超级军网“神舟”里的神奇数字
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 02:53:03
２：神舟六号飞船搭乘２名航天员进行多天飞行。
８：飞船总长８米多。
９：飞船轨道舱航天员有效空间约为９立方米，可以较为自如地转身，做各种操作。
１３：飞船系统共有１３个分系统组成，按照功能分别被命名为有效载荷、结构与机构、热控制、制导导航与控制、推进、电源、数据管理、测控与通信、环境控制与生命保障、乘员、回收与着陆、仪表照明、应急救生。
２１ºＣ：太空中飞船向阳面温度为１００°Ｃ以上，背阳面超过－１００°Ｃ，飞船返回时与大气剧烈磨擦可在表面产生数千摄氏度高温，但通过防热和控制，舱内温度始终保持在２１°Ｃ，偏差±４°Ｃ。这个温度，航天员穿着舱内工作服会感到比较舒适。
６０分贝：航天医学研究表明，飞船飞行时绝对安静会对航天员心理产生影响，但噪音也不能太高。神舟飞船太空飞行时舱内仪器噪声约为６０分贝，相当于站在没有汽车行驶的普通商业街上。
５２台：飞船的三个舱上共有５２台发动机，其中推进舱有２８台发动机，４台大的用于改变轨道、轨道维持和返回制动，小的用于控制飞船姿态；返回舱有８台发动机，返回过程中穿越大气层会使飞船姿态不稳，同时为实现精确着陆，需要对飞船进行姿态控制；轨道舱有１６台发动机，为其留轨半年提供动力。各舱发动机都是偶数，其中都有主机和备份机。
９０分钟：飞船每绕地球一圈需要９０分钟，圆形轨道时每圈飞行距离约为４.２万多公里，每天飞行距离约为６８万公里。
２３５个：返回舱有２０多个较大开口，１６个小口；轨道舱算上穿舱电缆也有２０多处开口。飞船共使用了２３５个密封圈以保证每个口的双道甚至多道密封。密封圈小的直径８毫米，大的８米多。
３００公斤：电缆线是飞船的“血管”，所有设备必须有电缆线与之相联为其供电。飞船共有电缆线３００余公斤，总长度约３０公里。
３４３公里：飞船飞行时距地面的距离。绕地飞行的载人航天器一般都选择与之接近的近地轨道，国际空间站距地面４００公里左右。这个轨道既节省了把飞船送入太空的燃料和成本，又能够得到科学实验需要的微重力、高真空等空间环境，是两者之间的较优值。
６００台：全船共有设备６００余台。
１０万个：飞船共有１０余万个元器件，来自数千家工厂。
［《中国国防报》孙彦新 田兆运］２：神舟六号飞船搭乘２名航天员进行多天飞行。
８：飞船总长８米多。
９：飞船轨道舱航天员有效空间约为９立方米，可以较为自如地转身，做各种操作。
１３：飞船系统共有１３个分系统组成，按照功能分别被命名为有效载荷、结构与机构、热控制、制导导航与控制、推进、电源、数据管理、测控与通信、环境控制与生命保障、乘员、回收与着陆、仪表照明、应急救生。
２１ºＣ：太空中飞船向阳面温度为１００°Ｃ以上，背阳面超过－１００°Ｃ，飞船返回时与大气剧烈磨擦可在表面产生数千摄氏度高温，但通过防热和控制，舱内温度始终保持在２１°Ｃ，偏差±４°Ｃ。这个温度，航天员穿着舱内工作服会感到比较舒适。
６０分贝：航天医学研究表明，飞船飞行时绝对安静会对航天员心理产生影响，但噪音也不能太高。神舟飞船太空飞行时舱内仪器噪声约为６０分贝，相当于站在没有汽车行驶的普通商业街上。
５２台：飞船的三个舱上共有５２台发动机，其中推进舱有２８台发动机，４台大的用于改变轨道、轨道维持和返回制动，小的用于控制飞船姿态；返回舱有８台发动机，返回过程中穿越大气层会使飞船姿态不稳，同时为实现精确着陆，需要对飞船进行姿态控制；轨道舱有１６台发动机，为其留轨半年提供动力。各舱发动机都是偶数，其中都有主机和备份机。
９０分钟：飞船每绕地球一圈需要９０分钟，圆形轨道时每圈飞行距离约为４.２万多公里，每天飞行距离约为６８万公里。
２３５个：返回舱有２０多个较大开口，１６个小口；轨道舱算上穿舱电缆也有２０多处开口。飞船共使用了２３５个密封圈以保证每个口的双道甚至多道密封。密封圈小的直径８毫米，大的８米多。
３００公斤：电缆线是飞船的“血管”，所有设备必须有电缆线与之相联为其供电。飞船共有电缆线３００余公斤，总长度约３０公里。
３４３公里：飞船飞行时距地面的距离。绕地飞行的载人航天器一般都选择与之接近的近地轨道，国际空间站距地面４００公里左右。这个轨道既节省了把飞船送入太空的燃料和成本，又能够得到科学实验需要的微重力、高真空等空间环境，是两者之间的较优值。
６００台：全船共有设备６００余台。
