超级军网我国首款电动力轻型运动飞机获准生证
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 15:05:22
http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2015/12/333204.shtm
12月3日，在沈阳航空航天大学，工作人员在调试电动轻型运动飞机锐翔。新华社发（张文魁摄）
科技日报沈阳12月3日电（记者郝晓明）我国自主研制的首款电动力轻型运动飞机——锐翔双座电动飞机（RX1E），3日在沈阳航空航天大学举行生产许可证颁证仪式。RX1E电动飞机是目前全球唯一取得型号设计批准证书（TDA）和生产许可证（PC）的电动轻型运动类飞机。
RX1E电动飞机由中国工程院院士、沈阳航空航天大学校长杨凤田牵头，辽宁通用航空研究院研发，拥有完全自主知识产权。该机于2012年开始研制，历时三年多，完成了包括设计、制造、生产、试验、试飞、适航在内的全部工作，并多次参加国内外航展，受到广泛关注和好评，至今已获得28架飞机订单。
这款轻型运动飞机以锂电池为能源，稀土永磁同步电动机为动力，采用全碳纤维复合材料结构机体，每充电一个半小时就可飞行45—60分钟，巡航速度可达120公里每小时，最大飞行高度3000米，可载两人进行飞行员培训、观光旅游、体验飞行、航空赛事等飞行活动。该机具有环保静音、无污染、安全舒适、易操纵、运营成本低等优点，标志着我国在轻型电动飞机领域达到了国际先进水平。
随着我国国民经济的发展和低空空域开放政策日趋成熟，通用航空飞机的市场容量正在以几何级数在增长，通用航空产业目前在中国呈“井喷”态势。杨凤田院士表示，锐翔双座电动飞机的成功研制并获得生产许可，说明我国绿色通航产业已经走在了世界前列。他认为，随着石墨烯、高性能复合材料、数字化设计和制造技术、飞行器多学科优化设计技术等材料和技术的不断突破，电动通用飞机已具备最好的发展时机。
目前，辽宁通用航空研究院已经开展纯电动全复材四座通用飞机的研制。该院下属的辽宁锐翔通用航空有限公司已率先将电动飞机引入运动类驾驶执照培训。
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12月3日，在沈阳航空航天大学，工作人员在调试电动轻型运动飞机锐翔。新华社发（张文魁摄）
科技日报沈阳12月3日电（记者郝晓明）我国自主研制的首款电动力轻型运动飞机——锐翔双座电动飞机（RX1E），3日在沈阳航空航天大学举行生产许可证颁证仪式。RX1E电动飞机是目前全球唯一取得型号设计批准证书（TDA）和生产许可证（PC）的电动轻型运动类飞机。
RX1E电动飞机由中国工程院院士、沈阳航空航天大学校长杨凤田牵头，辽宁通用航空研究院研发，拥有完全自主知识产权。该机于2012年开始研制，历时三年多，完成了包括设计、制造、生产、试验、试飞、适航在内的全部工作，并多次参加国内外航展，受到广泛关注和好评，至今已获得28架飞机订单。
这款轻型运动飞机以锂电池为能源，稀土永磁同步电动机为动力，采用全碳纤维复合材料结构机体，每充电一个半小时就可飞行45—60分钟，巡航速度可达120公里每小时，最大飞行高度3000米，可载两人进行飞行员培训、观光旅游、体验飞行、航空赛事等飞行活动。该机具有环保静音、无污染、安全舒适、易操纵、运营成本低等优点，标志着我国在轻型电动飞机领域达到了国际先进水平。
随着我国国民经济的发展和低空空域开放政策日趋成熟，通用航空飞机的市场容量正在以几何级数在增长，通用航空产业目前在中国呈“井喷”态势。杨凤田院士表示，锐翔双座电动飞机的成功研制并获得生产许可，说明我国绿色通航产业已经走在了世界前列。他认为，随着石墨烯、高性能复合材料、数字化设计和制造技术、飞行器多学科优化设计技术等材料和技术的不断突破，电动通用飞机已具备最好的发展时机。
目前，辽宁通用航空研究院已经开展纯电动全复材四座通用飞机的研制。该院下属的辽宁锐翔通用航空有限公司已率先将电动飞机引入运动类驾驶执照培训。
12月3日，在沈阳航空航天大学，工作人员在调试电动轻型运动飞机锐翔。新华社发（张文魁摄）
