超级军网各位车是思域的朋友
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 09:13:48
思域这车怎么样？油耗如何？最主要噪音是不是很大？对比卡罗拉。。听说新的地球梦要经常清洗节气门？哚菜声？听修车的说本田车助力泵坏得多？望各位指点一二。。。思域这车怎么样？油耗如何？最主要噪音是不是很大？对比卡罗拉。。听说新的地球梦要经常清洗节气门？哚菜声？听修车的说本田车助力泵坏得多？望各位指点一二。。。
思域九代没有地球梦发动机。
思域九代是电子助力方向机。
思域九代是电子助力方向机。
思域九代没有地球梦发动机。
思域九代是电子助力方向机。
不是有9.5代吗？
思域九代是电子助力方向机。
不是有9.5代吗？
寂寞-守护者 发表于 2015-9-10 00:43
不是有9.5代吗？
被我统称为：思域九代。
我说的两个点，9代与9.5代一样啊。
不是有9.5代吗？
被我统称为：思域九代。
我说的两个点，9代与9.5代一样啊。
寂寞-守护者 发表于 2015-9-10 00:43
不是有9.5代吗？
9.5和9代基本上只有外观不一样。
这车油耗一般，5AT+1.8自吸都是比较老旧的产品，倒是不用怎么担心可靠性，但是节油也不用奢望。噪音嘛，本田农机厂……
。对比卡罗拉，主要是后轮是独立悬挂，外观也骚一点儿。而且全系都是1.8的排量。不过卡罗拉的1.6市区提速倒也不输这个1.8。
寂寞-守护者 发表于 2015-9-10 00:43
不是有9.5代吗？
9.5和9代基本上只有外观不一样。
这车油耗一般，5AT+1.8自吸都是比较老旧的产品，倒是不用怎么担心可靠性，但是节油也不用奢望。噪音嘛，本田农机厂……
。对比卡罗拉，主要是后轮是独立悬挂，外观也骚一点儿。而且全系都是1.8的排量。不过卡罗拉的1.6市区提速倒也不输这个1.8。
我的车就是思域9.5，噪音比卡罗拉大，悬挂很硬，走非铺装路有点颠。动力很好，至于什么剁菜，我的车是没出现。操控很不错，运动类型的车。
9代思域车主。1.8VTi
噪音确实是个问题。胎噪，底盘噪音，环境噪音。。。。。。。倒是发动机声音不大。隔音差才是真本田。要想安静，买讴歌。
油耗很稳定，在成都综合下来郊区6个、市区7-7.5个（春节期间车少，跑出过逆天的5.5个油）。1.8自吸加5AT能有这样的油耗已经很不错了。动力绝对比同级别的卡罗拉和轩逸来得爽。
总结一下：除了隔音不太好，底盘滤震差以外，思域是家轿里面非常不错的车。还有，别忘了思域那销魂的分层仪表。。。。。。
家用轿车领域本田要和丰田搞差异化竞争，不走中庸路线，产品里面总要带些运动元素，结果就是：销量不及卡罗拉、轩逸的零头（貌似自从06年思域引入国产后就从来没有大卖过）。
如果再给一次选择的机会，我可能不会选思域，会选择更中庸的卡罗拉。不是说思域不好，只是不太喜欢那种偏运动的调教。如果身边朋友想买思域，我也会极力推荐的。
噪音确实是个问题。胎噪，底盘噪音，环境噪音。。。。。。。倒是发动机声音不大。隔音差才是真本田。要想安静，买讴歌。
油耗很稳定，在成都综合下来郊区6个、市区7-7.5个（春节期间车少，跑出过逆天的5.5个油）。1.8自吸加5AT能有这样的油耗已经很不错了。动力绝对比同级别的卡罗拉和轩逸来得爽。
总结一下：除了隔音不太好，底盘滤震差以外，思域是家轿里面非常不错的车。还有，别忘了思域那销魂的分层仪表。。。。。。
家用轿车领域本田要和丰田搞差异化竞争，不走中庸路线，产品里面总要带些运动元素，结果就是：销量不及卡罗拉、轩逸的零头（貌似自从06年思域引入国产后就从来没有大卖过）。
如果再给一次选择的机会，我可能不会选思域，会选择更中庸的卡罗拉。不是说思域不好，只是不太喜欢那种偏运动的调教。如果身边朋友想买思域，我也会极力推荐的。
9代思域车主。1.8VTi
噪音确实是个问题。胎噪，底盘噪音，环境噪音。。。。。。。倒是发动机声音不大。 ...
