F119 17吨？ 纯扯！！！

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 17:37:19


美国官方公布数据156KN最大推力按照10算是15.6吨，按照标准算16吨近似，我为什么要相信一个地摊文件的数据，而不去相信官方数据，难道真是料敌从宽？

如果凭猜测就能确定发动机数据，那我还说WS20推力15吨呢，没有任何证据支撑的非官方来源，我也是醉了

美国官方公布数据156KN最大推力按照10算是15.6吨，按照标准算16吨近似，我为什么要相信一个地摊文件的数据，而不去相信官方数据，难道真是料敌从宽？

如果凭猜测就能确定发动机数据，那我还说WS20推力15吨呢，没有任何证据支撑的非官方来源，我也是醉了
额。。。。。
1:156KN是15.9吨
2：F119增推型就是F135，增加了一级涡轮用于驱动更大的风扇，牺牲了超巡的能力。
3：但是F135的设计必须兼顾B型需要驱动升力风扇的动力涡轮，设计上受到了限制，导致油耗偏高。
虚空异形卡兹克 发表于 2015-10-20 09:37
1:156KN是15.9吨
2：F119增推型就是F135，增加了一级涡轮用于驱动更大的风扇，牺牲了超巡的能力。
3：但 ...

F119那个油耗才叫高，高油耗换高性能
hase_back 发表于 2015-10-20 09:38
F119那个油耗才叫高，高油耗换高性能
F119油耗高是为了高速性能，这个算是物有所值
但是F135明明高速性能平平，油耗却比F119更高，这就是设计限制
虚空异形卡兹克 发表于 2015-10-20 09:40
F119油耗高是为了高速性能，这个算是物有所值
但是F135明明高速性能平平，油耗却比F119更高，这就是设计 ...
F135比F119油耗高的证据在哪里？
hase_back 发表于 2015-10-20 09:43
F135比F119油耗高的证据在哪里？
我是百度来的数字。
你呢？
虚空异形卡兹克 发表于 2015-10-20 09:44
我是百度来的数字。
你呢？
百度，长知识
F22不行，F22不行，F22不行。

重要的我连说三遍，F22估计真的不行了。
额，这今天早晨咋了这是。。。。。
Jianshibeidou 发表于 2015-10-20 09:47
F22不行，F22不行，F22不行。

重要的我连说三遍，F22估计真的不行了。
确实，不赶紧进行增量3.2升级连9X都用不了
确实，不赶紧进行增量3.2升级连9X都用不了
别忘了还有氧气机
意思是比不上天朝的？？？？？？？？
fqfm 发表于 2015-10-20 10:00
意思是比不上天朝的？？？？？？？？
和中国无关，我打击的是料敌从宽
意思是比不上天朝的？？？？？？？？
总不能说比中国强就随便算吧。。。毛子117S也比现有的强，反正强，算18吨罢了?
意思是比不上天朝的？？？？？？？？
15吨也是强，17吨也是强，100吨也是强。为何会是17吨
有些人对美畜崇拜的已经忘了自己姓什么了。
原载《Air International》2015年7月号
空军之翼转载的，也不算很地毯的杂志吧。。。。
有点脑子好吗？就美帝了不起了？119不就是依靠材料先进加上舍得放油，才获得大推力，过不了多久我朝也可以，bkc个几把。
虚空异形卡兹克 发表于 2015-10-20 09:37
1:156KN是15.9吨
2：F119增推型就是F135，增加了一级涡轮用于驱动更大的风扇，牺牲了超巡的能力。
3：但 ...
不要紧，一直有报道，F135要增推一点，而且降油耗20%。
上一代的都改到14吨了，新一代的17吨也不稀奇
hase_back 发表于 2015-10-20 09:38
F119那个油耗才叫高，高油耗换高性能
然后那钱就
hase_back 发表于 2015-10-20 09:46
百度，长知识
百度的参数只能呵呵了
Jianshibeidou 发表于 2015-10-20 09:47
F22不行，F22不行，F22不行。

