南京地铁突击演练清客引质疑 乘客慌乱丢东西又摔跤

关键词：南京地铁演练 南京地铁清客 突击演练 紧急疏散 国内
[提要]昨天上午9点40分左右，在南京地铁一号线新街口站等车的乘客们发现，列车进站后只开了前部车门，车内乘客陆续跑了出来。在奔跑中，有的乘客丢失了随身物品，还有人不慎摔伤。

昨天演练时新街口站乘客不少。

以前的演练多会有预告，昨天则是突击行动。

　　昨天上午9点40分左右，在南京地铁一号线新街口站等车的乘客们发现，列车进站后只开了前部车门，车内乘客陆续跑了出来。在奔跑中，有的乘客丢失了随身物品，还有人不慎摔伤。

　　扬子晚报记者事后了解到，这是地铁方面组织的一次大客流车站清客疏散演练，属于没有提前告知的非形式上的“实战”演练。对此，有市民提出，这样的“实战演练”在新街口这样的客流集中车站实施是否恰当。

　　广播让下车，门一开就听见“快跑”

　　昨天上午9点38分，南京地铁一号线一辆列车上突然响起广播，要求乘客到站后全部下车。当时，这趟列车正往迈皋桥方向行驶，下一站就是新街口站，也是人流最密集的地铁站。

　　在新街口上班的陈小姐告诉扬子晚报记者，大家都被突然间播放的广播弄得莫名其妙，只能随大流，“也没说什么事，就让大家离开车厢，搞得很奇怪。”

　　陈小姐说，当时车厢内的乘客按照广播要求，集中往列车前部车厢走。列车到站后，只是列车前部车门打开，乘客不知道发生了什么事情，车门一开大家就跟着跑了出去。

　　“大家都在跑，我也跟着跑。”陈小姐回忆说，虽然她听到有人说“快跑！快跑！”但并没有觉得有什么异常的情况发生，乘客们的表情也比较淡定。“你想啊，如果真有什么事情发生，肯定会有女生叫啊，而且乘客们肯定陆陆续续地传出来到底发生什么事情了。”

　　等车乘客愣住了，然后跟着一起跑

　　因为地处南京市中心，新街口站的客流早高峰一般要持续到10点半左右，9点40分左右虽然不是客流量最大的时候，但上下车的乘客也不少。因此，当列车到达新街口站后开门，排队准备上车的市民看到车厢内的乘客都跑出来的时候，顿时愣住了。

　　“发生了什么事？怎么都是跑出来的？”市民王先生在事发时正好在站台上等车，他发现列车的前部车门一打开，就有乘客像离弦的箭一样，快速地往外跑，跟在后面的乘客也在跑。

　　站台上不少乘客目睹这一幕之后，不少人跟着一起往站台外面跑。王先生回忆说，当时他听到站台上有人在大喊“不要慌，不要慌”。

　　地铁官方说

　　大车站演练清客，未发生所谓“踩踏”

　　在陈小姐和王先生等在现场的市民看来，这是一场没有任何征兆也没有任何预告的演习。昨天，有网友将此事发上了社交网络，甚至有的网站未经核实，就发布了一些危言耸听的消息。

　　事发后，扬子晚报记者迅速赶到新街口地铁站。车站工作人员表示，的确发生了乘客奔跑出站的事情，但那是地铁组织的演练，目的就是检验在大客流车站进行清客的能力，整个演练很顺利，没有发生什么事故，更没有像网上传言的那样出现“踩踏”。

　　“不论是车厢里还是车站上，都有我们的工作人员在，所以没有发生意外。”新街口站一位工作人员表示，他们接到演练指令之后，就立即按照之前的预案要求，到达指定位置，疏散引导乘客离开。

　　昨天，南京地铁警方的官方微博也发布消息称：“地铁公司在新街口站进行了突发事故疏散演练，临时在一号线新街口站清客了一辆往迈皋桥方向列车。一分钟左右后列车重新上客开出，现场乘客在不知情的情况下迅速撤出列车，行动迅速，点赞！”
焦点追问