科技日报沈阳12月3日电（记者郝晓明）我国自主研制的首款电动力轻型运动飞机——锐翔双座电动飞机（RX1E），3日在沈阳航空航天大学举行生产许可证颁证仪式。RX1E电动飞机是目前全球唯一取得型号设计批准证书（TDA）和生产许可证（PC）的电动轻型运动类飞机。
RX1E电动飞机由中国工程院院士、沈阳航空航天大学校长杨凤田牵头，辽宁通用航空研究院研发，拥有完全自主知识产权。该机于2012年开始研制，历时三年多，完成了包括设计、制造、生产、试验、试飞、适航在内的全部工作，并多次参加国内外航展，受到广泛关注和好评，至今已获得28架飞机订单。
这款轻型运动飞机以锂电池为能源，稀土永磁同步电动机为动力，采用全碳纤维复合材料结构机体，每充电一个半小时就可飞行45—60分钟，巡航速度可达120公里每小时，最大飞行高度3000米，可载两人进行飞行员培训、观光旅游、体验飞行、航空赛事等飞行活动。该机具有环保静音、无污染、安全舒适、易操纵、运营成本低等优点，标志着我国在轻型电动飞机领域达到了国际先进水平。
随着我国国民经济的发展和低空空域开放政策日趋成熟，通用航空飞机的市场容量正在以几何级数在增长，通用航空产业目前在中国呈“井喷”态势。杨凤田院士表示，锐翔双座电动飞机的成功研制并获得生产许可，说明我国绿色通航产业已经走在了世界前列。他认为，随着石墨烯、高性能复合材料、数字化设计和制造技术、飞行器多学科优化设计技术等材料和技术的不断突破，电动通用飞机已具备最好的发展时机。
目前，辽宁通用航空研究院已经开展纯电动全复材四座通用飞机的研制。该院下属的辽宁锐翔通用航空有限公司已率先将电动飞机引入运动类驾驶执照培训。
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12月3日，在沈阳航空航天大学，工作人员在调试电动轻型运动飞机锐翔。新华社发（张文魁摄）
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RX1E电动飞机由中国工程院院士、沈阳航空航天大学校长杨凤田牵头，辽宁通用航空研究院研发，拥有完全自主知识产权。该机于2012年开始研制，历时三年多，完成了包括设计、制造、生产、试验、试飞、适航在内的全部工作，并多次参加国内外航展，受到广泛关注和好评，至今已获得28架飞机订单。
这款轻型运动飞机以锂电池为能源，稀土永磁同步电动机为动力，采用全碳纤维复合材料结构机体，每充电一个半小时就可飞行45—60分钟，巡航速度可达120公里每小时，最大飞行高度3000米，可载两人进行飞行员培训、观光旅游、体验飞行、航空赛事等飞行活动。该机具有环保静音、无污染、安全舒适、易操纵、运营成本低等优点，标志着我国在轻型电动飞机领域达到了国际先进水平。
随着我国国民经济的发展和低空空域开放政策日趋成熟，通用航空飞机的市场容量正在以几何级数在增长，通用航空产业目前在中国呈“井喷”态势。杨凤田院士表示，锐翔双座电动飞机的成功研制并获得生产许可，说明我国绿色通航产业已经走在了世界前列。他认为，随着石墨烯、高性能复合材料、数字化设计和制造技术、飞行器多学科优化设计技术等材料和技术的不断突破，电动通用飞机已具备最好的发展时机。
目前，辽宁通用航空研究院已经开展纯电动全复材四座通用飞机的研制。该院下属的辽宁锐翔通用航空有限公司已率先将电动飞机引入运动类驾驶执照培训。
电力车都out了，电力飞机看起来还不错嘛
来自:关于超级大本营
电动确实优点多多，希望电池的能量密度能再加一个数量级
电动飞机航程太短 相当捉急 现在航空煤油相当便宜 2块一升
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可以作为航校的教练飞机，也不需要太大航程!
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会不会成为一些飞行学院的初教初教机，或者体验飞行的飞机
会不会成为一些飞行学院的初教初教机，或者体验飞行的飞机 
电动飞驴满天飞就好了
可惜飞的时间太短
不是说电池领域要突破了？