超级军网身得隐逸千山外，心有清波万仞开（一）
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 18:00:58
身得隐逸千山外，心有清波万仞开
——从F22东海巡航浅谈米波雷达的反隐身作战（一）
2016年2月11日，《解放军报》刊登了题为《战鹰翱翔捍卫海空安宁》的文章，称2月10号上午10点左右，东海舰队在我东海防空识别区附近发现不明目标。东海舰队数架战机和舰载直升机在相关海空战巡。
2016年2月22日，军事专家尹卓在接受央视《今日关注》栏目采访时表示， F-22曾在东海被解放军发现和伴飞。
2016年2月19日，美国《国家利益》发表题为《中国雷达可以追踪美国的F-22“猛禽”隐形战斗机》的文章（以下简称“《美文》”），称解放军的雷达即便发现了F22，也不意味着能够提供“武器质量”级的引导信号以击落它。
中国空军如何侦查F22这类隐身目标？中国雷达究竟能否提供击落F22的制导信号？一时间，海内外媒体中说纷纭，军迷也对此各抒己见。兵器迷也喜欢凑个热闹不是？这次就试着从技术角度出发，和大家聊聊这个话题。
一、解放军发现的是什么状态的F22？
有朋友喷了，“什么状态”，兵器迷又拽什么文啊？发现F22不就行了，还管什么状态不状态？
别急。其实连美国人自己也不否认解放军能够发现F22，更不要说兵器迷了。只不过，《美文》中，明确提到了两个发现F22的特殊状态：
1、《美文》：F22携带外部燃料箱——它常常在执行“空运任务”时这么做。
言外之意是解放军发现的F22，其RCS要比无外挂时大，就是发现了也不足为奇。但很多网友对此嗤之以鼻：认为F22是隐形战机，如果外挂油箱就破坏了隐身性能。因此F22不会有外挂油箱。
兵器迷认为，F22轻易不挂外挂油箱，这种说法不无道理。在作战、演习等准战争环境中，F22会采用空中加油方式进行燃料补给。
图1： F22空中加油
但在和平时期的巡航、转场等任务中，如果没有外挂油箱，F22的巡航时间将大大缩短，巡航成本也将显著增加，这是可想而知的。有朋友说F22根本就没有外挂油箱，因为一切外挂都不利隐身，而且就算把油箱仍了，外挂挂架仍在破坏隐身。然而，据兵器迷所知，F22确实没有保型油箱的报道，但外挂油箱还是有的。如果不带副油箱执行任务，外挂挂架也可以拆下来。
图2：F22的外挂油箱
图3：F22抛弃外挂油箱 （这张图看着有点怪，不知是不是P的）
另外，网上还有一种观点，支持F22挂副油箱。但是他的论据，兵器迷觉着有趣：说F22可以将外挂油箱连同外挂挂架一同抛弃，因此外挂油箱对F22的隐身性能影响不大。兵器迷孤陋寡闻，不知道机外挂架也能在空中抛弃，这一点需要更多的材料证实，欢迎大家写续集。
因此，如果美军在东海真的用外挂油箱的F22巡航，那么一方面是为了延长续航时间，另一方面，或许是防止中国军方获得F22准确的RCS数据，亦未可知。
2、《美文》：在和平时期的行动中，F22在它的腹侧装有透镜反射装置，以增加在雷达屏幕上的显示面积
网上说有台湾专家称，《美文》中提到的这种反射装置是角反射器。兵器迷听了有些头晕。
实际上，雷达反射器有两种，一种是角反射器：
图4： 角反射器
另一种是龙博透镜反射器（英文Luneberg lens，由物理学家R.K.Luneberg于1944年发明）。角反射器一般在地面或军舰上有安装，但因为安装不便和气动阻力的原因，装在飞机上的可行性……咳咳。如果台湾专家真是这么说的，兵器迷只好说声抱歉。窃以为《美文》中提到的应当是这种龙博透镜反射器。
龙博透镜，由数层不同介电常数的电介质同心球(部分涂敷有金属反射层)构成，因此也叫龙博球。其外层的介电常数与空气相近，越靠球心的层介电常数越大，能将入射的电磁波束聚焦沿原射线轨迹反射回去。按涂敷金属反射面的大小，分为90°、140°、180°方向宽度的反反射器。这种反射器体积小，重量轻，雷达反映出的RCS大。但造价较高，工艺复杂。
F22有时会携带龙博透镜，确是事实。某预警机常务副总设计师、中电科研究员曹晨老大，就曾经指出：F22 因为雷达隐身性非常好，为避免基地的雷达无法找到F22的尴尬，在美国国内甚至在部分作战演习时，都要携带龙博透镜。
图5：F22机腹携带的龙博透镜
看看这个图……差点意思啊，估计视力2.0也分不清是龙博透镜还是什么口盖螺丝帽啊!
来个近景特写呗：
图6： F22的龙博透镜
因此，如果美军在东海的F22携带了龙博透镜，且反射的电磁波频谱也与中国防空雷达的工作波段重合，那么被后者发现的概率就会大增。
总之，兵器迷认为：《美文》中提到的两种情况，都有据可查，并非空穴来风。中国军方2月10日在东海防空识别区发现的F22，究竟是否带副油箱和龙博透镜，仍待有料的大神考证。当然，从另一个方面讲，美国军方在保密的同时，也一定会用全作战状态（不带副油箱和反射器）的F22，去测试中俄等潜在对手防空网的反应机制。而从过去的报道看，中国雷达在东海、南海方向，都曾经多次发现过F22的踪迹，因此即便此次F22是非隐身状态，也不能就此否认中国防空网的效能。
有朋友失望了，啥也肯定不了，啥也否定不了，说了也白说。
此处先按下不表，我们自有后话，打个埋伏先，呵呵。
龙博透镜的话题，倒是引出了另外一件事，也许大家有兴趣也说不准——看看网上的这张图中，2011号歼20的肚脐，比比上面F22那张，可有什么门道?