１０万个：飞船共有１０余万个元器件，来自数千家工厂。
［《中国国防报》孙彦新 田兆运］
８：飞船总长８米多。
９：飞船轨道舱航天员有效空间约为９立方米，可以较为自如地转身，做各种操作。
１３：飞船系统共有１３个分系统组成，按照功能分别被命名为有效载荷、结构与机构、热控制、制导导航与控制、推进、电源、数据管理、测控与通信、环境控制与生命保障、乘员、回收与着陆、仪表照明、应急救生。
２１ºＣ：太空中飞船向阳面温度为１００°Ｃ以上，背阳面超过－１００°Ｃ，飞船返回时与大气剧烈磨擦可在表面产生数千摄氏度高温，但通过防热和控制，舱内温度始终保持在２１°Ｃ，偏差±４°Ｃ。这个温度，航天员穿着舱内工作服会感到比较舒适。
６０分贝：航天医学研究表明，飞船飞行时绝对安静会对航天员心理产生影响，但噪音也不能太高。神舟飞船太空飞行时舱内仪器噪声约为６０分贝，相当于站在没有汽车行驶的普通商业街上。
５２台：飞船的三个舱上共有５２台发动机，其中推进舱有２８台发动机，４台大的用于改变轨道、轨道维持和返回制动，小的用于控制飞船姿态；返回舱有８台发动机，返回过程中穿越大气层会使飞船姿态不稳，同时为实现精确着陆，需要对飞船进行姿态控制；轨道舱有１６台发动机，为其留轨半年提供动力。各舱发动机都是偶数，其中都有主机和备份机。
９０分钟：飞船每绕地球一圈需要９０分钟，圆形轨道时每圈飞行距离约为４.２万多公里，每天飞行距离约为６８万公里。
２３５个：返回舱有２０多个较大开口，１６个小口；轨道舱算上穿舱电缆也有２０多处开口。飞船共使用了２３５个密封圈以保证每个口的双道甚至多道密封。密封圈小的直径８毫米，大的８米多。
３００公斤：电缆线是飞船的“血管”，所有设备必须有电缆线与之相联为其供电。飞船共有电缆线３００余公斤，总长度约３０公里。
３４３公里：飞船飞行时距地面的距离。绕地飞行的载人航天器一般都选择与之接近的近地轨道，国际空间站距地面４００公里左右。这个轨道既节省了把飞船送入太空的燃料和成本，又能够得到科学实验需要的微重力、高真空等空间环境，是两者之间的较优值。
６００台：全船共有设备６００余台。
１０万个：飞船共有１０余万个元器件，来自数千家工厂。
［《中国国防报》孙彦新 田兆运］２：神舟六号飞船搭乘２名航天员进行多天飞行。
８：飞船总长８米多。
９：飞船轨道舱航天员有效空间约为９立方米，可以较为自如地转身，做各种操作。
１３：飞船系统共有１３个分系统组成，按照功能分别被命名为有效载荷、结构与机构、热控制、制导导航与控制、推进、电源、数据管理、测控与通信、环境控制与生命保障、乘员、回收与着陆、仪表照明、应急救生。
２１ºＣ：太空中飞船向阳面温度为１００°Ｃ以上，背阳面超过－１００°Ｃ，飞船返回时与大气剧烈磨擦可在表面产生数千摄氏度高温，但通过防热和控制，舱内温度始终保持在２１°Ｃ，偏差±４°Ｃ。这个温度，航天员穿着舱内工作服会感到比较舒适。
６０分贝：航天医学研究表明，飞船飞行时绝对安静会对航天员心理产生影响，但噪音也不能太高。神舟飞船太空飞行时舱内仪器噪声约为６０分贝，相当于站在没有汽车行驶的普通商业街上。
５２台：飞船的三个舱上共有５２台发动机，其中推进舱有２８台发动机，４台大的用于改变轨道、轨道维持和返回制动，小的用于控制飞船姿态；返回舱有８台发动机，返回过程中穿越大气层会使飞船姿态不稳，同时为实现精确着陆，需要对飞船进行姿态控制；轨道舱有１６台发动机，为其留轨半年提供动力。各舱发动机都是偶数，其中都有主机和备份机。
９０分钟：飞船每绕地球一圈需要９０分钟，圆形轨道时每圈飞行距离约为４.２万多公里，每天飞行距离约为６８万公里。
２３５个：返回舱有２０多个较大开口，１６个小口；轨道舱算上穿舱电缆也有２０多处开口。飞船共使用了２３５个密封圈以保证每个口的双道甚至多道密封。密封圈小的直径８毫米，大的８米多。
３００公斤：电缆线是飞船的“血管”，所有设备必须有电缆线与之相联为其供电。飞船共有电缆线３００余公斤，总长度约３０公里。
３４３公里：飞船飞行时距地面的距离。绕地飞行的载人航天器一般都选择与之接近的近地轨道，国际空间站距地面４００公里左右。这个轨道既节省了把飞船送入太空的燃料和成本，又能够得到科学实验需要的微重力、高真空等空间环境，是两者之间的较优值。
６００台：全船共有设备６００余台。
１０万个：飞船共有１０余万个元器件，来自数千家工厂。
［《中国国防报》孙彦新 田兆运］