谢谢！我也喜欢新款卡罗拉。主要对cvt不放心。。所以看中思域中配，现在优惠也大全包落地14万熟人还可以砍几千。。。对运动车我个非常喜欢。。
噪音确实是个问题。胎噪，底盘噪音，环境噪音。。。。。。。倒是发动机声音不大。 ...
谢谢！我也喜欢新款卡罗拉。主要对cvt不放心。。所以看中思域中配，现在优惠也大全包落地14万熟人还可以砍几千。。。对运动车我个非常喜欢。。
9.5和9代基本上只有外观不一样。
这车油耗一般，5AT+1.8自吸都是比较老旧的产品，倒是不用怎么担心可 ...
多谢指点。
这车油耗一般，5AT+1.8自吸都是比较老旧的产品，倒是不用怎么担心可 ...
多谢指点。
我的车就是思域9.5，噪音比卡罗拉大，悬挂很硬，走非铺装路有点颠。动力很好，至于什么剁菜，我的车是没出 ...
多谢你指点。
多谢你指点。
9代思域车主。1.8VTi
噪音确实是个问题。胎噪，底盘噪音，环境噪音。。。。。。。倒是发动机声音不大。 ...
8代思域卖的很好，9代就不行了。
噪音确实是个问题。胎噪，底盘噪音，环境噪音。。。。。。。倒是发动机声音不大。 ...
8代思域卖的很好，9代就不行了。
思域的隔音不行的，底盘的扎实感也不如福克斯或者速腾这俩货。
但是发动机和变速箱真心很好，开个5年发动机和变速箱的表现和新的也没什么大区别，经得起折腾，动力输出绵密，随便怎么暴力驾驶从不用担心动力系统会掉链子或者跑冒滴漏，适合喜欢折腾和玩儿车的。
但是从家用属性出发，与新一代的以家用设计为主的车相比，譬如福瑞斯，譬如卡罗拉，譬如轩逸相比，思域的家用属性确实不行。空间表现不太好，舒适性也不行，油耗表现也不行。
但是发动机和变速箱真心很好，开个5年发动机和变速箱的表现和新的也没什么大区别，经得起折腾，动力输出绵密，随便怎么暴力驾驶从不用担心动力系统会掉链子或者跑冒滴漏，适合喜欢折腾和玩儿车的。
但是从家用属性出发，与新一代的以家用设计为主的车相比，譬如福瑞斯，譬如卡罗拉，譬如轩逸相比，思域的家用属性确实不行。空间表现不太好，舒适性也不行，油耗表现也不行。
冲动的小李 发表于 2015-9-10 10:34
思域的隔音不行的，底盘的扎实感也不如福克斯或者速腾这俩货。
但是发动机和变速箱真心很好，开个5年发动 ...
再次感谢！李工，问下卡罗拉这个cvt变速箱质量耐用吗？会啸叫抖动不？
思域的隔音不行的，底盘的扎实感也不如福克斯或者速腾这俩货。
但是发动机和变速箱真心很好，开个5年发动 ...
