超级军网火车高速行驶，铁轨被人拆火车翻了，谁之过？再谈四万亿
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 16:56:05
很多人提到四万亿就认为四万亿是导致产能过剩的凶手，实际上，四万亿是国际上最通行的凯恩斯主义罗斯福新政，朱镕基用国债建设高速公路是中国凯恩斯主义的第一次实践，而四万亿特别是四万亿当中的高铁建设更是把凯恩斯主义效能推到新的高度。
中国这样的大国需要的就是这样的大气魄大手笔。
当年中国的大手笔和昧国政府因为两党围绕着加税减税的斗争导致的公共投资一拖再拖的鲜明对比，使得部分昧国人包括克鲁格曼等人对中国羡慕不已。
但南方系不断攻击四万亿，许小年不断攻击四万亿，中国人不会独立思考于是停了。
紧接下来严厉的紧缩导致大量企业难以得到贷款，于是四万亿相关产业陷入严重产能过剩。
是谁导致中国越来越严重的产能过剩的？
火车高速行驶，铁轨拆了，火车翻了，该怪开火车的人开得太快还是怪拆铁轨的人呢？很多人提到四万亿就认为四万亿是导致产能过剩的凶手，实际上，四万亿是国际上最通行的凯恩斯主义罗斯福新政，朱镕基用国债建设高速公路是中国凯恩斯主义的第一次实践，而四万亿特别是四万亿当中的高铁建设更是把凯恩斯主义效能推到新的高度。
中国这样的大国需要的就是这样的大气魄大手笔。
当年中国的大手笔和昧国政府因为两党围绕着加税减税的斗争导致的公共投资一拖再拖的鲜明对比，使得部分昧国人包括克鲁格曼等人对中国羡慕不已。
但南方系不断攻击四万亿，许小年不断攻击四万亿，中国人不会独立思考于是停了。
紧接下来严厉的紧缩导致大量企业难以得到贷款，于是四万亿相关产业陷入严重产能过剩。
是谁导致中国越来越严重的产能过剩的？
火车高速行驶，铁轨拆了，火车翻了，该怪开火车的人开得太快还是怪拆铁轨的人呢？
中国这样的大国需要的就是这样的大气魄大手笔。
当年中国的大手笔和昧国政府因为两党围绕着加税减税的斗争导致的公共投资一拖再拖的鲜明对比，使得部分昧国人包括克鲁格曼等人对中国羡慕不已。
但南方系不断攻击四万亿，许小年不断攻击四万亿，中国人不会独立思考于是停了。
紧接下来严厉的紧缩导致大量企业难以得到贷款，于是四万亿相关产业陷入严重产能过剩。
是谁导致中国越来越严重的产能过剩的？
火车高速行驶，铁轨拆了，火车翻了，该怪开火车的人开得太快还是怪拆铁轨的人呢？很多人提到四万亿就认为四万亿是导致产能过剩的凶手，实际上，四万亿是国际上最通行的凯恩斯主义罗斯福新政，朱镕基用国债建设高速公路是中国凯恩斯主义的第一次实践，而四万亿特别是四万亿当中的高铁建设更是把凯恩斯主义效能推到新的高度。
中国这样的大国需要的就是这样的大气魄大手笔。
当年中国的大手笔和昧国政府因为两党围绕着加税减税的斗争导致的公共投资一拖再拖的鲜明对比，使得部分昧国人包括克鲁格曼等人对中国羡慕不已。
但南方系不断攻击四万亿，许小年不断攻击四万亿，中国人不会独立思考于是停了。
紧接下来严厉的紧缩导致大量企业难以得到贷款，于是四万亿相关产业陷入严重产能过剩。
是谁导致中国越来越严重的产能过剩的？
火车高速行驶，铁轨拆了，火车翻了，该怪开火车的人开得太快还是怪拆铁轨的人呢？
大笔投资提升技术，转型。针对那些大型的项目。除高铁以外，还有液晶面板还有芯片，也是国家大笔投资像用钱砸/买技术。这种做法对不对，起多少效果只有以后才知道了。
四万亿不是太多，而是太少，建议马上来个四十万亿，股市房市就有救了，人民币反正救不了，直接贬值一半。
觊觎中国4万亿救市机会 力拓拟与中铝合资
中国4万亿人民币“救市”计划对世界的影响似乎超出了国人的想像——11月10日,亚太股市全面飘红,欧洲股市大幅拉升。
这也鼓舞了正面临矿产品价格大幅下滑危机的国际矿业。
同一天,矿业巨头澳大利亚力拓公司在宣布铁矿石减产10%(约2000万吨)的同时,释放出了一个发力中国市场的信号——拟与中国铝业(601600,股吧)等政府支持的企业组建合资公司。
