超级军网剧情发展：三架波音747飞机无人认领，竟是中国的
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:13:07
据日本共同社12月13日消息，在马来西亚吉隆坡国际机场长期放置的3架大型客机波音747-200曾经归中国航空运输企业“陕西捷迅国际货运”所有。该机场的运营公司12日就此发表了声明。
声明称，这3架飞机的登记记录被删除，目前所有者不明。据悉，陕西捷迅国际货运目前已停止经营活动，2013年9月之后就无法取得联系。
报道称，这3架飞机是2010年中抵达吉隆坡国际机场，当时归冰岛的航空公司“亚特兰大冰岛航空”所有。但后来该记录被删除，所有权移交给陕西捷迅国际货运。但这3架飞机的登记记录目前仍为空白。声明未提及移交陕西捷迅的时间。
机场方面在新闻公告中警告称，如果到21日前无人认领这3架飞机，就将出售或处理掉，计划通过出售飞机或零部件收回未支付的停机费。http://www.ithome.com/html/it/194325.htm
据日本共同社12月13日消息，在马来西亚吉隆坡国际机场长期放置的3架大型客机波音747-200曾经归中国航空运输企业“陕西捷迅国际货运”所有。该机场的运营公司12日就此发表了声明。
声明称，这3架飞机的登记记录被删除，目前所有者不明。据悉，陕西捷迅国际货运目前已停止经营活动，2013年9月之后就无法取得联系。
报道称，这3架飞机是2010年中抵达吉隆坡国际机场，当时归冰岛的航空公司“亚特兰大冰岛航空”所有。但后来该记录被删除，所有权移交给陕西捷迅国际货运。但这3架飞机的登记记录目前仍为空白。声明未提及移交陕西捷迅的时间。
机场方面在新闻公告中警告称，如果到21日前无人认领这3架飞机，就将出售或处理掉，计划通过出售飞机或零部件收回未支付的停机费。http://www.ithome.com/html/it/194325.htm
我怀疑这其中有大量国有资产流失
公司破产了？
还是从日本的消息
公司破产了？
公司破产不是理由，三架飞机就算废物也值钱吧？怎么没报告政府？肯定有阴谋～～～
公司破产不是理由，三架飞机就算废物也值钱吧？怎么没报告政府？肯定有阴谋～～～
我想说，这种无主飞机，我们能偷偷买来拆了研究发动机什么的么？
日煤的消息不一定靠谱哦，还是等等看吧。
公司破产不是理由，三架飞机就算废物也值钱吧？怎么没报告政府？肯定有阴谋～～～
几十年的飞机了，最多也就几百万美元一架。去领的话，停机费都比原价贵。
几十年的飞机了，最多也就几百万美元一架。去领的话，停机费都比原价贵。
是不是真的呀，这也太有钱了吧。
没人要我请人去拉回来可以不
几十年的飞机了，最多也就几百万美元一架。去领的话，停机费都比原价贵。
我在想，假设是无人认领的飞机，我们付钱后拆散拉回来研究，有人管得了不？
我在想，假设是无人认领的飞机，我们付钱后拆散拉回来研究，有人管得了不？
EFEFEF 发表于 2015-12-13 23:58
是不是真的呀，这也太有钱了吧。
买这飞机是太没钱了啊。
EFEFEF 发表于 2015-12-13 23:58
是不是真的呀，这也太有钱了吧。
买这飞机是太没钱了啊。
我在想，假设是无人认领的飞机，我们付钱后拆散拉回来研究，有人管得了不？
波音客机需要吗？又不是军机，还研究。
波音客机需要吗？又不是军机，还研究。
我在想，假设是无人认领的飞机，我们付钱后拆散拉回来研究，有人管得了不？
都快退役的飞机买回来做什么用呢？就是想起飞还得付场地服务费，油费。
都快退役的飞机买回来做什么用呢？就是想起飞还得付场地服务费，油费。
ying2kangta 发表于 2015-12-13 23:52
我想说，这种无主飞机，我们能偷偷买来拆了研究发动机什么的么？
747 各种型号 国内就有很多啊
我想说，这种无主飞机，我们能偷偷买来拆了研究发动机什么的么？
747 各种型号 国内就有很多啊
我在想，假设是无人认领的飞机，我们付钱后拆散拉回来研究，有人管得了不？
