巴基斯坦坠毁一架F-7(J-7)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 20:56:07


电视CCTV-4下方滚动字幕,暂无链接;
飞行员一死一伤(那就是教练型了),死者是巴基斯坦首位飞行中殉职的女飞行员;

这两天军事天空很热闹。

电视CCTV-4下方滚动字幕,暂无链接;
飞行员一死一伤(那就是教练型了),死者是巴基斯坦首位飞行中殉职的女飞行员;

这两天军事天空很热闹。
歼教七赶紧淘汰吧
古董JJ7快点退了,换山鹰吧
链接有了:
http://world.huanqiu.com/hot/2015-11/8036726.html

巴基斯坦一架战斗机在训练时坠毁致飞行员死亡

新华网伊斯兰堡11月24日电(记者陈鹏)巴基斯坦空军发言人24日表示,巴空军一架F-7战斗机当天下午在巴东部旁遮普省米扬瓦利附近坠毁,造成一名女飞行员死亡,一名飞行教员受伤。

发言人称,事故发生时,女飞行员玛丽乌姆·穆赫塔尔和飞行教员萨基卜·阿巴西正在执行日常训练任务,他们在成功避免飞机坠入人口稠密区后,从飞机中弹出并受伤。两人被送往附近医院接受治疗,穆赫塔尔不治身亡。

警方已赶到事发现场并封锁这一地区。巴空军发言人表示,对事故原因的调查已经展开。

穆赫塔尔2010年加入巴基斯坦空军,是首名在执行飞行任务时丧生的巴空军女飞行员。
双座发财预算有着落了.
还是换双发的L-15保险。
年底了,到处都不消停
小巴120架各型J-7和JJ-7,掉了40多了。


应该是JJ-7(FT-7)

应该是JJ-7(FT-7)
今年小巴流年不利啊,摔了超过5架了吧
johnqh 发表于 2015-11-24 22:47
小巴120架各型J-7和JJ-7,掉了40多了。
和三哥差不多了?
和三哥差不多了?
三哥好像超过一半了,至少是接近一半。

不过三哥的机龄老多了。

johnqh 发表于 2015-11-24 23:12
三哥好像超过一半了,至少是接近一半。

不过三哥的机龄老多了。


比J-7系列国内坠毁率高得多?
johnqh 发表于 2015-11-24 23:12
三哥好像超过一半了,至少是接近一半。

不过三哥的机龄老多了。


比J-7系列国内坠毁率高得多?

johnqh 发表于 2015-11-24 23:12
三哥好像超过一半了,至少是接近一半。

不过三哥的机龄老多了。


J-7系列国内坠毁率多少?
johnqh 发表于 2015-11-24 23:12
三哥好像超过一半了,至少是接近一半。

不过三哥的机龄老多了。


J-7系列国内坠毁率多少?

johnqh 发表于 2015-11-24 23:12
三哥好像超过一半了,至少是接近一半。

不过三哥的机龄老多了。


巴基斯坦后勤保障如何?
johnqh 发表于 2015-11-24 23:12
三哥好像超过一半了,至少是接近一半。

不过三哥的机龄老多了。


巴基斯坦后勤保障如何?
比J-7国内坠毁率高得多?
不知道,不透明。

    。
不知道,不透明。

    。
国内还有几百小7呢 没听说过怎么掉~要是小巴就这百来架还掉这么多,还真不太正常呢
比J-7国内坠毁率高得多?
反正我从小到大,我家那里大约6个屯左右那么大的地方七爷都摔了两架了,不过间隔十多年,不过飞的数量比较多每年夏天吵死人。
飞机的问题还是发动机可靠性不够好?

或者地理环境不好?
JJ7据说比J7还难开,这教练机也是醉了!!




路过成都 发表于 2015-11-25 00:50
JJ7据说比J7还难开,这教练机也是醉了!!
据说JJ7的起飞着陆速度超过250km/h。。。
这十年我知道+记得记得的国内歼7一、二等事故有2、3起吧
巴羊更新换代压力也很大呀,除了枭龙是新机,剩下的都是老旧机,二手f16都算服役状态好的了。
话说是吧狂魔刚在节目里说完j7弹射系统有问题,巴羊就出事了,这功力堪比局座啊。
采蘑菇的大胖脸 发表于 2015-11-25 08:35
据说JJ7的起飞着陆速度超过250km/h。。。
难飞的另一个关键是视野糟透了。
aslash 发表于 2015-11-25 10:27
巴羊更新换代压力也很大呀,除了枭龙是新机,剩下的都是老旧机,二手f16都算服役状态好的了。
话说是吧狂 ...
他说的是早期老J7,跳一个死一个那个。
48bit 发表于 2015-11-24 21:44
双座发财预算有着落了.
恶意灌水,已举报你
绿林好汉 发表于 2015-11-25 10:31
难飞的另一个关键是视野糟透了。
JJ7的视野。。。后座的教员估计要左右登舵才能看到前方吧。。。
其实这种费力掉掉也没啥不正常的。
F100D总共1274架中有500架毁于事故。
采蘑菇的大胖脸 发表于 2015-11-25 11:13
JJ7的视野。。。后座的教员估计要左右登舵才能看到前方吧。。。

应该各处装广角摄像头。
驱逐领舰 发表于 2015-11-25 10:33
恶意灌水,已举报你
举报得怎样了? 版主是不是叫你回去补习语文了?
48bit 发表于 2015-11-25 12:07
举报得怎样了? 版主是不是叫你回去补习语文了?
恶意灌水,已举报你

现场比较悲剧。,。。






johnqh 发表于 2015-11-24 22:47
小巴120架各型J-7和JJ-7,掉了40多了。
我 查了一下一个弹射救生网站,那里面有巴基斯坦空军歼7大概48架失事,包括有地面维修爆炸的。但是那立面数据只截止到2012年6月。2013年7月11日,有报道还坠毁过一架单座歼7.加上这次失事,应该有50架了吧。巴基斯坦的歼7似乎不止120架吧,似乎仅歼7MP和歼7P就有90多架了,外加57架的歼7PG,还有双座的歼7.
路过成都 发表于 2015-11-25 00:50
JJ7据说比J7还难开,这教练机也是醉了!!
歼教7确实不好飞,本来三角翼飞机的起降性能就不好,歼教7起降性能更加恶劣。
绿林好汉 发表于 2015-11-25 10:32
他说的是早期老J7,跳一个死一个那个。
巴基斯坦很多用的是英国的弹射椅
woodface 发表于 2015-11-24 22:58
今年小巴流年不利啊,摔了超过5架了吧
有数据统计没,我只查到2013年还摔过一架歼7.
JJ7绝对难飞,正是因为难飞,大家都很小心着破玩意,不会乱动。
但这起事故是有时间跳伞,说明是空中出了不可挽救的故障。而JJ7是最有年头的机械式操作,出问题的机会相对小,所以,应该是液压等问题(JJ7几乎没有什么电子设备,坏了没大碍),这就是年头久了,维护不力或飞机本身的质量问题了。不过,JJ7的后机身维护本身就是个灾难,而中机身乱毛线团一样的管线更是灾祸现场,没辙。
到年底,飞机们都很烦躁
aslash 发表于 2015-11-25 10:27
巴羊更新换代压力也很大呀,除了枭龙是新机,剩下的都是老旧机,二手f16都算服役状态好的了。
话说是吧狂 ...
巴基斯坦的歼7很多弹射用的英国货。