超级军网能装进汽车后备箱的自行车，求推荐。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 05:50:54
自行车，电动车都可以，希望可靠耐用，质量坎用，价格别离谱的型号和牌子。
自驾游，进入景区后骑车走，实在是乐事~~自行车，电动车都可以，希望可靠耐用，质量坎用，价格别离谱的型号和牌子。
自驾游，进入景区后骑车走，实在是乐事~~
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自驾游，进入景区后骑车走，实在是乐事~~
貌似只能挂着车吧？
大行的14寸折叠车，如何？
折叠车咯～
肯定是折叠车咯，lz要讲明预算、路况、个人身材、体能、用途。不然从几百元的菜车到几万元的范围，14寸到26寸的大小怎么推荐？
大行的SP8，性价比不错的。
大行20寸…………
不过对普通人来说，一般选20寸折叠车最适宜，价格从低到分别有1500元级别的狼途8速车，2000元级别的狼途16速车，2500元级别的欧亚马990的24速车，3000元级别的大行sp8的8速车、欧亚马的ax系列（24-27速），4000元级别的sp16。
以上是常见的实用入门车型，一般配置有铝合金车架（大行铝、钢皆有，各有优劣）、卡飞、8速后飞，我有两年没更新知识，或不全面。再往上的birdy、bf之类就是壕和发烧友的玩物，lz若是壕，请明示，另作推荐。
品牌：大行＞欧亚马＞狼途。
适用身高：大行（约180cm），欧亚马＞狼途。其中高个子适应小车没问题（坐直点就是），小个子骑大车难舒服（久了趴得难受），具体以实际体验为准。
平路能力：大行更舒适，欧亚马ax更稳，总体差别不大。
爬坡能力：一般是档位多的胜出。
大概就这样，总之，一分钱一分货，此言不虚，lz最好去分别实际骑过再作决定。
不过对普通人来说，一般选20寸折叠车最适宜，价格从低到分别有1500元级别的狼途8速车，2000元级别的狼途16速车，2500元级别的欧亚马990的24速车，3000元级别的大行sp8的8速车、欧亚马的ax系列（24-27速），4000元级别的sp16。
以上是常见的实用入门车型，一般配置有铝合金车架（大行铝、钢皆有，各有优劣）、卡飞、8速后飞，我有两年没更新知识，或不全面。再往上的birdy、bf之类就是壕和发烧友的玩物，lz若是壕，请明示，另作推荐。
品牌：大行＞欧亚马＞狼途。
适用身高：大行（约180cm），欧亚马＞狼途。其中高个子适应小车没问题（坐直点就是），小个子骑大车难舒服（久了趴得难受），具体以实际体验为准。
平路能力：大行更舒适，欧亚马ax更稳，总体差别不大。
爬坡能力：一般是档位多的胜出。
大概就这样，总之，一分钱一分货，此言不虚，lz最好去分别实际骑过再作决定。
折叠的电动踏板轻巧不占地 某宝有售
大行BYA412，14寸折叠车的典范。我用的是大行KAA072，福特野马贴牌，2年了没质量问题，骑出去绝对拉风
大行BYA412，14寸折叠车的典范。我用的是大行KAA072，福特野马贴牌，2年了没质量问题，骑出去绝对拉风
412无疑是好车，但最大的优势是轻便，小轮径、无变速带来了不到10kg的总重量，装包后上地铁轻轻松松，是通勤的一把好手。
但lz放在后备箱，对重量不敏感，而在景区或者旅行用路程、路况、坡度都是问题，还是更大尺寸、带变速的适宜。
412无疑是好车，但最大的优势是轻便，小轮径、无变速带来了不到10kg的总重量，装包后上地铁轻轻松松，是通勤的一把好手。
但lz放在后备箱，对重量不敏感，而在景区或者旅行用路程、路况、坡度都是问题，还是更大尺寸、带变速的适宜。
折叠的电动踏板轻巧不占地 某宝有售
这倒是个不错选择。对不喜骑车，纯代步的来说。
就不知续航如何？
这倒是个不错选择。对不喜骑车，纯代步的来说。
就不知续航如何？
楼主这个，电动，脚蹬的一大把
震震有辞 发表于 2016-4-18 21:45
412无疑是好车，但最大的优势是轻便，小轮径、无变速带来了不到10kg的总重量，装包后上地铁轻轻松松，是 ...
