(萌叔看东盟)泰国免费公交火车政策3月后将调整

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 03:46:17
自打去年底,萌叔每个月的交通支出就增加了上百块。为啥?北京公交4毛钱、地铁2块钱的时代一去不复返了。前两天,动车高铁也不给矿泉水了。萌叔的心啊,哇凉哇凉的。不过萌叔还是坚持每天给大家发微刊的。上周,萌叔就给大家总结了东南亚出租车的全攻略,不知是否对大伙有所帮助。不过鉴于东南亚出租车拒载现象时有发生,我们不妨把目光转移到更加可靠和亲民的公交车以及火车上。我们今天重点聚焦泰国的免费公交车和火车。看看人家在交通上有啥福利?

本月28号,泰国交通部表示,经泰国内阁讨论并批准,同意延长免费公交火车政策3个月。泰国的免费公交火车计划原定于本月31号截止。此次泰国政府决定延长3个月实施期限,即从2015年8月1日至2015年10月31日。泰国交通部部长巴津表示:3个月后,泰国政府将出台新的免费公共交通工具乘坐细则。

泰国的免费公交火车政策可谓泰国的一项特别的惠民措施。据萌叔查阅相关资料发现,这项措施始于2008年沙马担任泰国总理期间。当时国际油价高企,为了减轻普通民众出行的支出负担,泰国政府推出了免费乘坐公交车和火车的政策。具体福利是:泰国民众可以免费乘坐曼谷大众运输机构覆盖的73条线路约800辆公交车以及部分火车线路的三等级车厢。萌叔在这人给大家普及一下,所谓火车的三等级车厢就是没有空调的普通硬座车厢、而且是售卖站票的车厢(有点儿像中国的老绿皮儿火车)。

这一免费公交政策自沙马政府延续至颂猜、阿披实、英拉直至今日的巴育政府,已经有7年的历史了。在这期间,社会各界对这一政策的争议也层出不穷。焦点之一就是应享受这一福利的对象群体。在这一政策实施初期,国际油价居高不下,免费政策是面向全泰国人的福利。但是一些来泰国游玩的游客也免费乘车,引起泰国当地民众的不满。很多泰国人认为外国游客并没有长期在泰国的纳税记录,因此不应享受此福利。而泰国免费公车的发车频次不定,有时候半天不来一趟车,也给真正需要帮助的群体带来不便。另外每年车辆的汽油费和保养费也是一笔不小的开支。因此近两年来泰国社会呼吁改革免费公交的呼声也较为强烈。

据泰国媒体报道,泰国交通部计划在3个月后出台新的免费公交火车出台细则,将进一步优化成本,减少支出费用。其中还特别规定了乘坐群体的范围,即残障人士、12岁以下儿童以及月收入在4000铢(约合800元人民币)以下的低收入群体。看来再有想蹭车的,可没那么容易了。

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2015-7-30 10:24 上传

自打去年底,萌叔每个月的交通支出就增加了上百块。为啥?北京公交4毛钱、地铁2块钱的时代一去不复返了。前两天,动车高铁也不给矿泉水了。萌叔的心啊,哇凉哇凉的。不过萌叔还是坚持每天给大家发微刊的。上周,萌叔就给大家总结了东南亚出租车的全攻略,不知是否对大伙有所帮助。不过鉴于东南亚出租车拒载现象时有发生,我们不妨把目光转移到更加可靠和亲民的公交车以及火车上。我们今天重点聚焦泰国的免费公交车和火车。看看人家在交通上有啥福利?

本月28号,泰国交通部表示,经泰国内阁讨论并批准,同意延长免费公交火车政策3个月。泰国的免费公交火车计划原定于本月31号截止。此次泰国政府决定延长3个月实施期限,即从2015年8月1日至2015年10月31日。泰国交通部部长巴津表示:3个月后,泰国政府将出台新的免费公共交通工具乘坐细则。

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2015-7-30 10:24 上传


泰国的免费公交火车政策可谓泰国的一项特别的惠民措施。据萌叔查阅相关资料发现,这项措施始于2008年沙马担任泰国总理期间。当时国际油价高企,为了减轻普通民众出行的支出负担,泰国政府推出了免费乘坐公交车和火车的政策。具体福利是:泰国民众可以免费乘坐曼谷大众运输机构覆盖的73条线路约800辆公交车以及部分火车线路的三等级车厢。萌叔在这人给大家普及一下,所谓火车的三等级车厢就是没有空调的普通硬座车厢、而且是售卖站票的车厢(有点儿像中国的老绿皮儿火车)。

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2015-7-30 10:24 上传


这一免费公交政策自沙马政府延续至颂猜、阿披实、英拉直至今日的巴育政府,已经有7年的历史了。在这期间,社会各界对这一政策的争议也层出不穷。焦点之一就是应享受这一福利的对象群体。在这一政策实施初期,国际油价居高不下,免费政策是面向全泰国人的福利。但是一些来泰国游玩的游客也免费乘车,引起泰国当地民众的不满。很多泰国人认为外国游客并没有长期在泰国的纳税记录,因此不应享受此福利。而泰国免费公车的发车频次不定,有时候半天不来一趟车,也给真正需要帮助的群体带来不便。另外每年车辆的汽油费和保养费也是一笔不小的开支。因此近两年来泰国社会呼吁改革免费公交的呼声也较为强烈。

据泰国媒体报道,泰国交通部计划在3个月后出台新的免费公交火车出台细则,将进一步优化成本,减少支出费用。其中还特别规定了乘坐群体的范围,即残障人士、12岁以下儿童以及月收入在4000铢(约合800元人民币)以下的低收入群体。看来再有想蹭车的,可没那么容易了。
去过曼谷,对泰国的地铁的印象是陈展设施好,但是价格贵,比上海地铁还贵,乘坐的的人多,末班车的时间比较晚,这点比上海好。
地铁价格贵,说的免费公交呢?地铁不算公交?
久口什字 发表于 2015-7-30 11:47
地铁价格贵,说的免费公交呢?地铁不算公交?
具体福利是:泰国民众可以免费乘坐曼谷大众运输机构覆盖的73条线路约800辆公交车以及部分火车线路的三等级车厢。
73条线,800台车?
平均一条线12台车都没有,有毛用
wengzimu 发表于 2015-7-30 14:04
73条线,800台车?
平均一条线12台车都没有,有毛用
路线短呗,魔都一大票公交线路十几台车。
llfxj 发表于 2015-7-30 11:24
去过曼谷,对泰国的地铁的印象是陈展设施好,但是价格贵,比上海地铁还贵,乘坐的的人多,末班车的时间比较 ...
上海地铁最大的黑点就是末班车了,十点以后无申通
泰国那公交车也真是烂,看上去年龄大概比很多70后80后都要大了
曼谷是泰国最大的城市,也是人口最密集的地方,就曼谷有免费,对其他地方不公平
llfxj 发表于 2015-7-30 11:24
去过曼谷,对泰国的地铁的印象是陈展设施好,但是价格贵,比上海地铁还贵,乘坐的的人多,末班车的时间比较 ...
可惜的是线路太少,去不了几个地方……
上海地铁最大的黑点就是末班车了,十点以后无申通
连长沙这种三线城市,末班车都是十点半发车。申通公司就从来没有想过改改吗?虽然说会增加一定的工作量。
qingzhenyu 发表于 2015-8-5 10:16
连长沙这种三线城市,末班车都是十点半发车。申通公司就从来没有想过改改吗?虽然说会增加一定的工作量。
ST只会小修小补,比如2号线那只停大站只下不上的常态加班车