图7 J20试飞截图
二、中国对隐身目标都有哪些搜索雷达？
《美文》提到中国搜索隐身目标的是VHF和UHF雷达，而网上就这个问题讨论的VHF/UHF雷达，主要有以下几款产品：
JY-26预警雷达，由华东电子工程研究所(ECRIEE，即中电科CETC 38所)研制的UHF三坐标有源相控阵雷达，公路机动部署。可以捕获吸气式目标，又可以捕获战术导弹，拥有电子反干扰能力，对RCS2平米的目标最远探测距离500公里，可最多同时追踪500个目标。其国内增强版已装备现役。
YLC-8B对空警戒雷达，UHF波段三坐标雷达，是南京电子技术研究所（中电科14所）的产品，T形振子600多单元。体制与JY-26类似，功率和尺寸都小一些，探测距离200公里，天线可以自动折叠。其国内增强版已经装备现役。
另一款JY-27A远程警戒雷达，也是38所研制的，VHF米波三坐标雷达，采用先进的二维数字相控阵体制。测量精度为150米，探测距离为330千米，可在10秒内处理128个目标。其国内增强版已经装备现役。
其实除了上述雷达，我兔反隐身搜索雷达，并不局限于《美文》提到的VHF/UHF波段。兵器迷稍微补充一下：
YLC-2V三坐标警戒雷达，也是14所研制，属于S波段的相控阵雷达。采用方位机扫+俯仰一维相扫的形式。搜索高度30千米,探测距离450-500千米之间。
YLC-2A型三坐标相控阵警戒雷达，还是14所研制，属于L波段雷达，搜索高度均达30千米，探测距离则在450-500千米之间。
YLC-20预警雷达，也由14所研制，是一种无源监视雷达系统，探测距离500公里左右。YLC-20与被捷克ERA公司的VERA-E维拉系统类似，基于“抵达时差原则”，通过多传感器信号求解目标位置。使用3部接收机就可以获得目标的2维坐标，采用4部接收机就可以获得目标的3维坐标，接收机越多，获得目标数据的精确度越高。网上有消息说已经装备现役。这是无源雷达，被动接收0.38-12GHz信号，对外并辐射电磁波，因此与《美文》提到的VHF/UHF雷达没什么关系。
再补充一点，有军迷认为YLC-20与DWL-002是同一款雷达。虽然这两者都是被动无源雷达，也都是CETC旗下的产品，但后者的研制单位是西南电子设备研究所（即29所）。因此只是两款类似的产品罢了。
此外，无源雷达在中国已经有了更多的发展，比如网上流传的JY-50雷达，已经是中国发展的第二代无源雷达。但性能参数不详，如同它的技术体制一样——无信号外泄。
此外，尹老爷子说，中国的预警机——都是中电科的作品——也能发现F22。而空警2000的AESA雷达，就工作在L波段（空警500未知）。
这些内容都是公开的，算不上什么秘密。因为从近年的珠海航展和国防电子展上观察，上述雷达已经频频露面。以中电科旗下14所和38所这两大主力为代表，中国军工已经推出了一大批以反隐身为主要卖点的预警雷达产品，兵器迷只是举例浅谈。
值得注意的是，上述产品中的有源雷达，已基本上都是相控阵体制（至少也是方位距离机扫和高度相扫）并采用了先进的数字处理技术。比如JY-27A米波雷达和JY-26分米波雷达，均采用了新一代的T/R模块技术，降低了天线体积和重量，损耗更小，灵敏度更高。采用更加灵活的计算机波束控制技术来提高雷达的探测、电子对抗等性能。天线方面则采用了更加先进的二维电子扫描，天线加大了垂直方向的孔径，在高低方向采用独立的波束设计，可以根据地形进行波束形状和指向优化。空警500作为新一代预警机，更采用了数字阵列技术，用DDS数字频率合成器作为频率源,省了A/D、D/A转换的麻烦事儿，探测距离大增，抗干扰能力和分辨率甚至是数量级的提升。
总之，中国雷达在设计、硬件、软件等技术上的突飞猛进，可见一斑，波段覆盖也从VHF,UHF直到S和L波段。所以，《美文》只提到中国的甚高频和特高频等米波分米波雷达，而对其他波段的搜索雷达只字不提，还是有以偏概全之嫌啊。
细心的读者，会注意到这部分谈及的米波雷达型号，全都带有“预警”或“警戒”的字眼。那么，除了远程搜索这等警戒功能之外，米波雷达究竟能否为反隐身提供制导信号呢?
欲知后事如何，且听下回分解。
注：所有资料来自于互联网公开报道和公开出版物，如：
《雷达反隐身技术分析》
《多频段雷达组网》
《一体化防空探测反隐身技术》
《MIMO雷达的技术分析和发展》
《珠海航展专辑》
《中国国防电子展专辑》
本文同时引用了猪大的博文和飞扬军事等军网的图片，在此一并致谢 ！
更多文章，请见个人博客
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_1455885643_0_1.html
身得隐逸千山外，心有清波万仞开
——从F22东海巡航浅谈米波雷达的反隐身作战（一）
2016年2月11日，《解放军报》刊登了题为《战鹰翱翔捍卫海空安宁》的文章，称2月10号上午10点左右，东海舰队在我东海防空识别区附近发现不明目标。东海舰队数架战机和舰载直升机在相关海空战巡。
2016年2月22日，军事专家尹卓在接受央视《今日关注》栏目采访时表示， F-22曾在东海被解放军发现和伴飞。
2016年2月19日，美国《国家利益》发表题为《中国雷达可以追踪美国的F-22“猛禽”隐形战斗机》的文章（以下简称“《美文》”），称解放军的雷达即便发现了F22，也不意味着能够提供“武器质量”级的引导信号以击落它。
中国空军如何侦查F22这类隐身目标？中国雷达究竟能否提供击落F22的制导信号？一时间，海内外媒体中说纷纭，军迷也对此各抒己见。兵器迷也喜欢凑个热闹不是？这次就试着从技术角度出发，和大家聊聊这个话题。
一、解放军发现的是什么状态的F22？
有朋友喷了，“什么状态”，兵器迷又拽什么文啊？发现F22不就行了，还管什么状态不状态？
别急。其实连美国人自己也不否认解放军能够发现F22，更不要说兵器迷了。只不过，《美文》中，明确提到了两个发现F22的特殊状态：
1、《美文》：F22携带外部燃料箱——它常常在执行“空运任务”时这么做。
言外之意是解放军发现的F22，其RCS要比无外挂时大，就是发现了也不足为奇。但很多网友对此嗤之以鼻：认为F22是隐形战机，如果外挂油箱就破坏了隐身性能。因此F22不会有外挂油箱。
兵器迷认为，F22轻易不挂外挂油箱，这种说法不无道理。在作战、演习等准战争环境中，F22会采用空中加油方式进行燃料补给。
图1： F22空中加油
但在和平时期的巡航、转场等任务中，如果没有外挂油箱，F22的巡航时间将大大缩短，巡航成本也将显著增加，这是可想而知的。有朋友说F22根本就没有外挂油箱，因为一切外挂都不利隐身，而且就算把油箱仍了，外挂挂架仍在破坏隐身。然而，据兵器迷所知，F22确实没有保型油箱的报道，但外挂油箱还是有的。如果不带副油箱执行任务，外挂挂架也可以拆下来。
图2：F22的外挂油箱
图3：F22抛弃外挂油箱 （这张图看着有点怪，不知是不是P的）
另外，网上还有一种观点，支持F22挂副油箱。但是他的论据，兵器迷觉着有趣：说F22可以将外挂油箱连同外挂挂架一同抛弃，因此外挂油箱对F22的隐身性能影响不大。兵器迷孤陋寡闻，不知道机外挂架也能在空中抛弃，这一点需要更多的材料证实，欢迎大家写续集。
因此，如果美军在东海真的用外挂油箱的F22巡航，那么一方面是为了延长续航时间，另一方面，或许是防止中国军方获得F22准确的RCS数据，亦未可知。
2、《美文》：在和平时期的行动中，F22在它的腹侧装有透镜反射装置，以增加在雷达屏幕上的显示面积
网上说有台湾专家称，《美文》中提到的这种反射装置是角反射器。兵器迷听了有些头晕。
实际上，雷达反射器有两种，一种是角反射器：
图4： 角反射器
另一种是龙博透镜反射器（英文Luneberg lens，由物理学家R.K.Luneberg于1944年发明）。角反射器一般在地面或军舰上有安装，但因为安装不便和气动阻力的原因，装在飞机上的可行性……咳咳。如果台湾专家真是这么说的，兵器迷只好说声抱歉。窃以为《美文》中提到的应当是这种龙博透镜反射器。
龙博透镜，由数层不同介电常数的电介质同心球(部分涂敷有金属反射层)构成，因此也叫龙博球。其外层的介电常数与空气相近，越靠球心的层介电常数越大，能将入射的电磁波束聚焦沿原射线轨迹反射回去。按涂敷金属反射面的大小，分为90°、140°、180°方向宽度的反反射器。这种反射器体积小，重量轻，雷达反映出的RCS大。但造价较高，工艺复杂。
F22有时会携带龙博透镜，确是事实。某预警机常务副总设计师、中电科研究员曹晨老大，就曾经指出：F22 因为雷达隐身性非常好，为避免基地的雷达无法找到F22的尴尬，在美国国内甚至在部分作战演习时，都要携带龙博透镜。
图5：F22机腹携带的龙博透镜
看看这个图……差点意思啊，估计视力2.0也分不清是龙博透镜还是什么口盖螺丝帽啊!