　　A 有乘客丢东西还有人摔倒

　　不通知的演练选在新街口合适吗？

　　昨天，扬子晚报记者现场走访了解到，就在上午的清客疏散演习中，有的乘客在奔跑中丢失了自己的物品，还有一位乘客在奔跑中不知道被什么东西绊了一下，不小心摔倒，胳膊和腿都有轻微擦伤，好在并无大碍。

　　针对这次的演练，不少网友提出了自己的观点，“地铁组织这样的演练初衷肯定是好的，但是在一些细节上能否做得更完善一些？”

　　“比如，能否在广播中告诉乘客到底发生了什么事情？究竟是真有事情发生，还是只是演练？”网友说，“如果真有事情发生，那么地铁工作人员也应该通过广播告知乘客应该怎么做，避免发生意外。”

　　还有网友提出，“这次的演练在时间地点的选择上是否合适？因为事发时间是早高峰，地点又是南京市中心的新街口站，演练的目的是检验地铁工作人员应对突发事件的处置能力，但是如此接近实战，万一在哪个环节上出现问题，岂不是对乘客不负责？”

　　B 地铁：新街口是大客流站代表

　　不搞“形式演练”，所以没提前说

　　针对部分网友的观点，南京地铁运营公司回应称，这是一次大客流车站列车清客疏散应急实战演练，之所以没有提前发出预告，目的就是为了接近实战，不搞形式上的演练。此外，选择在9点40分，因为此时已经是客流的平峰期，选择新街口站也是因为具有大客流的代表性。

　　据了解，此次演练模拟的是新街口站往迈皋桥方向的1906次列车发生故障，需要紧急疏散车厢内乘客。9点40分，地铁运营公司总调中心向车站下达清客指令，车站组织站务人员、地铁设施保护办公室、地铁公安驻站派出所民警和乘警大队前往站台清客。9点42分，列车清客完毕，乘客安全疏散至站台。

　　为防止清客疏散演练造成乘客恐慌，地铁公司事先在1906次列车每节车厢和新街口站台及楼梯处安排了穿着便装的工作人员，预防演练中发生意外。

　　现场乘客在不知情的情况下积极配合工作人员的指挥，迅速撤出列车。9点43分，演练结束，1906次列车随即在新街口站恢复载客运行。此次演练目的是检验地铁站务员工的应急处置能力，并测试在大客流车站清客疏散所需的实际时间和人手配置，为确保大客流情况下的安全运营开展的一次实战演练。

　特别提醒

　　如果这不是演练 你怎么安全撤离？

　　如果昨天南京新街口的这场撤离不是演练，而是真的有突发事件，你知道怎么样才能安全脱身吗？

　　别跟人流乱冲乱撞

　　疏散中千万不要盲目地跟从人流相互拥挤、乱冲乱撞。要注意车站广播，听从工作人员安排，循着地铁站台和通道内的疏散标志撤离。

　　疏散过程中要注意脚下异物。

　　撤离车厢时不要贪恋财物。不要因为顾及贵重物品，而浪费宝贵的逃生时间。

　　当确定可以安全离开车厢时，青壮年乘客应帮助妇女和儿童下撤，搀扶或抬着行动困难的乘客离开现场，从而最大限度地降低人员的伤亡。

　　有孩子就把他抱起来

　　车站站台或站厅发生灾难时，车站工作人员通过广播系统对车站滞留的乘客进行疏散，乘客可利用车站楼梯、出入口迅速撤至地面。

　　乘客在疏散中，如果被裹挟至拥挤的人群中，要听从指挥人员口令。应与大多数人的前进方向保持一致，不要试图超过别人，更不能逆行，千万要避免被绊倒。

　　拥挤中，如发现有人摔倒，要马上停下脚步，同时大声呼救，告知后面的人不要靠近。

　　当带着孩子遭遇拥挤的人群时，最好将孩子抱起来，避免在混乱中被踩伤。

　　若被人流推倒，要设法靠近墙壁，身体面壁蜷成球状，双手在颈后紧扣，以保护身体最脆弱的部位。如有可能，抓住一样坚固牢靠的东西。

http://qingdao.iqilu.com/rdjj/2015/0828/2532114_2.shtml关键词：南京地铁演练 南京地铁清客 突击演练 紧急疏散 国内
[提要]昨天上午9点40分左右，在南京地铁一号线新街口站等车的乘客们发现，列车进站后只开了前部车门，车内乘客陆续跑了出来。在奔跑中，有的乘客丢失了随身物品，还有人不慎摔伤。

