关于最近的3D打印机到底哪个是最大，希望有懂行的科普一 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:28:11


  央广网5月2日武汉消息（记者张毛清 凌姝 通讯员冀娴贤）4月26日，由武汉光电国家实验室（筹）完成的“大型金属零件高效激光选区熔化增材制造关键技术与装备（俗称激光3D打印技术）”顺利通过了湖北省科技厅成果鉴定。深度融合了信息技术和制造技术等特征的激光3D打印技术，由4台激光器同时扫描，为目前世界上效率和尺寸最大的高精度金属零件激光3D打印装备。
  项目率先在国际上提出并研制出成形体积为500×500×530mm3的4光束大尺寸SLM增材制造装备，它由4台500W光纤激光器、4台振镜分区同时扫描成形，成形效率和尺寸迄今为止同类设备中世界最大。

  OFweek3D打印网讯 利希腾费尔斯（德国），2016 年 5月3 日——据悉，德国飞机零配件制造商Premium Aerotec公司已正式采用 3D 打印技术为空客公司批量生产钛金属零部件。而且为保证该项的顺利进行，空客子公司在德国北部弗里斯兰德的瓦勒尔分厂新建了一座生产车间，专门来进行钛金属零件的增材制造。与此同时，Premium Aerotec公司还与Concept Laser有限公司签署相关合作协议，特定Concept Laser为其机械设备及工厂技术的金牌提供商。
 “这一机型是目前全世界基于粉末床激光熔融领域最大的设备 (800 x 400 x 500 mm3)，同时配备 2 x 1,000 W 的激光。”

  http://3dprint.ofweek.com/2016-05/ART-132106-8460-29092824.html

  2012年01月15日楚天都市报讯 首席机动记者舒均
  在电脑上完成产品的设计“蓝图”，再按下“打印”键，旁边的机器，就会根据“蓝图”，用激光技术将原材料烧结成各种复杂的工业零部件或产品。华中科技大学材料学院副院长、快速制造中心主任史玉升教授率领的研究团队，让这种神奇的场景变成现实。
经过10多年努力，史玉升团队近日成功开发成形空间为1.2米×1.2米的“立体打印机”。据悉，这是目前世界上最大成形空间的快速制造装备，其技术水平国际领先。


  OFweek激光网讯：2013年11月4日，广东省科协主办的第十一届广东省科协学术活动周开幕，中国激光增材制造（俗称3D打印）领域带头人、国家技术发明一等奖获得者王华明教授首次透露，国产大飞机开始使用3D打印技术生产的零件。但他也认为，3D打印难取代工业生产。
  过去，凝固技术国家重点实验室的激光成形设备可成形的最大零件是1.2米，而中国商飞要求制造的最大钛合金结构件接近3米，设备的尺寸和激光器功率都必须大大扩展。
  在激光制造工程中心，3米高的C919飞机中央翼缘条是大型钛合金结构件，通过3D打印技术迅速成型。原来，随着航空技术的发展，零件构造越来越复杂，重量却要求越来越轻，传统工艺很难制造。“应用激光立体成型技术解决了这一难题。”凝固技术国家重点实验室主任黄卫东说，他从1995年开始对这一技术进行攻关，终于在2012年完成了其在大飞机上的应用。
  http://laser.ofweek.com/2013-11/ART-240015-8120-28741803.html

  央广网5月2日武汉消息（记者张毛清 凌姝 通讯员冀娴贤）4月26日，由武汉光电国家实验室（筹）完成的“大型金属零件高效激光选区熔化增材制造关键技术与装备（俗称激光3D打印技术）”顺利通过了湖北省科技厅成果鉴定。深度融合了信息技术和制造技术等特征的激光3D打印技术，由4台激光器同时扫描，为目前世界上效率和尺寸最大的高精度金属零件激光3D打印装备。
  项目率先在国际上提出并研制出成形体积为500×500×530mm3的4光束大尺寸SLM增材制造装备，它由4台500W光纤激光器、4台振镜分区同时扫描成形，成形效率和尺寸迄今为止同类设备中世界最大。