来个近景特写呗：
图6： F22的龙博透镜
因此，如果美军在东海的F22携带了龙博透镜，且反射的电磁波频谱也与中国防空雷达的工作波段重合，那么被后者发现的概率就会大增。
总之，兵器迷认为：《美文》中提到的两种情况，都有据可查，并非空穴来风。中国军方2月10日在东海防空识别区发现的F22，究竟是否带副油箱和龙博透镜，仍待有料的大神考证。当然，从另一个方面讲，美国军方在保密的同时，也一定会用全作战状态（不带副油箱和反射器）的F22，去测试中俄等潜在对手防空网的反应机制。而从过去的报道看，中国雷达在东海、南海方向，都曾经多次发现过F22的踪迹，因此即便此次F22是非隐身状态，也不能就此否认中国防空网的效能。
有朋友失望了，啥也肯定不了，啥也否定不了，说了也白说。
此处先按下不表，我们自有后话，打个埋伏先，呵呵。
龙博透镜的话题，倒是引出了另外一件事，也许大家有兴趣也说不准——看看网上的这张图中，2011号歼20的肚脐，比比上面F22那张，可有什么门道?
图7 J20试飞截图
二、中国对隐身目标都有哪些搜索雷达？
《美文》提到中国搜索隐身目标的是VHF和UHF雷达，而网上就这个问题讨论的VHF/UHF雷达，主要有以下几款产品：
JY-26预警雷达，由华东电子工程研究所(ECRIEE，即中电科CETC 38所)研制的UHF三坐标有源相控阵雷达，公路机动部署。可以捕获吸气式目标，又可以捕获战术导弹，拥有电子反干扰能力，对RCS2平米的目标最远探测距离500公里，可最多同时追踪500个目标。其国内增强版已装备现役。
YLC-8B对空警戒雷达，UHF波段三坐标雷达，是南京电子技术研究所（中电科14所）的产品，T形振子600多单元。体制与JY-26类似，功率和尺寸都小一些，探测距离200公里，天线可以自动折叠。其国内增强版已经装备现役。
另一款JY-27A远程警戒雷达，也是38所研制的，VHF米波三坐标雷达，采用先进的二维数字相控阵体制。测量精度为150米，探测距离为330千米，可在10秒内处理128个目标。其国内增强版已经装备现役。
其实除了上述雷达，我兔反隐身搜索雷达，并不局限于《美文》提到的VHF/UHF波段。兵器迷稍微补充一下：
YLC-2V三坐标警戒雷达，也是14所研制，属于S波段的相控阵雷达。采用方位机扫+俯仰一维相扫的形式。搜索高度30千米,探测距离450-500千米之间。
YLC-2A型三坐标相控阵警戒雷达，还是14所研制，属于L波段雷达，搜索高度均达30千米，探测距离则在450-500千米之间。
YLC-20预警雷达，也由14所研制，是一种无源监视雷达系统，探测距离500公里左右。YLC-20与被捷克ERA公司的VERA-E维拉系统类似，基于“抵达时差原则”，通过多传感器信号求解目标位置。使用3部接收机就可以获得目标的2维坐标，采用4部接收机就可以获得目标的3维坐标，接收机越多，获得目标数据的精确度越高。网上有消息说已经装备现役。这是无源雷达，被动接收0.38-12GHz信号，对外并辐射电磁波，因此与《美文》提到的VHF/UHF雷达没什么关系。
再补充一点，有军迷认为YLC-20与DWL-002是同一款雷达。虽然这两者都是被动无源雷达，也都是CETC旗下的产品，但后者的研制单位是西南电子设备研究所（即29所）。因此只是两款类似的产品罢了。
此外，无源雷达在中国已经有了更多的发展，比如网上流传的JY-50雷达，已经是中国发展的第二代无源雷达。但性能参数不详，如同它的技术体制一样——无信号外泄。
此外，尹老爷子说，中国的预警机——都是中电科的作品——也能发现F22。而空警2000的AESA雷达，就工作在L波段（空警500未知）。
这些内容都是公开的，算不上什么秘密。因为从近年的珠海航展和国防电子展上观察，上述雷达已经频频露面。以中电科旗下14所和38所这两大主力为代表，中国军工已经推出了一大批以反隐身为主要卖点的预警雷达产品，兵器迷只是举例浅谈。
值得注意的是，上述产品中的有源雷达，已基本上都是相控阵体制（至少也是方位距离机扫和高度相扫）并采用了先进的数字处理技术。比如JY-27A米波雷达和JY-26分米波雷达，均采用了新一代的T/R模块技术，降低了天线体积和重量，损耗更小，灵敏度更高。采用更加灵活的计算机波束控制技术来提高雷达的探测、电子对抗等性能。天线方面则采用了更加先进的二维电子扫描，天线加大了垂直方向的孔径，在高低方向采用独立的波束设计，可以根据地形进行波束形状和指向优化。空警500作为新一代预警机，更采用了数字阵列技术，用DDS数字频率合成器作为频率源,省了A/D、D/A转换的麻烦事儿，探测距离大增，抗干扰能力和分辨率甚至是数量级的提升。
总之，中国雷达在设计、硬件、软件等技术上的突飞猛进，可见一斑，波段覆盖也从VHF,UHF直到S和L波段。所以，《美文》只提到中国的甚高频和特高频等米波分米波雷达，而对其他波段的搜索雷达只字不提，还是有以偏概全之嫌啊。
细心的读者，会注意到这部分谈及的米波雷达型号，全都带有“预警”或“警戒”的字眼。那么，除了远程搜索这等警戒功能之外，米波雷达究竟能否为反隐身提供制导信号呢?
