拜托 spaceX ,把自己的正事儿先办好了行吗?
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/04 21:09:28
这 spaceX 又要弄什么火星飞船,这个先不说了。
我就想说,您本职的正事儿办妥了没有?
您的正事是什么 ---- 就是收回火箭后,重新再发射。
这事儿您到底办成怎么样了呢?
=========================
回收再发射,关键是发动机,火箭回收,这个本身当然也不是简单的事。
但在整个任务里,是相对比较轻松的工作,技术难度其实并不太大。
航天大国并不是做不到这事,而是回收再发射,这个事到底有多大的利益,还没有定论。
正规的航天局,中俄欧美,都没有作为重点全力投入去研发。
真正的难度,在于回收以后的再发射,这才是正经的核心技术。
再发射还不是实验性地做一次算完,而是要达到技术、商业上的双重可靠性。
真的能做到,跟客户说明白了,我要用回收后的发动机,再次发射你的卫星,
这种情况下,用户敢不敢交给你发?
反复试验、先得到技术上的认可,继而得到商业上的认可,
然后,才能说你 spaceX 做到了你的本职正事儿。
这个发动机的研发,做的怎样了?
到现在为止,您距离这个还有多远您自己算过吗?
==========================
这就是spaceX 这类公司的特点,吆喝,
正事儿只办了一小步,然后就满世界吆喝,距离实际还远着呢,可是新闻充斥的印象好像他已经成功一百分了。
那个所谓超级磁悬浮列车就是又一个例子,中国做的试验比他还完善,都没说什么。他倒仿佛世界第一了。
本版里几个吹鼓手最有意思了。
。
这 spaceX 又要弄什么火星飞船,这个先不说了。
我就想说,您本职的正事儿办妥了没有?
您的正事是什么 ---- 就是收回火箭后,重新再发射。
这事儿您到底办成怎么样了呢?
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回收再发射,关键是发动机,火箭回收,这个本身当然也不是简单的事。
但在整个任务里,是相对比较轻松的工作,技术难度其实并不太大。
航天大国并不是做不到这事,而是回收再发射,这个事到底有多大的利益,还没有定论。
正规的航天局,中俄欧美,都没有作为重点全力投入去研发。
真正的难度,在于回收以后的再发射,这才是正经的核心技术。
再发射还不是实验性地做一次算完,而是要达到技术、商业上的双重可靠性。
真的能做到,跟客户说明白了,我要用回收后的发动机,再次发射你的卫星,
这种情况下,用户敢不敢交给你发?
反复试验、先得到技术上的认可,继而得到商业上的认可,
然后,才能说你 spaceX 做到了你的本职正事儿。
这个发动机的研发,做的怎样了?
到现在为止,您距离这个还有多远您自己算过吗?
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这就是spaceX 这类公司的特点,吆喝,
正事儿只办了一小步,然后就满世界吆喝,距离实际还远着呢,可是新闻充斥的印象好像他已经成功一百分了。
那个所谓超级磁悬浮列车就是又一个例子,中国做的试验比他还完善,都没说什么。他倒仿佛世界第一了。
本版里几个吹鼓手最有意思了。
。
好笑的很, 你到底看没看新闻? 人家火箭拉回来,已经进入仓库,按照计划今年内就要先行测试,然后安排重复发射了, 你咋呼个啥劲儿?
好笑的很, 你到底看没看新闻? 人家火箭拉回来,已经进入仓库,按照计划今年内就要先行测试,然后安排重复 ...
回收段磨损严重。花多少钱修,修多久,修理之后能不能过测试都很难说。
回收段磨损严重。花多少钱修,修多久,修理之后能不能过测试都很难说。
就算没修好无非倒回去做补强呗
总比无敌嘴炮在地面上指点乾坤强
总比无敌嘴炮在地面上指点乾坤强
虽然马斯克那个云霄飞车试验没啥说服力
我好奇天朝比他完善的实验是怎样的?
我好奇天朝比他完善的实验是怎样的?