重要的我连说三遍，F22估计真的不行了。
老当益壮不行么？？
jialiang1949 发表于 2015-10-20 10:37
15吨也是强，17吨也是强，100吨也是强。为何会是17吨
兔子那天搞个18吨
minimi001 发表于 2015-10-20 13:57
兔子那天搞个18吨
真有人这么吹过：
http://lt.cjdby.net/thread-1091560-1-5.html

可惜可信度不高。
再不行 对我们来说也是神器 都淡定点吧
静推力这种广告纸性能也就骗骗军迷， F119真正牛比的是超音速性能， 相比三代发动机， 其高压压气机出口温度较低， 使得超音速推力充沛


公开的数字都是缩水的吧，看看就好。F-22空战推重比达到1.4，按照空重19吨算，加5吨内油，1吨武器，单台发动机实际推力应该有17吨以上。

公开的数字都是缩水的吧，看看就好。F-22空战推重比达到1.4，按照空重19吨算，加5吨内油，1吨武器，单台发动机实际推力应该有17吨以上。
养猫专家 发表于 2015-10-20 14:17
公开的数字都是缩水的吧，看看就好。F-22空战推重比达到1.4，按照空重19吨算，加5吨内油，1吨武器，单台发 ...
公开的数字有缩水的，也有夸大的，但不会差得太离谱，官方公布的数字一般是测试后的最佳平衡点数值。
养猫专家 发表于 2015-10-20 14:17
公开的数字都是缩水的吧，看看就好。F-22空战推重比达到1.4，按照空重19吨算，加5吨内油，1吨武器，单台发 ...
19吨空重？
19吨空重？
板上很多的讨论倾向于19.7吨空重。
楼主又跑到这里胡扯了么

第一， 美国官方根本没公布F119的准确推力，那个是保密的， 不知道你从哪里就知道官方数字了

第二，美国官方公布的是一个数值范围，也就是什么级别，  早在20年前，美国就把这个数字甩出来了： 35000磅级， 写出来就是35000lb+，

从此有些人就以为这个级别的边界就是F119的准确推力， 你说可笑不可笑。
每个认真点的数据来源，F-119的加力推力35000lbf后面都会有个+号，或者前面有个>号，或者前面有个approximately，或者后面有个class。其实就是个还没解密的数据。
记得当年好象是zwz之类的人用过39000lbf的数据，就是17.7吨，原始出处据说似乎是美国某内部资料。但是现在的感觉前几年的超大白裤衩有点过，如果39000lbf是假的也不是不可能
虚空异形卡兹克 发表于 2015-10-20 09:37
1:156KN是15.9吨
2：F119增推型就是F135，增加了一级涡轮用于驱动更大的风扇，牺牲了超巡的能力。
3：但 ...

我提醒你们，二元方型喷口会让推力损失14-17%，你就应当很容易理解，F119改成F135，为何推力能暴增了。
一个优秀的核心机配上不同的涡扇 会打造出不同性能的航发 119如果将其寿命缩短 个人认为破20吨没问题
卷发千金 发表于 2015-10-20 18:32
一个优秀的核心机配上不同的涡扇 会打造出不同性能的航发 119如果将其寿命缩短 个人认为破20吨没问题
不说涵道比光说推力都是耍流氓
1:156KN是15.9吨
2：F119增推型就是F135，增加了一级涡轮用于驱动更大的风扇，牺牲了超巡的能力。
3：但 ...
另外，F119 的二元喷管应该有推力损失吧，
具体的推力损失航空知识以前有过 不到5%、约 5%、15% 等不同说法。
我提醒你们，二元方型喷口会让推力损失14-17%，你就应当很容易理解，F119改成F135，为何推力能暴增了。
F119 二元喷管具体的推力损失在航空知识有多种说法，按照一些数值来算，只要换回圆喷管，即使不改变涵道比就能有较大的推力
2015-10-20 20:11 上传


F119的推力和重量至今是个谜。但有一点是肯定的那就是F119用更小的涵道比实现了更大的推力，使F22拥有了比三代机更加优异的高空高速飞行性能和超音速巡航能力，我们依然还得努力。
F119 17吨？ 纯扯！！！ F119 纯!!!!!!!! 纯 纯 纯 纯 纯 纯 《纯》 纯 大惊！F119竟然有17.7吨推力，这，这怎么可能啊？