超级军网歼11，和歼16是因为和大毛有协议所以不萌卖
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 01:44:13
但是11来自27，16来自11bs和30mkk，这俩都不能卖。即使11d，也是不能卖的。只能自用。
不过15是抄的乌克兰的，没有大毛子参与。
如果学习美国卖加拿大f18，把歼15改成固定翼的，取消着舰能力，是不是就可以卖了？顺便换上新的翼尖挂架，符合材料，11d的相控阵雷达，太行改14.5t的发动机，新的空空导弹，空地导弹，电子吊仓。。。。等等。
这样是不是可以竞争一下重战的国际市场？f15接近停产，毛子的30sm只是有矢量，但是没用复材，双座的飞行性能也不如单座，35性能好，但是要配30m2双座没成系列，不如咱们15和15s可以成系列。
而且太行也上j10c了，可以高低搭配卖大户了，如果销量好，资金回笼，可以再研制一款方便改成上舰机的类似f22的常规翼重四，用完全版20的子系统，解决海航上舰和外贸的重四隐身机高端需求，毕竟20结构确实不适合上舰。还有抢占重四外贸市场，歼31 2.0打f35，新重四打t50，。加上15固定翼打35和15，10打双风和16，枭龙打低端。产品系列就可以占全了。
有可行性吗？
这样是不是能全盘盘活。
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来自:关于超级大本营但是11来自27，16来自11bs和30mkk，这俩都不能卖。即使11d，也是不能卖的。只能自用。
不过15是抄的乌克兰的，没有大毛子参与。
如果学习美国卖加拿大f18，把歼15改成固定翼的，取消着舰能力，是不是就可以卖了？顺便换上新的翼尖挂架，符合材料，11d的相控阵雷达，太行改14.5t的发动机，新的空空导弹，空地导弹，电子吊仓。。。。等等。
这样是不是可以竞争一下重战的国际市场？f15接近停产，毛子的30sm只是有矢量，但是没用复材，双座的飞行性能也不如单座，35性能好，但是要配30m2双座没成系列，不如咱们15和15s可以成系列。
而且太行也上j10c了，可以高低搭配卖大户了，如果销量好，资金回笼，可以再研制一款方便改成上舰机的类似f22的常规翼重四，用完全版20的子系统，解决海航上舰和外贸的重四隐身机高端需求，毕竟20结构确实不适合上舰。还有抢占重四外贸市场，歼31 2.0打f35，新重四打t50，。加上15固定翼打35和15，10打双风和16，枭龙打低端。产品系列就可以占全了。
有可行性吗？
这样是不是能全盘盘活。
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不过15是抄的乌克兰的，没有大毛子参与。
如果学习美国卖加拿大f18，把歼15改成固定翼的，取消着舰能力，是不是就可以卖了？顺便换上新的翼尖挂架，符合材料，11d的相控阵雷达，太行改14.5t的发动机，新的空空导弹，空地导弹，电子吊仓。。。。等等。
这样是不是可以竞争一下重战的国际市场？f15接近停产，毛子的30sm只是有矢量，但是没用复材，双座的飞行性能也不如单座，35性能好，但是要配30m2双座没成系列，不如咱们15和15s可以成系列。
而且太行也上j10c了，可以高低搭配卖大户了，如果销量好，资金回笼，可以再研制一款方便改成上舰机的类似f22的常规翼重四，用完全版20的子系统，解决海航上舰和外贸的重四隐身机高端需求，毕竟20结构确实不适合上舰。还有抢占重四外贸市场，歼31 2.0打f35，新重四打t50，。加上15固定翼打35和15，10打双风和16，枭龙打低端。产品系列就可以占全了。
有可行性吗？
这样是不是能全盘盘活。
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不过15是抄的乌克兰的，没有大毛子参与。
如果学习美国卖加拿大f18，把歼15改成固定翼的，取消着舰能力，是不是就可以卖了？顺便换上新的翼尖挂架，符合材料，11d的相控阵雷达，太行改14.5t的发动机，新的空空导弹，空地导弹，电子吊仓。。。。等等。
这样是不是可以竞争一下重战的国际市场？f15接近停产，毛子的30sm只是有矢量，但是没用复材，双座的飞行性能也不如单座，35性能好，但是要配30m2双座没成系列，不如咱们15和15s可以成系列。
而且太行也上j10c了，可以高低搭配卖大户了，如果销量好，资金回笼，可以再研制一款方便改成上舰机的类似f22的常规翼重四，用完全版20的子系统，解决海航上舰和外贸的重四隐身机高端需求，毕竟20结构确实不适合上舰。还有抢占重四外贸市场，歼31 2.0打f35，新重四打t50，。加上15固定翼打35和15，10打双风和16，枭龙打低端。产品系列就可以占全了。