澳大利亚驻华公使梅耕瑞(Graeme Meeham)在11月11日举行的中国国际矿业大会上表示:“中国宣布了一个重要的金融鼓励计划,我们也非常有信心,从长期来说中国对原材料的需求仍然会增长,这也将会帮助澳大利亚等国家进一步发展自己的经济。”
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积极寻求与中铝合作
受全球金融风暴重创,10月29日,巴西淡水河谷公司计划减产3000万吨,紧接着力拓也加入减产队伍,将其产量目标将由原计划的2008年铁矿石发货量约1.9亿吨降至1.7—1.75亿吨,削减的是其位于西澳皮尔巴拉地区的铁矿石产量。
力拓首席执行官汤姆·艾博年(Tom Albanese)发表声明表示:“中国经济正加速放缓,作为全球最大的金属消费国,中国对金属的需求在09年前预计难以反弹。鉴于中国第四季度铁矿石需求下滑,减产是调解生产和需求关系的审慎举动。”据力拓今年三季度财报,中国需求占据公司上半年销售总额的17%。
花旗银行亚洲总经理兼金属和矿业投资银行主管Alexander Molyneux表示:“对于矿业来说,行业估值已到史无前例的低点。金融危机已经导致宏观环境日益恶化,投资者被迫减持大宗商品投资,主要大宗商品货币大幅贬值,从而加速大宗商品价格修正,预计需求将继续下降,供应方的减产反映将有助于为大宗商品价格提供支持。”
发布减产计划的同时,力拓将新投资计划的“绣球”抛给了中国。
汤姆·艾博年明确表示,力拓很感兴趣与中国铝业(下简称“中铝”,601600.SH、2600.HK)等中国大型国有企业联手开发新项目,“特别是在一些我们发现矿石的偏远地区,那里需要基础设施的建设”。
西澳大利亚州政府驻华商务代表处的一位首席代表(庄彬俊)透露,中铝在昆士兰有铝土矿项目,现在还处于可行性研究阶段,同时力拓在昆士兰中部的氧化铝精炼厂扩张项目今年上半年已进入重要阶段,力拓在昆士兰还有煤矿项目,但面临基础设施瓶颈问题。
据中铝网站消息,力拓已于今年上半年计划在澳大利亚昆士兰州韦帕矿区开发一座新深水港,以满足铝土矿大型船舶的装载需求。
关于力拓和中铝在昆士兰基础设施建设方面合作的可能性,上述人士表示,由于基础设施滞后,昆士兰很多新建矿产项目被推迟,目前,昆士兰州虽然在基础设施建设上投入了大量资金,但面临资源和技术力量短缺的问题。“中铝和力拓在昆士兰都有重要采矿项目,又都面临基础设施滞后的问题,因此双方合作的可能性很大,但关键还要看中铝的计划。”
记者在矿业大会昆士兰州政府的展台了解,昆士兰在20年内对东南部地区基础设施的总投资大约为660亿澳元。昆士兰州地质勘查局局长David Mason表示:“期待中国有实力的开发商到昆士兰去采矿并合作建设基础设施。”
对此,中铝股份总裁助理谢洪表示:“我不知道与力拓合作的事情。”而中铝股份董事长肖亚庆9月2日对本报记者表示:“中铝在昆士兰的铝土矿项目最快要两年之后才可能正式动工。”
目前,产品价格暴跌和澳元贬值使得中铝祸不单行。
10月22日,中铝宣布削减18%的电解铝产量。谢洪坦言:“目前公司电解铝的生产成本已超过产品价格。”
此外,中铝总投资约30亿澳元的铝土矿项目因澳元贬值,浮亏已达7亿多人民币。
肖亚庆表示,“公司计划缩减20%国内项目的投资成本,但是对既定的海外投资项目,投入不会减少。”
力拓的多元化战略
汤姆·艾博年在声明中还表示:“相信中国的需求放缓只是短期的,在2009年会有回升,但是铁矿石增长计划可能会受到影响。”
中国的需求会不会回升？瑞银投资银行董事总经理、亚洲自然资源部主管Patrick Loftus-Hills表示:“至于需求在一年后会不会回升还很难说,但是中国政府在这场金融危机中已经开始有所作为,给全球市场带来了很大信心。”