  OFweek3D打印网讯 利希腾费尔斯（德国），2016 年 5月3 日——据悉，德国飞机零配件制造商Premium Aerotec公司已正式采用 3D 打印技术为空客公司批量生产钛金属零部件。而且为保证该项的顺利进行，空客子公司在德国北部弗里斯兰德的瓦勒尔分厂新建了一座生产车间，专门来进行钛金属零件的增材制造。与此同时，Premium Aerotec公司还与Concept Laser有限公司签署相关合作协议，特定Concept Laser为其机械设备及工厂技术的金牌提供商。
 “这一机型是目前全世界基于粉末床激光熔融领域最大的设备 (800 x 400 x 500 mm3)，同时配备 2 x 1,000 W 的激光。”

  http://3dprint.ofweek.com/2016-05/ART-132106-8460-29092824.html

  2012年01月15日楚天都市报讯 首席机动记者舒均
  在电脑上完成产品的设计“蓝图”，再按下“打印”键，旁边的机器，就会根据“蓝图”，用激光技术将原材料烧结成各种复杂的工业零部件或产品。华中科技大学材料学院副院长、快速制造中心主任史玉升教授率领的研究团队，让这种神奇的场景变成现实。
经过10多年努力，史玉升团队近日成功开发成形空间为1.2米×1.2米的“立体打印机”。据悉，这是目前世界上最大成形空间的快速制造装备，其技术水平国际领先。


  OFweek激光网讯：2013年11月4日，广东省科协主办的第十一届广东省科协学术活动周开幕，中国激光增材制造（俗称3D打印）领域带头人、国家技术发明一等奖获得者王华明教授首次透露，国产大飞机开始使用3D打印技术生产的零件。但他也认为，3D打印难取代工业生产。
  过去，凝固技术国家重点实验室的激光成形设备可成形的最大零件是1.2米，而中国商飞要求制造的最大钛合金结构件接近3米，设备的尺寸和激光器功率都必须大大扩展。
  在激光制造工程中心，3米高的C919飞机中央翼缘条是大型钛合金结构件，通过3D打印技术迅速成型。原来，随着航空技术的发展，零件构造越来越复杂，重量却要求越来越轻，传统工艺很难制造。“应用激光立体成型技术解决了这一难题。”凝固技术国家重点实验室主任黄卫东说，他从1995年开始对这一技术进行攻关，终于在2012年完成了其在大飞机上的应用。
  http://laser.ofweek.com/2013-11/ART-240015-8120-28741803.html
  都称是世界最大，有什么区别搞不懂。特别是1，2，4的区别是什么？
3D打印的强度能达到什么水平？比铸锻造出来的高吗？
我不懂，猜猜看。发现人家的定语除了“最大”还有别的。
4光束大尺寸SLM增材制造
基于粉末床激光熔融领域
目前，面积最大的依旧是中航工业下属企业保持，长度最大的是西安某单位干的。
武汉这个吹的，可以算作厚度最大的，暂定就这么吹吧......反正真干活的几家连媒体都不接待的
龙翔九天 发表于 2016-5-5 13:07
3D打印的强度能达到什么水平？比铸锻造出来的高吗？
全面优于铸造
疲劳寿命吊打锻造
轩冕 发表于 2016-5-5 13:11
全面优于铸造
疲劳寿命吊打锻造
这么牛掰呢？
目前，面积最大的依旧是中航工业下属企业保持，长度最大的是西安某单位干的。
武汉这个吹的，可以算作厚度 ...
多谢科普。
3D打印的强度能达到什么水平？比铸锻造出来的高吗？
激光器的运动空间来，可以看成小柜子，小房子，大房子，xy轴越大造出来的就大了啊，融化铺叠，跟燕子搭窝很相似。上海光机所在世界上来讲是不弱的
龙翔九天 发表于 2016-5-5 13:30
这么牛掰呢？
两代人认真干了近20年的成果，当然牛了。
要有个团队认真研究某种细分锻造工艺坚持不懈20年，没准也特别牛，问题是目前没人这么“傻”
龙翔九天 发表于 2016-5-5 13:07
3D打印的强度能达到什么水平？比铸锻造出来的高吗？
3D打印最大的弱点就是打印出来的产品强度低。
轩冕 发表于 2016-5-5 13:11
全面优于铸造
疲劳寿命吊打锻造
你完全是个外行。
轩冕 发表于 2016-5-5 13:11
全面优于铸造
疲劳寿命吊打锻造
那是不可能的，最少目前不可能，没有数据别乱说
cfbi007 发表于 2016-5-5 16:46
你完全是个外行。
这是经过完整产品鉴定的有效成果，你不乐意可以分别向工信部、工程院举报其成果单位、主要完成人作假。
yaya2009 发表于 2016-5-5 16:50
那是不可能的，最少目前不可能，没有数据别乱说
可公开的展板在北京北部安放都很多年了，你不知道不代表没有。
cfbi007 发表于 2016-5-5 16:43
3D打印最大的弱点就是打印出来的产品强度低。
别瞎掰了，增材工艺是目前制备超高强度复杂胚件成本最低的工艺。
轩冕 发表于 2016-5-5 17:34
别瞎掰了，增材工艺是目前制备超高强度复杂胚件成本最低的工艺。
喷气发动机的叶片目前是如何加工出来的？能不能用3D打印取代目前工艺？


