比亚迪唐竞争对手来了!盘点2016即将上市的电动SUV

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 07:54:55


随着时间的推移,国内汽车市场SUV车型已经成为了消费者的新宠,甚至出现了大众途观的加价销售仍一车难求的情况,当然也不得不说的是纯电动车型凭借着自身超低的使用成本,再加上政策扶持以及人们越来越深的环保意识也成为了消费者的新选择。
  那么将这两者结合起来会出现怎样的情况?SUV车型拥有更大的车内空间,当然也有跟多的空间放置电池组,这就意味着续航能力的增加,更高的离地间隙也不必再担心磕碰到电池组,这些先天优势都让纯电动SUV车型要成为消费者的新宠,现在电动君继续为您盘点即将上市的纯电动SUV车型。
  1、北汽绅宝X25EV(车型名称不确定)
  北汽新能源将发布首款纯电动小型SUV,该车将与绅宝X25同平台制造。根据此前的报道,这款电动SUV将于明年春季正式发布,续航里程预计将超过300公里。


绅宝X25电动版车型基于汽油版车型打造,外观以及内饰都将沿袭汽油版车型的设计,预计会在前进气格栅处采用北汽新能源家族式蓝色螺旋桨造型格栅,参考汽油版车型尺寸,宽高分别为4110*1750*1545mm,轴距2519mm。

点评:绅宝X25是绅宝品牌扩充SUV产品线的成员之一,定位小型SUV。国内汽车市场销售最为火爆的车型就集中在小型SUV与纯电动车型,北汽新能源规划的纯电动SUV正是看中细分领域的空白,力图提前布局占领市场,而超过300公里的续航为用户日常出行提供了很好的保障。
 2、野马E70纯电动SUV
  在2015年成都车展,野马汽车正式发布了E70纯电动SUV。据悉,将于今年1月上市,预计售价26万元左右。

在整体设计方面,川汽野马T70EV电动车和普通版野马T70基本一致。新车电动机输出功率为116千瓦,最高车速可达到150公里/小时,0-100公里/小时加速时间为10.5秒,在经济模式下最大续航里程为250公里,综合续航里程为175公里。
  川汽野马的首款电动SUV车型T70EV整车装备重量将在1800kg左右,充满电仅需3小时,其最大续航里程为230km。按照过国家对新能源汽车的补贴政策,新车售价将为18万左右。
  3、广汽传祺GS4 EV
  广汽传祺也将推出一款紧凑SUV——GS4EV,新车电动机峰值功率105千瓦,最大扭矩250牛米,并有先进ESP模块与电机系统协同工作,既保障了安全可靠的刹车制动性能,又能最大限度地把制动时的能量转化回收。最大续航里程大于240公里,新车将于2016年初正式上市。

 广汽传祺GS4EV电动版是基于传祺GS4打造而来的,新车在传祺GS4的基础上,融入了一些象征新能源车型的装饰元素,包括蓝色前格栅装饰、蓝色品牌LOGO、全新样式的轮圈等。动力方面,GS4EV搭载了一台143马力的电动机,该电动机的峰值扭矩为250牛·米。据官方消息,这款车0-100km/h加速时间为11.8秒,最高时速可以达到150km/h。此外,传祺还为这款车的电池提供8年12万公里免费质保。
4、江淮iEV6S
  在2015广州车展媒体日上,江淮iEV6S纯电动车正式发布。该车是基于瑞风S2打造,官方公布的综合续航里程超过250km。

 车展上亮相的iEV6S采用蓝白相间的车身颜色,前脸的造型与瑞风S2有着明显的区别,和许多电动车一样,iEV6S没有大面积的进气隔栅。除了许多用蓝色线条装饰的细节之外,iEV6S的整体外观与瑞风S2基本保持一致。新车长宽高分别为新车长宽高分别为4135*1775*1560mm,整备质量1310kg。
 内饰方面的设计整体采用江淮瑞风S2相似设计风格,但采用了与江淮iEV5相同的熊猫色点缀,并辅以蓝色装饰线条,此外新车采用了江淮iEV5与全新的电子换挡杆设计。
  动力方面,江淮iEV6S采用了一套纯电动系统,该系统由电动机和18650型锂电池组成,官方称新车可在11小时内完成充电,而快充模式下,仅需1小时就可充满80%的电量。该车综合续航里程253km,而60km/h等速巡航里程达300km。新车最高时速为130km/h,百公里加速时间为11秒。
  点评:江淮与北汽新能源同样,都看中了纯电动小型SUV市场,不同的是江淮iEV6S很有可能会保持江淮一贯的亲民路线,相信新车在上市后定价不会超过iEV5太多,亲民的售价拉近了消费者与这款车型之间的距离,作为首款纯电动SUV也会获得更为广泛的消费群体。
 5、圣达菲EV
  在2015上海车展上,华泰汽车发布了圣达菲EV车型,该车基于新款圣达菲打造而来采用电动机驱动,最大续航可达300km。此外,官方数据显示新车0-50公里加速小于5秒,将于今年年初上市。

