蔡英文月初还说大建沱江改进型军舰 月末就被砍

　　据台媒联合新闻网4月25日报道，台湾海军“迅海计画”沱江级原型舰暴露出浮力、耐波力与航行震动的问题。量产需要重新修订全舰长、宽或材质设计，因此台湾海军将推动“迅海二”的“迅能计划” ，希望以沱江舰为基础，放大舰体构型，计划量产满载为2500吨的双船体海军二级舰，因此在去年12月25日将“迅能计划合约设计”上网招标，计划以近5000万新台币预算，进行合约设计。但这项“国舰国造”的标案日前沦于废标，岛内各船厂均裹足不前。

　　此前在蔡英文的大规模舰艇建造计划中，也包含了该型沱江军舰后续轻型护卫舰的内容。

沱江军舰后续舰将搭载48单元的MK-41垂发系统，台军果然一贯的雄心勃勃

　　台海军去年下旬陆续启动“国舰国造”计划，除“迅能计画”外，也将规划建造1万6千吨级的“两栖船坞登陆舰”的“弘运计划”上网招标。由于岛内台船等船厂，原本就有建造巨型半潜式载重船的经验与技术，对抢下需要舰舱注水技术的“弘运计画”兴趣很高，但对迅能计划却兴趣缺缺。

　　岛内知名造船业人士日前表示，岛内联设（财团法人船舶暨海洋产业研发中心）与船厂自行设计、建造新型舰艇，原型舰原本就应容许失误，可供后续修正，无法一次百分百到位，这是“国舰国造”必走的过程。沱江舰尽管火力强大，但平台确实有问题，若未来能精进设计，对沱江量产计划上，岛内造船业“当仁不让”，但目前沱江舰的长宽与材质，都需要重新设计。

　　台湾海军规划的迅能计划是建造3艘满载为2500吨的双船体海军二级舰，该舰舰体设计除以沱江舰为基础，仍采用穿浪型双船体外，也计划配备中科院代号“迅联专案”所研发的“迅联战斗系统”全舰计画配置6个模组，每组有8单元的MK-41垂直发射系统，计划作为的海军新一代战斗系统的作战舰。

“迅能计划”原本在本月12日要结标，22日上网正式公告废标，也难怪岛内船厂不敢接了

　　蔡英文这个计划无比宏大，但是以民进党一贯的特点，就算经费充足也难有建树。中国的大洋洲近邻澳大利亚也是“国舰国造”的强势推行者，其原因与台湾省的情况类似，可以被称作“贿赂性政策”。澳大利亚一定要在国内建造舰艇，是政客为讨好选民，创造就业岗位。但不同在于，澳大利亚有能力执行这一政策，台湾省民进党却只能停留在宣传上，月初宣布要推行，月末就有环节掉链子，就是这种情况的明证。　　台湾所谓当选“总统”蔡英文近来表示要支持“国舰国造”计划，台湾海军随即将从去年开始吹风的的“国舰国造”计划提上台面。据称民进党规划，未来20年投入8000亿新台币（合240亿美元），准备”国造”的舰艇包括，四艘6000吨“神盾”舰、多艘2500吨护卫舰、7-11艘“沱江”后续型轻型护卫舰、6艘扫雷舰、两艘16000吨船坞登陆舰、6艘以上1500吨柴电潜艇，并改装现役两艘荷兰“旗鱼”级潜艇等，其中潜艇方面的投资约4000亿新台币。不过，对于这一“雄心勃勃”的“大建”计划，台军官员表示，钱不够，光是在潜艇方面起码再加1000亿。

　　据台媒联合新闻网4月25日报道，台湾海军“迅海计画”沱江级原型舰暴露出浮力、耐波力与航行震动的问题。量产需要重新修订全舰长、宽或材质设计，因此台湾海军将推动“迅海二”的“迅能计划” ，希望以沱江舰为基础，放大舰体构型，计划量产满载为2500吨的双船体海军二级舰，因此在去年12月25日将“迅能计划合约设计”上网招标，计划以近5000万新台币预算，进行合约设计。但这项“国舰国造”的标案日前沦于废标，岛内各船厂均裹足不前。

　　此前在蔡英文的大规模舰艇建造计划中，也包含了该型沱江军舰后续轻型护卫舰的内容。

沱江军舰后续舰将搭载48单元的MK-41垂发系统，台军果然一贯的雄心勃勃

　　台海军去年下旬陆续启动“国舰国造”计划，除“迅能计画”外，也将规划建造1万6千吨级的“两栖船坞登陆舰”的“弘运计划”上网招标。由于岛内台船等船厂，原本就有建造巨型半潜式载重船的经验与技术，对抢下需要舰舱注水技术的“弘运计画”兴趣很高，但对迅能计划却兴趣缺缺。

　　岛内知名造船业人士日前表示，岛内联设（财团法人船舶暨海洋产业研发中心）与船厂自行设计、建造新型舰艇，原型舰原本就应容许失误，可供后续修正，无法一次百分百到位，这是“国舰国造”必走的过程。沱江舰尽管火力强大，但平台确实有问题，若未来能精进设计，对沱江量产计划上，岛内造船业“当仁不让”，但目前沱江舰的长宽与材质，都需要重新设计。

　　台湾海军规划的迅能计划是建造3艘满载为2500吨的双船体海军二级舰，该舰舰体设计除以沱江舰为基础，仍采用穿浪型双船体外，也计划配备中科院代号“迅联专案”所研发的“迅联战斗系统”全舰计画配置6个模组，每组有8单元的MK-41垂直发射系统，计划作为的海军新一代战斗系统的作战舰。

“迅能计划”原本在本月12日要结标，22日上网正式公告废标，也难怪岛内船厂不敢接了

　　蔡英文这个计划无比宏大，但是以民进党一贯的特点，就算经费充足也难有建树。中国的大洋洲近邻澳大利亚也是“国舰国造”的强势推行者，其原因与台湾省的情况类似，可以被称作“贿赂性政策”。澳大利亚一定要在国内建造舰艇，是政客为讨好选民，创造就业岗位。但不同在于，澳大利亚有能力执行这一政策，台湾省民进党却只能停留在宣传上，月初宣布要推行，月末就有环节掉链子，就是这种情况的明证。　　台湾所谓当选“总统”蔡英文近来表示要支持“国舰国造”计划，台湾海军随即将从去年开始吹风的的“国舰国造”计划提上台面。据称民进党规划，未来20年投入8000亿新台币（合240亿美元），准备”国造”的舰艇包括，四艘6000吨“神盾”舰、多艘2500吨护卫舰、7-11艘“沱江”后续型轻型护卫舰、6艘扫雷舰、两艘16000吨船坞登陆舰、6艘以上1500吨柴电潜艇，并改装现役两艘荷兰“旗鱼”级潜艇等，其中潜艇方面的投资约4000亿新台币。不过，对于这一“雄心勃勃”的“大建”计划，台军官员表示，钱不够，光是在潜艇方面起码再加1000亿。