波音、空客买了这么多年了，该看的早看过了，貌似我们还把一架波音的737该成了军用的，西方为了我们庞大的民机市场，也认了，下不为例。没有加工工艺、加工机床、原料，干有零部件样品，整体工业水平达不到，是没有用的。
等工业水平到了，自然就好了。
波音、空客买了这么多年了，该看的早看过了，貌似我们还把一架波音的737该成了军用的，西方为了我们庞大的民机市场，也认了，下不为例。没有加工工艺、加工机床、原料，干有零部件样品，整体工业水平达不到，是没有用的。
等工业水平到了，自然就好了。
要比不要更费钱吧
这里涉及严重的腐败。
swordgd 发表于 2015-12-14 00:07
波音客机需要吗？又不是军机，还研究。
研究发动机啊，CF6还是很有用的，25吨级的发动机。
波音客机需要吗？又不是军机，还研究。
研究发动机啊，CF6还是很有用的，25吨级的发动机。
austrave2 发表于 2015-12-14 00:07
都快退役的飞机买回来做什么用呢？就是想起飞还得付场地服务费，油费。
研究CF6或JT9D，这可是25吨级的发动机，把这个拿下来了，以后40吨级的发动机还会远吗。
都快退役的飞机买回来做什么用呢？就是想起飞还得付场地服务费，油费。
研究CF6或JT9D，这可是25吨级的发动机，把这个拿下来了，以后40吨级的发动机还会远吗。
zell2001 发表于 2015-12-14 00:09
747 各种型号 国内就有很多啊
国内的都是登记的，不给你乱动的，比如退役了，你能把发动机拆走放山洞里好好研究吗？
747 各种型号 国内就有很多啊
国内的都是登记的，不给你乱动的，比如退役了，你能把发动机拆走放山洞里好好研究吗？
走私货？变相倒卖国有资产？
北海老龙 发表于 2015-12-14 00:19
波音、空客买了这么多年了，该看的早看过了，貌似我们还把一架波音的737该成了军用的，西方为了我们庞大 ...
其实我想说的是，我们能不能拆走发动机研究，自始至终都不再归还，而且不受到任何干扰和管制。
波音、空客买了这么多年了，该看的早看过了，貌似我们还把一架波音的737该成了军用的，西方为了我们庞大 ...
其实我想说的是，我们能不能拆走发动机研究，自始至终都不再归还，而且不受到任何干扰和管制。
joe2015 发表于 2015-12-13 23:47
我怀疑这其中有大量国有资产流失
呵呵 张口就来
陕西翔宇物流有限公司 注册号：610000100349642 “该企业已列入经营异常名录”
股东：
法人股东 美国时沛物流服务有限公司
法人股东 陕西翔宇物流有限公司
法人股东 西安惠洁工贸有限公司
其中：法人股东 陕西翔宇物流有限公司 的股东为 ：自然人股东 余敏芳 ；自然人股东 朱叶华
其中：法人股东 西安惠洁工贸有限公司 出资82.5万，公司在陕西省官方企业查询平台内无记录！
你如何判断有国有资产的呢？
http://gsxt.saic.gov.cn/ 自己去查！
joe2015 发表于 2015-12-13 23:47
我怀疑这其中有大量国有资产流失
呵呵 张口就来
陕西翔宇物流有限公司 注册号：610000100349642 “该企业已列入经营异常名录”
股东：
法人股东 美国时沛物流服务有限公司
法人股东 陕西翔宇物流有限公司
法人股东 西安惠洁工贸有限公司
其中：法人股东 陕西翔宇物流有限公司 的股东为 ：自然人股东 余敏芳 ；自然人股东 朱叶华
其中：法人股东 西安惠洁工贸有限公司 出资82.5万，公司在陕西省官方企业查询平台内无记录！
你如何判断有国有资产的呢？
http://gsxt.saic.gov.cn/ 自己去查！
翡翠航空停在保安机场的波音747现在不知道还在不在？
呵呵 张口就来
陕西翔宇物流有限公司 注册号：610000100349642 “该企业已列入经 ...
不一定也可以是通过银行贷款。或者利用造假交易往外汇款。比如注册航空公司，高价买了飞机，用合同骗汇款，然后再找机会将飞机出手。目前有一个马来西亚航空公司说是他们的飞机，但有拿不出证明来。所以此事恐怕有问题。
陕西翔宇物流有限公司 注册号：610000100349642 “该企业已列入经 ...