最近马一龙还想搞军事单子,大篇曝光ula拿下3600亿刀的卫星合同是多么腐败,自己只花一半价格就能给五角大楼妥妥的打上去。我都开始担心丫的会不会给突突了呢
pafupafu 发表于 2016-5-16 22:00
最近马一龙还想搞军事单子,大篇曝光ula拿下3600亿刀的卫星合同是多么腐败,自己只花一半价格就能给五角大 ...
没准哪天就和麦凯恩一起被发现死在一屋子里,两个人手里拿着杀死对方的枪
最近马一龙还想搞军事单子,大篇曝光ula拿下3600亿刀的卫星合同是多么腐败,自己只花一半价格就能给五角大 ...
没准哪天就和麦凯恩一起被发现死在一屋子里,两个人手里拿着杀死对方的枪
oldwatch 发表于 2016-5-16 21:46
虽然马斯克那个云霄飞车试验没啥说服力
我好奇天朝比他完善的实验是怎样的?
瞎扯 TC的试验怎么会比他完善
虽然马斯克那个云霄飞车试验没啥说服力
我好奇天朝比他完善的实验是怎样的?
瞎扯 TC的试验怎么会比他完善
隔壁交通版看了一眼,一个大概10比1的缩比模型
6米轨道回转半径,常压磁浮,最高速度和云霄飞车差不多
真空试验进行中
最高估的说法,这进度和马斯克也就是半斤八两吧
胜在运行时间积累,实际测试了真空管道
不过人家是全尺寸
隔壁交通版看了一眼,一个大概10比1的缩比模型
6米轨道回转半径,常压磁浮,最高速度和云霄飞车差不多
真空试验进行中
最高估的说法,这进度和马斯克也就是半斤八两吧
胜在运行时间积累,实际测试了真空管道
不过人家是全尺寸
最近马一龙还想搞军事单子,大篇曝光ula拿下3600亿刀的卫
他还真敢啊!真惹了波音或者洛马或者诺斯罗普有他好果子吃?
就算没修好无非倒回去做补强呗
总比无敌嘴炮在地面上指点乾坤强
呵呵
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA3MTg4Mjg1Mw==&mid=2658775940&idx=1&sn=655d4c5292e2560965066582c1003a83&scene=0#wechat_redirect
箭体受损,雪上加霜
正所谓福无双至,祸不单行,CRS-8箭体的复飞遥遥无期,而刚回收的这枚JCSat-14经检查后发现在回收过程中受到了严重损伤,很可能复飞无望,而是改成一枚地面测试箭。
马斯克今天的推特表示,由于JCSat-14过高的再入速度,箭体受到了Max Damage,具体受损部位暂不明确。事实上这枚箭体在转运过程中,细心的网友早已发现箭体各处均已收到了严重的损伤。这样的结局也可谓意料之中,由此可见,GTO任务的火箭回收工况相当恶劣,以现在的设计状态纵使火箭成功回收,复飞也是充满风险的。这无疑给后续任务的火箭回收和复飞又蒙上了一层阴影。
下面是一些肉眼可见的受损部位:
舵面被烧断的格栅舵(下部红圈处)
由于恶劣的回收工况,发动机舱的盖子都被吹掉了,舱内的发动机完全暴露在反推的火焰中
火箭底部严重的烧灼情况,还有用于固定中央发动机的橙色绳索,由此推测中央发动机的矢量机构很可能受损严重
NASA采用红外线摄影拍摄的猎鹰9回收过程,1分50秒左右开始能够看到整枚火箭“沐浴”在反推发动机喷出的熊熊烈焰下。
总比无敌嘴炮在地面上指点乾坤强
呵呵
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA3MTg4Mjg1Mw==&mid=2658775940&idx=1&sn=655d4c5292e2560965066582c1003a83&scene=0#wechat_redirect
箭体受损,雪上加霜
正所谓福无双至,祸不单行,CRS-8箭体的复飞遥遥无期,而刚回收的这枚JCSat-14经检查后发现在回收过程中受到了严重损伤,很可能复飞无望,而是改成一枚地面测试箭。
马斯克今天的推特表示,由于JCSat-14过高的再入速度,箭体受到了Max Damage,具体受损部位暂不明确。事实上这枚箭体在转运过程中,细心的网友早已发现箭体各处均已收到了严重的损伤。这样的结局也可谓意料之中,由此可见,GTO任务的火箭回收工况相当恶劣,以现在的设计状态纵使火箭成功回收,复飞也是充满风险的。这无疑给后续任务的火箭回收和复飞又蒙上了一层阴影。
下面是一些肉眼可见的受损部位:
舵面被烧断的格栅舵(下部红圈处)
由于恶劣的回收工况,发动机舱的盖子都被吹掉了,舱内的发动机完全暴露在反推的火焰中
火箭底部严重的烧灼情况,还有用于固定中央发动机的橙色绳索,由此推测中央发动机的矢量机构很可能受损严重
NASA采用红外线摄影拍摄的猎鹰9回收过程,1分50秒左右开始能够看到整枚火箭“沐浴”在反推发动机喷出的熊熊烈焰下。
那就等着 F9 出 v1.3 、v1.4 、v1.5 咯。
严重损伤还能在仅剩3秒燃料滴情况下准确降落驳船上, 还不够NB?工程实践都是这样, 一次次进步.
