超级军网普惠将获得美国防部167台F-135发动机订单合同，价值30亿 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 18:16:51
普惠与美国国防部达成联合协议，国防部将采购167台F-135发动机。
分别是低速量产第9批次（LRIP-9）的66台和低速量产第10批次（LRIP-10)的101台。
比原来的LRIP-7的36台和LRIP-8的48台有了大幅度的提升。
与此同时国防部正在和洛马协商购买157架F-35。
截至到目前为止普惠已经交付了262台F-135发动机，LRIP-9的发动机实际上已经开始生产了（当然是先期采购合同的资金）将在今年交付，LRIP-10的发动机将在2017年生产和交付。
https://www.flightglobal.com/new ... pw-reach-ag-420877/
普惠与美国国防部达成联合协议，国防部将采购167台F-135发动机。
分别是低速量产第9批次（LRIP-9）的66台和低速量产第10批次（LRIP-10)的101台。
比原来的LRIP-7的36台和LRIP-8的48台有了大幅度的提升。
与此同时国防部正在和洛马协商购买157架F-35。
截至到目前为止普惠已经交付了262台F-135发动机，LRIP-9的发动机实际上已经开始生产了（当然是先期采购合同的资金）将在今年交付，LRIP-10的发动机将在2017年生产和交付。
https://www.flightglobal.com/new ... pw-reach-ag-420877/
便宜，没事，只比毛子买su35整机略贵一点点而已
话说能不能按照30亿/167来计算每台花冻机的价格？
话说这样的话，117S多少美金一台？
话说这样的话，117S多少美金一台？
167台发动机要30亿？真是一点都不便宜
hxf9182736 发表于 2016-1-16 14:39
167台发动机要30亿？真是一点都不便宜
一架777或者787的发动机也是2000万美元左右一台
167台发动机要30亿？真是一点都不便宜
一架777或者787的发动机也是2000万美元左右一台
pf_zhong 发表于 2016-1-16 14:27
便宜，没事，只比毛子买su35整机略贵一点点而已
毛子说的话你能信？那为啥中国买的苏35那么贵？
便宜，没事，只比毛子买su35整机略贵一点点而已
毛子说的话你能信？那为啥中国买的苏35那么贵？
好贵的发动机
167台发动机要30亿？真是一点都不便宜
不贵，一台19.5吨的大推折合1800多万美元，发动机寿命8000到10000小时，相当于5台al31寿命，一台31卖给可是500万刀，这样算起来135真是划算。
不贵，一台19.5吨的大推折合1800多万美元，发动机寿命8000到10000小时，相当于5台al31寿命，一台31卖给可是500万刀，这样算起来135真是划算。
不贵，一台19.5吨的大推折合1800多万美元，发动机寿命8000到10000小时，相当于5台al31寿命，一台31卖给可 ...
确实，有时候要看全寿命使用成本。
确实，有时候要看全寿命使用成本。
不贵，一台19.5吨的大推折合1800多万美元，发动机寿命8000到10000小时，相当于5台al31寿命，一台31卖给可 ...
这个只是一台发动机整机的价格，部件维修、替换的价格都没有计算在内，合同可能规定一定零部件的更换，但绝不是所有。这135发动机寿命长不是指所有零部件能使用这么长，而是这发动机也采用类似舰船模块化设计生产，可以到寿命更换一组零件，而苏系的设计理念刚好相反，只要大部件能基本同时报废就是成功的设计。做机械的都知道，售后是很赚钱的
这个只是一台发动机整机的价格，部件维修、替换的价格都没有计算在内，合同可能规定一定零部件的更换，但绝不是所有。这135发动机寿命长不是指所有零部件能使用这么长，而是这发动机也采用类似舰船模块化设计生产，可以到寿命更换一组零件，而苏系的设计理念刚好相反，只要大部件能基本同时报废就是成功的设计。做机械的都知道，售后是很赚钱的
shoter 发表于 2016-1-16 16:22
这个只是一台发动机整机的价格，部件维修、替换的价格都没有计算在内，合同可能规定一定零部件的更换，但 ...
好像客机发动机也是这样干的
这个只是一台发动机整机的价格，部件维修、替换的价格都没有计算在内，合同可能规定一定零部件的更换，但 ...