欲知后事如何，且听下回分解。
注：所有资料来自于互联网公开报道和公开出版物，如：
《雷达反隐身技术分析》
《多频段雷达组网》
《一体化防空探测反隐身技术》
《MIMO雷达的技术分析和发展》
《珠海航展专辑》
《中国国防电子展专辑》
本文同时引用了猪大的博文和飞扬军事等军网的图片，在此一并致谢 ！
更多文章，请见个人博客
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_1455885643_0_1.html
——从F22东海巡航浅谈米波雷达的反隐身作战（一）
2016年2月11日，《解放军报》刊登了题为《战鹰翱翔捍卫海空安宁》的文章，称2月10号上午10点左右，东海舰队在我东海防空识别区附近发现不明目标。东海舰队数架战机和舰载直升机在相关海空战巡。
2016年2月22日，军事专家尹卓在接受央视《今日关注》栏目采访时表示， F-22曾在东海被解放军发现和伴飞。
2016年2月19日，美国《国家利益》发表题为《中国雷达可以追踪美国的F-22“猛禽”隐形战斗机》的文章（以下简称“《美文》”），称解放军的雷达即便发现了F22，也不意味着能够提供“武器质量”级的引导信号以击落它。
中国空军如何侦查F22这类隐身目标？中国雷达究竟能否提供击落F22的制导信号？一时间，海内外媒体中说纷纭，军迷也对此各抒己见。兵器迷也喜欢凑个热闹不是？这次就试着从技术角度出发，和大家聊聊这个话题。
一、解放军发现的是什么状态的F22？
有朋友喷了，“什么状态”，兵器迷又拽什么文啊？发现F22不就行了，还管什么状态不状态？
别急。其实连美国人自己也不否认解放军能够发现F22，更不要说兵器迷了。只不过，《美文》中，明确提到了两个发现F22的特殊状态：
1、《美文》：F22携带外部燃料箱——它常常在执行“空运任务”时这么做。
言外之意是解放军发现的F22，其RCS要比无外挂时大，就是发现了也不足为奇。但很多网友对此嗤之以鼻：认为F22是隐形战机，如果外挂油箱就破坏了隐身性能。因此F22不会有外挂油箱。
兵器迷认为，F22轻易不挂外挂油箱，这种说法不无道理。在作战、演习等准战争环境中，F22会采用空中加油方式进行燃料补给。
图1： F22空中加油
但在和平时期的巡航、转场等任务中，如果没有外挂油箱，F22的巡航时间将大大缩短，巡航成本也将显著增加，这是可想而知的。有朋友说F22根本就没有外挂油箱，因为一切外挂都不利隐身，而且就算把油箱仍了，外挂挂架仍在破坏隐身。然而，据兵器迷所知，F22确实没有保型油箱的报道，但外挂油箱还是有的。如果不带副油箱执行任务，外挂挂架也可以拆下来。
图2：F22的外挂油箱
图3：F22抛弃外挂油箱 （这张图看着有点怪，不知是不是P的）
另外，网上还有一种观点，支持F22挂副油箱。但是他的论据，兵器迷觉着有趣：说F22可以将外挂油箱连同外挂挂架一同抛弃，因此外挂油箱对F22的隐身性能影响不大。兵器迷孤陋寡闻，不知道机外挂架也能在空中抛弃，这一点需要更多的材料证实，欢迎大家写续集。
因此，如果美军在东海真的用外挂油箱的F22巡航，那么一方面是为了延长续航时间，另一方面，或许是防止中国军方获得F22准确的RCS数据，亦未可知。
2、《美文》：在和平时期的行动中，F22在它的腹侧装有透镜反射装置，以增加在雷达屏幕上的显示面积
网上说有台湾专家称，《美文》中提到的这种反射装置是角反射器。兵器迷听了有些头晕。
实际上，雷达反射器有两种，一种是角反射器：
图4： 角反射器
另一种是龙博透镜反射器（英文Luneberg lens，由物理学家R.K.Luneberg于1944年发明）。角反射器一般在地面或军舰上有安装，但因为安装不便和气动阻力的原因，装在飞机上的可行性……咳咳。如果台湾专家真是这么说的，兵器迷只好说声抱歉。窃以为《美文》中提到的应当是这种龙博透镜反射器。
龙博透镜，由数层不同介电常数的电介质同心球(部分涂敷有金属反射层)构成，因此也叫龙博球。其外层的介电常数与空气相近，越靠球心的层介电常数越大，能将入射的电磁波束聚焦沿原射线轨迹反射回去。按涂敷金属反射面的大小，分为90°、140°、180°方向宽度的反反射器。这种反射器体积小，重量轻，雷达反映出的RCS大。但造价较高，工艺复杂。
F22有时会携带龙博透镜，确是事实。某预警机常务副总设计师、中电科研究员曹晨老大，就曾经指出：F22 因为雷达隐身性非常好，为避免基地的雷达无法找到F22的尴尬，在美国国内甚至在部分作战演习时，都要携带龙博透镜。
图5：F22机腹携带的龙博透镜
看看这个图……差点意思啊，估计视力2.0也分不清是龙博透镜还是什么口盖螺丝帽啊!
来个近景特写呗：
图6： F22的龙博透镜
因此，如果美军在东海的F22携带了龙博透镜，且反射的电磁波频谱也与中国防空雷达的工作波段重合，那么被后者发现的概率就会大增。
总之，兵器迷认为：《美文》中提到的两种情况，都有据可查，并非空穴来风。中国军方2月10日在东海防空识别区发现的F22，究竟是否带副油箱和龙博透镜，仍待有料的大神考证。当然，从另一个方面讲，美国军方在保密的同时，也一定会用全作战状态（不带副油箱和反射器）的F22，去测试中俄等潜在对手防空网的反应机制。而从过去的报道看，中国雷达在东海、南海方向，都曾经多次发现过F22的踪迹，因此即便此次F22是非隐身状态，也不能就此否认中国防空网的效能。
有朋友失望了，啥也肯定不了，啥也否定不了，说了也白说。
此处先按下不表，我们自有后话，打个埋伏先，呵呵。
龙博透镜的话题，倒是引出了另外一件事，也许大家有兴趣也说不准——看看网上的这张图中，2011号歼20的肚脐，比比上面F22那张，可有什么门道?