国土资源部部长徐绍史表示:“中国政府将实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策,出台更加有力的扩大国内需求的措施,中国政府已经确定了十项措施,预计到2010年底,将投资4万亿元人民币,今年四季度将先行安排中央投资1000亿元,带动中央和地方投资总规模达到4000亿元,所以大家要有信心和良好的市场预期来更好地促进矿业的发展。”
值得注意的是,中国宣布4万亿元的经济刺激计划后,10日,力拓股价上涨了7.9%,澳大利亚另一矿业巨头必和必拓也达到7%的涨幅。
上述西澳驻华代表认为,力拓在这个合适的时机表达与中国企业的合作愿望,说明中国刺激经济计划得到了外资矿业公司的反映,中国市场依然很有吸引力,力拓想借助与中铝的关系进一步开拓中国市场。
梅耕瑞也表示:“对于澳大利亚而言,中国成为最大的铁矿石市场,包括铜、锌、镍等,清洁能源也是我们合作的重要领域。澳大利亚的矿业公司也希望能够在中国有进一步的发展,更好地利用澳大利亚的技术来帮助中国进行资源开发。”
力拓与中铝的合作意向也是力拓多元化战略的一步。
Alexander Molyneux表示:“此次金融危机将导致大规模的公司利用多元化战略开拓更多的融资渠道,规模、流动性和多元化将在大型矿业公司中重现。”而力拓就是他例举的多元化程度较高的公司之一,但他提醒,危机发生的同时政治风险也日益增加。
此前,力拓公司多次表示想在中国丰富的矿产资源上有所作为,但由于国内政策对外资的限制一直步履维艰,力拓对中铝的“示好”,除了成立合资公司的意愿,对于中铝增持其股份也表示欢迎。业内人士认为,此次合作如果成功,力拓将进一步获得进入中国市场的筹码
中国4万亿人民币“救市”计划对世界的影响似乎超出了国人的想像——11月10日,亚太股市全面飘红,欧洲股市大幅拉升。
这也鼓舞了正面临矿产品价格大幅下滑危机的国际矿业。
同一天,矿业巨头澳大利亚力拓公司在宣布铁矿石减产10%(约2000万吨)的同时,释放出了一个发力中国市场的信号——拟与中国铝业(601600,股吧)等政府支持的企业组建合资公司。
澳大利亚驻华公使梅耕瑞(Graeme Meeham)在11月11日举行的中国国际矿业大会上表示:“中国宣布了一个重要的金融鼓励计划,我们也非常有信心,从长期来说中国对原材料的需求仍然会增长,这也将会帮助澳大利亚等国家进一步发展自己的经济。”
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积极寻求与中铝合作
受全球金融风暴重创,10月29日,巴西淡水河谷公司计划减产3000万吨,紧接着力拓也加入减产队伍,将其产量目标将由原计划的2008年铁矿石发货量约1.9亿吨降至1.7—1.75亿吨,削减的是其位于西澳皮尔巴拉地区的铁矿石产量。
力拓首席执行官汤姆·艾博年(Tom Albanese)发表声明表示:“中国经济正加速放缓,作为全球最大的金属消费国,中国对金属的需求在09年前预计难以反弹。鉴于中国第四季度铁矿石需求下滑,减产是调解生产和需求关系的审慎举动。”据力拓今年三季度财报,中国需求占据公司上半年销售总额的17%。
花旗银行亚洲总经理兼金属和矿业投资银行主管Alexander Molyneux表示:“对于矿业来说,行业估值已到史无前例的低点。金融危机已经导致宏观环境日益恶化,投资者被迫减持大宗商品投资,主要大宗商品货币大幅贬值,从而加速大宗商品价格修正,预计需求将继续下降,供应方的减产反映将有助于为大宗商品价格提供支持。”
发布减产计划的同时,力拓将新投资计划的“绣球”抛给了中国。
汤姆·艾博年明确表示,力拓很感兴趣与中国铝业(下简称“中铝”,601600.SH、2600.HK)等中国大型国有企业联手开发新项目,“特别是在一些我们发现矿石的偏远地区,那里需要基础设施的建设”。
西澳大利亚州政府驻华商务代表处的一位首席代表(庄彬俊)透露,中铝在昆士兰有铝土矿项目,现在还处于可行性研究阶段,同时力拓在昆士兰中部的氧化铝精炼厂扩张项目今年上半年已进入重要阶段,力拓在昆士兰还有煤矿项目,但面临基础设施瓶颈问题。
