疑似歼-16的多功能显示器，内油11吨，含14t太行部分信息 ...

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2015-11-13 18:08 上传

        注意战机轮廓显示其属于侧卫家族，12个外挂架，左下角的小飞机标识显示战机为双座，另外生产显示器的单位叫长风（171厂，与607合并成立了雷电院），而雷电院是歼16的雷达的供应单位，基本可以确定歼16用（点击可看大图）。



料点一：歼16内油11吨，比苏30增加近1.3吨。

料点二：发动机最大无加力（96kn？ 96百转？）（应该是14t太行），和F110后期型号接近。

料点三：训练模式下加力约为（120kn？120百转？），训练/作战模式分开的中国特色继续延续，看来14t太行的产量还不足以支持部队随心所欲地挥霍发动机寿命（喜好能量空战的飞飞们泪流满面）。

料点四：雷达能够有效探测隐身目标，对直升机这样的低空小目标也不在话下（雷电院表示要专业啃地皮一百年不动摇）。

料点五：先进联合战术信息分发系统，排坐坐，分果果，谁都不许抢。

料点六：惯导+复合卫星导航+任务剖面规划，谁说路痴不能当飞飞的？

料点七：拥有拦截、格斗、空面三大任务模式。注意：多用途战斗机不是歼轰！不是歼轰！不是歼轰！重要的话要说三遍。

料点八：4枚格斗弹（代号长风1），4枚中距弹（代号长风A），4枚远程弹（代号长风B），这是要客串空优机的节奏吗？




  最后说个问题，那两个显示发动机状态的仪表单位不好判断：

如果单位是“千牛”，数值倒是比较合理，但飞机仪表一般不直接标注推力；
如果单位是“百转”，11000-12000转的转速显得太高，记得F100也就10000转左右，考虑到太行涵道比稍大，12000转略显HKC；
如果单位是转速百分比，除非搞破坏性试验，111.1%的超转简直不可想象，尤其上面还写着“训练”，要知道鸡血的117s超转个5%都被诟病不已。


有没有大神来给出最合理的解释？在下感激不尽！

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2015-11-13 18:08 上传

        注意战机轮廓显示其属于侧卫家族，12个外挂架，左下角的小飞机标识显示战机为双座，另外生产显示器的单位叫长风（171厂，与607合并成立了雷电院），而雷电院是歼16的雷达的供应单位，基本可以确定歼16用（点击可看大图）。



料点一：歼16内油11吨，比苏30增加近1.3吨。

料点二：发动机最大无加力（96kn？ 96百转？）（应该是14t太行），和F110后期型号接近。

料点三：训练模式下加力约为（120kn？120百转？），训练/作战模式分开的中国特色继续延续，看来14t太行的产量还不足以支持部队随心所欲地挥霍发动机寿命（喜好能量空战的飞飞们泪流满面）。

料点四：雷达能够有效探测隐身目标，对直升机这样的低空小目标也不在话下（雷电院表示要专业啃地皮一百年不动摇）。

料点五：先进联合战术信息分发系统，排坐坐，分果果，谁都不许抢。

料点六：惯导+复合卫星导航+任务剖面规划，谁说路痴不能当飞飞的？

料点七：拥有拦截、格斗、空面三大任务模式。注意：多用途战斗机不是歼轰！不是歼轰！不是歼轰！重要的话要说三遍。

料点八：4枚格斗弹（代号长风1），4枚中距弹（代号长风A），4枚远程弹（代号长风B），这是要客串空优机的节奏吗？




  最后说个问题，那两个显示发动机状态的仪表单位不好判断：

如果单位是“千牛”，数值倒是比较合理，但飞机仪表一般不直接标注推力；
如果单位是“百转”，11000-12000转的转速显得太高，记得F100也就10000转左右，考虑到太行涵道比稍大，12000转略显HKC；
如果单位是转速百分比，除非搞破坏性试验，111.1%的超转简直不可想象，尤其上面还写着“训练”，要知道鸡血的117s超转个5%都被诟病不已。


有没有大神来给出最合理的解释？在下感激不尽！