舰载机上舰的最大麻烦是空重和反舰挂载，着舰的时候

百度提供的数据是17T，而F-22是19.7T，考虑到歼-20比F-22尺寸要大，实在无法想象百度数据的靠谱性。个人认为歼-20空重应该在20T上下，上舰增加1.2T。着舰存油1.5T，内置弹仓1T，外挂2枚鹰击-18K（连挂架3.4T），着舰重量达27.1吨！

F-14带1.5T内油+4枚“不死鸟”21.7吨，外挂6枚“不死鸟”超重。当然4“不”肯定是有余量的，但考虑航母10节甲板风，甚至0风速，必须有余量。F-14的数值比歼-20H小太多。

假如FC-31上舰空重14.5T，内油1.5T，内弹药1T，外挂2枚鹰击-18K，总计20.4吨。

“歼-15的真实挂载能力”一文提供的数据，空重18.7T，内油1.2T（不能再少了，这个是实验数据），外挂3.7T，总计23.6吨。和平时期的实验数据有些理想化，战时肯定达不到（比如动力下降、未达迎风状态、大侧风等情况）。

歼-15换海太行可以从“辽宁”号1、2号起飞点满油满空优挂载起飞，着舰时保证1.5T余油即可安全降落，从而提高了空优半径。苏-33没见过挂反舰导弹的图，可能是由于KH-41什么的太重，能飞不能降。“辽宁”号实验用的是鹰击-83K，属于牙签弹吧。未来的主力反舰导弹起码是大牙签。百度提供的数据是17T，而F-22是19.7T，考虑到歼-20比F-22尺寸要大，实在无法想象百度数据的靠谱性。个人认为歼-20空重应该在20T上下，上舰增加1.2T。着舰存油1.5T，内置弹仓1T，外挂2枚鹰击-18K（连挂架3.4T），着舰重量达27.1吨！

F-14带1.5T内油+4枚“不死鸟”21.7吨，外挂6枚“不死鸟”超重。当然4“不”肯定是有余量的，但考虑航母10节甲板风，甚至0风速，必须有余量。F-14的数值比歼-20H小太多。

假如FC-31上舰空重14.5T，内油1.5T，内弹药1T，外挂2枚鹰击-18K，总计20.4吨。

“歼-15的真实挂载能力”一文提供的数据，空重18.7T，内油1.2T（不能再少了，这个是实验数据），外挂3.7T，总计23.6吨。和平时期的实验数据有些理想化，战时肯定达不到（比如动力下降、未达迎风状态、大侧风等情况）。

歼-15换海太行可以从“辽宁”号1、2号起飞点满油满空优挂载起飞，着舰时保证1.5T余油即可安全降落，从而提高了空优半径。苏-33没见过挂反舰导弹的图，可能是由于KH-41什么的太重，能飞不能降。“辽宁”号实验用的是鹰击-83K，属于牙签弹吧。未来的主力反舰导弹起码是大牙签。