潜艇打先锋，不能轻视日本武力介入南海的威胁

2016年3月15日，日本海上自卫队海上幕僚监部称，海自航海训练编队将于3月19日出发，经巴士海峡进入南海海域，“亲潮”号潜艇将于4月上旬访问菲律宾苏比克湾，这是15年来日本潜艇首次停靠该基地，“有明”号和“濑户雾”号驱逐舰将代表海自首次访问越南金兰湾。日本《产经新闻》表示，菲律宾与越南就南海问题与中国存在激烈对立；海自通过友好交流和共同训练，将改善与两国的双边关系，增强日本在南海的存在感。


日本亲潮级潜艇指挥舱，平时艇长就在这里指挥潜艇活动

日本舰艇编队通过南海并不稀奇，但闹出这么多第一次就不再寻常。特别是日本潜艇自二战以来只在其本国周边海域活动，现在是准备首次踏足海外。当前南海正处在冲突密集期，不想引火烧身的国家都会暂时避开，以免影响与中国的关系，唯独日本缺乏这种自觉。或者反过来说，日本这一行动本身就是表态，意在向美国、菲律宾、越南等国证明自己与中国作对的决心。

日本潜艇进入南海之所以敏感，是因为我国弹道导弹核潜艇基地就在南海北部的海南省三亚市，这类潜艇是国家二次核反击的主力，也是在不对大国本土进行大规模打击的前提下，唯一能够被摧毁的战略核力量平台。因此大国对抗的核心措施，就是对假想敌的弹道导弹核潜艇进行跟踪，以此显示本国海军力量、逼迫对手在冲突中退让，甚至爆发战争时削弱其核打击能力。

部署在三亚基地的3艘094和1艘093核潜艇。

进入深海的核潜艇几乎无法被发现，因此冷战时美国长期派遣攻击型核潜艇在苏联弹道导弹核潜艇基地外潜伏，从进出基地的必经航线开始跟踪，这也是为什么美苏核潜艇碰撞大多发生在苏联军港附近的原因。为提早发现和驱逐敌方潜艇，我国过去几年在南海开展海底反潜声呐网建设，使美国核潜艇活动受到很大限制。

近年来随着经济下滑和军费削减，美海军攻击型核潜艇规模不断下降，能够同时进行前沿部署的数量下降到10艘，因此更侧重借助盟友的力量实施地区控制。为了对付飞速发展的中国海军，美国不断放松对日本的军备限制，支持其发展两栖登陆舰和直升机航母，将现役潜艇数量从16艘增加到22艘，并参与远洋部署和巡逻。

虽然日本常规潜艇的续航力和水下航速有限，无法跟踪核潜艇，但它可以提供早期情报。美军核潜艇水下排水量普遍超过6000吨，在近岸浅水区活动时易被反潜兵力发现，因此只适合在深水区活动。日本常规潜艇水下排水量大多在2000吨左右，而且技术世界领先，水下航行时的噪音低于核潜艇，更适合接近密集布防的南海北部“堡垒”海域。

图片：亲潮级柴油机舱。虽然常规潜艇减震措施不如核潜艇，但其水下航行只使用蓄电池供电，噪音远低于核潜艇。

抵达潜伏区域后，常规潜艇可以释放无人潜航器，控制其进入港口长期潜伏；也可对海底地质地形进行详细勘察，为核潜艇寻找最适合的潜伏路线；甚至可以上浮伸出电子侦察桅杆，截获检修中的舰艇雷达信号，为电子对抗丰富数据库。

据澳大利亚媒体报道，澳海军常规潜艇就一直执行此类任务，已经公开的消息确认“奥赖恩”号曾于1992年潜入我国上海港搜集情报。另外日本潜艇还可模拟我国现有的大量常规潜艇，供美海军进行针对性反潜训练。

图片：中国海军现代级驱逐舰进行雷达精度标校，此时如果被敌方常规潜艇接近，就可能泄漏高度机密的火控雷达信号，导致战时被干扰失灵。

对日本来说，其常规潜艇到南海活动，还可以为战时部署打下基础。我国石油、铁矿石进口和对外贸易严重依赖南海航线，其中多数商船都要通过马六甲海峡。日本潜艇具备在马六甲海峡长期活动的能力后，就能破坏我国航运安全，从而在战略经济层面形成一定的威慑能力。未来若南海有事，日本是我们不能忽视的因素，我国海军的反潜压力将加大。

图片：日本资源进口航线示意图，绝大多数都经过南海航线，因此这也是日本的生命线。而南海远离日本本土，其反潜兵力无力顾及，很容易遭到潜艇威胁。

不管是潜艇访问菲律宾，还是驱逐舰访问越南，这都是日本近年来转向军国主义的体现（他们称之为“正常国家”）。在经济和社会压力下，日本废弃和平宪法与武器出口三原则，尝试通过扩张军事力量获得美国更多支持，以取得重新武装的机会。在可预见的未来，日本将愈发积极地扩张军备、增加海外部署、支持与我有冲突的国家，成为新一代麻烦制造者。http://news.qq.com/a/20160318/021648.htm
2016年3月15日，日本海上自卫队海上幕僚监部称，海自航海训练编队将于3月19日出发，经巴士海峡进入南海海域，“亲潮”号潜艇将于4月上旬访问菲律宾苏比克湾，这是15年来日本潜艇首次停靠该基地，“有明”号和“濑户雾”号驱逐舰将代表海自首次访问越南金兰湾。日本《产经新闻》表示，菲律宾与越南就南海问题与中国存在激烈对立；海自通过友好交流和共同训练，将改善与两国的双边关系，增强日本在南海的存在感。