 华泰新圣达菲EV车型与普通动力版车型保持了高度一致,新车前脸采用了盾形的蜂窝状前进气格栅,前大灯中融入了LED日间行车灯设计,整体来看时尚大气。动力方面:这款车的动力由一台电动机提供,据悉这款车0-50km/h加速时间在5秒之内,其最大续航里程为300km。在快速充电模式下,其在30分钟内即可充满电。充电方面:据悉,新圣达菲EV配备容量为110安时的锂离子电池,新车可采用民用220V电源充电,一次充满需要4个小时,快充满电时间仅需0.5小时。
  总结:
  纯电动车型少细分市场更是空白,但在2016年纯电动市场真正的爆发了。各个细分市场车型越来越丰富,我们又会选择哪款车型而发愁。不过从目前来看,即将上市的几款纯电动SUV车型仅有北汽与江淮可以说是纯电动车企之中的元老,久经市场考验综合性能也更加稳定,但江淮iEV6S不仅在车型设计上走的是拿来主义,更是在动力、电池等方面同样采用拿来主义。冬季江淮iEV5充电速度、充电兼容性、充电稳定等等情况频发,如果不做出任何改变相信即使继续走亲民路线,消费者也会对其逐渐失去信心。
http://nev.ofweek.com/2016-01/ART-71008-8110-29052703.html

随着时间的推移,国内汽车市场SUV车型已经成为了消费者的新宠,甚至出现了大众途观的加价销售仍一车难求的情况,当然也不得不说的是纯电动车型凭借着自身超低的使用成本,再加上政策扶持以及人们越来越深的环保意识也成为了消费者的新选择。
  那么将这两者结合起来会出现怎样的情况?SUV车型拥有更大的车内空间,当然也有跟多的空间放置电池组,这就意味着续航能力的增加,更高的离地间隙也不必再担心磕碰到电池组,这些先天优势都让纯电动SUV车型要成为消费者的新宠,现在电动君继续为您盘点即将上市的纯电动SUV车型。
  1、北汽绅宝X25EV(车型名称不确定)
  北汽新能源将发布首款纯电动小型SUV,该车将与绅宝X25同平台制造。根据此前的报道,这款电动SUV将于明年春季正式发布,续航里程预计将超过300公里。


绅宝X25电动版车型基于汽油版车型打造,外观以及内饰都将沿袭汽油版车型的设计,预计会在前进气格栅处采用北汽新能源家族式蓝色螺旋桨造型格栅,参考汽油版车型尺寸,宽高分别为4110*1750*1545mm,轴距2519mm。

点评:绅宝X25是绅宝品牌扩充SUV产品线的成员之一,定位小型SUV。国内汽车市场销售最为火爆的车型就集中在小型SUV与纯电动车型,北汽新能源规划的纯电动SUV正是看中细分领域的空白,力图提前布局占领市场,而超过300公里的续航为用户日常出行提供了很好的保障。
 2、野马E70纯电动SUV
  在2015年成都车展,野马汽车正式发布了E70纯电动SUV。据悉,将于今年1月上市,预计售价26万元左右。

在整体设计方面,川汽野马T70EV电动车和普通版野马T70基本一致。新车电动机输出功率为116千瓦,最高车速可达到150公里/小时,0-100公里/小时加速时间为10.5秒,在经济模式下最大续航里程为250公里,综合续航里程为175公里。
  川汽野马的首款电动SUV车型T70EV整车装备重量将在1800kg左右,充满电仅需3小时,其最大续航里程为230km。按照过国家对新能源汽车的补贴政策,新车售价将为18万左右。
  3、广汽传祺GS4 EV
  广汽传祺也将推出一款紧凑SUV——GS4EV,新车电动机峰值功率105千瓦,最大扭矩250牛米,并有先进ESP模块与电机系统协同工作,既保障了安全可靠的刹车制动性能,又能最大限度地把制动时的能量转化回收。最大续航里程大于240公里,新车将于2016年初正式上市。

 广汽传祺GS4EV电动版是基于传祺GS4打造而来的,新车在传祺GS4的基础上,融入了一些象征新能源车型的装饰元素,包括蓝色前格栅装饰、蓝色品牌LOGO、全新样式的轮圈等。动力方面,GS4EV搭载了一台143马力的电动机,该电动机的峰值扭矩为250牛·米。据官方消息,这款车0-100km/h加速时间为11.8秒,最高时速可以达到150km/h。此外,传祺还为这款车的电池提供8年12万公里免费质保。
4、江淮iEV6S
  在2015广州车展媒体日上,江淮iEV6S纯电动车正式发布。该车是基于瑞风S2打造,官方公布的综合续航里程超过250km。