当然了, 键盘党只要动动手指头...
拜托LZ滴作业写完了没有啊?
严重损伤还能在仅剩3秒燃料滴情况下准确降落驳船上, 还不够NB?工程实践都是这样, 一次次进步.
当然了, 键盘党只要动动手指头...
拜托LZ滴作业写完了没有啊?
楼主作业做完了没有。
知道马斯克和王思聪和你的最大区别是什么么?
人家都是可以同时开N个公司的,而你只能写作业!
知道马斯克和王思聪和你的最大区别是什么么?
人家都是可以同时开N个公司的,而你只能写作业!
一台车烧得再烂都能翻新修好,这是没问题的,重点是得花多少。
独孤求胜 发表于 2016-5-17 00:00
严重损伤还能在仅剩3秒燃料滴情况下准确降落驳船上, 还不够NB?工程实践都是这样, 一次次进步.
当然了, ...
烧得比较厉害,个人感觉 v1.2 LEO 复用可能行,GTO 复用不靠谱。
不过先等测试结果吧。
如果 v1.2 真不行,以马一龙的尿性肯定会再出个 v1.3 、v1.4 之类。
严重损伤还能在仅剩3秒燃料滴情况下准确降落驳船上, 还不够NB?工程实践都是这样, 一次次进步.
当然了, ...
烧得比较厉害,个人感觉 v1.2 LEO 复用可能行,GTO 复用不靠谱。
不过先等测试结果吧。
如果 v1.2 真不行,以马一龙的尿性肯定会再出个 v1.3 、v1.4 之类。
楼主先把自己作业写完吧
马斯克10岁就开始学编程,后来拿到宾夕法尼亚大学经济学、物理学的双学位,让汽车用电能,让火箭可复用,而你只会在网上喷
马斯克10岁就开始学编程,后来拿到宾夕法尼亚大学经济学、物理学的双学位,让汽车用电能,让火箭可复用,而你只会在网上喷
论证回收经济性更不能靠国家航天部门,等靠要才是这些寄生虫的本质,连回收都不敢做甭说重新发射并经济可靠了!等着人家成功了,又死不要脸山寨,吃屎都赶不上热的。
论证回收经济性更不能靠国家航天部门,等靠要才是这些寄生虫的本质,连回收都不敢做甭说重新发射并经济可靠了!等着人家成功了,又死不要脸山寨,吃屎都赶不上热的。
正事儿事把卫星送入轨道
这事好像没人关心
这事好像没人关心
地球上所有的可回收航天系统都是瞎折腾,除非从火星上复飞。
你觉得别人会上超大?你以为你是谁啊
人家是商业公司,只有经常性出成果才能获得融资。一个默默无闻的商业公司没人会去投资的。
正事是商业发射啊
全年18次发射能不能保质保量的完成,重型猎鹰能今年发射成功,这才是公司今年两大正经事
现在看都挺悬的.瞎猜下,今年能完成12到14次商业发射.这还是在不出重大事故,不爆烟花的情况下.重型猎鹰可能要到明年年中才能打
回收再射,虽然抓眼球.但说到底也是顺带的,又不用客户掏钱.也验证了以后落火要用的反推着落.这不是好事嘛
全年18次发射能不能保质保量的完成,重型猎鹰能今年发射成功,这才是公司今年两大正经事
现在看都挺悬的.瞎猜下,今年能完成12到14次商业发射.这还是在不出重大事故,不爆烟花的情况下.重型猎鹰可能要到明年年中才能打
回收再射,虽然抓眼球.但说到底也是顺带的,又不用客户掏钱.也验证了以后落火要用的反推着落.这不是好事嘛
这次回收来的估计打不了
不过接下来好几次回收任务呢,总有能用的.尤其是非GTO的