再次感谢！李工，问下卡罗拉这个cvt变速箱质量耐用吗？会啸叫抖动不？
寂寞-守护者 发表于 2015-9-10 12:13
再次感谢！李工，问下卡罗拉这个cvt变速箱质量耐用吗？会啸叫抖动不？
如果真想买思域不如等下一代思域，1.5T配CVT，如果喜欢卡罗拉，不如等混动卡罗拉。
寂寞-守护者 发表于 2015-9-10 12:13
再次感谢！李工，问下卡罗拉这个cvt变速箱质量耐用吗？会啸叫抖动不？
如果真想买思域不如等下一代思域，1.5T配CVT，如果喜欢卡罗拉，不如等混动卡罗拉。
我的是卡的双胞胎兄弟——雷凌，CVT也不是那么让人失望，提速也是看得到的，三个多月，快5000公里了，挺满意
开了八代思域已经六年多了，胎噪的确很大，换了米胖子软胎好多了。其它的指标都很中庸，起码我还是很满意的。另外，我觉得八代比九代更好看一点……
寂寞-守护者 发表于 2015-9-10 12:13
再次感谢！李工，问下卡罗拉这个cvt变速箱质量耐用吗？会啸叫抖动不？
丰田的CVT目前还没见什么大规模问题。不过啸叫这事情，很多CVT多少都有一点儿，我的卡就是松油门到30到15公里左右时滑行有一点儿哨音，关窗开空调后就听不见了，应该也不是什么大问题。如果预算有15万左右，混合动力的卡罗拉倒是不妨考虑一下了，混动系统的“变速器”非常可靠。
再次感谢！李工，问下卡罗拉这个cvt变速箱质量耐用吗？会啸叫抖动不？
丰田的CVT目前还没见什么大规模问题。不过啸叫这事情，很多CVT多少都有一点儿，我的卡就是松油门到30到15公里左右时滑行有一点儿哨音，关窗开空调后就听不见了，应该也不是什么大问题。如果预算有15万左右，混合动力的卡罗拉倒是不妨考虑一下了，混动系统的“变速器”非常可靠。
丰田的CVT目前还没见什么大规模问题。不过啸叫这事情，很多CVT多少都有一点儿，我的卡就是松油门到30到 ...
http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-43528013-1.html?type=None这人说得不错！
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ericcui1 发表于 2015-9-10 08:33
9.5和9代基本上只有外观不一样。
这车油耗一般，5AT+1.8自吸都是比较老旧的产品，倒是不用怎么担心可 ...
哦？谈到本田1.8就是老旧产品。那么请问卡罗拉的1.6发动机，科技上比本田1.8自吸新在哪里？
9.5和9代基本上只有外观不一样。
这车油耗一般，5AT+1.8自吸都是比较老旧的产品，倒是不用怎么担心可 ...
哦？谈到本田1.8就是老旧产品。那么请问卡罗拉的1.6发动机，科技上比本田1.8自吸新在哪里？
冲动的小李 发表于 2015-9-10 10:34
思域的隔音不行的，底盘的扎实感也不如福克斯或者速腾这俩货。
但是发动机和变速箱真心很好，开个5年发动 ...
李工点评下，现在昂克塞拉的势头比较猛，销量稳定在7-8K，优惠也少，发动机变速箱造型内饰操控油耗都要比现款思域强吧？可靠性可能不如思域，隔音倒是一样的差。
思域的隔音不行的，底盘的扎实感也不如福克斯或者速腾这俩货。
但是发动机和变速箱真心很好，开个5年发动 ...
李工点评下，现在昂克塞拉的势头比较猛，销量稳定在7-8K，优惠也少，发动机变速箱造型内饰操控油耗都要比现款思域强吧？可靠性可能不如思域，隔音倒是一样的差。
那个5at，1到2档时有个不是特别明显的顿挫这点比不上卡罗拉的4at（或现在的cvt）。但说到动力，这个1.8Na绝对算出类拔萃。
哦？谈到本田1.8就是老旧产品。那么请问卡罗拉的1.6发动机，科技上比本田1.8自吸新在哪里？
都不怎么新，够用就好。油都不怎么省，卡罗拉换了CVT以后油耗略有改善。
都不怎么新，够用就好。油都不怎么省，卡罗拉换了CVT以后油耗略有改善。
啊！枪王！ 发表于 2015-9-10 14:27
李工点评下，现在昂克塞拉的势头比较猛，销量稳定在7-8K，优惠也少，发动机变速箱造型内饰操控油耗都要比 ...