图7 J20试飞截图
二、中国对隐身目标都有哪些搜索雷达？
《美文》提到中国搜索隐身目标的是VHF和UHF雷达，而网上就这个问题讨论的VHF/UHF雷达，主要有以下几款产品：
JY-26预警雷达，由华东电子工程研究所(ECRIEE，即中电科CETC 38所)研制的UHF三坐标有源相控阵雷达，公路机动部署。可以捕获吸气式目标，又可以捕获战术导弹，拥有电子反干扰能力，对RCS2平米的目标最远探测距离500公里，可最多同时追踪500个目标。其国内增强版已装备现役。
YLC-8B对空警戒雷达，UHF波段三坐标雷达，是南京电子技术研究所（中电科14所）的产品，T形振子600多单元。体制与JY-26类似，功率和尺寸都小一些，探测距离200公里，天线可以自动折叠。其国内增强版已经装备现役。
另一款JY-27A远程警戒雷达，也是38所研制的，VHF米波三坐标雷达，采用先进的二维数字相控阵体制。测量精度为150米，探测距离为330千米，可在10秒内处理128个目标。其国内增强版已经装备现役。
其实除了上述雷达，我兔反隐身搜索雷达，并不局限于《美文》提到的VHF/UHF波段。兵器迷稍微补充一下：
YLC-2V三坐标警戒雷达，也是14所研制，属于S波段的相控阵雷达。采用方位机扫+俯仰一维相扫的形式。搜索高度30千米,探测距离450-500千米之间。
YLC-2A型三坐标相控阵警戒雷达，还是14所研制，属于L波段雷达，搜索高度均达30千米，探测距离则在450-500千米之间。
YLC-20预警雷达，也由14所研制，是一种无源监视雷达系统，探测距离500公里左右。YLC-20与被捷克ERA公司的VERA-E维拉系统类似，基于“抵达时差原则”，通过多传感器信号求解目标位置。使用3部接收机就可以获得目标的2维坐标，采用4部接收机就可以获得目标的3维坐标，接收机越多，获得目标数据的精确度越高。网上有消息说已经装备现役。这是无源雷达，被动接收0.38-12GHz信号，对外并辐射电磁波，因此与《美文》提到的VHF/UHF雷达没什么关系。
再补充一点，有军迷认为YLC-20与DWL-002是同一款雷达。虽然这两者都是被动无源雷达，也都是CETC旗下的产品，但后者的研制单位是西南电子设备研究所（即29所）。因此只是两款类似的产品罢了。
此外，无源雷达在中国已经有了更多的发展，比如网上流传的JY-50雷达，已经是中国发展的第二代无源雷达。但性能参数不详，如同它的技术体制一样——无信号外泄。
此外，尹老爷子说，中国的预警机——都是中电科的作品——也能发现F22。而空警2000的AESA雷达，就工作在L波段（空警500未知）。
这些内容都是公开的，算不上什么秘密。因为从近年的珠海航展和国防电子展上观察，上述雷达已经频频露面。以中电科旗下14所和38所这两大主力为代表，中国军工已经推出了一大批以反隐身为主要卖点的预警雷达产品，兵器迷只是举例浅谈。
值得注意的是，上述产品中的有源雷达，已基本上都是相控阵体制（至少也是方位距离机扫和高度相扫）并采用了先进的数字处理技术。比如JY-27A米波雷达和JY-26分米波雷达，均采用了新一代的T/R模块技术，降低了天线体积和重量，损耗更小，灵敏度更高。采用更加灵活的计算机波束控制技术来提高雷达的探测、电子对抗等性能。天线方面则采用了更加先进的二维电子扫描，天线加大了垂直方向的孔径，在高低方向采用独立的波束设计，可以根据地形进行波束形状和指向优化。空警500作为新一代预警机，更采用了数字阵列技术，用DDS数字频率合成器作为频率源,省了A/D、D/A转换的麻烦事儿，探测距离大增，抗干扰能力和分辨率甚至是数量级的提升。
总之，中国雷达在设计、硬件、软件等技术上的突飞猛进，可见一斑，波段覆盖也从VHF,UHF直到S和L波段。所以，《美文》只提到中国的甚高频和特高频等米波分米波雷达，而对其他波段的搜索雷达只字不提，还是有以偏概全之嫌啊。
细心的读者，会注意到这部分谈及的米波雷达型号，全都带有“预警”或“警戒”的字眼。那么，除了远程搜索这等警戒功能之外，米波雷达究竟能否为反隐身提供制导信号呢?
欲知后事如何，且听下回分解。
注：所有资料来自于互联网公开报道和公开出版物，如：
《雷达反隐身技术分析》
《多频段雷达组网》
《一体化防空探测反隐身技术》
《MIMO雷达的技术分析和发展》
《珠海航展专辑》
《中国国防电子展专辑》
本文同时引用了猪大的博文和飞扬军事等军网的图片，在此一并致谢 ！
更多文章，请见个人博客
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_1455885643_0_1.html
身得隐逸千山外，心有清波万仞开
——从F22东海巡航浅谈米波雷达的反隐身作战（一）
2016年2月11日，《解放军报》刊登了题为《战鹰翱翔捍卫海空安宁》的文章，称2月10号上午10点左右，东海舰队在我东海防空识别区附近发现不明目标。东海舰队数架战机和舰载直升机在相关海空战巡。
2016年2月22日，军事专家尹卓在接受央视《今日关注》栏目采访时表示， F-22曾在东海被解放军发现和伴飞。
2016年2月19日，美国《国家利益》发表题为《中国雷达可以追踪美国的F-22“猛禽”隐形战斗机》的文章（以下简称“《美文》”），称解放军的雷达即便发现了F22，也不意味着能够提供“武器质量”级的引导信号以击落它。
中国空军如何侦查F22这类隐身目标？中国雷达究竟能否提供击落F22的制导信号？一时间，海内外媒体中说纷纭，军迷也对此各抒己见。兵器迷也喜欢凑个热闹不是？这次就试着从技术角度出发，和大家聊聊这个话题。
一、解放军发现的是什么状态的F22？
有朋友喷了，“什么状态”，兵器迷又拽什么文啊？发现F22不就行了，还管什么状态不状态？
别急。其实连美国人自己也不否认解放军能够发现F22，更不要说兵器迷了。只不过，《美文》中，明确提到了两个发现F22的特殊状态：
1、《美文》：F22携带外部燃料箱——它常常在执行“空运任务”时这么做。
言外之意是解放军发现的F22，其RCS要比无外挂时大，就是发现了也不足为奇。但很多网友对此嗤之以鼻：认为F22是隐形战机，如果外挂油箱就破坏了隐身性能。因此F22不会有外挂油箱。
兵器迷认为，F22轻易不挂外挂油箱，这种说法不无道理。在作战、演习等准战争环境中，F22会采用空中加油方式进行燃料补给。
图1： F22空中加油
但在和平时期的巡航、转场等任务中，如果没有外挂油箱，F22的巡航时间将大大缩短，巡航成本也将显著增加，这是可想而知的。有朋友说F22根本就没有外挂油箱，因为一切外挂都不利隐身，而且就算把油箱仍了，外挂挂架仍在破坏隐身。然而，据兵器迷所知，F22确实没有保型油箱的报道，但外挂油箱还是有的。如果不带副油箱执行任务，外挂挂架也可以拆下来。
图2：F22的外挂油箱
图3：F22抛弃外挂油箱 （这张图看着有点怪，不知是不是P的）
另外，网上还有一种观点，支持F22挂副油箱。但是他的论据，兵器迷觉着有趣：说F22可以将外挂油箱连同外挂挂架一同抛弃，因此外挂油箱对F22的隐身性能影响不大。兵器迷孤陋寡闻，不知道机外挂架也能在空中抛弃，这一点需要更多的材料证实，欢迎大家写续集。
因此，如果美军在东海真的用外挂油箱的F22巡航，那么一方面是为了延长续航时间，另一方面，或许是防止中国军方获得F22准确的RCS数据，亦未可知。
2、《美文》：在和平时期的行动中，F22在它的腹侧装有透镜反射装置，以增加在雷达屏幕上的显示面积
网上说有台湾专家称，《美文》中提到的这种反射装置是角反射器。兵器迷听了有些头晕。
实际上，雷达反射器有两种，一种是角反射器：
图4： 角反射器
另一种是龙博透镜反射器（英文Luneberg lens，由物理学家R.K.Luneberg于1944年发明）。角反射器一般在地面或军舰上有安装，但因为安装不便和气动阻力的原因，装在飞机上的可行性……咳咳。如果台湾专家真是这么说的，兵器迷只好说声抱歉。窃以为《美文》中提到的应当是这种龙博透镜反射器。
龙博透镜，由数层不同介电常数的电介质同心球(部分涂敷有金属反射层)构成，因此也叫龙博球。其外层的介电常数与空气相近，越靠球心的层介电常数越大，能将入射的电磁波束聚焦沿原射线轨迹反射回去。按涂敷金属反射面的大小，分为90°、140°、180°方向宽度的反反射器。这种反射器体积小，重量轻，雷达反映出的RCS大。但造价较高，工艺复杂。
F22有时会携带龙博透镜，确是事实。某预警机常务副总设计师、中电科研究员曹晨老大，就曾经指出：F22 因为雷达隐身性非常好，为避免基地的雷达无法找到F22的尴尬，在美国国内甚至在部分作战演习时，都要携带龙博透镜。
图5：F22机腹携带的龙博透镜
看看这个图……差点意思啊，估计视力2.0也分不清是龙博透镜还是什么口盖螺丝帽啊!