好像客机发动机也是这样干的
不贵，一台19.5吨的大推折合1800多万美元，发动机寿命8000到10000小时，相当于5台al31寿命，一台31卖给可 ...
阿三买的fp单价多少？
阿三买的fp单价多少？
阿三买的fp单价多少？
比中国稍微贵点，08年看过一批进口的fp，貌似单价还不到700万刀。现在价格多少不清楚。
比中国稍微贵点，08年看过一批进口的fp，貌似单价还不到700万刀。现在价格多少不清楚。
1800万美元左右，这发动机比许多小飞机贵。
大风起兮爱钓鱼 发表于 2016-1-16 15:41
确实，有时候要看全寿命使用成本。
打仗时只怕又是另一种算法了
确实，有时候要看全寿命使用成本。
打仗时只怕又是另一种算法了
和谐电3D 发表于 2016-1-16 14:37
话说能不能按照30亿/167来计算每台花冻机的价格？
话说这样的话，117S多少美金一台？
135刚开始时的单台价格在3KW左右，现在开始大批上后已经算是良心价了。
话说能不能按照30亿/167来计算每台花冻机的价格？
话说这样的话，117S多少美金一台？
135刚开始时的单台价格在3KW左右，现在开始大批上后已经算是良心价了。
TG去买罗罗的136吧
wwwbak 发表于 2016-1-16 19:51
打仗时只怕又是另一种算法了
我记得好像美帝的策略是战时生产有一套降低寿命降低成本的办法
总的来说还是长寿命的比较好，毕竟现代战争大多数时候不会打成持久战
打仗时只怕又是另一种算法了
我记得好像美帝的策略是战时生产有一套降低寿命降低成本的办法
总的来说还是长寿命的比较好，毕竟现代战争大多数时候不会打成持久战
1800万美元左右，这发动机比许多小飞机贵。
单发战斗机发动机成本占整机的15％一点都不算高
单发战斗机发动机成本占整机的15％一点都不算高
shoter 发表于 2016-1-16 16:22
这个只是一台发动机整机的价格，部件维修、替换的价格都没有计算在内，合同可能规定一定零部件的更换，但 ...
毛子的发动机维护更贵。每500小时一次返场大修。每100小时一次基地中修。
MD的三代发动机每2000小时一次大修，500小时一次中修。
AF31大修的时候推力比新机推力低10%。F100和F110全寿命期间推力降低不会超过2%。
shoter 发表于 2016-1-16 16:22
这个只是一台发动机整机的价格，部件维修、替换的价格都没有计算在内，合同可能规定一定零部件的更换，但 ...
毛子的发动机维护更贵。每500小时一次返场大修。每100小时一次基地中修。
MD的三代发动机每2000小时一次大修，500小时一次中修。
AF31大修的时候推力比新机推力低10%。F100和F110全寿命期间推力降低不会超过2%。
一架777或者787的发动机也是2000万美元左右一台
GE90-115B是850万美元一台。
http://m.carnoc.com/newsview.jsp?newsid=254337
GE90-115B是850万美元一台。
http://m.carnoc.com/newsview.jsp?newsid=254337
pf_zhong 发表于 2016-1-16 14:27
便宜，没事，只比毛子买su35整机略贵一点点而已
你真信毛子买整机1600万美元？
便宜，没事，只比毛子买su35整机略贵一点点而已
你真信毛子买整机1600万美元？
wwwbak 发表于 2016-1-16 19:51
打仗时只怕又是另一种算法了
平时要不要训练，要不要保有量，全寿成本高但单价低你能维持多大的机队。
然后寿命指标高的到时候压榨一下潜力缩短寿命提高其他指标你怎么处理。
再之后是只要生产线和配件支持，到时候上减寿版本你又能怎么办。
还有一个就是发动机占整机成本比例多少合理，你其他配件指标是对应寿命还是高寿命做法，如果是对应寿命的话回到上面第一点，如果是高寿命的话，那么就参考木桶原理好了，其他配件寿命白上还是回到第一点。
wwwbak 发表于 2016-1-16 19:51
打仗时只怕又是另一种算法了
平时要不要训练，要不要保有量，全寿成本高但单价低你能维持多大的机队。
然后寿命指标高的到时候压榨一下潜力缩短寿命提高其他指标你怎么处理。
再之后是只要生产线和配件支持，到时候上减寿版本你又能怎么办。
还有一个就是发动机占整机成本比例多少合理，你其他配件指标是对应寿命还是高寿命做法，如果是对应寿命的话回到上面第一点，如果是高寿命的话，那么就参考木桶原理好了，其他配件寿命白上还是回到第一点。
x998877661 发表于 2016-1-17 00:45
你真信毛子买整机1600万美元？
你可以认为是因为卢布贬值了
你真信毛子买整机1600万美元？
你可以认为是因为卢布贬值了
pf_zhong 发表于 2016-1-17 00:50
你可以认为是因为卢布贬值了
知道你真信就行了，没事，难怪小报这么好卖。
你可以认为是因为卢布贬值了
知道你真信就行了，没事，难怪小报这么好卖。
johnqh 发表于 2016-1-17 00:41
毛子的发动机维护更贵。每500小时一次返场大修。每100小时一次基地中修。
MD的三代发动机每2000小时 ...