这个看你怎么看了，如果从技术定型的时代和时髦值来看，昂科塞拉的直喷发动机和全新的6AT变速箱都不是思域那套同时代的产物。 但是可靠性和耐操性，动力表现不见得比得过思域这套老家伙。
昂科塞拉连续行驶2万公公里如果不做发动机清洗的话，继续开下去基本上就等着发动机挂掉了，直喷发动机的自洁能力很差，必须要小心呵护定期清洗。
我个人观点来看，昂科塞拉的优点主要是外观比思域时髦值高，油耗表现更好一些，其他方面并没有哪点能明显超越思域的。
李工点评下，现在昂克塞拉的势头比较猛，销量稳定在7-8K，优惠也少，发动机变速箱造型内饰操控油耗都要比 ...
这个看你怎么看了，如果从技术定型的时代和时髦值来看，昂科塞拉的直喷发动机和全新的6AT变速箱都不是思域那套同时代的产物。 但是可靠性和耐操性，动力表现不见得比得过思域这套老家伙。
昂科塞拉连续行驶2万公公里如果不做发动机清洗的话，继续开下去基本上就等着发动机挂掉了，直喷发动机的自洁能力很差，必须要小心呵护定期清洗。
我个人观点来看，昂科塞拉的优点主要是外观比思域时髦值高，油耗表现更好一些，其他方面并没有哪点能明显超越思域的。
寂寞-守护者 发表于 2015-9-10 12:13
再次感谢！李工，问下卡罗拉这个cvt变速箱质量耐用吗？会啸叫抖动不？
目前还好，没有什么明显问题爆出。 耐不耐用要过几年才知道嘛
再次感谢！李工，问下卡罗拉这个cvt变速箱质量耐用吗？会啸叫抖动不？
目前还好，没有什么明显问题爆出。 耐不耐用要过几年才知道嘛
这个看你怎么看了，如果从技术定型的时代和时髦值来看，昂科塞拉的直喷发动机和全新的6AT变速箱都不是思 ...
发动机清洗问题应该是直喷发动机的通病，只要按照厂家要求做好保养就行了吧？
发动机清洗问题应该是直喷发动机的通病，只要按照厂家要求做好保养就行了吧？
冲动的小李 发表于 2015-9-11 11:49
这个看你怎么看了，如果从技术定型的时代和时髦值来看，昂科塞拉的直喷发动机和全新的6AT变速箱都不是思 ...
李工，昂克塞拉的安全性比思域好些吧？
这个看你怎么看了，如果从技术定型的时代和时髦值来看，昂科塞拉的直喷发动机和全新的6AT变速箱都不是思 ...
李工，昂克塞拉的安全性比思域好些吧？
啊！枪王！ 发表于 2015-9-11 12:53
发动机清洗问题应该是直喷发动机的通病，只要按照厂家要求做好保养就行了吧？
通病莫非就不是病么
安全性是一个档次的 没有太大区别，在IIHS的碰撞测试里面都属于优秀的范畴
发动机清洗问题应该是直喷发动机的通病，只要按照厂家要求做好保养就行了吧？
通病莫非就不是病么
安全性是一个档次的 没有太大区别，在IIHS的碰撞测试里面都属于优秀的范畴
冲动的小李 发表于 2015-9-11 14:35
通病莫非就不是病么
安全性是一个档次的 没有太大区别，在IIHS的碰撞测试里面都属于优秀的 ...
通病当然是病。
我的意思是，这是新技术必须付出的代价，例如涡轮增压的平顺性不如自吸，直喷发动机虽然动力和油耗都优秀但是需要仔细伺候保养成本更高。不过这并不妨碍涡轮和直喷都越来越成为新一代车型的主流动力。
通病莫非就不是病么
安全性是一个档次的 没有太大区别，在IIHS的碰撞测试里面都属于优秀的 ...