也是，没考虑到景区。
412无疑是好车，但最大的优势是轻便，小轮径、无变速带来了不到10kg的总重量，装包后上地铁轻轻松松，是 ...
也是，没考虑到景区。
不过对普通人来说，一般选20寸折叠车最适宜，价格从低到分别有1500元级别的狼途8速车，2000元级别的狼途16 ...
参考此贴就可以了。
参考此贴就可以了。
我们这里的代驾哥都骑的小车子，工作时都塞进客户车的菊花里
412玩具一样的，如果楼主体格偏大一些，建议上18寸的，体格偏小建议上16寸的。大行或者大行给福特的那个，大行标的是16寸，福特标是18寸。买来小改一把，建议4600单片39T牙盘，中空中轴，那个车应该是前2后4培林花鼓，是的话就不用换，不是的话就换这个，连带把轮圈也换了。那个刹车应该是FR7的，还不错，然后你把脚踏换掉。链条自身就是魔术扣的。牙盘45T吧，39T挂最小飞，踏频九十多，速度只有二十九公里左右。
大行paa672要是福特大行的话最低京东有过968
不过对普通人来说，一般选20寸折叠车最适宜，价格从低到分别有1500元级别的狼途8速车，2000元级别的狼途16 ...
好的，我先去瞅瞅，谢谢了。
好的，我先去瞅瞅，谢谢了。
其实很多车，包括700c的大公路在拆前后轮的情况下，都可以塞进一般a级车的后备箱。
这倒是个不错选择。对不喜骑车，纯代步的来说。
就不知续航如何？
刚上某宝上看了看评论，满电能40公里。
就不知续航如何？
刚上某宝上看了看评论，满电能40公里。
建议大行BYA412,轻，小，后备箱放2个，和女朋友或者老婆一起骑。
我175，160骑这个都不吃亏
我175，160骑这个都不吃亏
建议大行BYA412,轻，小，后备箱放2个，和女朋友或者老婆一起骑。
我175，160骑这个都不吃亏
我会去看看的，谢了。
我175，160骑这个都不吃亏
我会去看看的，谢了。
狼途的不错，买来骑了一年多了
plei 发表于 2016-4-18 23:37
412玩具一样的，如果楼主体格偏大一些，建议上18寸的，体格偏小建议上16寸的。大行或者大行给福特的那个， ...
412一般人是通勤用，发烧友才喜欢性能化或者轻量化改造。
只有个别趣味的车友把它当性能车用，比如爱卡论坛某版主，也算本地资深车友，喜欢骑改装后的412爬龙泉山，体力很强，经常扮猪吃老虎秒一大票骑山地车的车友。
但412毕竟是小车，长距离、复杂路况应付起来很吃力，看LZ是菜鸟，这么折腾，估计他也折腾不动。
412玩具一样的，如果楼主体格偏大一些，建议上18寸的，体格偏小建议上16寸的。大行或者大行给福特的那个， ...
412一般人是通勤用，发烧友才喜欢性能化或者轻量化改造。
只有个别趣味的车友把它当性能车用，比如爱卡论坛某版主，也算本地资深车友，喜欢骑改装后的412爬龙泉山，体力很强，经常扮猪吃老虎秒一大票骑山地车的车友。
但412毕竟是小车，长距离、复杂路况应付起来很吃力，看LZ是菜鸟，这么折腾，估计他也折腾不动。
5000元左右的折叠越野自行车，可有？
震震有辞 发表于 2016-4-19 10:36
412一般人是通勤用，发烧友才喜欢性能化或者轻量化改造。
只有个别趣味的车友把它当性能车用，比如爱卡 ...
改装什么绝对无爱，图的就是一个省时省力省心，带步工具，本人是懒人一个。
震震有辞 发表于 2016-4-19 10:36
412一般人是通勤用，发烧友才喜欢性能化或者轻量化改造。
只有个别趣味的车友把它当性能车用，比如爱卡 ...