首先谢谢你的科普。可能你没看我回复的，我回复的人说的是西方发动机动寿命辄1W小时，对这种偷换概念的宣传不认同罢了，不清楚你认同吗?另外，如果你能科普下西方的中修大修和我们的中修大修在更换零部件或组件的比例，那就更能解释清那坑客户的1W小时寿命（虽然我认同我们与西方巨大的差距，但还没到一个量级别）。
毛子的发动机维护更贵。每500小时一次返场大修。每100小时一次基地中修。
MD的三代发动机每2000小时 ...
首先谢谢你的科普。可能你没看我回复的，我回复的人说的是西方发动机动寿命辄1W小时，对这种偷换概念的宣传不认同罢了，不清楚你认同吗?另外，如果你能科普下西方的中修大修和我们的中修大修在更换零部件或组件的比例，那就更能解释清那坑客户的1W小时寿命（虽然我认同我们与西方巨大的差距，但还没到一个量级别）。
wwwbak 发表于 2016-1-16 19:51
打仗时只怕又是另一种算法了
打仗也得看打什么仗。大国虐小国，譬如两次海湾战争和现在毛子炸ISIS的仗，算法还是得看全寿命使用成本
打仗时只怕又是另一种算法了
打仗也得看打什么仗。大国虐小国，譬如两次海湾战争和现在毛子炸ISIS的仗，算法还是得看全寿命使用成本
LY 发表于 2016-1-17 00:44
GE90-115B是850万美元一台。
http://m.carnoc.com/newsview.jsp?newsid=254337
你在搞笑吗？850万美元连一台波音737的发动机CFM56-7B都买不了，后者价值1000万美元左右
http://www.geaviation.com/press/ ... m56-7_20130619.html
波音77W的发动机GE90-115B价格至少都是2000万美元
http://www.geaviation.com/press/ge90/ge90_20140826.html
http://www.bangaloreaviation.com ... ft-engine-ge90.html
http://www.aviationpros.com/pres ... eing-777-freighters
GE90-115B是850万美元一台。
http://m.carnoc.com/newsview.jsp?newsid=254337
你在搞笑吗？850万美元连一台波音737的发动机CFM56-7B都买不了，后者价值1000万美元左右
http://www.geaviation.com/press/ ... m56-7_20130619.html
波音77W的发动机GE90-115B价格至少都是2000万美元
http://www.geaviation.com/press/ge90/ge90_20140826.html
http://www.bangaloreaviation.com ... ft-engine-ge90.html
http://www.aviationpros.com/pres ... eing-777-freighters
x998877661 发表于 2016-1-17 00:52
知道你真信就行了，没事，难怪小报这么好卖。
你买的哪家小报上毛子是用美元去采购su35的啊
知道你真信就行了，没事，难怪小报这么好卖。
你买的哪家小报上毛子是用美元去采购su35的啊
你在搞笑吗？850万美元连一台波音737的发动机CFM56-7B都买不了，后者价值1000万美元左右
http://www.gea ...
你看不懂我发的?
http://www.gea ...
你看不懂我发的?
LY 发表于 2016-1-17 01:17
你看不懂我发的?
估计你是看不懂我发的，搞笑，我发的是GE的官方新闻
你那个新闻明显就是假的或者编辑错了你还当真了
我可以找很多关于发动机的新闻价格来证明，你却只有那1个新闻
LY 发表于 2016-1-17 01:17
你看不懂我发的?
