超级军网日本东芝公司出口到曼谷的捷运列车在横滨港装船启运
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 19:02:16
1.jpg (230 KB, 下载次数: 0)
下载附件 保存到相册
2.jpg (319.11 KB, 下载次数: 0)
下载附件 保存到相册
3.jpg (286.7 KB, 下载次数: 0)
下载附件 保存到相册
4.jpg (248.74 KB, 下载次数: 0)
下载附件 保存到相册
5.jpg (246.07 KB, 下载次数: 0)
下载附件 保存到相册
6.jpg (214.43 KB, 下载次数: 0)
下载附件 保存到相册
7.jpg (221.97 KB, 下载次数: 0)
下载附件 保存到相册
8.jpg (165.01 KB, 下载次数: 0)
下载附件 保存到相册
9.jpg (273.57 KB, 下载次数: 0)
下载附件 保存到相册
10.jpg (223.26 KB, 下载次数: 0)
下载附件 保存到相册
11.jpg (282.52 KB, 下载次数: 0)
下载附件 保存到相册
12.jpg (281.73 KB, 下载次数: 0)
下载附件 保存到相册
13.jpg (290.84 KB, 下载次数: 0)
下载附件 保存到相册
14.jpg (247.39 KB, 下载次数: 0)
下载附件 保存到相册
15.jpg (309.32 KB, 下载次数: 0)
下载附件 保存到相册
居然是基佬紫。
我鳖最HIGH 发表于 2015-9-12 12:05
居然是基佬紫。
泰國佬要求的吧
居然是基佬紫。
泰國佬要求的吧
捷运是啥，轻轨么？
地铁列车，当然也是emu。。
居然也不包装下，划花了算谁的？
曼谷地铁就是日本人给建的，基本没什么人坐，站台空空，票太贵，就是赔钱货。
日本人援建时可能也是当冤大头。
曼谷轻轨则是很多人坐的，有中国产列车。北方的好像。比欧洲产的好，有电子报站板。
曼谷的轻轨和地铁是只通不联的。各买各票。
曼谷地铁就是日本人给建的，基本没什么人坐，站台空空，票太贵，就是赔钱货。
日本人援建时可能也是当冤大头。
曼谷轻轨则是很多人坐的，有中国产列车。北方的好像。比欧洲产的好，有电子报站板。
曼谷的轻轨和地铁是只通不联的。各买各票。
曼谷地铁就是日本人给建的，基本没什么人坐，站台空空，票太贵，就是赔钱货。
日本人援建时可能也是当冤大 ...
曼谷地鐵2012年8000萬人流量
日本人援建时可能也是当冤大 ...
曼谷地鐵2012年8000萬人流量
神原優月 发表于 2015-9-12 21:00
曼谷地鐵2012年8000萬人流量
这有啥稀罕的，北京地铁一天的人流量1000万呢。
曼谷地鐵2012年8000萬人流量
这有啥稀罕的，北京地铁一天的人流量1000万呢。
这有啥稀罕的，北京地铁一天的人流量1000万呢。
中國不是只有北京。
中國不是只有北京。
神原優月 发表于 2015-9-13 06:17
中國不是只有北京。
曼谷1000万人 一年8000万人次 还不够少？
上海地铁也1000万人次一天 上海2500万左右
另一个可怜的 洛杉矶只有35万不到一天 35 那也比曼谷多 就洛杉矶那地铁。
神原優月 发表于 2015-9-13 06:17
中國不是只有北京。
曼谷1000万人 一年8000万人次 还不够少？
上海地铁也1000万人次一天 上海2500万左右
另一个可怜的 洛杉矶只有35万不到一天 35 那也比曼谷多 就洛杉矶那地铁。
曼谷在世界地鐵流量是中游水平。
神原優月 发表于 2015-9-12 21:00
曼谷地鐵2012年8000萬人流量
曼谷地铁流量真是非常的少。
轻轨却是人流可以。
我想列出曼谷地铁流量同时，一定要列出轻轨流量才行。
因为两者不是一个东西。
曼谷地鐵2012年8000萬人流量
曼谷地铁流量真是非常的少。
轻轨却是人流可以。
我想列出曼谷地铁流量同时，一定要列出轻轨流量才行。
因为两者不是一个东西。
神原優月 发表于 2015-9-12 21:00
曼谷地鐵2012年8000萬人流量
欢迎到上海地铁实地调查、乘坐、统计、咨询
曼谷地鐵2012年8000萬人流量
欢迎到上海地铁实地调查、乘坐、统计、咨询