不一定也可以是通过银行贷款。或者利用造假交易往外汇款。比如注册航空公司，高价买了飞机，用合同骗汇款，然后再找机会将飞机出手。目前有一个马来西亚航空公司说是他们的飞机，但有拿不出证明来。所以此事恐怕有问题。
楼上的好幼稚。。
看名字也不像国有企业。谁知道这三个飞机身上究竟发生了什么，冰岛的公司是如何把所有权交给一个中国公司的
研究CF6或JT9D，这可是25吨级的发动机，把这个拿下来了，以后40吨级的发动机还会远吗。
你们这些人张口闭口“研究”，怎么研究？研究什么？目前玩不出这种发动机难道拿过来拆了测绘就能“研究”出来的？真要研究的话，国内那么多更先进的，都摸了几十年了！工艺和设计理论是能从几件古董里就能“研究”出来的？
你们这些人张口闭口“研究”，怎么研究？研究什么？目前玩不出这种发动机难道拿过来拆了测绘就能“研究”出来的？真要研究的话，国内那么多更先进的，都摸了几十年了！工艺和设计理论是能从几件古董里就能“研究”出来的？
其实我想说的是，我们能不能拆走发动机研究，自始至终都不再归还，而且不受到任何干扰和管制。
从备件到整机，多得是！人家公司只是限制了你的使用用途，物品所有权还是自己的！你从哪看来的都要“归还”？
从备件到整机，多得是！人家公司只是限制了你的使用用途，物品所有权还是自己的！你从哪看来的都要“归还”？
747不都改成货机了么？
我想说，这种无主飞机，我们能偷偷买来拆了研究发动机什么的么？
波音客机从先进的到落后的国内想研究那就是说句话的事。不用偷偷买。
波音客机从先进的到落后的国内想研究那就是说句话的事。不用偷偷买。
中国官老爷真会玩。贪污滥用权利。中饱私囊判刑太轻了。中国改开几十年不知道被官老爷挥了多少钱了世界根本没有哪个国家做到民主。平等。美国欧洲也是一样。
那么问题来了，这三架飞机是属于国有航空的还是私营航空？
谢谢你的爱1988 发表于 2015-12-14 02:09
中国官老爷真会玩。贪污滥用权利。中饱私囊判刑太轻了。中国改开几十年不知道被官老爷挥了多少钱了世界根本 ...
权力。
另外这是民企业务。
中国官老爷真会玩。贪污滥用权利。中饱私囊判刑太轻了。中国改开几十年不知道被官老爷挥了多少钱了世界根本 ...
权力。
另外这是民企业务。
谢谢你的爱1988 发表于 2015-12-14 02:09
中国官老爷真会玩。贪污滥用权利。中饱私囊判刑太轻了。中国改开几十年不知道被官老爷挥了多少钱了世界根本 ...
你说这话的时候 研究过机场停机一个月要多少钱不？
明显飞机价值已经不抵机场停机费了 被扔的垃圾飞机而已
中国官老爷真会玩。贪污滥用权利。中饱私囊判刑太轻了。中国改开几十年不知道被官老爷挥了多少钱了世界根本 ...
你说这话的时候 研究过机场停机一个月要多少钱不？
明显飞机价值已经不抵机场停机费了 被扔的垃圾飞机而已
atslk 发表于 2015-12-14 02:38
权力。
另外这是民企业务。
看上面的，第二个股东里的自然人股东是怎么回事？
第三个股东出资仅80余万。
这些说明不一定是民企。查下去有可能是案中案。
这个企业极有可能是一个资金中转用途的公司。
atslk 发表于 2015-12-14 02:38
权力。
另外这是民企业务。
看上面的，第二个股东里的自然人股东是怎么回事？
第三个股东出资仅80余万。
这些说明不一定是民企。查下去有可能是案中案。
这个企业极有可能是一个资金中转用途的公司。
你说这话的时候 研究过机场停机一个月要多少钱不？
明显飞机价值已经不抵机场停机费了 被扔的垃圾飞机而 ...
当初为何停在那里而不是拿来废物利用。就算做个航模做个标志也值钱。何必放在国外机场收费？捐给大学公园不好吗。卖也可以卖不少钱。
明显飞机价值已经不抵机场停机费了 被扔的垃圾飞机而 ...
当初为何停在那里而不是拿来废物利用。就算做个航模做个标志也值钱。何必放在国外机场收费？捐给大学公园不好吗。卖也可以卖不少钱。
谢谢你的爱1988 发表于 2015-12-14 03:28
当初为何停在那里而不是拿来废物利用。就算做个航模做个标志也值钱。何必放在国外机场收费？捐给大学公园 ...
废话 你怎么知道买来时候是什么状态
随便举个简单例子 也许当时三架都是不能飞的 买的时候准备拆零件 三架拼一架用的 结果后来各种原因没弄成 不行？
当初为何停在那里而不是拿来废物利用。就算做个航模做个标志也值钱。何必放在国外机场收费？捐给大学公园 ...
废话 你怎么知道买来时候是什么状态
随便举个简单例子 也许当时三架都是不能飞的 买的时候准备拆零件 三架拼一架用的 结果后来各种原因没弄成 不行？
新闻真实性都还没证实，一堆人就吵起来了。真是服了