反正现在看,回收问题不大,再射还是未知数
不过也不用急,毕竟除蓝起那个亚轨道的,其它国家也好,公司也好,连回收还没做利落了.怎么说SPX也算是领先一步了
不过接下来好几次回收任务呢,总有能用的.尤其是非GTO的
反正现在看,回收问题不大,再射还是未知数
不过也不用急,毕竟除蓝起那个亚轨道的,其它国家也好,公司也好,连回收还没做利落了.怎么说SPX也算是领先一步了
磁悬浮那个不大看好
离实用太远了.大概也就是马一龙的一个新玩具
而且还是拿风投的几千万攒出来的一个新玩具,又不用他自个掏钱
离实用太远了.大概也就是马一龙的一个新玩具
而且还是拿风投的几千万攒出来的一个新玩具,又不用他自个掏钱
真空磁悬浮那个就是骗钱的玩意。据网上马一龙的资料说,此人商业方面不太守规矩,困难的时候,在特斯拉和SpaceX之间倒腾钱。Nasa都曾经担心他挪用火箭经费给电动车。
看来要完善的话只有等反重力技术出现了
oldwatch 发表于 2016-5-16 21:46
虽然马斯克那个云霄飞车试验没啥说服力
我好奇天朝比他完善的实验是怎样的?
你敢做那车吗?中国的中低速磁悬浮列车多正式运行了 有可比较吗
虽然马斯克那个云霄飞车试验没啥说服力
我好奇天朝比他完善的实验是怎样的?
你敢做那车吗?中国的中低速磁悬浮列车多正式运行了 有可比较吗
F44 发表于 2016-5-17 03:55
楼主先把自己作业写完吧
马斯克10岁就开始学编程,后来拿到宾夕法尼亚大学经济学、物理学的双学位,让汽 ...
别把他吹死了 火箭重复使用那发动机里面的材料就要比现有的发动机材料来的高级 钱 重复使用多长时间一次,能重复几次! 钱 火箭发射一次在下一次发射时的维修维护 钱 火箭如回收失败掉海里还能不能用? 钱 这几个钱加起来看看他到底一枚火箭多少钱 别搞的跟航天飞机一样,安全性太差成本太高了,淘汰了!
楼主先把自己作业写完吧
马斯克10岁就开始学编程,后来拿到宾夕法尼亚大学经济学、物理学的双学位,让汽 ...
别把他吹死了 火箭重复使用那发动机里面的材料就要比现有的发动机材料来的高级 钱 重复使用多长时间一次,能重复几次! 钱 火箭发射一次在下一次发射时的维修维护 钱 火箭如回收失败掉海里还能不能用? 钱 这几个钱加起来看看他到底一枚火箭多少钱 别搞的跟航天飞机一样,安全性太差成本太高了,淘汰了!
辛特西 发表于 2016-5-17 08:21
地球上所有的可回收航天系统都是瞎折腾,除非从火星上复飞。
造一个圆形的轮子肯定是瞎折腾,地面上你能找到纯圆形的东西吗?
地球上所有的可回收航天系统都是瞎折腾,除非从火星上复飞。
造一个圆形的轮子肯定是瞎折腾,地面上你能找到纯圆形的东西吗?
别把他吹死了 火箭重复使用那发动机里面的材料就要比现有的发动机材料来的高级 钱 重复使用多长时间一次 ...
都是铜合金、不锈钢再高级能高级到哪里?
标号高了最多就是难加工,所以用了爆炸整体成型,相比传统工艺传统材料总成本反而大幅度下降。
当年土鳖没解决万吨水压机也是靠爆炸成型解决精密锻件的制造,这才高大上几年就看不起爆炸成型了?能压出来的还就没有炸不出来的……
都是铜合金、不锈钢再高级能高级到哪里?