来个近景特写呗：
图6： F22的龙博透镜
因此，如果美军在东海的F22携带了龙博透镜，且反射的电磁波频谱也与中国防空雷达的工作波段重合，那么被后者发现的概率就会大增。
总之，兵器迷认为：《美文》中提到的两种情况，都有据可查，并非空穴来风。中国军方2月10日在东海防空识别区发现的F22，究竟是否带副油箱和龙博透镜，仍待有料的大神考证。当然，从另一个方面讲，美国军方在保密的同时，也一定会用全作战状态（不带副油箱和反射器）的F22，去测试中俄等潜在对手防空网的反应机制。而从过去的报道看，中国雷达在东海、南海方向，都曾经多次发现过F22的踪迹，因此即便此次F22是非隐身状态，也不能就此否认中国防空网的效能。
有朋友失望了，啥也肯定不了，啥也否定不了，说了也白说。
此处先按下不表，我们自有后话，打个埋伏先，呵呵。
龙博透镜的话题，倒是引出了另外一件事，也许大家有兴趣也说不准——看看网上的这张图中，2011号歼20的肚脐，比比上面F22那张，可有什么门道?
图7 J20试飞截图
二、中国对隐身目标都有哪些搜索雷达？
《美文》提到中国搜索隐身目标的是VHF和UHF雷达，而网上就这个问题讨论的VHF/UHF雷达，主要有以下几款产品：
JY-26预警雷达，由华东电子工程研究所(ECRIEE，即中电科CETC 38所)研制的UHF三坐标有源相控阵雷达，公路机动部署。可以捕获吸气式目标，又可以捕获战术导弹，拥有电子反干扰能力，对RCS2平米的目标最远探测距离500公里，可最多同时追踪500个目标。其国内增强版已装备现役。
YLC-8B对空警戒雷达，UHF波段三坐标雷达，是南京电子技术研究所（中电科14所）的产品，T形振子600多单元。体制与JY-26类似，功率和尺寸都小一些，探测距离200公里，天线可以自动折叠。其国内增强版已经装备现役。
另一款JY-27A远程警戒雷达，也是38所研制的，VHF米波三坐标雷达，采用先进的二维数字相控阵体制。测量精度为150米，探测距离为330千米，可在10秒内处理128个目标。其国内增强版已经装备现役。
其实除了上述雷达，我兔反隐身搜索雷达，并不局限于《美文》提到的VHF/UHF波段。兵器迷稍微补充一下：
YLC-2V三坐标警戒雷达，也是14所研制，属于S波段的相控阵雷达。采用方位机扫+俯仰一维相扫的形式。搜索高度30千米,探测距离450-500千米之间。
YLC-2A型三坐标相控阵警戒雷达，还是14所研制，属于L波段雷达，搜索高度均达30千米，探测距离则在450-500千米之间。
YLC-20预警雷达，也由14所研制，是一种无源监视雷达系统，探测距离500公里左右。YLC-20与被捷克ERA公司的VERA-E维拉系统类似，基于“抵达时差原则”，通过多传感器信号求解目标位置。使用3部接收机就可以获得目标的2维坐标，采用4部接收机就可以获得目标的3维坐标，接收机越多，获得目标数据的精确度越高。网上有消息说已经装备现役。这是无源雷达，被动接收0.38-12GHz信号，对外并辐射电磁波，因此与《美文》提到的VHF/UHF雷达没什么关系。
再补充一点，有军迷认为YLC-20与DWL-002是同一款雷达。虽然这两者都是被动无源雷达，也都是CETC旗下的产品，但后者的研制单位是西南电子设备研究所（即29所）。因此只是两款类似的产品罢了。
此外，无源雷达在中国已经有了更多的发展，比如网上流传的JY-50雷达，已经是中国发展的第二代无源雷达。但性能参数不详，如同它的技术体制一样——无信号外泄。
此外，尹老爷子说，中国的预警机——都是中电科的作品——也能发现F22。而空警2000的AESA雷达，就工作在L波段（空警500未知）。
这些内容都是公开的，算不上什么秘密。因为从近年的珠海航展和国防电子展上观察，上述雷达已经频频露面。以中电科旗下14所和38所这两大主力为代表，中国军工已经推出了一大批以反隐身为主要卖点的预警雷达产品，兵器迷只是举例浅谈。
值得注意的是，上述产品中的有源雷达，已基本上都是相控阵体制（至少也是方位距离机扫和高度相扫）并采用了先进的数字处理技术。比如JY-27A米波雷达和JY-26分米波雷达，均采用了新一代的T/R模块技术，降低了天线体积和重量，损耗更小，灵敏度更高。采用更加灵活的计算机波束控制技术来提高雷达的探测、电子对抗等性能。天线方面则采用了更加先进的二维电子扫描，天线加大了垂直方向的孔径，在高低方向采用独立的波束设计，可以根据地形进行波束形状和指向优化。空警500作为新一代预警机，更采用了数字阵列技术，用DDS数字频率合成器作为频率源,省了A/D、D/A转换的麻烦事儿，探测距离大增，抗干扰能力和分辨率甚至是数量级的提升。
总之，中国雷达在设计、硬件、软件等技术上的突飞猛进，可见一斑，波段覆盖也从VHF,UHF直到S和L波段。所以，《美文》只提到中国的甚高频和特高频等米波分米波雷达，而对其他波段的搜索雷达只字不提，还是有以偏概全之嫌啊。
细心的读者，会注意到这部分谈及的米波雷达型号，全都带有“预警”或“警戒”的字眼。那么，除了远程搜索这等警戒功能之外，米波雷达究竟能否为反隐身提供制导信号呢?