据中铝网站消息,力拓已于今年上半年计划在澳大利亚昆士兰州韦帕矿区开发一座新深水港,以满足铝土矿大型船舶的装载需求。
关于力拓和中铝在昆士兰基础设施建设方面合作的可能性,上述人士表示,由于基础设施滞后,昆士兰很多新建矿产项目被推迟,目前,昆士兰州虽然在基础设施建设上投入了大量资金,但面临资源和技术力量短缺的问题。“中铝和力拓在昆士兰都有重要采矿项目,又都面临基础设施滞后的问题,因此双方合作的可能性很大,但关键还要看中铝的计划。”
记者在矿业大会昆士兰州政府的展台了解,昆士兰在20年内对东南部地区基础设施的总投资大约为660亿澳元。昆士兰州地质勘查局局长David Mason表示:“期待中国有实力的开发商到昆士兰去采矿并合作建设基础设施。”
对此,中铝股份总裁助理谢洪表示:“我不知道与力拓合作的事情。”而中铝股份董事长肖亚庆9月2日对本报记者表示:“中铝在昆士兰的铝土矿项目最快要两年之后才可能正式动工。”
目前,产品价格暴跌和澳元贬值使得中铝祸不单行。
10月22日,中铝宣布削减18%的电解铝产量。谢洪坦言:“目前公司电解铝的生产成本已超过产品价格。”
此外,中铝总投资约30亿澳元的铝土矿项目因澳元贬值,浮亏已达7亿多人民币。
肖亚庆表示,“公司计划缩减20%国内项目的投资成本,但是对既定的海外投资项目,投入不会减少。”
力拓的多元化战略
汤姆·艾博年在声明中还表示:“相信中国的需求放缓只是短期的,在2009年会有回升,但是铁矿石增长计划可能会受到影响。”
中国的需求会不会回升？瑞银投资银行董事总经理、亚洲自然资源部主管Patrick Loftus-Hills表示:“至于需求在一年后会不会回升还很难说,但是中国政府在这场金融危机中已经开始有所作为,给全球市场带来了很大信心。”
国土资源部部长徐绍史表示:“中国政府将实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策,出台更加有力的扩大国内需求的措施,中国政府已经确定了十项措施,预计到2010年底,将投资4万亿元人民币,今年四季度将先行安排中央投资1000亿元,带动中央和地方投资总规模达到4000亿元,所以大家要有信心和良好的市场预期来更好地促进矿业的发展。”
值得注意的是,中国宣布4万亿元的经济刺激计划后,10日,力拓股价上涨了7.9%,澳大利亚另一矿业巨头必和必拓也达到7%的涨幅。
上述西澳驻华代表认为,力拓在这个合适的时机表达与中国企业的合作愿望,说明中国刺激经济计划得到了外资矿业公司的反映,中国市场依然很有吸引力,力拓想借助与中铝的关系进一步开拓中国市场。
梅耕瑞也表示:“对于澳大利亚而言,中国成为最大的铁矿石市场,包括铜、锌、镍等,清洁能源也是我们合作的重要领域。澳大利亚的矿业公司也希望能够在中国有进一步的发展,更好地利用澳大利亚的技术来帮助中国进行资源开发。”
力拓与中铝的合作意向也是力拓多元化战略的一步。
Alexander Molyneux表示:“此次金融危机将导致大规模的公司利用多元化战略开拓更多的融资渠道,规模、流动性和多元化将在大型矿业公司中重现。”而力拓就是他例举的多元化程度较高的公司之一,但他提醒,危机发生的同时政治风险也日益增加。
此前,力拓公司多次表示想在中国丰富的矿产资源上有所作为,但由于国内政策对外资的限制一直步履维艰,力拓对中铝的“示好”,除了成立合资公司的意愿,对于中铝增持其股份也表示欢迎。业内人士认为,此次合作如果成功,力拓将进一步获得进入中国市场的筹码
中铝投资力拓巨亏750亿 排海外投资亏损头名
10个月前，中国铝业曾自以为做了一笔不错的交易，联合美铝以迅雷不及掩耳之势通过二级市场购买力拓英国上市公司12%的股份，从而获得力拓集团9%的股份，成为这家全球第三大矿业巨头的最大单一股东。收购当日，力拓英国收于每股49.56英镑，中铝支付的每股约60英镑的价格，比其当日收盘价溢价约21%，耗资128.5亿美元，美铝耗资12亿美元。当时中铝的这笔交易被市场广泛解读为阻止“两拓”合并，而这笔投资也是中国企业最大的一笔海外投资。