昨天演练时新街口站乘客不少。

以前的演练多会有预告，昨天则是突击行动。

　　昨天上午9点40分左右，在南京地铁一号线新街口站等车的乘客们发现，列车进站后只开了前部车门，车内乘客陆续跑了出来。在奔跑中，有的乘客丢失了随身物品，还有人不慎摔伤。

　　扬子晚报记者事后了解到，这是地铁方面组织的一次大客流车站清客疏散演练，属于没有提前告知的非形式上的“实战”演练。对此，有市民提出，这样的“实战演练”在新街口这样的客流集中车站实施是否恰当。

　　广播让下车，门一开就听见“快跑”

　　昨天上午9点38分，南京地铁一号线一辆列车上突然响起广播，要求乘客到站后全部下车。当时，这趟列车正往迈皋桥方向行驶，下一站就是新街口站，也是人流最密集的地铁站。

　　在新街口上班的陈小姐告诉扬子晚报记者，大家都被突然间播放的广播弄得莫名其妙，只能随大流，“也没说什么事，就让大家离开车厢，搞得很奇怪。”

　　陈小姐说，当时车厢内的乘客按照广播要求，集中往列车前部车厢走。列车到站后，只是列车前部车门打开，乘客不知道发生了什么事情，车门一开大家就跟着跑了出去。

　　“大家都在跑，我也跟着跑。”陈小姐回忆说，虽然她听到有人说“快跑！快跑！”但并没有觉得有什么异常的情况发生，乘客们的表情也比较淡定。“你想啊，如果真有什么事情发生，肯定会有女生叫啊，而且乘客们肯定陆陆续续地传出来到底发生什么事情了。”

　　等车乘客愣住了，然后跟着一起跑

　　因为地处南京市中心，新街口站的客流早高峰一般要持续到10点半左右，9点40分左右虽然不是客流量最大的时候，但上下车的乘客也不少。因此，当列车到达新街口站后开门，排队准备上车的市民看到车厢内的乘客都跑出来的时候，顿时愣住了。

　　“发生了什么事？怎么都是跑出来的？”市民王先生在事发时正好在站台上等车，他发现列车的前部车门一打开，就有乘客像离弦的箭一样，快速地往外跑，跟在后面的乘客也在跑。

　　站台上不少乘客目睹这一幕之后，不少人跟着一起往站台外面跑。王先生回忆说，当时他听到站台上有人在大喊“不要慌，不要慌”。

　　地铁官方说

　　大车站演练清客，未发生所谓“踩踏”

　　在陈小姐和王先生等在现场的市民看来，这是一场没有任何征兆也没有任何预告的演习。昨天，有网友将此事发上了社交网络，甚至有的网站未经核实，就发布了一些危言耸听的消息。

　　事发后，扬子晚报记者迅速赶到新街口地铁站。车站工作人员表示，的确发生了乘客奔跑出站的事情，但那是地铁组织的演练，目的就是检验在大客流车站进行清客的能力，整个演练很顺利，没有发生什么事故，更没有像网上传言的那样出现“踩踏”。

　　“不论是车厢里还是车站上，都有我们的工作人员在，所以没有发生意外。”新街口站一位工作人员表示，他们接到演练指令之后，就立即按照之前的预案要求，到达指定位置，疏散引导乘客离开。

　　昨天，南京地铁警方的官方微博也发布消息称：“地铁公司在新街口站进行了突发事故疏散演练，临时在一号线新街口站清客了一辆往迈皋桥方向列车。一分钟左右后列车重新上客开出，现场乘客在不知情的情况下迅速撤出列车，行动迅速，点赞！”
焦点追问