估计你是看不懂我发的，搞笑，我发的是GE的官方新闻
你那个新闻明显就是假的或者编辑错了你还当真了
我可以找很多关于发动机的新闻价格来证明，你却只有那1个新闻
估计你是看不懂我发的，搞笑，我发的是GE的官方新闻
你那个新闻明显就是假的或者编辑错了你还当真了
我 ...
要不你证明下它是假的吧。
你那个新闻明显就是假的或者编辑错了你还当真了
我 ...
要不你证明下它是假的吧。
LY 发表于 2016-1-17 01:21
要不你证明下它是假的吧。
我说了，我前面的帖子发的是GE的官方新闻，你那个不知道是从哪里来的假新闻
你觉得777的发动机比737 的还便宜可能吗？？
看看最近的新闻：
12月10日福州机场发生的飞机灭火乌龙事件昨天有了新进展。福航被误喷的B1906飞机（737NG）因为消防泡沫进入发动机核心区，将更换双发，损失将达2000万美元。航空人士认为，此事并不能就此了结，遭遇如此大的损失相关部门应该启动调查程序，追究责任人。
http://epaper.ynet.com/html/2015-12/13/content_171218.htm
LY 发表于 2016-1-17 01:21
要不你证明下它是假的吧。
我说了，我前面的帖子发的是GE的官方新闻，你那个不知道是从哪里来的假新闻
你觉得777的发动机比737 的还便宜可能吗？？
看看最近的新闻：
12月10日福州机场发生的飞机灭火乌龙事件昨天有了新进展。福航被误喷的B1906飞机（737NG）因为消防泡沫进入发动机核心区，将更换双发，损失将达2000万美元。航空人士认为，此事并不能就此了结，遭遇如此大的损失相关部门应该启动调查程序，追究责任人。
http://epaper.ynet.com/html/2015-12/13/content_171218.htm
要不你证明下它是假的吧。
是你说它是假的，谁主张谁举证，这都不懂?
是你说它是假的，谁主张谁举证，这都不懂?
要不你证明下它是假的吧。
我的前面的帖子已经证明它是假的了，我发的全是GE的官方新闻，你除非能发一个GE的官方新闻证明它是850万
我的前面的帖子已经证明它是假的了，我发的全是GE的官方新闻，你除非能发一个GE的官方新闻证明它是850万
是你说它是假的，谁主张谁举证，这都不懂?
我发的GE的官方新闻，不是我说的，是GE说的
我发的GE的官方新闻，不是我说的，是GE说的
我发的GE的官方新闻，不是我说的，是GE说的
我发的也是新闻，也不是我说的，我不会轻易说别人的是假的。既然证明不了，就别下结论。
我发的也是新闻，也不是我说的，我不会轻易说别人的是假的。既然证明不了，就别下结论。
LY 发表于 2016-1-17 01:38
我发的也是新闻，也不是我说的，我不会轻易说别人的是假的。既然证明不了，就别下结论。
新闻也有来源，是官方的还是小道的或者其他来源不清的？你自己随便搜到一个新闻就证明是真的了？？你在发之前没考证过真实性或者说动过脑子思考过吗？一家架777的发动机比737还便宜？可能吗？？那我自己编一个新闻然后别人引用了但其他人也证明不了我的其实是假的就是真新闻了？
LY 发表于 2016-1-17 01:38
我发的也是新闻，也不是我说的，我不会轻易说别人的是假的。既然证明不了，就别下结论。
新闻也有来源，是官方的还是小道的或者其他来源不清的？你自己随便搜到一个新闻就证明是真的了？？你在发之前没考证过真实性或者说动过脑子思考过吗？一家架777的发动机比737还便宜？可能吗？？那我自己编一个新闻然后别人引用了但其他人也证明不了我的其实是假的就是真新闻了？
新闻也有来源，是官方的还是小道的或者其他来源不清的？你自己随便搜到一个新闻就证明是真的了？？你在 ...
你有本事就去发一个吧。
你有本事就去发一个吧。
LY 发表于 2016-1-17 01:50
你有本事就去发一个吧。
最好还是以官方新闻为主
你有本事就去发一个吧。
最好还是以官方新闻为主