刚看到个新闻,说皮卡要解禁了?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 17:23:42
http://m.sohu.com/n/440221500/?_trans_=000115_3w

国家工信部、发改委、
公安部于2016年2月26日联合发布《关于开展
放宽皮卡车进城限制试点促进皮卡车消费的通
知》(特急文件),通知中明文规定,为了破除不利
于扩大消费的各种障碍,发展新型消费模式,推动
消费结构升级,带动城乡皮卡车消费,工业和信息
化部、发展改革委、公安部决定在河北、辽
宁、河南、云南等省开展放宽皮卡车进城限制
试点工作。http://m.sohu.com/n/440221500/?_trans_=000115_3w

国家工信部、发改委、
公安部于2016年2月26日联合发布《关于开展
放宽皮卡车进城限制试点促进皮卡车消费的通
知》(特急文件),通知中明文规定,为了破除不利
于扩大消费的各种障碍,发展新型消费模式,推动
消费结构升级,带动城乡皮卡车消费,工业和信息
化部、发展改革委、公安部决定在河北、辽
宁、河南、云南等省开展放宽皮卡车进城限制
试点工作。
壮哉,f150猛禽!
长城更火了


皮卡类似微面

国内其实中低端的这些皮卡有优势的


这方面列强没储备的


MD的货色在TG这太高大上了

皮卡类似微面

国内其实中低端的这些皮卡有优势的


这方面列强没储备的


MD的货色在TG这太高大上了
f150一桶浆糊!!
面包车要悲剧了。
壮哉,f150猛禽!
太长了,停车位进不去。
这对于商用车领域的来说,还真是个好消息。
不还是算货车吗,等什么时候皮卡不强制报废了,再高兴不迟!
potato596 发表于 2016-3-12 20:40
壮哉,f150猛禽!
估计,价格也会涨哉。

能进城了,怎么还是农机用具,怎么还能收那么点税。
猛禽太大,海拉克斯大小正好
F150那么大的车想想也不可能普及
介于f150和中兴皮卡之间的车应该有市场
这要是真的,长安绝对是提前得到了消息,河北长安的神琪皮卡才上市多长时间,再看这个试点就有河北
potato596 发表于 2016-3-12 20:40
壮哉,f150猛禽!
下一步,进口皮卡的税率肯定要调整
想想红杉和坦途的差价
要是解禁  我把奔腾b50卖了换个俊风  
解禁也没鸟用,这种车没面包实用
真的假的啊!
壮哉,f150猛禽!
在我大道奇公羊RAM3500面前,猛禽不如公羊壮啊
那我下一辆车就瞄准福田拓陆者了,改装件都有人做好了
南方八省游击队 发表于 2016-3-12 23:44
在我大道奇公羊RAM3500面前,猛禽不如公羊壮啊
不到90万,竞争力很大啊!
F150那么大的车想想也不可能普及
介于f150和中兴皮卡之间的车应该有市场
福田萨普征服者……
南方八省游击队 发表于 2016-3-12 23:44
在我大道奇公羊RAM3500面前,猛禽不如公羊壮啊
嗯,可这个车是黄牌,肯定不在解禁之列。
guoxing1987 发表于 2016-3-12 21:27
面包车要悲剧了。
为啥这样说?
第三轨道 发表于 2016-3-12 23:40
解禁也没鸟用,这种车没面包实用
看你拉的什么货,要是大件,皮卡更方便
长安的神琪F30还保留了微卡的特征,就是货仓两边可以打开,这在目前皮卡当中很少见,很看好这玩意
滚刀粽子 发表于 2016-3-13 09:18
为啥这样说?
现在很多微面干的是皮卡的活
但是说悲剧也不对
微面第一便宜,第二相对于皮卡还是有些优势的,第三消费惯性
tugong 发表于 2016-3-13 09:24
现在很多微面干的是皮卡的活
但是说悲剧也不对
微面第一便宜,第二相对于皮卡还是有些优势的,第三消费 ...
个人愚见,如果真的放开皮卡,的确会占很多微面的市场,不过皮卡装人不行,所以估计是细分市场。
滚刀粽子 发表于 2016-3-13 09:28
个人愚见,如果真的放开皮卡,的确会占很多微面的市场,不过皮卡装人不行,所以估计是细分市场。
就谈车本身,微面也有自己的优势,下雨天你拉货微面随你怎么开,皮卡还要用雨布遮盖,烦死人了。
皮卡拉货的优势就在于拉大件,上下车方便,还没盖,高一点的大件也能拉
看你拉的什么货,要是大件,皮卡更方便
长安的神琪F30还保留了微卡的特征,就是货仓两边可以打开,这在 ...
居家车谁需要经常拉大件的?皮卡也就在乡村有市场,而乡村皮卡不受限,能买早买了。
第三轨道 发表于 2016-3-13 10:01
居家车谁需要经常拉大件的?皮卡也就在乡村有市场,而乡村皮卡不受限,能买早买了。
另一个就是越野爱好者了,现在便宜的硬派越野车只能从皮卡里找了
南方八省游击队 发表于 2016-3-12 23:44
在我大道奇公羊RAM3500面前,猛禽不如公羊壮啊
RAM2500已经有6米了,RAM3500妥妥的按中卡计算,上黄牌
完了,以后马路上除了公交车工程车跟大货车外,又多了个大皮卡
第三轨道 发表于 2016-3-13 10:01
居家车谁需要经常拉大件的?皮卡也就在乡村有市场,而乡村皮卡不受限,能买早买了。
在天朝就没几个人买皮卡居家
在天朝就没几个人买皮卡居家
所以解禁皮卡也不会热卖
第三轨道 发表于 2016-3-13 16:31
所以解禁皮卡也不会热卖
我也认为不会有多大的增长,但是要说增长肯定是有的
现在土地流转,承包大户多了去了,买个皮卡倒是不错的
tugong 发表于 2016-3-13 09:22
看你拉的什么货,要是大件,皮卡更方便
长安的神琪F30还保留了微卡的特征,就是货仓两边可以打开,这在 ...
咳!你说这种设计啊……我还以为是别的……
其他几个厂子的出口版都有这样的车厢的,就看用户的需求而已。
滚刀粽子 发表于 2016-3-13 09:28
个人愚见,如果真的放开皮卡,的确会占很多微面的市场,不过皮卡装人不行,所以估计是细分市场。
皮卡装人也不是不行。
别忘了咱国内的SUV热其最主要原因还是因为皮卡禁行。
把SUV上的一些获得成功的技术移植到皮卡上,就行了。
常盘台警卫 发表于 2016-3-13 19:40
皮卡装人也不是不行。
别忘了咱国内的SUV热其最主要原因还是因为皮卡禁行。
把SUV上的一些获得成功的技 ...
也是。。。其实,我也喜欢皮卡。。。。。开着玩真的不错。。
要不是进市区要拿通行证,我早买了
上个月去沙巴转了圈,那地方基本没见到几辆SUV。基本上要么国产小车,要么进口皮卡。
南方八省游击队 发表于 2016-3-12 23:44
在我大道奇公羊RAM3500面前,猛禽不如公羊壮啊
F150 250 350 450 550 650 750