探秘参加阅兵新型后勤装备:均为最新国产自主研发

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 16:28:28
探秘参加阅兵新型后勤装备:均为最新国产自主研发



2015年08月29日  来源:新华网


  具有我军特点的高科技后勤装备究竟具有哪些功能?新华社记者29日走进阅兵训练基地,探秘参加胜利日大阅兵的我军第二代后勤保障装备。
  后勤保障方队由野战运水车、后勤综合保障车、整体自装卸运加油车、机场综合保障车4型二代后勤装备和猛士引导车编成,共5型18台,均为国产自主研发的最新型装备,也是27个装备方队中受阅装备品种最丰富的。
  装备方队副指挥、总后司令部某局副局长王羽表示,这些后勤装备看上去虽然没有主战装备那么威猛,但却在历次重大军事行动中发挥了不可替代的重要作用。
  第一排面是野战运水车。总后建筑工程研究所工程师徐从启介绍说,此次受阅的车辆采用国产专用越野底盘,越野性能好,越野时速最高接近100公里/小时,满足战场环境下的供水保障。

  记者在现场看到,野战运水车的操作非常简便,只需一个人在几分钟内就能展开或者撤收。车辆罐体也装有保温层和设备舱,可以实现南北通用,在零下40多摄氏度也能正常使用。
  方队里另一种“罐装车”是整体自装卸运加油车。总后勤部油料研究所工程师邵伟光介绍说,这是一种集装、卸、运功能于一身的集装化运油车辆,主要用于野战条件下对作战装备进行运油、加油。
  记者在现场看到,自装卸运加油车只需要借助自身的装卸系统,由一名驾驶员操作就可以在几十秒内完成油箱的装卸,无需依靠其他辅助设备。
  邵伟光介绍说,2009年国庆阅兵中也有一种自行运加油车,但是未采用集装化结构,只能同时给2辆车加油。此次参阅的整体自装卸运加油车可以实现6辆车同时加油,加油方式更加灵活,适用于各种单侧、丁字口等多种复杂路况。为了增加车辆的安全性,还专门加装了防爆材料,有针对性地增加了防静电、防溢出等设计。
  “在未来的战场上,油、水等重要物资的保障将更趋智能和信息化。”王羽介绍说,“本次受阅装备也体现了后勤装备信息化的发展趋势。”
  受阅的后勤装备中部分安装有北斗系统和各类传感器,在战场上,保障车辆的位置及物资状况都能在作战指挥系统中实时掌控,凭借着优越的越野性能,真正从“车找油、人找水”转变为“油找车、水找人”,从而实现精准调度、精确保障。
  后勤综合保障车车身上的标识由帐篷、电力与饮食图标综合而成。总后勤部建筑工程研究所工程师佐晓波介绍说,正如标识显示的一样,综合保障车的功能涉及野营、军需和卫生三类装备,可以满足一个作战小分队野营住宿、供水、供电、供暖、炊事、淋浴、如厕和医疗等后勤综合保障功能。
  “据了解,目前,外军尚没有这种全方位的保障装备。”总后华东物资采购局某处副处长余睿介绍说,“我们的后勤综合保障车作为最新型的多功能后勤装备,不仅适合部队使用,在抗震救灾等紧急情况处置中作用更加明显。”
  机场综合保障车是受阅后勤装备中的“大家伙”,因为车体太宽,途经的收费站还专门为它进行了拓宽。空军场务研究中心副主任魏春景介绍说,“2台机场综合保障车几个小时就能清理出2500米长、50米宽的机场跑道,这些工作量够一百多人忙活一昼夜的。”
  王羽介绍说:“例如机载医疗救护设备、基地化保障系统、舰艇并靠补给等海上保障装备,因不便于阅兵展示,这次没有参加受阅。”(刘济美、徐壮志、赵伟渊)







http://www.chinanews.com/mil/2015/08-29/7496120.shtml探秘参加阅兵新型后勤装备:均为最新国产自主研发



2015年08月29日  来源:新华网


  具有我军特点的高科技后勤装备究竟具有哪些功能?新华社记者29日走进阅兵训练基地,探秘参加胜利日大阅兵的我军第二代后勤保障装备。
  后勤保障方队由野战运水车、后勤综合保障车、整体自装卸运加油车、机场综合保障车4型二代后勤装备和猛士引导车编成,共5型18台,均为国产自主研发的最新型装备,也是27个装备方队中受阅装备品种最丰富的。
  装备方队副指挥、总后司令部某局副局长王羽表示,这些后勤装备看上去虽然没有主战装备那么威猛,但却在历次重大军事行动中发挥了不可替代的重要作用。
  第一排面是野战运水车。总后建筑工程研究所工程师徐从启介绍说,此次受阅的车辆采用国产专用越野底盘,越野性能好,越野时速最高接近100公里/小时,满足战场环境下的供水保障。

