美海军探索用“系统族”替代“超级大黄蜂”和“咆哮者” ...

美海军探索用“系统族”替代“超级大黄蜂”和“咆哮者”，并取消F/A-XX编号


2016-04-22


国外国防科技文献资料快报[据美国海军学院网2016年4月21日报道]  海军用于取代F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载机的装备可能不是单一型号的另一型飞机，而是可执行打击和空战任务的若干舰载机系统。

1月，海军启动了“下一代制空”项目的需求论证（此前也被称作F/A-XX项目），旨在发展一个家族式的“下一代制空”系统，并计划在2030年代替代现役的“超级大黄蜂”和“咆哮者”电子战飞机。

去年，海军空战（N98）主任麦克·马纳兹称，海军正在考虑与空军开展空军-海军联合方案分析，用于确定下一代战斗机F-X和F/A-XX。

21日，海军宣布，虽然会与空军共享相关信息，但F-X和“下一代制空”项目不会联合展开。

“两军将使用通用的分析工具和方法，并共享研究成果。这样做可提高两军平台舰的互用性，并平衡两军对通用技术的投资。”本周三，海军航空兵领导人在一份有关“下一代制空”的文件中提出，将不仅考虑有人平台，而是将综合考虑有人和无人作战平台。

海军还在开展对现役飞机“改进或升级”的评估，探索是否需要用全新设计的平台替代“超级大黄蜂”和“咆哮者”，且不采取一对一的替换方式。

与空军联合研发“下一代制空”系统显示出海军和空军队未来空中战术平台不同的作战需求和文化：空军更重视战机的速度和隐身性，如F-22；而海军则重视空中平台搭载和投放载荷的能力。

2015年初，海军作战部长格林内特称“超级大黄蜂”的后继机型仍不会将隐身性和航速作为重点，但会更关注提升武器系统。

而对于在真实环境下部署无人机系统的问题，海军相较于空军的反应更为激烈。在去年的一次讲话中，海军部部长马布斯称，F-35C将是海军最后一型纯粹的有人战斗机。（中国船舶信息中心 白旭尧 陈晓）美海军探索用“系统族”替代“超级大黄蜂”和“咆哮者”，并取消F/A-XX编号


2016-04-22


国外国防科技文献资料快报[据美国海军学院网2016年4月21日报道]  海军用于取代F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载机的装备可能不是单一型号的另一型飞机，而是可执行打击和空战任务的若干舰载机系统。

1月，海军启动了“下一代制空”项目的需求论证（此前也被称作F/A-XX项目），旨在发展一个家族式的“下一代制空”系统，并计划在2030年代替代现役的“超级大黄蜂”和“咆哮者”电子战飞机。

去年，海军空战（N98）主任麦克·马纳兹称，海军正在考虑与空军开展空军-海军联合方案分析，用于确定下一代战斗机F-X和F/A-XX。

21日，海军宣布，虽然会与空军共享相关信息，但F-X和“下一代制空”项目不会联合展开。

“两军将使用通用的分析工具和方法，并共享研究成果。这样做可提高两军平台舰的互用性，并平衡两军对通用技术的投资。”本周三，海军航空兵领导人在一份有关“下一代制空”的文件中提出，将不仅考虑有人平台，而是将综合考虑有人和无人作战平台。

海军还在开展对现役飞机“改进或升级”的评估，探索是否需要用全新设计的平台替代“超级大黄蜂”和“咆哮者”，且不采取一对一的替换方式。

与空军联合研发“下一代制空”系统显示出海军和空军队未来空中战术平台不同的作战需求和文化：空军更重视战机的速度和隐身性，如F-22；而海军则重视空中平台搭载和投放载荷的能力。

2015年初，海军作战部长格林内特称“超级大黄蜂”的后继机型仍不会将隐身性和航速作为重点，但会更关注提升武器系统。

而对于在真实环境下部署无人机系统的问题，海军相较于空军的反应更为激烈。在去年的一次讲话中，海军部部长马布斯称，F-35C将是海军最后一型纯粹的有人战斗机。（中国船舶信息中心 白旭尧 陈晓）