 车展上亮相的iEV6S采用蓝白相间的车身颜色,前脸的造型与瑞风S2有着明显的区别,和许多电动车一样,iEV6S没有大面积的进气隔栅。除了许多用蓝色线条装饰的细节之外,iEV6S的整体外观与瑞风S2基本保持一致。新车长宽高分别为新车长宽高分别为4135*1775*1560mm,整备质量1310kg。
 内饰方面的设计整体采用江淮瑞风S2相似设计风格,但采用了与江淮iEV5相同的熊猫色点缀,并辅以蓝色装饰线条,此外新车采用了江淮iEV5与全新的电子换挡杆设计。
  动力方面,江淮iEV6S采用了一套纯电动系统,该系统由电动机和18650型锂电池组成,官方称新车可在11小时内完成充电,而快充模式下,仅需1小时就可充满80%的电量。该车综合续航里程253km,而60km/h等速巡航里程达300km。新车最高时速为130km/h,百公里加速时间为11秒。
  点评:江淮与北汽新能源同样,都看中了纯电动小型SUV市场,不同的是江淮iEV6S很有可能会保持江淮一贯的亲民路线,相信新车在上市后定价不会超过iEV5太多,亲民的售价拉近了消费者与这款车型之间的距离,作为首款纯电动SUV也会获得更为广泛的消费群体。
 5、圣达菲EV
  在2015上海车展上,华泰汽车发布了圣达菲EV车型,该车基于新款圣达菲打造而来采用电动机驱动,最大续航可达300km。此外,官方数据显示新车0-50公里加速小于5秒,将于今年年初上市。

 华泰新圣达菲EV车型与普通动力版车型保持了高度一致,新车前脸采用了盾形的蜂窝状前进气格栅,前大灯中融入了LED日间行车灯设计,整体来看时尚大气。动力方面:这款车的动力由一台电动机提供,据悉这款车0-50km/h加速时间在5秒之内,其最大续航里程为300km。在快速充电模式下,其在30分钟内即可充满电。充电方面:据悉,新圣达菲EV配备容量为110安时的锂离子电池,新车可采用民用220V电源充电,一次充满需要4个小时,快充满电时间仅需0.5小时。
  总结:
  纯电动车型少细分市场更是空白,但在2016年纯电动市场真正的爆发了。各个细分市场车型越来越丰富,我们又会选择哪款车型而发愁。不过从目前来看,即将上市的几款纯电动SUV车型仅有北汽与江淮可以说是纯电动车企之中的元老,久经市场考验综合性能也更加稳定,但江淮iEV6S不仅在车型设计上走的是拿来主义,更是在动力、电池等方面同样采用拿来主义。冬季江淮iEV5充电速度、充电兼容性、充电稳定等等情况频发,如果不做出任何改变相信即使继续走亲民路线,消费者也会对其逐渐失去信心。
http://nev.ofweek.com/2016-01/ART-71008-8110-29052703.html
比亚迪落后太多,人家都直接上纯电动了。就不应该给混动补贴。
我一直在想,化多一倍的钱去买混合动力车,是否值得。
zjwd 发表于 2016-1-12 13:42
比亚迪落后太多,人家都直接上纯电动了。就不应该给混动补贴。
没看出来有什么落后,混动比纯电动复杂,技术水平更高。混动只是给短程纯电动加个增程而已。
E6拉皮,再加个后电机,妥妥电四驱的。
出多点也好,竞争大大对买车的人有利,E6都出了多少年了,BYD做纯电的能力竟然还有人怀疑。。。
很期待4轮电动的纯越野   哪怕是混动也好啊  直接可以越开4驱的技术壁垒。
hhbb1972 发表于 2016-1-12 14:40
很期待4轮电动的纯越野   哪怕是混动也好啊  直接可以越开4驱的技术壁垒。
混动越野可比纯电的难多了,跑到野外四六不靠的地方,撒撒欢一不留神嗨过了点,纯电可就悲剧了。
怎么着也得是混动靠谱点,至少来个増程式的也行啊。
看软文2016年唐已经准备加纯电里程,变7座提到30w档卖了,现在的价位由混动宋继承。本帖里的车型倒都是纯电的宋ev的对手。
还是对于宋用三元锂有点不放心啊……


从结构上来讲,插电混动更复杂,更难搞,不是简单地拼接在一起。纯电的难点在电池,卖点也在电池,但纯电结构更简单。纯电虽然是未来的趋势,但目前250-300公里的续航,充电时间长,和充电桩的不完善,并不会引起大多数消费者的青睐。
而纯电投在公共交通领域目前是很合适的。

从结构上来讲,插电混动更复杂,更难搞,不是简单地拼接在一起。纯电的难点在电池,卖点也在电池,但纯电结构更简单。纯电虽然是未来的趋势,但目前250-300公里的续航,充电时间长,和充电桩的不完善,并不会引起大多数消费者的青睐。
而纯电投在公共交通领域目前是很合适的。
纯电是未来。
混合动力的车,没有电了可以用油。纯电的,没电了,又没有地方充电的话,只能呵呵呵呵
这帖子里必须替深圳的那家企业说句话了:这些应该能用“不足为患”来形容了。
一次出这么多,我看各家的电池问题怎么解决,估计老王也喜欢,肯定有垫背的了,不用给人一直当标靶打
对唐的受众,纯电对混动没什么威胁。