通病当然是病。
我的意思是，这是新技术必须付出的代价，例如涡轮增压的平顺性不如自吸，直喷发动机虽然动力和油耗都优秀但是需要仔细伺候保养成本更高。不过这并不妨碍涡轮和直喷都越来越成为新一代车型的主流动力。
相比于卡罗拉噪音稍大，避震也是偏硬，但是操控比卡罗拉好，发动机是老式电喷，配合5AT，耐操性基本不用担心，高速或者郊区很省油，基本在6个左右，高速耐心点可以到5左右，但是市区堵车平均速度在十五六公里的时候油耗可以到12个左右，不过这个工况其他车应该也好不到哪里去，综合和1.8卡罗拉不相上下，要想省油可以关注即将上市的混动版卡罗拉，应该可以彻底解决油耗问题
相比于卡罗拉噪音稍大，避震也是偏硬，但是操控比卡罗拉好，发动机是老式电喷，配合5AT，耐操性基本不用担 ...
谢了。朋友！
谢了。朋友！
SXAJN 发表于 2015-9-11 21:21
相比于卡罗拉噪音稍大，避震也是偏硬，但是操控比卡罗拉好，发动机是老式电喷，配合5AT，耐操性基本不用担 ...
肯定是比卡略微费油的。我开的就是1.8的卡罗拉，市区均速16时油耗大约9.5。高速90时5.3，120时6.1。
相比于卡罗拉噪音稍大，避震也是偏硬，但是操控比卡罗拉好，发动机是老式电喷，配合5AT，耐操性基本不用担 ...
肯定是比卡略微费油的。我开的就是1.8的卡罗拉，市区均速16时油耗大约9.5。高速90时5.3，120时6.1。
ericcui1 发表于 2015-9-11 22:57
肯定是比卡略微费油的。我开的就是1.8的卡罗拉，市区均速16时油耗大约9.5。高速90时5.3，120时6.1。
那市区确实卡罗拉省一点，主要我对比的是4AT的卡罗拉，现在的CVT比以前的省油，我开车比较暴力，在这样的环境下也经常超过四千转……
肯定是比卡略微费油的。我开的就是1.8的卡罗拉，市区均速16时油耗大约9.5。高速90时5.3，120时6.1。
那市区确实卡罗拉省一点，主要我对比的是4AT的卡罗拉，现在的CVT比以前的省油，我开车比较暴力，在这样的环境下也经常超过四千转……
9.5代手动，噪音感觉好可以接受，磨合期内市区6.2油，操控不错，好玩
本田的车就不要在乎这点噪音了，都可接受范围，试驾看自己喜欢，
8代思域车主, 对比开过卡罗拉和轩逸,个人还是选择思域, 经常上四五千转的,起步还是可以的...噪音大倒是真的, 前几天刚换的米胖子的,感觉效果不错的..
我是08年五月买的小思，现在动力几乎不减，很给力，不过这车有个特点，两千转以下动力一般，两千到三千就很给力了，高速感觉很好，我给一个小姑娘推荐过，她也很满意，主要两点，提取快，操控好。
东风本田连思域都卖不好，再这样下去就可以解散了
第十代思域出来了，不如等一等。
第十代思域出来了，不如等一等。
看了，东本听说最快到明年四月量产。价格应该很高。而且cvt不喜欢，换代之前本代优惠力度大！
看了，东本听说最快到明年四月量产。价格应该很高。而且cvt不喜欢，换代之前本代优惠力度大！
通病莫非就不是病么
安全性是一个档次的 没有太大区别，在IIHS的碰撞测试里面都属于优秀的 ...
但死亡率似乎很高。
安全性是一个档次的 没有太大区别，在IIHS的碰撞测试里面都属于优秀的 ...
但死亡率似乎很高。