超级军网臆测电弹航母弹射器布局
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 02:41:04
RT，纯属YY，乞望轻拍，图没有，列位脑补
都说电弹的优势之一就是能配合滑跃，那么在下臆测了几种样式，供大家讨论
1.舰首12-15度斜坡，两条65米电弹，斜角有个6-9度的小斜坡，两条同样电弹。
优点：充分利用电弹+斜坡的优势，缩短起飞距离。
舰首电弹较短，因此起坡以前的甲板能放大量待飞JJ，可以密集起飞。
舰首电弹较短，不干扰降落。
缺点：同样的电弹配不同斜坡时性能不一样，使用手册混乱。
舰首弹重载机，斜角用来弹轻载机，调度有所不便。
2.舰首和斜角配有相同的斜坡，角度6-9度
这种搞法，两条弹射器性能表现完全一样，但弹射器长度就没有优势了。起降有点重叠。
3.纯平四条电弹
这种没什么说的，弹射器长度较长，必需要8万吨以上才能做到起降互不干扰。
如果电弹性能很过关的话，那也可以比蒸弹的95米缩短一点，85米左右。RT，纯属YY，乞望轻拍，图没有，列位脑补
都说电弹的优势之一就是能配合滑跃，那么在下臆测了几种样式，供大家讨论
1.舰首12-15度斜坡，两条65米电弹，斜角有个6-9度的小斜坡，两条同样电弹。
优点：充分利用电弹+斜坡的优势，缩短起飞距离。
舰首电弹较短，因此起坡以前的甲板能放大量待飞JJ，可以密集起飞。
舰首电弹较短，不干扰降落。
缺点：同样的电弹配不同斜坡时性能不一样，使用手册混乱。
舰首弹重载机，斜角用来弹轻载机，调度有所不便。
2.舰首和斜角配有相同的斜坡，角度6-9度
这种搞法，两条弹射器性能表现完全一样，但弹射器长度就没有优势了。起降有点重叠。
3.纯平四条电弹
这种没什么说的，弹射器长度较长，必需要8万吨以上才能做到起降互不干扰。
如果电弹性能很过关的话，那也可以比蒸弹的95米缩短一点，85米左右。
都说电弹的优势之一就是能配合滑跃，那么在下臆测了几种样式，供大家讨论
1.舰首12-15度斜坡，两条65米电弹，斜角有个6-9度的小斜坡，两条同样电弹。
优点：充分利用电弹+斜坡的优势，缩短起飞距离。
舰首电弹较短，因此起坡以前的甲板能放大量待飞JJ，可以密集起飞。
舰首电弹较短，不干扰降落。
缺点：同样的电弹配不同斜坡时性能不一样，使用手册混乱。
舰首弹重载机，斜角用来弹轻载机，调度有所不便。
2.舰首和斜角配有相同的斜坡，角度6-9度
这种搞法，两条弹射器性能表现完全一样，但弹射器长度就没有优势了。起降有点重叠。
3.纯平四条电弹
这种没什么说的，弹射器长度较长，必需要8万吨以上才能做到起降互不干扰。
如果电弹性能很过关的话，那也可以比蒸弹的95米缩短一点，85米左右。RT，纯属YY，乞望轻拍，图没有，列位脑补
都说电弹的优势之一就是能配合滑跃，那么在下臆测了几种样式，供大家讨论
1.舰首12-15度斜坡，两条65米电弹，斜角有个6-9度的小斜坡，两条同样电弹。
优点：充分利用电弹+斜坡的优势，缩短起飞距离。
舰首电弹较短，因此起坡以前的甲板能放大量待飞JJ，可以密集起飞。
舰首电弹较短，不干扰降落。
缺点：同样的电弹配不同斜坡时性能不一样，使用手册混乱。
舰首弹重载机，斜角用来弹轻载机，调度有所不便。
2.舰首和斜角配有相同的斜坡，角度6-9度
这种搞法，两条弹射器性能表现完全一样，但弹射器长度就没有优势了。起降有点重叠。
3.纯平四条电弹
这种没什么说的，弹射器长度较长，必需要8万吨以上才能做到起降互不干扰。
如果电弹性能很过关的话，那也可以比蒸弹的95米缩短一点，85米左右。
平台重量不是成本的决定性因素，需要这些重量的昂贵设备才是起飞距离可不是越短越好，太短了，飞行员可受不了