这个3D打印技术，土鳖很早就开始在研究了，记得上世纪90年代就火过一阵，不过当时这个技术不叫3D打印，称之为快速成型制造技术，土鳖在这方面的基础很不错的，和国际先进水平并驾齐驱，个别地方甚至领先

这个3D打印技术，土鳖很早就开始在研究了，记得上世纪90年代就火过一阵，不过当时这个技术不叫3D打印，称之为快速成型制造技术，土鳖在这方面的基础很不错的，和国际先进水平并驾齐驱，个别地方甚至领先
龙翔九天 发表于 2016-5-5 20:47
喷气发动机的叶片目前是如何加工出来的？能不能用3D打印取代目前工艺？
中高温钛合金叶片打的很欢快
高温合金目前老老实实铸造去吧
龙翔九天 发表于 2016-5-5 20:47
喷气发动机的叶片目前是如何加工出来的？能不能用3D打印取代目前工艺？
激光打印最大的问题是慢

这个不解决 怕是很难

当然增减材制造是个很好的方向  国内正在努力搞 简单来说就是增材完成大体形状 再局部机加 比单纯的机加来得快 强度好 而又比单纯的增材速度快得多
横扫美日 发表于 2016-5-5 21:23
这个3D打印技术，土鳖很早就开始在研究了，记得上世纪90年代就火过一阵，不当时不这个技术不叫3D打印，称之 ...
多谢科普，不过这几个最大，到底区别在哪里呢？特别是1，2，4
多谢科普，不过这几个最大，到底区别在哪里呢？特别是1，2，4
传说见15的起落架就是3d打印打的，
多谢科普，不过这几个最大，到底区别在哪里呢？特别是1，2，4
看日期总该能区别了吧
关于最近的3D打印机到底哪个是最大，希望有懂行的科普一 ... 世界最大激光3D打印机诞生 世界最大激光3D打印机大连诞生 3D打印机打出来的步枪 天朝最新3d打印来临 中国最大3D打印机造出小船 中国造出世界最大激光3D打印机 最大加工1.8米 中国造出世界最大激光3D打印机 最大加工1.8米 中国造出世界最大激光3D打印机 最大加工1.8米 3D打印机成“厨师” 京东开卖3d打印机咯 中国的3D打印机何时走出校园? 最新款由以色列3D打印机打印出的步枪