标号高了最多就是难加工,所以用了爆炸整体成型,相比传统工艺传统材料总成本反而大幅度下降。
当年土鳖没解决万吨水压机也是靠爆炸成型解决精密锻件的制造,这才高大上几年就看不起爆炸成型了?能压出来的还就没有炸不出来的……
你敢做那车吗?中国的中低速磁悬浮列车多正式运行了 有可比较吗
不是一个指标就根本不是一个东西
要比也是和西南交大实验室那个比
不是一个指标就根本不是一个东西
要比也是和西南交大实验室那个比
牛
都是铜合金、不锈钢再高级能高级到哪里?
标号高了最多就是难加工,所以用了爆炸整体成型,相比传统工艺 ...
没那么简单
标号高了最多就是难加工,所以用了爆炸整体成型,相比传统工艺 ...
没那么简单
心火 发表于 2016-5-19 19:51
没那么简单
是没那么复杂,九台梅林1D+还没半台RD180贵,而且整体爆炸成型结构强度足够大,使得梅林1D的室压与推力还有继续提高的潜力,年内就要提高到单台95吨以上……比设计时推力已经提高了3倍了……
没那么简单
是没那么复杂,九台梅林1D+还没半台RD180贵,而且整体爆炸成型结构强度足够大,使得梅林1D的室压与推力还有继续提高的潜力,年内就要提高到单台95吨以上……比设计时推力已经提高了3倍了……
抗中主力认怂党 发表于 2016-5-16 21:37
回收段磨损严重。花多少钱修,修多久,修理之后能不能过测试都很难说。
到时候如果成功了,可以前来打你脸么?
回收段磨损严重。花多少钱修,修多久,修理之后能不能过测试都很难说。
到时候如果成功了,可以前来打你脸么?
抗中主力认怂党 发表于 2016-5-16 23:21
呵呵
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA3MTg4Mjg1Mw==&mid=2658775940&idx=1&sn=655d4c5292e25609650 ...
呵呵,就这样的损伤,这枚火箭居然精确到几乎10环降到船上,这鲁棒性好到炸天了吧。就这个,我非常看好以后的复用
呵呵
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA3MTg4Mjg1Mw==&mid=2658775940&idx=1&sn=655d4c5292e25609650 ...
呵呵,就这样的损伤,这枚火箭居然精确到几乎10环降到船上,这鲁棒性好到炸天了吧。就这个,我非常看好以后的复用
flypen9 发表于 2016-5-19 21:06
到时候如果成功了,可以前来打你脸么?
我觉得完全可以,用事实彻底粉碎,这是最有力的一击,往往使spx黑哑口无言。狠狠的打spx黑的脸!!!!!!!!!!!!!!!!
我也是一直为SPX苦心孤诣的一心想降成本的执着志向感动和鼓掌,内心也希望SPX越发展越好!
flypen9 发表于 2016-5-19 21:06
到时候如果成功了,可以前来打你脸么?
我觉得完全可以,用事实彻底粉碎,这是最有力的一击,往往使spx黑哑口无言。狠狠的打spx黑的脸!!!!!!!!!!!!!!!!
我也是一直为SPX苦心孤诣的一心想降成本的执着志向感动和鼓掌,内心也希望SPX越发展越好!
oaki911 发表于 2016-5-17 07:12
论证回收经济性更不能靠国家航天部门,等靠要才是这些寄生虫的本质,连回收都不敢做甭说重新发射并经济可靠 ...
的确很多SPX黑到后面面对事实SB之后,想吃屎都赶不上热的
论证回收经济性更不能靠国家航天部门,等靠要才是这些寄生虫的本质,连回收都不敢做甭说重新发射并经济可靠 ...
的确很多SPX黑到后面面对事实SB之后,想吃屎都赶不上热的
rt12 发表于 2016-5-17 10:56
人家是商业公司,只有经常性出成果才能获得融资。一个默默无闻的商业公司没人会去投资的。
说到点子上了
人家是商业公司,只有经常性出成果才能获得融资。一个默默无闻的商业公司没人会去投资的。
说到点子上了