随着次贷危机的逐步深化，中铝的投资在不断缩水，公司董事长肖亚庆多次表示，对于力拓的这笔投资仍抱有信心。
然而事情并未像中铝管理层预想的那样发展。
11月25日，必和必拓宣布放弃收购力拓的计划，导致力拓股价大跌37%，当日以每股15.5英镑收盘。11月26日收盘前，更跌至14.83英镑。相比10个月前中铝收购力拓股权所出的60英镑的价格，下跌幅度逾75%。
而在这个时期，正好英镑的汇率发生大幅下跌，导致中铝的投资除市值缩水外，还承受了很大的汇率损失压力。
中铝收购力拓9%股权的1月31日当天，英镑兑换人民币的汇率是14.3；而11月25日，英镑兑换人民币的汇率已大幅下滑至10.3。
按照汇率计算，中铝1月31日购买力拓9%股权花费的128.5亿美元，按照当天的英镑兑美元汇率1.99计算，约为64.6亿英镑，由此可以计算出中铝购入的中铝股份大约为1.08亿股。按照当天美元兑人民币的汇率7.18计算，中铝的这笔投资额相当于922.6亿元人民币。而按照11月25日收盘的股价以及汇率计算，中铝的这笔投资现在的价值大约为172亿元人民币。
二者相减，中铝差不多损失了750亿人民币，而这也代表这中国的这笔最大的海外投资成了近年来中国海外投资战略中损失最惨重的一笔投资。而中国铝业2007年的利润不过100亿元左右。
尽管如此，中国铝业公司25日称公司可能计划增持力拓股权至14.99%。此前澳大利亚外国投资审核委员会已批准中国铝业增持力拓股权至14.99%。
针对必和必拓放弃收购力拓的消息，中国铝业表示，这一消息利好明年的铁矿石谈判，并称“目前没有处理所持力拓股份的计划”。
去年，中国企业掀起了海外投资高潮，然而随着美国次贷危机演变成全球金融危机，中国企业的这些海外投资大都受到了巨大的损失。中投、中信泰富等企业损失巨大，而最受关注的当属中国平安投资富通的亏损，280亿人民币的投资到现在市值仅剩下10亿左右。中国企业在这次“出海潮”中呛了一口咸苦的“海水”
10个月前，中国铝业曾自以为做了一笔不错的交易，联合美铝以迅雷不及掩耳之势通过二级市场购买力拓英国上市公司12%的股份，从而获得力拓集团9%的股份，成为这家全球第三大矿业巨头的最大单一股东。收购当日，力拓英国收于每股49.56英镑，中铝支付的每股约60英镑的价格，比其当日收盘价溢价约21%，耗资128.5亿美元，美铝耗资12亿美元。当时中铝的这笔交易被市场广泛解读为阻止“两拓”合并，而这笔投资也是中国企业最大的一笔海外投资。
随着次贷危机的逐步深化，中铝的投资在不断缩水，公司董事长肖亚庆多次表示，对于力拓的这笔投资仍抱有信心。
然而事情并未像中铝管理层预想的那样发展。
11月25日，必和必拓宣布放弃收购力拓的计划，导致力拓股价大跌37%，当日以每股15.5英镑收盘。11月26日收盘前，更跌至14.83英镑。相比10个月前中铝收购力拓股权所出的60英镑的价格，下跌幅度逾75%。
而在这个时期，正好英镑的汇率发生大幅下跌，导致中铝的投资除市值缩水外，还承受了很大的汇率损失压力。
中铝收购力拓9%股权的1月31日当天，英镑兑换人民币的汇率是14.3；而11月25日，英镑兑换人民币的汇率已大幅下滑至10.3。
按照汇率计算，中铝1月31日购买力拓9%股权花费的128.5亿美元，按照当天的英镑兑美元汇率1.99计算，约为64.6亿英镑，由此可以计算出中铝购入的中铝股份大约为1.08亿股。按照当天美元兑人民币的汇率7.18计算，中铝的这笔投资额相当于922.6亿元人民币。而按照11月25日收盘的股价以及汇率计算，中铝的这笔投资现在的价值大约为172亿元人民币。
二者相减，中铝差不多损失了750亿人民币，而这也代表这中国的这笔最大的海外投资成了近年来中国海外投资战略中损失最惨重的一笔投资。而中国铝业2007年的利润不过100亿元左右。
尽管如此，中国铝业公司25日称公司可能计划增持力拓股权至14.99%。此前澳大利亚外国投资审核委员会已批准中国铝业增持力拓股权至14.99%。
