中国新一代时速350公里高寒“高铁医生”问世

中国新一代时速350公里高寒“高铁医生”问世



2016年03月31日 　来源：中国新闻网


　　中新社长春3月31日电 (贺宝庆 崔中侠)位于吉林省长春市的中车长客股份公司发布消息称，目前中国国内唯一一款能够适应高寒地区检测需求的“高铁医生”——时速350公里高寒综合检测列车，31日在中车长客下线。

　　高寒“高铁医生”属于高速综合检测列车家族的新成员，是对时速200公里以上的高速铁路进行实时综合检测的装备，也是高速铁路最具代表性的高新技术装备之一。
　　中车长客介绍，检测列车基于CRH380BG型高寒动车组平台研制，拥有轨道、接触网、通信、信号和车辆动态响应等方面的综合检测能力，涉及高速铁路多个技术领域。
　　列车上安装了弓网、轨道、动态响应等高精度检测设备，能够实时检测基础设施和车辆高速行驶的技术参数，为线路日常维护提供指导和数据支撑。
　　由于纬度较高，气候条件不佳，高寒地带一度成为高铁的禁区。直到2012年12月1日，中国开通了世界首条在高寒地区建设的高速铁路——哈大高铁，高寒禁区才被真正打破。
　　据介绍，高寒“高铁医生”预计于今年4月底完成整车型式试验后，将赴大西线开展整车高速试验，并首次在大西线开展线路综合检测工作。(完)






http://www.chinanews.com/cj/2016/03-31/7819115.shtml中国新一代时速350公里高寒“高铁医生”问世



2016年03月31日 　来源：中国新闻网


　　中新社长春3月31日电 (贺宝庆 崔中侠)位于吉林省长春市的中车长客股份公司发布消息称，目前中国国内唯一一款能够适应高寒地区检测需求的“高铁医生”——时速350公里高寒综合检测列车，31日在中车长客下线。

　　高寒“高铁医生”属于高速综合检测列车家族的新成员，是对时速200公里以上的高速铁路进行实时综合检测的装备，也是高速铁路最具代表性的高新技术装备之一。
　　中车长客介绍，检测列车基于CRH380BG型高寒动车组平台研制，拥有轨道、接触网、通信、信号和车辆动态响应等方面的综合检测能力，涉及高速铁路多个技术领域。
　　列车上安装了弓网、轨道、动态响应等高精度检测设备，能够实时检测基础设施和车辆高速行驶的技术参数，为线路日常维护提供指导和数据支撑。
　　由于纬度较高，气候条件不佳，高寒地带一度成为高铁的禁区。直到2012年12月1日，中国开通了世界首条在高寒地区建设的高速铁路——哈大高铁，高寒禁区才被真正打破。
　　据介绍，高寒“高铁医生”预计于今年4月底完成整车型式试验后，将赴大西线开展整车高速试验，并首次在大西线开展线路综合检测工作。(完)






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