日本亲潮级潜艇指挥舱，平时艇长就在这里指挥潜艇活动

日本舰艇编队通过南海并不稀奇，但闹出这么多第一次就不再寻常。特别是日本潜艇自二战以来只在其本国周边海域活动，现在是准备首次踏足海外。当前南海正处在冲突密集期，不想引火烧身的国家都会暂时避开，以免影响与中国的关系，唯独日本缺乏这种自觉。或者反过来说，日本这一行动本身就是表态，意在向美国、菲律宾、越南等国证明自己与中国作对的决心。

日本潜艇进入南海之所以敏感，是因为我国弹道导弹核潜艇基地就在南海北部的海南省三亚市，这类潜艇是国家二次核反击的主力，也是在不对大国本土进行大规模打击的前提下，唯一能够被摧毁的战略核力量平台。因此大国对抗的核心措施，就是对假想敌的弹道导弹核潜艇进行跟踪，以此显示本国海军力量、逼迫对手在冲突中退让，甚至爆发战争时削弱其核打击能力。

部署在三亚基地的3艘094和1艘093核潜艇。

进入深海的核潜艇几乎无法被发现，因此冷战时美国长期派遣攻击型核潜艇在苏联弹道导弹核潜艇基地外潜伏，从进出基地的必经航线开始跟踪，这也是为什么美苏核潜艇碰撞大多发生在苏联军港附近的原因。为提早发现和驱逐敌方潜艇，我国过去几年在南海开展海底反潜声呐网建设，使美国核潜艇活动受到很大限制。

近年来随着经济下滑和军费削减，美海军攻击型核潜艇规模不断下降，能够同时进行前沿部署的数量下降到10艘，因此更侧重借助盟友的力量实施地区控制。为了对付飞速发展的中国海军，美国不断放松对日本的军备限制，支持其发展两栖登陆舰和直升机航母，将现役潜艇数量从16艘增加到22艘，并参与远洋部署和巡逻。

虽然日本常规潜艇的续航力和水下航速有限，无法跟踪核潜艇，但它可以提供早期情报。美军核潜艇水下排水量普遍超过6000吨，在近岸浅水区活动时易被反潜兵力发现，因此只适合在深水区活动。日本常规潜艇水下排水量大多在2000吨左右，而且技术世界领先，水下航行时的噪音低于核潜艇，更适合接近密集布防的南海北部“堡垒”海域。

图片：亲潮级柴油机舱。虽然常规潜艇减震措施不如核潜艇，但其水下航行只使用蓄电池供电，噪音远低于核潜艇。

抵达潜伏区域后，常规潜艇可以释放无人潜航器，控制其进入港口长期潜伏；也可对海底地质地形进行详细勘察，为核潜艇寻找最适合的潜伏路线；甚至可以上浮伸出电子侦察桅杆，截获检修中的舰艇雷达信号，为电子对抗丰富数据库。

据澳大利亚媒体报道，澳海军常规潜艇就一直执行此类任务，已经公开的消息确认“奥赖恩”号曾于1992年潜入我国上海港搜集情报。另外日本潜艇还可模拟我国现有的大量常规潜艇，供美海军进行针对性反潜训练。

图片：中国海军现代级驱逐舰进行雷达精度标校，此时如果被敌方常规潜艇接近，就可能泄漏高度机密的火控雷达信号，导致战时被干扰失灵。

对日本来说，其常规潜艇到南海活动，还可以为战时部署打下基础。我国石油、铁矿石进口和对外贸易严重依赖南海航线，其中多数商船都要通过马六甲海峡。日本潜艇具备在马六甲海峡长期活动的能力后，就能破坏我国航运安全，从而在战略经济层面形成一定的威慑能力。未来若南海有事，日本是我们不能忽视的因素，我国海军的反潜压力将加大。

图片：日本资源进口航线示意图，绝大多数都经过南海航线，因此这也是日本的生命线。而南海远离日本本土，其反潜兵力无力顾及，很容易遭到潜艇威胁。

不管是潜艇访问菲律宾，还是驱逐舰访问越南，这都是日本近年来转向军国主义的体现（他们称之为“正常国家”）。在经济和社会压力下，日本废弃和平宪法与武器出口三原则，尝试通过扩张军事力量获得美国更多支持，以取得重新武装的机会。在可预见的未来，日本将愈发积极地扩张军备、增加海外部署、支持与我有冲突的国家，成为新一代麻烦制造者。http://news.qq.com/a/20160318/021648.htm