超级军网北京新机场设计方案敲定 落成将成世界最大机场
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 16:10:31
2015年09月24日 来源：央广网
据中国之声《央广新闻》报道，从北京新机场意见征求会传来的消息显示，北京新机场已经从多个方案最终确定了“海星”设计方案，未来会在这个方案的基础上进行微调。
“海星”设计方案是英国女建筑师叫扎哈·哈迪德，他旗下的同名的建筑事务所，巴黎的机场设计的公司合作的一个成果。2014年的10月，他们组建了一个联合的设计团队，2015年1月底完成了概念方案的设计。按照扎哈·哈迪德的工作室的项目主管的说法，这个方案他运用了一系列的动态的，赋予灵感的，相互连接的一个空间的公共空间，来彰显空中飞行的一个便捷和美妙。流线型的屋顶，它的轮廓覆盖着一大片无柱的空间，在给人规模感的同时，也表现出了北京欢迎世界这样一种精神。
航站楼内的所有的道路都会汇聚到位于航站楼中心位置的中央庭院，这是一个多层的公共的空间，为世界各地的旅客来提供全面聚集的场所。另外就是放射性的布局可以大幅度缩短乘客的转机时间。而且来往返于不同的登机口这样一个距离，同时也最小化让乘客从机舱到路面的交通或者是轨道交通的距离。
北京新的机场的位置位于永定河的北岸，北京市大兴区叫榆垡镇和礼贤镇还有河北省廊坊市的广阳区之间。按照2025年的客流量也就是7200万人，还有就是货流量200万吨，飞行起飞起降量62万架次这样一个目标来设计的。机场的工程总的投资是799.8亿元，主要是会建设4条跑道，70万平方米的航站楼和各类的生产服务保障设施。
另外地方政府还将配套建设像高速公路，城际铁路、机场快轨等等这样一些综合性的交通工程。北京新机场2014年12月正式开工建设，预计工程是在5年，也就是2019年会投入使用，届时会成为世界上最大的机场。南航作为主要的基地的航空公司，将会进驻北京的新机场。 (记者郭淼)
北京新机场设计方案敲定 落成将成世界最大机场
2015年09月24日 来源：央广网
据中国之声《央广新闻》报道，从北京新机场意见征求会传来的消息显示，北京新机场已经从多个方案最终确定了“海星”设计方案，未来会在这个方案的基础上进行微调。
“海星”设计方案是英国女建筑师叫扎哈·哈迪德，他旗下的同名的建筑事务所，巴黎的机场设计的公司合作的一个成果。2014年的10月，他们组建了一个联合的设计团队，2015年1月底完成了概念方案的设计。按照扎哈·哈迪德的工作室的项目主管的说法，这个方案他运用了一系列的动态的，赋予灵感的，相互连接的一个空间的公共空间，来彰显空中飞行的一个便捷和美妙。流线型的屋顶，它的轮廓覆盖着一大片无柱的空间，在给人规模感的同时，也表现出了北京欢迎世界这样一种精神。
航站楼内的所有的道路都会汇聚到位于航站楼中心位置的中央庭院，这是一个多层的公共的空间，为世界各地的旅客来提供全面聚集的场所。另外就是放射性的布局可以大幅度缩短乘客的转机时间。而且来往返于不同的登机口这样一个距离，同时也最小化让乘客从机舱到路面的交通或者是轨道交通的距离。
北京新的机场的位置位于永定河的北岸，北京市大兴区叫榆垡镇和礼贤镇还有河北省廊坊市的广阳区之间。按照2025年的客流量也就是7200万人，还有就是货流量200万吨，飞行起飞起降量62万架次这样一个目标来设计的。机场的工程总的投资是799.8亿元，主要是会建设4条跑道，70万平方米的航站楼和各类的生产服务保障设施。
另外地方政府还将配套建设像高速公路，城际铁路、机场快轨等等这样一些综合性的交通工程。北京新机场2014年12月正式开工建设，预计工程是在5年，也就是2019年会投入使用，届时会成为世界上最大的机场。南航作为主要的基地的航空公司，将会进驻北京的新机场。 (记者郭淼)
http://www.chinanews.com/sh/2015/09-24/7542092.shtml
霾都现在民用空港已经有三个了，第一，南苑，第二。这么多飞机聚集在上空安全吗？五马分尸啊。
确定是“5”马 我数学不好 别骗我
按照2025年的客流量也就是7200万人，还有就是货流量200万吨，飞行起飞起降量62万架次这样一个目标来设计的。
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修好就2025年了，然后用几年在修新的？
直接规划1亿人次不好么？
按照2025年的客流量也就是7200万人，还有就是货流量200万吨，飞行起飞起降量62万架次这样一个目标来设计的。
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修好就2025年了，然后用几年在修新的？
直接规划1亿人次不好么？
9条跑道够不够用啊？霾都现在民用空港已经有三个了，第一，南苑，第二。这么多飞机聚集在上空安全吗 ...
南苑以后取消，一律放到新机场
P京在摊大饼的不归路上死也要跑到黑
9条跑道够不够用啊？霾都现在民用空港已经有三个了，第一，南苑，第二。这么多飞机聚集在上空安全吗 ...
再霾再污染也难抵挡吸血的诱惑，早就上瘾了。。。看看所谓的环评{:soso_e119:}
北京新机场环评报告公示:对PM2.5贡献值较低
记者从相关人士了解到，进行新机场环评前期专家评审会时，有专家提出，新机场带来的环境影响较为复杂，可能有正面或负面的影响，但总体对大气环境不利。当时专家提出了六个问题，包括：京津冀地区大气污染形势不容乐观；华北地区冬半年盛行偏南风，会将污染物从河北中南部往北京主城区方向输送，从这个角度看新机场可能会带来更多的污染物等。
参与新机场前期专家评审的吴兑表示，专家提到的几个问题，报告中都有相应的对策和解答，是否解答完善，合理，需要进一步进行专家论证，“是复杂的技术问题”。