一战英国舰队为何停在本土就能实现对德国的海上远程封锁 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:11:12
一战英国海军放弃了传统近程封锁的策略，转而以更加适应局势的远程封锁取而代之。阵容庞大的英国舰队停泊在远离德国港口的不列颠本土，扼守北海的出海口；德国海军如有冲出北海之心，英国海军即可予以迎头痛击。虽然这不可避免的会让德国人掌控一部分北海的制海权，但这片封闭的水域几乎不能为德国的战争机器提供任何实质上的裨益。

为何一战英国舰队停在本土为何就能实现对德国的海上远程封锁？

一战英国海军放弃了传统近程封锁的策略，转而以更加适应局势的远程封锁取而代之。阵容庞大的英国舰队停泊在远离德国港口的不列颠本土，扼守北海的出海口；德国海军如有冲出北海之心，英国海军即可予以迎头痛击。虽然这不可避免的会让德国人掌控一部分北海的制海权，但这片封闭的水域几乎不能为德国的战争机器提供任何实质上的裨益。

为何一战英国舰队停在本土为何就能实现对德国的海上远程封锁？

战列舰又不能搞封锁，太贵了，要打决战。
看看地图不就知道了？德国想出北海只有两条路，要么走英吉利海峡，要么走北边那条什么水道（忘了怎么拼了），海峡让英法弄成了大雷场，只能走北边，英国人就在那守着就行了呗。
因为英国在德国从海上获得资源的路上

公海舰队不打败大舰队，就不能肆意越过英伦诸岛去袭击英国的运输线，而大舰队即使不打败公海舰队，也可以肆意袭击德国运输线而不用担心被公海舰队围剿

你看看地图就明白了，德国要去大洋，就得从英国伦敦门口过。
其实和美国把握住第一岛链就可以在战时把中国海军封死是一个道理。这就是地利。
看一下地图你就知道了，德国的环境真的不怎么好
因为地理原因，德国进入大西洋的通道都要进过英国周边海域
其实和美国把握住第一岛链就可以在战时把中国海军封死是一个道理。这就是地利。
这个不一样，德国是地理障碍被封锁，中国是政治障碍被封锁

只要拿下台湾，第一岛链就全部瓦解，台湾问题的实质是政治障碍，不是地理障碍
SayUSayMe 发表于 2016-2-18 20:20
因为英国在德国从海上获得资源的路上

公海舰队不打败大舰队，就不能肆意越过英伦诸岛去袭击英国的运输线 ...

二战俾斯麦号战列舰不是先向北再向西经过北海、挪威海进入大西洋了吗？
SayUSayMe 发表于 2016-2-18 20:20
因为英国在德国从海上获得资源的路上

公海舰队不打败大舰队，就不能肆意越过英伦诸岛去袭击英国的运输线 ...
你的意思是，因为英军舰队停留在本土，所以战时德国的商船都不敢出海了？
二战俾斯麦号战列舰不是先向北再向西经过北海、挪威海进入大西洋了吗？
二战德国占领了法国的海岸线。
你的意思是，因为英军舰队停留在本土，所以战时德国的商船都不敢出海了？
出不去，出去也回不来。
看看欧洲地图就知道
当时英国本土舰队的基地是在苏格兰最北端吧
因为两国陆地相连，哈哈哈
近卫部队 发表于 2016-2-18 20:51
你的意思是，因为英军舰队停留在本土，所以战时德国的商船都不敢出海了？
出海啊，但效率和耗损能和英国比么？

人类历史上千千万万次战争，没有几次是一方完胜的，胜利的一方只需要损失比对方更少就行了
SayUSayMe 发表于 2016-2-18 21:06
出海啊，但效率和耗损能和英国比么？

人类历史上千千万万次战争，没有几次是一方完胜的，胜利的一方只 ...
此话其实有误，并不是谁的损失比对方少就能胜利，而是谁先损失到补充不上的地步就要面临失败了，例子参见一战的日德兰海战，以及二战的苏德战场
二战俾斯麦号战列舰不是先向北再向西经过北海、挪威海进入大西洋了吗？
二战飞机对海攻击能力大增
rottenweed 发表于 2016-2-18 20:40
其实和美国把握住第一岛链就可以在战时把中国海军封死是一个道理。这就是地利。
岛链没这么厉害，如果战时中国海军有实力和美军较量，那就可以攻击岛链上的一个点，比如台湾、菲律宾等。这时候中国是内线作战，岛链不起作用，只要攻破一点，岛链封锁就破了。而一战德国的情况不同，要打破封锁必须占领英国或歼灭英国舰队，这两样都很难做到。你要说中国海军根本干不过美国海军，那有没有岛链都一样。
为什么一战时的德国舰队不能走后来俾斯麦号走的航路突入大西洋？因为她们是烧煤的船，在英国掌握制海权的北大西洋上开阔水域进行航行中加煤作业，那只有死路一条。
matrix2200 发表于 2016-2-18 23:03
此话其实有误，并不是谁的损失比对方少就能胜利，而是谁先损失到补充不上的地步就要面临失败了，例子参见 ...
嗯，你说得有道理
为什么一战时的德国舰队不能走后来俾斯麦号走的航路突入大西洋？因为她们是烧煤的船，在英国掌握制海权的北 ...
其实德国舰队只要和运煤船在挪威北部或者格陵兰岛那些人迹罕至 寒风凛冽的偏僻峡湾中汇合就可以。
如果要对德国本土近距离24小时封锁，英国舰队必须分成三部分，在德国近海  英国本土往返，舰只的损耗，物质的补充，官兵的疲劳，都是问题，而德国海军当时是世界第二的。
英国的战略是集中主力于苏格兰北部的斯卡帕湾，不定期对北海和德国近海进行大规模扫荡，引诱德国舰队主力出动进行决战。
因为两国陆地相连，哈哈哈
要是陆地连着，小胡子最终就不用自杀了。
玩下钢铁雄心就知道啦 选德国 海军北边不好走呀
你们都忘了在北海执行封锁任务的皇家海军巡洋舰了吗？战舰航速慢费燃料，当然家里蹲，只要公海舰队主力出海时能赶上决战就可以了。