欲知后事如何，且听下回分解。
注：所有资料来自于互联网公开报道和公开出版物，如：
《雷达反隐身技术分析》
《多频段雷达组网》
《一体化防空探测反隐身技术》
《MIMO雷达的技术分析和发展》
《珠海航展专辑》
《中国国防电子展专辑》
本文同时引用了猪大的博文和飞扬军事等军网的图片，在此一并致谢 ！
更多文章，请见个人博客
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_1455885643_0_1.html
22永远都不是主角，35才是我们的主要对象。必须认清战略。
隐身对中国不起用。
看的见就能揍下来
你贴的那张图就是F-22在进行抛弃挂架和副油箱的测试，不是P的。
听起来很厉害的样子 
下回分解，关子是这么卖的吗
知道米波频段的龙博透镜有多大么
副油箱倒是可能增加低频反射强度，问题就娘娘那航程，战时不挂副油箱就算能飞过来能飞的回去么？
知道米波频段的龙博透镜有多大么
副油箱倒是可能增加低频反射强度，问题就娘娘那航程，战时不挂副油箱就算能飞过来能飞的回去么？
YLC-20预警雷达是无缘雷达还是被动雷达？他俩不是一回事
YLC-20预警雷达是无缘雷达还是被动雷达？他俩不是一回事
wusuosi 发表于 2016-3-9 21:44
看的见就能揍下来
SR71我们自始至终都能看到，但从未将其揍下来过。所以，”看得见“离”打得下“，还有一段距离。
看的见就能揍下来
SR71我们自始至终都能看到，但从未将其揍下来过。所以，”看得见“离”打得下“，还有一段距离。
bfc99 发表于 2016-3-10 13:00
SR71我们自始至终都能看到，但从未将其揍下来过。所以，”看得见“离”打得下“，还有一段距离。
被朝鲜人民军击伤
上世纪70-80年代，美军经常派出SR-71高速侦察机飞临朝鲜东西海岸进行航空侦察，每月都要出没3-4次，朝鲜人民军一直设法予以击落。时任朝鲜人民武力部部长的吴振宇计划在1982年4月15日前击落一架美军侦察机，以此作为金日成主席70周岁生日礼物。1981年初，吴振宇重金邀请金刚石设计局的10位专家来到平壤，与朝鲜机械工业部(今为军需工业部)的专家一道研讨击落SR-71的方案。经过研讨，两国专家决定在咸镜北道花台郡舞水端里基地和平安北道信川郡银晶里基地实施“连动作战”，用经过苏联专家技术升级后的S-200“织女星”远程地空导弹伏击SR-71。
1982年初，舞水端和银晶里导弹基地开始保持24小时非常勤务体制。3月的一天，朝鲜人民军防空部队通过雷达跟踪监视到SR-71由黄海康翎半岛上空侵入朝鲜领空。接到报告后，吴振宇立即指示银晶里基地准确算出SR-71的飞行速度和飞行时间，随后下达攻击作战命令。可惜的是，从舞水端里发射的3枚“织女星”导弹未能有效击中SR-71，只是击伤了SR-71的部分机体，迫使其迅速退出朝鲜并在此后相当长时间内不敢越境(这一过程得到美国马基航空博物馆的承认,该馆收藏有大部分退役的SR-71)。有意思的是，“织女星”导弹的残骸后来坠落到驻防海州的朝鲜人民军第4军团军营里，未得到通报的第4军团以为是韩军或美军向朝鲜发射导弹，误判为韩美要发动战争挑衅，并及时向人民军总参谋部进行了报告。
SR71我们自始至终都能看到，但从未将其揍下来过。所以，”看得见“离”打得下“，还有一段距离。
被朝鲜人民军击伤
上世纪70-80年代，美军经常派出SR-71高速侦察机飞临朝鲜东西海岸进行航空侦察，每月都要出没3-4次，朝鲜人民军一直设法予以击落。时任朝鲜人民武力部部长的吴振宇计划在1982年4月15日前击落一架美军侦察机，以此作为金日成主席70周岁生日礼物。1981年初，吴振宇重金邀请金刚石设计局的10位专家来到平壤，与朝鲜机械工业部(今为军需工业部)的专家一道研讨击落SR-71的方案。经过研讨，两国专家决定在咸镜北道花台郡舞水端里基地和平安北道信川郡银晶里基地实施“连动作战”，用经过苏联专家技术升级后的S-200“织女星”远程地空导弹伏击SR-71。
1982年初，舞水端和银晶里导弹基地开始保持24小时非常勤务体制。3月的一天，朝鲜人民军防空部队通过雷达跟踪监视到SR-71由黄海康翎半岛上空侵入朝鲜领空。接到报告后，吴振宇立即指示银晶里基地准确算出SR-71的飞行速度和飞行时间，随后下达攻击作战命令。可惜的是，从舞水端里发射的3枚“织女星”导弹未能有效击中SR-71，只是击伤了SR-71的部分机体，迫使其迅速退出朝鲜并在此后相当长时间内不敢越境(这一过程得到美国马基航空博物馆的承认,该馆收藏有大部分退役的SR-71)。有意思的是，“织女星”导弹的残骸后来坠落到驻防海州的朝鲜人民军第4军团军营里，未得到通报的第4军团以为是韩军或美军向朝鲜发射导弹，误判为韩美要发动战争挑衅，并及时向人民军总参谋部进行了报告。
bfc99 发表于 2016-3-10 13:00
SR71我们自始至终都能看到，但从未将其揍下来过。所以，”看得见“离”打得下“，还有一段距离。
你说的是过去，现在基本上是看的见就能揍下来
SR71我们自始至终都能看到，但从未将其揍下来过。所以，”看得见“离”打得下“，还有一段距离。
你说的是过去，现在基本上是看的见就能揍下来
wusuosi 发表于 2016-3-10 17:08
你说的是过去，现在基本上是看的见就能揍下来
我也只能呵呵了。
你说的是过去，现在基本上是看的见就能揍下来
我也只能呵呵了。
貌似纯洁2011 发表于 2016-3-10 14:06
被朝鲜人民军击伤
上世纪70-80年代，美军经常派出SR-71高速侦察机飞临朝鲜东西海岸进行航空侦察，每月 ...
1、击伤=击落？
2、事物发展的基本规律就是先有矛而后有盾，因为有矛，才有盾，因为有了盾，才有了更好的矛。矛与盾总是交替压制，所以，总有一个时期，是攻击武器更有效。
被朝鲜人民军击伤
上世纪70-80年代，美军经常派出SR-71高速侦察机飞临朝鲜东西海岸进行航空侦察，每月 ...
1、击伤=击落？
2、事物发展的基本规律就是先有矛而后有盾，因为有矛，才有盾，因为有了盾，才有了更好的矛。矛与盾总是交替压制，所以，总有一个时期，是攻击武器更有效。
seavon 发表于 2016-3-9 21:12
22永远都不是主角，35才是我们的主要对象。必须认清战略。
就凭那满身鼓包，肥电的隐身性能就不可能比娘娘好
22永远都不是主角，35才是我们的主要对象。必须认清战略。
就凭那满身鼓包，肥电的隐身性能就不可能比娘娘好
战忽局大厨 发表于 2016-3-10 22:15
就凭那满身鼓包，肥电的隐身性能就不可能比娘娘好
将来国家周围的F-35的数量将是几百架，而F-22才几多？35还能舰载，迫近效果比22有过之。
除非22将大量复产。
就凭那满身鼓包，肥电的隐身性能就不可能比娘娘好
将来国家周围的F-35的数量将是几百架，而F-22才几多？35还能舰载，迫近效果比22有过之。
除非22将大量复产。
seavon 发表于 2016-3-10 22:23
将来国家周围的F-35的数量将是几百架，而F-22才几多？35还能舰载，迫近效果比22有过之。
除非22将大量复 ...