针对必和必拓放弃收购力拓的消息，中国铝业表示，这一消息利好明年的铁矿石谈判，并称“目前没有处理所持力拓股份的计划”。
去年，中国企业掀起了海外投资高潮，然而随着美国次贷危机演变成全球金融危机，中国企业的这些海外投资大都受到了巨大的损失。中投、中信泰富等企业损失巨大，而最受关注的当属中国平安投资富通的亏损，280亿人民币的投资到现在市值仅剩下10亿左右。中国企业在这次“出海潮”中呛了一口咸苦的“海水”
http://business.sohu.com/s2009/zllt/
我不说话，就转发一点帖子
我不说话，就转发一点帖子
四万亿救市没有错。可是那些钱去的地方有问题。当年多少资金流入高耗能产业，房地产行业，加上地方政府投入又有多少。而真正要钱救命小微企业又有几个拿到救命钱了。
中国企业缺钱不是那些央企。而是中小企业。很多央企当年拿到钱后就是用来放高利贷的。
中国企业缺钱不是那些央企。而是中小企业。很多央企当年拿到钱后就是用来放高利贷的。
用经济学行骗的马甲？
提出四万亿的年代，好经也能被歪嘴和尚念歪了
我现在真是深刻体会，中国亡，只会亡于内部的贪婪与内鬼
我现在真是深刻体会，中国亡，只会亡于内部的贪婪与内鬼
我就一个观点，用国家力量打击韩国造船业
四万亿救市没有错。可是那些钱去的地方有问题。当年多少资金流入高耗能产业，房地产行业，加上地方政府 ...
为什么有高利贷，主要原因就是央行提高准备金率，结果导致银行可贷款资金减少，贷款总量减少，但是要贷款的企业还那么多，资金供不应求，于是导致资金价格即利息大幅升高，进而导致大量高利贷。
也就是说只要进行简单的供给需求的分析，就能够分析出高利贷盛行的原因即央行愚蠢的提高准备金率。
为什么有高利贷，主要原因就是央行提高准备金率，结果导致银行可贷款资金减少，贷款总量减少，但是要贷款的企业还那么多，资金供不应求，于是导致资金价格即利息大幅升高，进而导致大量高利贷。
也就是说只要进行简单的供给需求的分析，就能够分析出高利贷盛行的原因即央行愚蠢的提高准备金率。
四万亿不是太多，而是太少，建议马上来个四十万亿，股市房市就有救了，人民币反正救不了，直接贬值一半。
你太聪明了
你太聪明了
假设一下 发表于 2015-8-25 21:32
为什么有高利贷，主要原因就是央行提高准备金率，结果导致银行可贷款资金减少，贷款总量减少，但是要贷款 ...
不是可贷款少。而是行政原因。大量央企可以通过行政手段得到贷款。地方政府逼着银行给自己地方一些企业贷款。而中小企业应为审批原因，可抵押物原因。银行就是也不给你。担心坏账。应为这个关系到他的官帽。他们宁可把钱放在那里。还有就是银行内外勾结。把钱给大量所谓典当行放高利贷、
为什么有高利贷，主要原因就是央行提高准备金率，结果导致银行可贷款资金减少，贷款总量减少，但是要贷款 ...
不是可贷款少。而是行政原因。大量央企可以通过行政手段得到贷款。地方政府逼着银行给自己地方一些企业贷款。而中小企业应为审批原因，可抵押物原因。银行就是也不给你。担心坏账。应为这个关系到他的官帽。他们宁可把钱放在那里。还有就是银行内外勾结。把钱给大量所谓典当行放高利贷、
hillsboro 发表于 2015-8-25 19:44
中铝投资力拓巨亏750亿 排海外投资亏损头名
10个月前，中国铝业曾自以为做了一笔不错的交易，联合美铝以 ...
这时候能不能在吃进一些股份？经济不可能永远不回暖，经济回暖就会带动资源价格回暖
中铝投资力拓巨亏750亿 排海外投资亏损头名
10个月前，中国铝业曾自以为做了一笔不错的交易，联合美铝以 ...
这时候能不能在吃进一些股份？经济不可能永远不回暖，经济回暖就会带动资源价格回暖
这时候能不能在吃进一些股份？经济不可能永远不回暖，经济回暖就会带动资源价格回暖
现在还在跌啊，中铝哪有钱啊，亏损王
现在还在跌啊，中铝哪有钱啊，亏损王
高铁还要继续修呢，我们江苏还有不少没有覆盖呢