改装什么绝对无爱，图的就是一个省时省力省心，带步工具，本人是懒人一个。
我有一个永久有一个24寸的24速山地车，可以放进宝来后备箱。
当然，放进去基本上就满了，也就再放两个小背包。
当然，放进去基本上就满了，也就再放两个小背包。
记错了，是26寸的。同款也有24的。
2016-4-19 11:18 上传
折叠又能越野的就贵了，比如这款伞兵车，价格要上万。而国内一大票山寨的“悍马”折叠车。
建议根据实际条件选择，一款3000元的山地车都足够带你去很多地方了，如果SUV之类的车内空间足够，可以选山地地，拆车轮后放置。如果车内空间小，就选折叠车，后备箱也轻松放置。
折叠又能越野的就贵了，比如这款伞兵车，价格要上万。而国内一大票山寨的“悍马”折叠车。
建议根据实际条件选择，一款3000元的山地车都足够带你去很多地方了，如果SUV之类的车内空间足够，可以选山地地，拆车轮后放置。如果车内空间小，就选折叠车，后备箱也轻松放置。
现实派对情怀党 发表于 2016-4-19 11:14
改装什么绝对无爱，图的就是一个省时省力省心，带步工具，本人是懒人一个。
就看你的体型、预算、用途了。
刚刚在京东看了一眼大行，感觉现在P8（也称SP8）之类的尺寸也作了微调，更能适应180以下身高的人了。还推出了P8青春版，价格拉到2000，对入门者，在爬坡不特别多的用途下，品牌、配置、做工、甚至保值率都足够了。
改装什么绝对无爱，图的就是一个省时省力省心，带步工具，本人是懒人一个。
就看你的体型、预算、用途了。
刚刚在京东看了一眼大行，感觉现在P8（也称SP8）之类的尺寸也作了微调，更能适应180以下身高的人了。还推出了P8青春版，价格拉到2000，对入门者，在爬坡不特别多的用途下，品牌、配置、做工、甚至保值率都足够了。
bikefriday的16吋快折
大行SRA683，福特SRA894，412便携性没得说，真的玩具样样，20寸偏大一些，反正也不改，就买小众些的，16或者18感觉最佳通勤车，我自己的20寸，嫌大。
震震有辞 发表于 2016-4-18 21:30
不过对普通人来说，一般选20寸折叠车最适宜，价格从低到分别有1500元级别的狼途8速车，2000元级别的狼途16 ...
不差钱就买bikefriday或birdy的16吋；前者有快折系统，后者有前后减震
这两者骑出去都很有个性的。
如果想个性与性价比兼得可以试试上海“涞寅”仿的birdy——我用这个车架diy过，没啥问题，tb有卖的。
不过对普通人来说，一般选20寸折叠车最适宜，价格从低到分别有1500元级别的狼途8速车，2000元级别的狼途16 ...
不差钱就买bikefriday或birdy的16吋；前者有快折系统，后者有前后减震
这两者骑出去都很有个性的。
如果想个性与性价比兼得可以试试上海“涞寅”仿的birdy——我用这个车架diy过，没啥问题，tb有卖的。
两轮平衡车
我车上放着买车险送的折叠自行车，质量虽不咋地，公园内用用也凑活了
拆了前后轮基本都能放进后备箱
某宝上买了一个大行的最便宜得那个折叠车, 没有变速的那种,折叠后能放进后备箱的, 上班骑了几次就不想骑了,路上灰尘太大,车多,自行车道断断续续的
1：景区骑车？不得不说这个主意不咋地。景区不是山水就是古迹，前者你没法骑，后者管理人员不会让你骑。
2：自行车又不是啥高科技的东西，挑最便宜的就行呗……
2：自行车又不是啥高科技的东西，挑最便宜的就行呗……
1：景区骑车？不得不说这个主意不咋地。景区不是山水就是古迹，前者你没法骑，后者管理人员不会让你骑。
2 ...
自行车这个东西，造好了也不容易，买最便宜肯定不靠谱。
2 ...
自行车这个东西，造好了也不容易，买最便宜肯定不靠谱。