亲们，警车复古。这样的车门打开方式。有什么好处？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:25:36
亲们，警车复古。这样的车门打开方式。有什么好处？
以前老款汽车用过，但已经被淘汰了。非主流。
为什么设计师又想要设计成这样？

car1.jpg亲们，警车复古。这样的车门打开方式。有什么好处？
以前老款汽车用过，但已经被淘汰了。非主流。
为什么设计师又想要设计成这样？

car1.jpg


1、紧急开车门时，被后面的同事撞到的话，不会把车门掰掉！
2、和匪徒对射时，前后车门打开，形成一前一后两个简单掩体，方便隐藏射击！

1、紧急开车门时，被后面的同事撞到的话，不会把车门掰掉！
2、和匪徒对射时，前后车门打开，形成一前一后两个简单掩体，方便隐藏射击！
ljwsex 发表于 2015-8-21 11:16
1、紧急开车门时，被后面的同事撞到的话，不会把车门掰掉！
2、和匪徒对射时，前后车门打开，形成一前一后 ...
车门子恐怕挡不住子弹吧。。。貌似只有轮胎和发动机部分能挡住子弹。其余的都只是心理安慰。
普通的手枪弹，穿透车门后动能已经很小了，弹头也会变成几乎圆饼状，穿透力大减！
对付手榴弹破片，也是很好的防护作用！
当然，对付突击步枪是没什么效果！

警匪对战往往发生在一瞬间，能找到掩体就不错了，总比裸露着强多了！
逢地必洗 发表于 2015-8-21 11:24
车门子恐怕挡不住子弹吧。。。貌似只有轮胎和发动机部分能挡住子弹。其余的都只是心理安慰。
可以考虑在警车的门上留下插板空间，遇到紧急情况可以插上陶瓷防弹板。
一来用做掩体， 二来后排主要坐犯人， 利于警察押送犯人进入后排后快速上车离开

ljwsex 发表于 2015-8-21 11:27
普通的手枪弹，穿透车门后动能已经很小了，弹头也会变成几乎圆饼状，穿透力大减！
对付手榴弹破片，也是很 ...


国外真乱，还是国内太平。

大多数对战都不需要治安警出马的吧。即便是追击持枪匪徒的话，也是挤压其活动空间，避免直接对射冲突以免造成更大伤亡，然后调集专业人士，包围住集中优势兵力搞定。即便需要面对持枪歹徒，也是把车身横过来当作掩体。

嗯，被匪徒伏击就另说了。

下面是正确的对射姿势：{:soso_e113:}
ljwsex 发表于 2015-8-21 11:27
普通的手枪弹，穿透车门后动能已经很小了，弹头也会变成几乎圆饼状，穿透力大减！
对付手榴弹破片，也是很 ...


国外真乱，还是国内太平。

大多数对战都不需要治安警出马的吧。即便是追击持枪匪徒的话，也是挤压其活动空间，避免直接对射冲突以免造成更大伤亡，然后调集专业人士，包围住集中优势兵力搞定。即便需要面对持枪歹徒，也是把车身横过来当作掩体。

嗯，被匪徒伏击就另说了。

下面是正确的对射姿势：{:soso_e113:}
ljwsex 发表于 2015-8-21 11:16
1、紧急开车门时，被后面的同事撞到的话，不会把车门掰掉！
2、和匪徒对射时，前后车门打开，形成一前一后 ...
本菜脑补一个  后头带铐子的。。。你YA跳车试试 绝对拍成面团。。。
车门子恐怕挡不住子弹吧。。。貌似只有轮胎和发动机部分能挡住子弹。其余的都只是心理安慰。
美帝有要求给主副驾驶车门用凯夫拉衬层加强到可以挡大口径手枪弹的。
1、紧急开车门时，被后面的同事撞到的话，不会把车门掰掉！
2、和匪徒对射时，前后车门打开，形成一前一后 ...
我一直在对射时，车门当掩体可靠吗？
我一直在对射时，车门当掩体可靠吗？
1，实战中对方能一直命中你的车门吗？
2，车门主要是隐形身体，不是挡子弹
3，有车门做掩护，你心里上总会稳定些，对射中发挥稳定些没准就爆对方头
逢地必洗 发表于 2015-8-21 11:24
车门子恐怕挡不住子弹吧。。。貌似只有轮胎和发动机部分能挡住子弹。其余的都只是心理安慰。
某网有一期讲过美国的警车，说是两前门是经过防弹加强的，有防弹钢板和凯夫拉衬层。
专门为了给枪战的警察提供掩护。
1，实战中对方能一直命中你的车门吗？
2，车门主要是隐形身体，不是挡子弹
3，有车门做掩护，你心里上 ...
你这理由几乎都不怎么成立
后开车门方便上下车

强烈要求所有车改对开门
对开门的话，后门那门轴强度是不是要大大增强？
国外真乱，还是国内太平。

大多数对战都不需要治安警出马的吧。即便是追击持枪匪徒的话，也是挤压其 ...
120火给这POLO一发绝对入魂。事实证明我军装备路线的正确性。
我一直在对射时，车门当掩体可靠吗？
比没有掩体要可靠得多。
车门对抗中等口径的手枪弹够了。若是匪徒动用突击步枪，那，那，那就只能准备好收尸了......
白金之星 发表于 2015-8-22 15:03
120火给这POLO一发绝对入魂。事实证明我军装备路线的正确性。

120火儿打POLO？？？车都没有弹贵吧？

虽死犹荣啊。

向前开门，防止犯人向后逃跑，增加逃跑难度，方便前座的警员追捕？？


似乎就是一个设计图而已





似乎就是一个设计图而已



向后开门便于后排上车，以前不用是因为车锁不可靠，一旦解锁车门就会被吹开，容易造成事故。
现在车锁和车电都改善了，这个问题也就没那么严重了。
ljwsex 发表于 2015-8-21 11:16
1、紧急开车门时，被后面的同事撞到的话，不会把车门掰掉！
2、和匪徒对射时，前后车门打开，形成一前一后 ...
被后车撞到，门不会掉，但正准备出门的脑袋掉了。。。
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