　　A 有乘客丢东西还有人摔倒

　　不通知的演练选在新街口合适吗？

　　昨天，扬子晚报记者现场走访了解到，就在上午的清客疏散演习中，有的乘客在奔跑中丢失了自己的物品，还有一位乘客在奔跑中不知道被什么东西绊了一下，不小心摔倒，胳膊和腿都有轻微擦伤，好在并无大碍。

　　针对这次的演练，不少网友提出了自己的观点，“地铁组织这样的演练初衷肯定是好的，但是在一些细节上能否做得更完善一些？”

　　“比如，能否在广播中告诉乘客到底发生了什么事情？究竟是真有事情发生，还是只是演练？”网友说，“如果真有事情发生，那么地铁工作人员也应该通过广播告知乘客应该怎么做，避免发生意外。”

　　还有网友提出，“这次的演练在时间地点的选择上是否合适？因为事发时间是早高峰，地点又是南京市中心的新街口站，演练的目的是检验地铁工作人员应对突发事件的处置能力，但是如此接近实战，万一在哪个环节上出现问题，岂不是对乘客不负责？”

　　B 地铁：新街口是大客流站代表

　　不搞“形式演练”，所以没提前说

　　针对部分网友的观点，南京地铁运营公司回应称，这是一次大客流车站列车清客疏散应急实战演练，之所以没有提前发出预告，目的就是为了接近实战，不搞形式上的演练。此外，选择在9点40分，因为此时已经是客流的平峰期，选择新街口站也是因为具有大客流的代表性。

　　据了解，此次演练模拟的是新街口站往迈皋桥方向的1906次列车发生故障，需要紧急疏散车厢内乘客。9点40分，地铁运营公司总调中心向车站下达清客指令，车站组织站务人员、地铁设施保护办公室、地铁公安驻站派出所民警和乘警大队前往站台清客。9点42分，列车清客完毕，乘客安全疏散至站台。

　　为防止清客疏散演练造成乘客恐慌，地铁公司事先在1906次列车每节车厢和新街口站台及楼梯处安排了穿着便装的工作人员，预防演练中发生意外。

　　现场乘客在不知情的情况下积极配合工作人员的指挥，迅速撤出列车。9点43分，演练结束，1906次列车随即在新街口站恢复载客运行。此次演练目的是检验地铁站务员工的应急处置能力，并测试在大客流车站清客疏散所需的实际时间和人手配置，为确保大客流情况下的安全运营开展的一次实战演练。

　特别提醒

　　如果这不是演练 你怎么安全撤离？

　　如果昨天南京新街口的这场撤离不是演练，而是真的有突发事件，你知道怎么样才能安全脱身吗？

　　别跟人流乱冲乱撞

　　疏散中千万不要盲目地跟从人流相互拥挤、乱冲乱撞。要注意车站广播，听从工作人员安排，循着地铁站台和通道内的疏散标志撤离。

　　疏散过程中要注意脚下异物。

　　撤离车厢时不要贪恋财物。不要因为顾及贵重物品，而浪费宝贵的逃生时间。

　　当确定可以安全离开车厢时，青壮年乘客应帮助妇女和儿童下撤，搀扶或抬着行动困难的乘客离开现场，从而最大限度地降低人员的伤亡。

　　有孩子就把他抱起来

　　车站站台或站厅发生灾难时，车站工作人员通过广播系统对车站滞留的乘客进行疏散，乘客可利用车站楼梯、出入口迅速撤至地面。

　　乘客在疏散中，如果被裹挟至拥挤的人群中，要听从指挥人员口令。应与大多数人的前进方向保持一致，不要试图超过别人，更不能逆行，千万要避免被绊倒。

　　拥挤中，如发现有人摔倒，要马上停下脚步，同时大声呼救，告知后面的人不要靠近。

　　当带着孩子遭遇拥挤的人群时，最好将孩子抱起来，避免在混乱中被踩伤。

　　若被人流推倒，要设法靠近墙壁，身体面壁蜷成球状，双手在颈后紧扣，以保护身体最脆弱的部位。如有可能，抓住一样坚固牢靠的东西。

http://qingdao.iqilu.com/rdjj/2015/0828/2532114_2.shtml