别说，今天还真看到小道消息，娘娘可能复产
http://www.airforcetimes.com/sto ... and-f-22s/81528980/
Congress seems willing to give Air Force more F-35s … and F-22s?
将来国家周围的F-35的数量将是几百架，而F-22才几多？35还能舰载，迫近效果比22有过之。
除非22将大量复 ...
别说，今天还真看到小道消息，娘娘可能复产
http://www.airforcetimes.com/sto ... and-f-22s/81528980/
Congress seems willing to give Air Force more F-35s … and F-22s?
吊人胃口～这得批评～速完成～
2011的肚脐和娘娘的肚脐是什么梗？楼主，睡不着啊睡不着
不可太红 发表于 2016-3-10 23:37
2011的肚脐和娘娘的肚脐是什么梗？楼主，睡不着啊睡不着
说是龙博透镜啊，呵呵，你有木有看全文？
2011的肚脐和娘娘的肚脐是什么梗？楼主，睡不着啊睡不着
说是龙博透镜啊，呵呵，你有木有看全文？
bfc99 发表于 2016-3-10 21:29
1、击伤=击落？
2、事物发展的基本规律就是先有矛而后有盾，因为有矛，才有盾，因为有了盾，才有了更 ...
能击伤就能击落，这一次没有，总有一次会被击落
1、击伤=击落？
2、事物发展的基本规律就是先有矛而后有盾，因为有矛，才有盾，因为有了盾，才有了更 ...
能击伤就能击落，这一次没有，总有一次会被击落
战忽局大厨 发表于 2016-3-10 22:27
别说，今天还真看到小道消息，娘娘可能复产
http://www.airforcetimes.com/story/military/2016/03/09 ...
如果黑丝大规模上，娘娘妇产是大概率事件，靠肥点，山姆自己都没信心
别说，今天还真看到小道消息，娘娘可能复产
http://www.airforcetimes.com/story/military/2016/03/09 ...
如果黑丝大规模上，娘娘妇产是大概率事件，靠肥点，山姆自己都没信心
说是龙博透镜啊，呵呵，你有木有看全文？
我想听听有什么"门道“。
我想听听有什么"门道“。
好文顶起来
无影侠SUPER 发表于 2016-3-9 21:50
你贴的那张图就是F-22在进行抛弃挂架和副油箱的测试，不是P的。
谢谢，看样子是F22的测试机，只是油箱的颜色与整体图稍显不配合，故此疑惑。
你贴的那张图就是F-22在进行抛弃挂架和副油箱的测试，不是P的。
谢谢，看样子是F22的测试机，只是油箱的颜色与整体图稍显不配合，故此疑惑。
青锋AA 发表于 2016-3-9 21:53
下回分解，关子是这么卖的吗
第二篇 隔了一宿就出了，连夜写的，这关子卖得还行？
下回分解，关子是这么卖的吗
第二篇 隔了一宿就出了，连夜写的，这关子卖得还行？
jakepoulking 发表于 2016-3-10 12:04
YLC-20预警雷达是无缘雷达还是被动雷达？他俩不是一回事
请指教：区别是什么，谢了。
YLC-20预警雷达是无缘雷达还是被动雷达？他俩不是一回事
请指教：区别是什么，谢了。
貌似纯洁2011 发表于 2016-3-11 09:08
如果黑丝大规模上，娘娘妇产是大概率事件，靠肥点，山姆自己都没信心
同意。J20正式服役之时，就是F22复产并允许出口（日本）之时。
如果黑丝大规模上，娘娘妇产是大概率事件，靠肥点，山姆自己都没信心
同意。J20正式服役之时，就是F22复产并允许出口（日本）之时。
请指教：区别是什么，谢了。
有源无源都要发射电磁波 只是发射体制不同，被动雷达不发射电磁波 只接收
有源无源都要发射电磁波 只是发射体制不同，被动雷达不发射电磁波 只接收
jakepoulking 发表于 2016-3-13 17:29
有源无源都要发射电磁波 只是发射体制不同，被动雷达不发射电磁波 只接收
呵呵，我和您的对无源雷达的定义不同。无源雷达不发射电磁波。
有源无源都要发射电磁波 只是发射体制不同，被动雷达不发射电磁波 只接收
呵呵，我和您的对无源雷达的定义不同。无源雷达不发射电磁波。
兵器迷的天空 发表于 2016-3-13 18:25
呵呵，我和您的对无源雷达的定义不同。无源雷达不发射电磁波。
那好吧
呵呵，我和您的对无源雷达的定义不同。无源雷达不发射电磁波。
那好吧 和平巡航又要带副油箱 又要用透镜 故意要让对手发现 还能让对手获取参数 是美军脑袋被门夹了吗 是不是把隐身涂层也要刮掉？如果是为了让人发现示威 何不派f15?
楼主发20那个图
其实是想说 兔子也有隐身机 也知道怎么让隐身机试飞训练中能让防空网看到
当然更知道隐身状态下的飞机改怎么监控和检测了！！！
这个。。。。。美帝应该是晓得的 ！
其实是想说 兔子也有隐身机 也知道怎么让隐身机试飞训练中能让防空网看到
当然更知道隐身状态下的飞机改怎么监控和检测了！！！
这个。。。。。美帝应该是晓得的 ！
bfc99 发表于 2016-3-10 13:00
SR71我们自始至终都能看到，但从未将其揍下来过。所以，”看得见“离”打得下“，还有一段距离。
SR71的双三当年看很牛逼，现在看很一般，别的不说，苏联60年代末装备的S200织女星导弹就是专门对付SR71这种高空高速目标的，这也是SR71逐步退出历史舞台的主要原因
SR71在S200，S300大规模装备之前就选择逐步退出历史舞台是对的，继续飞下去只会“神话”破灭
bfc99 发表于 2016-3-10 13:00
SR71我们自始至终都能看到，但从未将其揍下来过。所以，”看得见“离”打得下“，还有一段距离。
SR71的双三当年看很牛逼，现在看很一般，别的不说，苏联60年代末装备的S200织女星导弹就是专门对付SR71这种高空高速目标的，这也是SR71逐步退出历史舞台的主要原因
SR71在S200，S300大规模装备之前就选择逐步退出历史舞台是对的，继续飞下去只会“神话”破灭
xkaiser 发表于 2016-3-13 19:52
和平巡航又要带副油箱 又要用透镜 故意要让对手发现 还能让对手获取参数 是美军脑袋被门夹了吗 是不是把隐 ...
您说的确实有道理。不过这事只有美军和我军知道究竟怎么回事。没有官泄，大家只能猜了。呵呵。
和平巡航又要带副油箱 又要用透镜 故意要让对手发现 还能让对手获取参数 是美军脑袋被门夹了吗 是不是把隐 ...
您说的确实有道理。不过这事只有美军和我军知道究竟怎么回事。没有官泄，大家只能猜了。呵呵。
etaosky9527 发表于 2016-3-13 20:10
楼主发20那个图
其实是想说 兔子也有隐身机 也知道怎么让隐身机试飞训练中能让防空网看到
当然更知道隐 ...
知我者，君也。
楼主发20那个图
其实是想说 兔子也有隐身机 也知道怎么让隐身机试飞训练中能让防空网看到
当然更知道隐 ...
知我者，君也。