  记者在现场看到,野战运水车的操作非常简便,只需一个人在几分钟内就能展开或者撤收。车辆罐体也装有保温层和设备舱,可以实现南北通用,在零下40多摄氏度也能正常使用。
  方队里另一种“罐装车”是整体自装卸运加油车。总后勤部油料研究所工程师邵伟光介绍说,这是一种集装、卸、运功能于一身的集装化运油车辆,主要用于野战条件下对作战装备进行运油、加油。
  记者在现场看到,自装卸运加油车只需要借助自身的装卸系统,由一名驾驶员操作就可以在几十秒内完成油箱的装卸,无需依靠其他辅助设备。
  邵伟光介绍说,2009年国庆阅兵中也有一种自行运加油车,但是未采用集装化结构,只能同时给2辆车加油。此次参阅的整体自装卸运加油车可以实现6辆车同时加油,加油方式更加灵活,适用于各种单侧、丁字口等多种复杂路况。为了增加车辆的安全性,还专门加装了防爆材料,有针对性地增加了防静电、防溢出等设计。
  “在未来的战场上,油、水等重要物资的保障将更趋智能和信息化。”王羽介绍说,“本次受阅装备也体现了后勤装备信息化的发展趋势。”
  受阅的后勤装备中部分安装有北斗系统和各类传感器,在战场上,保障车辆的位置及物资状况都能在作战指挥系统中实时掌控,凭借着优越的越野性能,真正从“车找油、人找水”转变为“油找车、水找人”,从而实现精准调度、精确保障。
  后勤综合保障车车身上的标识由帐篷、电力与饮食图标综合而成。总后勤部建筑工程研究所工程师佐晓波介绍说,正如标识显示的一样,综合保障车的功能涉及野营、军需和卫生三类装备,可以满足一个作战小分队野营住宿、供水、供电、供暖、炊事、淋浴、如厕和医疗等后勤综合保障功能。
  “据了解,目前,外军尚没有这种全方位的保障装备。”总后华东物资采购局某处副处长余睿介绍说,“我们的后勤综合保障车作为最新型的多功能后勤装备,不仅适合部队使用,在抗震救灾等紧急情况处置中作用更加明显。”
  机场综合保障车是受阅后勤装备中的“大家伙”,因为车体太宽,途经的收费站还专门为它进行了拓宽。空军场务研究中心副主任魏春景介绍说,“2台机场综合保障车几个小时就能清理出2500米长、50米宽的机场跑道,这些工作量够一百多人忙活一昼夜的。”
  王羽介绍说:“例如机载医疗救护设备、基地化保障系统、舰艇并靠补给等海上保障装备,因不便于阅兵展示,这次没有参加受阅。”(刘济美、徐壮志、赵伟渊)







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从幕后走到台前:装备保障方队首次亮相胜利日大阅兵

2015年08月29日  来源:新华网

  具有我军特色的装备保障方队将于9月3日在胜利日阅兵中首次亮相,标志着我军装备保障力量从幕后走到前台。
  据介绍,装备保障方队由38集团军松骨峰英雄团抽组组成,方队由猛士引导车、拆装修理车、轮式装甲抢修车、轮式装甲抢救车和履带装甲救护车编成,共5型车辆四种底盘。
  装备保障方队方队长吴杰介绍,首次参阅的装备,主要遂行轮式装甲车底盘和履带式装备为基础的各型装甲装备的伴随与支援保障任务。具有机动灵活、反应迅速、信息化程度高、抢修能力强等特点,具有一定的自卫能力和良好的战场生存能力。
  吴杰表示,随着军事变革和战争形态的不断演进,新型武器装备对保障装备的依赖程度越来越强,世界各国在研发新装备的过程中,非常重视同步配套研制维修保障装备。装备保障行动先于作战行动展开、伴随作战全程、晚于作战任务结束,同作战行动一道成为战争制胜的关键,甚至可以说,谁占据了装备保障优势,谁就掌握了更多制胜先机。

  装备保障方队政委李忠清介绍,我军在骡马化时期不需要保障,摩托化时期,战斗员本身就担负着装备保障的任务,机械化时期,开始要求有保障力量,进入信息化时期,不但要求必须有,而且必须全,除了能够实现快速、精准的保障,未来还要实现远程维护。
  “没有了装备保障力量就成了一次性的军事投入,军事实力的对比不仅仅是主战装备的对比,更是装备保障能力的对比。”装备保障方队领队王新东介绍说,“此次装备保障方队的参阅是我军信息化装备发展的必然结果,代表着装备保障理念的形成与体系的建立。”(刘济美、丁宇龙)







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