超级军网肥电13垂直起飞
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 16:10:16
刚刚CCAV《深度国际》里面有个镜头：
http://tv.cntv.cn/video/C17609/948671672d89491ebf3465641f4c41e5
大概17'50"的地方，有个镜头是肥电13在地面把尾喷管转向下方，然后开始起飞刚刚CCAV《深度国际》里面有个镜头：
http://tv.cntv.cn/video/C17609/948671672d89491ebf3465641f4c41e5
大概17'50"的地方，有个镜头是肥电13在地面把尾喷管转向下方，然后开始起飞
http://tv.cntv.cn/video/C17609/948671672d89491ebf3465641f4c41e5
大概17'50"的地方，有个镜头是肥电13在地面把尾喷管转向下方，然后开始起飞刚刚CCAV《深度国际》里面有个镜头：
http://tv.cntv.cn/video/C17609/948671672d89491ebf3465641f4c41e5
大概17'50"的地方，有个镜头是肥电13在地面把尾喷管转向下方，然后开始起飞
证明肥电可以垂起，当然有些人还会坚持说人家不能改平飞……
垂起需要证明？楼主想啥呢。改平飞才是难点。
实在不明白都纠结啥。
肥电规格没要求垂飞只要求垂降，但技术上是可以垂直起降的，改平也没问题，只是航程太悲催战术价值太低所以就无视垂飞的功能，这样简单的事到底有啥好纠结的？
肥电规格没要求垂飞只要求垂降，但技术上是可以垂直起降的，改平也没问题，只是航程太悲催战术价值太低所以就无视垂飞的功能，这样简单的事到底有啥好纠结的？
肥电不采用垂直起飞方式是因为这么做载油载弹大打折扣，不采用不等于不能
都什么时候了还在争论F-35B能不能垂直起飞改平飞？
http://lt.cjdby.net/thread-2006817-1-1.html
再补一个视频：
http://v.youku.com/v_show/id_XNjg5MDkyMDg0.html?from=s1.8-1-1.2
当然就算是肥电表演了垂起+平飞，还是有人说这样作战半径太小没有实战意义，总是有理由，看人家骡马怎么回复的：
http://lt.cjdby.net/thread-1263155-1-1.html
都什么时候了还在争论F-35B能不能垂直起飞改平飞？
http://lt.cjdby.net/thread-2006817-1-1.html
再补一个视频：
http://v.youku.com/v_show/id_XNjg5MDkyMDg0.html?from=s1.8-1-1.2
当然就算是肥电表演了垂起+平飞，还是有人说这样作战半径太小没有实战意义，总是有理由，看人家骡马怎么回复的：
http://lt.cjdby.net/thread-1263155-1-1.html
SayUSayMe 发表于 2015-8-1 00:55
证明肥电可以垂起，当然有些人还会坚持说人家不能改平飞……
没有事实案例说能改平～能飞的肯定的，但是没意义～
证明肥电可以垂起，当然有些人还会坚持说人家不能改平飞……
没有事实案例说能改平～能飞的肯定的，但是没意义～
F-35B在攻击舰上短距起飞的时候都没开加力的好不好。
CVN福特 发表于 2015-8-1 08:40
都什么时候了还在争论F-35B能不能垂直起飞改平飞？
http://lt.cjdby.net/thread-2006817-1-1.html
再补一 ...
那几个视频都只是在垂直状态下的平飞，只是喷口调整了，都没有从垂直改为正常状态。
都什么时候了还在争论F-35B能不能垂直起飞改平飞？
http://lt.cjdby.net/thread-2006817-1-1.html
再补一 ...
那几个视频都只是在垂直状态下的平飞，只是喷口调整了，都没有从垂直改为正常状态。
独自401 发表于 2015-8-1 10:14
那几个视频都只是在垂直状态下的平飞，只是喷口调整了，都没有从垂直改为正常状态。
两个视频中改平过程中喷口几乎转到平飞位置了，而短距起飞时喷口的角度还有45度以上，垂起改平毫无问题，而且在美国表演的视频最后肥电B应该是常规降落（当然你也可以说没有录到），说明中间表演空中慢速飞行后再次改为平飞而不是只能降落，这个是公开演示，即便视频没有录到也有很多目击者，有能耐的人可以去验证。。。
独自401 发表于 2015-8-1 10:14
那几个视频都只是在垂直状态下的平飞，只是喷口调整了，都没有从垂直改为正常状态。
两个视频中改平过程中喷口几乎转到平飞位置了，而短距起飞时喷口的角度还有45度以上，垂起改平毫无问题，而且在美国表演的视频最后肥电B应该是常规降落（当然你也可以说没有录到），说明中间表演空中慢速飞行后再次改为平飞而不是只能降落，这个是公开演示，即便视频没有录到也有很多目击者，有能耐的人可以去验证。。。
没有事实案例说能改平～能飞的肯定的，但是没意义～
垂起要搭配加油机使用，比如垂起后用v22加油。大部分也是这么用的，如果不用加油机，那只是从舰上转到岸上去做维护用。
垂起要搭配加油机使用，比如垂起后用v22加油。大部分也是这么用的，如果不用加油机，那只是从舰上转到岸上去做维护用。
来自:关于超级大本营
某某某某 发表于 2015-8-1 08:01
实在不明白都纠结啥。
肥电规格没要求垂飞只要求垂降，但技术上是可以垂直起降的，改平也没问题，只是航程 ...
外行观点，
垂直降落和垂直起飞都 需要姿态 转换过程。一样不 简单
实在不明白都纠结啥。
肥电规格没要求垂飞只要求垂降，但技术上是可以垂直起降的，改平也没问题，只是航程 ...
外行观点，
垂直降落和垂直起飞都 需要姿态 转换过程。一样不 简单
独自401 发表于 2015-8-1 10:14
那几个视频都只是在垂直状态下的平飞，只是喷口调整了，都没有从垂直改为正常状态。
1垂起没问题吧
2垂停改平飞没问题吧，这两点都是有视频的。
3平飞关风扇，这个可以参见短距起飞。短距起飞后也是要关风扇调整喷口。
综合以上三点就没什么疑问了。
那几个视频都只是在垂直状态下的平飞，只是喷口调整了，都没有从垂直改为正常状态。
1垂起没问题吧
2垂停改平飞没问题吧，这两点都是有视频的。
3平飞关风扇，这个可以参见短距起飞。短距起飞后也是要关风扇调整喷口。
综合以上三点就没什么疑问了。
guoxing1987 发表于 2015-8-1 03:41
垂起需要证明？楼主想啥呢。改平飞才是难点。
事实是可以改平飞的。只不过是在紧急情况，而且只是转场
垂起需要证明？楼主想啥呢。改平飞才是难点。
事实是可以改平飞的。只不过是在紧急情况，而且只是转场