蒸汽装甲舰 发表于 2016-2-18 23:25
为什么一战时的德国舰队不能走后来俾斯麦号走的航路突入大西洋？因为她们是烧煤的船，在英国掌握制海权的北 ...


二战德国是占领了挪威，俾斯麦是沿挪威海岸先往北，然后从冰岛和格陵兰之间的丹麦海峡进入大西洋的。一战德国没这个条件，挪威是中立国
蒸汽装甲舰 发表于 2016-2-18 23:25
为什么一战时的德国舰队不能走后来俾斯麦号走的航路突入大西洋？因为她们是烧煤的船，在英国掌握制海权的北 ...


二战德国是占领了挪威，俾斯麦是沿挪威海岸先往北，然后从冰岛和格陵兰之间的丹麦海峡进入大西洋的。一战德国没这个条件，挪威是中立国
北海这个澡堂地理位置决定的，德国要冲出大西洋要么突破英吉利海峡的雷场，要么从设得兰群岛附近突破；前者作死，后者有HMS守在斯卡帕湾
SayUSayMe 发表于 2016-2-18 21:06
出海啊，但效率和耗损能和英国比么？

人类历史上千千万万次战争，没有几次是一方完胜的，胜利的一方只 ...
大错特错，战争胜利从来不以谁的损失大来判断输赢。而是以谁是否达成战略目标来判断。

比方我攻击你方防线的a堡垒群，我损失200人，你堡垒里面只有50人。但是最后我攻下来了。当然是我赢，你输，虽然我损失比你大。
噬无者 发表于 2016-2-19 08:46
北海这个澡堂地理位置决定的，德国要冲出大西洋要么突破英吉利海峡的雷场，要么从设得兰群岛附近突破；前者 ...

比较起来，二战的小胡子还是很牛逼，既拿到了法国的海岸线，也搞定了北面的挪威。真是两条线都能走了。

但是碰到一个更加bug的美国。
轻轻打开地图册
wumappl 发表于 2016-2-19 09:30
比较起来，二战的小胡子还是很牛逼，既拿到了法国的海岸线，也搞定了北面的挪威。真是两条线都能走了。 ...
拿到挪威在军事上确实很有价值，在某种程度上规避开了英国本土舰队的威胁，为德国找到了一条便捷的海上袭击航线
守株待兔啊
rottenweed 发表于 2016-2-18 20:40
其实和美国把握住第一岛链就可以在战时把中国海军封死是一个道理。这就是地利。
中美换个位置第一岛链就是美国人天然的屏障，一切都可以归为实力问题。
为什么一战时的德国舰队不能走后来俾斯麦号走的航路突入大西洋？因为她们是烧煤的船，在英国掌握制海权的北 ...
一战开打后德国的海外运输下降了多少？
噬无者 发表于 2016-2-19 09:41
拿到挪威在军事上确实很有价值，在某种程度上规避开了英国本土舰队的威胁，为德国找到了一条便捷的海上袭 ...
法国海岸线啊，直接面对大西洋，直接可以干英国的生命线。其战略价值远超挪威。

只是法国的海岸线，一战的德国恐怕想都不敢想吧，呵呵。

西班牙当时不缩头，直接加入轴心国阵营，那画面太美不敢看，直接让大英帝国的地中海舰队废掉了，打北非也不会那么吃力了。希特勒想拿到中东的石油也方便多了。
wumappl 发表于 2016-2-19 09:28
大错特错，战争胜利从来不以谁的损失大来判断输赢。而是以谁是否达成战略目标来判断。

比方我攻击你方 ...
放在局部是这样，放到总体上就是比消耗

当然我说的消耗小的赢是不对的，应该是如前面那位说的，看消耗/补充比

当然你说的也有道理，大多数战争（不是战斗、战役）不会打到最后一个人最后一颗子弹，双方的资源都在下降，双方都有个临界点，当一方的资源率先下降到临界点的时候，一般就会投降或者谋求谈判
油炸章鱼 发表于 2016-2-19 10:02
中美换个位置第一岛链就是美国人天然的屏障，一切都可以归为实力问题。
......
的确,
太平洋的地缘中国对美国是压倒性优势
中国占了夏威夷基本上就是无抵抗PLAY
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