楼主忽略了，起飞距离短加速度就大，飞行员承受的力就大。
GeneMZhao 发表于 2015-11-20 11:38
起飞距离可不是越短越好，太短了，飞行员可受不了
电弹再短也比蒸弹加速度小。。。
起飞距离可不是越短越好，太短了，飞行员可受不了
电弹再短也比蒸弹加速度小。。。
弹射器和活跃甲板能配合吗
弹射器和活跃甲板能配合吗
应该可以，毕竟平甲板上弹射是蒸弹的需求，电弹不一定要平直的。
应该可以，毕竟平甲板上弹射是蒸弹的需求，电弹不一定要平直的。
楼主忽略了，起飞距离短加速度就大，飞行员承受的力就大。
楼主的意思是同样的加速度，只是末速度小于平甲板弹射的，靠滑越起飞。
楼主的意思是同样的加速度，只是末速度小于平甲板弹射的，靠滑越起飞。
楼主，只要你愿意，130米长的船就能放弹射了
未来航空兵 发表于 2015-11-20 17:32
楼主的意思是同样的加速度，只是末速度小于平甲板弹射的，靠滑越起飞。
是这个意思
楼主的意思是同样的加速度，只是末速度小于平甲板弹射的，靠滑越起飞。
是这个意思
我还一直想未来驱护舰能不能也上电弹，弹射中小型固定翼无人机呢。
不过一直算长度不够(我们未来的驱护舰为了能起降直-20或直-18.直升机甲板长度至少30米，而朱姆的直升机甲板，自己量的按比例换算，得有50米)，弹不了多大的飞机，是不是能在直升机甲板尾部也加个小弧度，加入滑越功能？
不过一直算长度不够(我们未来的驱护舰为了能起降直-20或直-18.直升机甲板长度至少30米，而朱姆的直升机甲板，自己量的按比例换算，得有50米)，弹不了多大的飞机，是不是能在直升机甲板尾部也加个小弧度，加入滑越功能？
CVN福特 发表于 2015-11-20 12:15
电弹再短也比蒸弹加速度小。。。
电弹1米，蒸弹100米？
电弹再短也比蒸弹加速度小。。。
电弹1米，蒸弹100米？
GeneMZhao 发表于 2015-11-20 11:40
楼主忽略了，起飞距离短加速度就大，飞行员承受的力就大。
起飞最低速度不一样，滑跃约180，平弹约280，需要加速度不一样。
纯滑跃加速度约1g，加电弹到4g，缩短滑跑距离，加速度仍然比蒸弹小。
楼主忽略了，起飞距离短加速度就大，飞行员承受的力就大。
起飞最低速度不一样，滑跃约180，平弹约280，需要加速度不一样。
纯滑跃加速度约1g，加电弹到4g，缩短滑跑距离，加速度仍然比蒸弹小。
未来航空兵 发表于 2015-11-20 21:30
我还一直想未来驱护舰能不能也上电弹，弹射中小型固定翼无人机呢。
不过一直算长度不够(我们未来的驱护舰 ...
在4万吨的新大灯上可以试试。
我还一直想未来驱护舰能不能也上电弹，弹射中小型固定翼无人机呢。
不过一直算长度不够(我们未来的驱护舰 ...
在4万吨的新大灯上可以试试。
在4万吨的新大灯上可以试试。
登陆舰艇，从来都不是独立作战的，要有其他各型舰艇护航，应用面也太窄，上电弹也没太大意义，毕竟是专职舰艇，做好本职工作就行。
像驱护舰，不仅要给航母编队，登陆舰队护航，还有自己的任务，比如亚丁湾护航，要求一定独立作战能力，这样电弹就是战力倍增器了。
登陆舰艇，从来都不是独立作战的，要有其他各型舰艇护航，应用面也太窄，上电弹也没太大意义，毕竟是专职舰艇，做好本职工作就行。
像驱护舰，不仅要给航母编队，登陆舰队护航，还有自己的任务，比如亚丁湾护航，要求一定独立作战能力，这样电弹就是战力倍增器了。
小翘板是否有给与未能成功挂钩降落的舰载机安全复飞的能力?
小翘板是否有给与未能成功挂钩降落的舰载机安全复飞的能力?
用不着滑越也能复飞，初速度摆在那呢，再说降落时都开着加力呢。
用不着滑越也能复飞，初速度摆在那呢，再说降落时都开着加力呢。