有可行性吗？
这样是不是能全盘盘活。
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来自:关于超级大本营
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费这劲，不如踏踏实实把FC-31推销出去，反正都是沈飞的，而且价格估计跟三代重型机差不太多，大多数国家也没有重型机需求，营销好的话能卖40年呢。。。
费这劲，不如踏踏实实把FC-31推销出去，反正都是沈飞的，而且价格估计跟三代重型机差不太多，大多数国家也没有重型机需求，营销好的话能卖40年呢。。。
错了，15也不会卖的，土鳖应该就没打算卖重型机，传统客户消费不起，除非你倒贴不然伊朗现在也没钱，消费的起的没人敢买
来自:关于超级大本营
歼-11b、歼-16如果真要外卖，俄罗斯还真没辙。
确有避免争端升级考虑；
但根本原因主要是中国根本没有重型战斗机的适宜市场。
但根本原因主要是中国根本没有重型战斗机的适宜市场。
引进27时有协议，复制版改进版均不可外销，有20年禁止期之说。 最主要的问题在于， 战斗机的市场细分下来其实不大，美系一票国家不会买。鹅毛系该买的早买了。市场饱和。 外加经济大背景不好有钱一次能买20架重型机的国家真不多。 总之卖战机扯动的因素很多，我国中小型飞机如枭龙都难卖。还是政治上因素更大。
引进27时有协议，复制版改进版均不可外销，有20年禁止期之说。 最主要的问题在于， 战斗机的市场细分下来其实不大，美系一票国家不会买。鹅毛系该买的早买了。市场饱和。 外加经济大背景不好有钱一次能买20架重型机的国家真不多。 总之卖战机扯动的因素很多，我国中小型飞机如枭龙都难卖。还是政治上因素更大。
绿林好汉 发表于 2015-9-20 08:17
确有避免争端升级考虑；
但根本原因主要是中国根本没有重型战斗机的适宜市场。
适宜的市场要么和中国不对付，要么或是毛子传统地盘，他们早买够了市场趋于饱和。 要插进去难度很大。 其他的要么没钱 要么没需求。
确有避免争端升级考虑；
但根本原因主要是中国根本没有重型战斗机的适宜市场。
适宜的市场要么和中国不对付，要么或是毛子传统地盘，他们早买够了市场趋于饱和。 要插进去难度很大。 其他的要么没钱 要么没需求。
三代机市场差不多早已被瓜分了，不是毛子就是美帝市场。要不然就是黑叔叔买不起。
所以四代机还有点可能
所以四代机还有点可能
其实我一直想弄明白楼主这个“萌卖”是个什么鬼？
现在我们很想卖，现实也没什么阻力的战斗机只有枭龙。
其他的别说重型机，就是J10，现在能不能外贸还不明朗。
1.这些主力战机，我们自己还在紧锣密鼓换装，产能尚且吃紧。
2.16，15，11D都是目前国内高精尖的代表，怎么可能轻易示人。
3.最根本原因，这些机器不是为外贸而生，为什么一定要去外贸？
其他的别说重型机，就是J10，现在能不能外贸还不明朗。
1.这些主力战机，我们自己还在紧锣密鼓换装，产能尚且吃紧。
2.16，15，11D都是目前国内高精尖的代表，怎么可能轻易示人。
3.最根本原因，这些机器不是为外贸而生，为什么一定要去外贸？
巴铁要歼15干什么？他们要买也是买歼轰7.
可以卖，只是卖了后毛子把J10和J20的发动机断供了怎么办
还是先把枭龙的发动机搞出来，卖枭龙吧，这样毛子就卡不了脖子，枭龙就能卖出去了
有这力气，还不如下功夫把骨头鹰给搞好，四代机市场反而是一个契机。
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中四谁会用？买的起的都买35了
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中东油霸
31要想成熟必须拿出F414那个水平的中推，而这是5到10年以后的事，那时候中国的政治影响力进一步增强。
因为以色列的存在，美国不可能同时出售35给以色列和油霸
即使油霸拿到了35，无论是出于装备多元化还是政治平衡的考虑，油霸都不可能装备一款四代机，这时候31是油霸的唯一选择，因为跟毛子不对付
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中东油霸
31要想成熟必须拿出F414那个水平的中推，而这是5到10年以后的事，那时候中国的政治影响力进一步增强。
因为以色列的存在，美国不可能同时出售35给以色列和油霸
即使油霸拿到了35，无论是出于装备多元化还是政治平衡的考虑，油霸都不可能装备一款四代机，这时候31是油霸的唯一选择，因为跟毛子不对付
卖给谁？重四会卖？卖给谁？油霸会买？