海外6年14辆车 多图大贴

本人留学NZ，工作 移民留下来，从来只卖二手车

19岁买的第一辆 克莱斯勒 Nero 2升自然进气
开了三个月卖给我该死的印度会计老师的儿子了 。。。


第二辆 梦中的 Skyline R34 GT
RB20DE 不带 T 引擎 最低版本
四千刀买的，4500卖了



第三辆 继续最爱的 R34，这次是 25GTt
RB25DET ，250匹马力左右

温温柔柔的小改了大包围和尾翼

老爷子来了，换了个2000年的老路虎神行者
什么都不说了，老路虎都是出了名的的烂车
除了途中bmw短暂拥有过的那几年勉强还行，海外二手车基本等于白送价格




最骄傲的时刻来了
我把这7000刀买的路虎 trade in （旧车置换）
给 大众4s 店，换了这个 19TDI 的 A4
除了保养巨贵外，基本不费油的剧情
百公里5升柴油，手动，还挺快




后期的柴油保养太贵，开到快20万公里了
到处漏油厉害，而且柴油腐蚀很严重，各种管道都不怎么样了
果断卖掉
换了人生中第一台超级跑车
1991 梦中的 BNR32 GTR




什么都不说了
RB26DETT 双涡轮，四驱 ，四轮转向，百公里多少油？
30左右吧

开了大概两个月就崩溃了
那感觉，和开飞机一样，出门加油先啊！ 算着走的
不过就像名字一样，快的一b

09年底回国，遇到了现在的老婆
一见钟情，working holiday 假期工作签证来了新西兰
办了配偶工签，最后留了下来
牌照是我送给她 的礼物 （老婆英文名叫Poppy，我叫Viggi）

2005年的 福特 Territory ， 4.0 的巨兽
经历过GTR 了，什么车基本上都不费油了 ... ...







百公里13左右，后面放到了里面基本上是个双人床的节奏

开了没多久，自己还是喜欢开跑车
而且整体背着两吨的车觉得太没意思

果断换了
这次温柔多了
本田 Euro R Cl1




H22A Vtec 不得不说本田的黑科技
220匹马力，一吨三的车，百公里8个油，0-100 七秒
除了车老了点，真找不出缺点！

可是老婆不乐意了
比较有家了，小跑车不舒服，而且小，闹得厉害
改了直排，所以老婆总说回家前 几条街就听见了

换了个 BMW 525，没什么说的
轿车，不错




毛病不少，电脑，波箱偶尔跳档，烧机油
哎 呵呵了

开了半年吧，还是抑制不住那颗跑车的心

然后呢
果断 FD2 了！
这是我觉得最漂亮的车了，没有之一
至此完全被本田征服了 ...






同样的问题没多久有犯了，没办法
只有再买一台给老婆开了
这时她也来了久了，国外的驾驶习惯熟了，工作需要

考虑到将来，换了个大车
斯巴鲁 森林人 2.5

哈哈 surprise  ：）



顺便无耻的做做新西兰的广告
南岛开车回奥克兰的路上，居然在沿海高速旁边碰到了海豹~~~



好可爱的说

后来听说这货是吃肉的 ...

一身冷汗 ...


后来买本田只有一个原因 ....

惠灵顿一台 雷克萨斯 IS220D
柴油涡轮增压 2.2
实在忍不住诱惑
果断买了 本田
追随 了 丰田 ... ... 那天果断开了10个小时，一口气把车开回了奥克兰

惠灵顿，新西兰首都，国会大厦





看看这油耗，47英里/加仑 =75.2km/3.7Lt ,= 6lt/100km
2吨的车，170马力，400nm 扭力，什么都不用说了

可惜这车也没开多久
还是不怎么喜欢柴油的声音
而且turbo 的滞后非常严重

特别提醒一下各位
这车是 英国进口的，冬天有雪，所以道路撒有大量的除雪盐
这些盐会慢慢的腐蚀地盘和各种部件

所以特别建议北方的朋友们注意了！

买房，老爷子来玩
买了台老CRV 特别便宜，随便玩玩
帐篷是一个澳洲公司生产的
很不错，翻开，方便收放，就是风阻大了些







最后的重量级登场了
现在开的车
斯巴鲁 impreza wrx sti






这里要特别说明一下
impreza 的高版本有 S-GT， WRX 和两个版本的 sti

JDM 日本本土市场版本的是 EJ20 ， 2.0t 的涡轮增压


而中国和美国版本的是 2.5t 的增压发动机
功率都是 305马力 和 400nm
所以 相等功率的输出下，EJ20的重量更轻，涡轮滞后更小
但是2.5的发动机日常磨损消耗更小，所以理论寿命更好

最后来个全家福



大家周末愉快 ：）



本人留学NZ，工作 移民留下来，从来只卖二手车

19岁买的第一辆 克莱斯勒 Nero 2升自然进气
开了三个月卖给我该死的印度会计老师的儿子了 。。。


第二辆 梦中的 Skyline R34 GT
RB20DE 不带 T 引擎 最低版本
四千刀买的，4500卖了



第三辆 继续最爱的 R34，这次是 25GTt
RB25DET ，250匹马力左右

温温柔柔的小改了大包围和尾翼

老爷子来了，换了个2000年的老路虎神行者
什么都不说了，老路虎都是出了名的的烂车
除了途中bmw短暂拥有过的那几年勉强还行，海外二手车基本等于白送价格




最骄傲的时刻来了
我把这7000刀买的路虎 trade in （旧车置换）
给 大众4s 店，换了这个 19TDI 的 A4
除了保养巨贵外，基本不费油的剧情
百公里5升柴油，手动，还挺快




后期的柴油保养太贵，开到快20万公里了
到处漏油厉害，而且柴油腐蚀很严重，各种管道都不怎么样了
果断卖掉
换了人生中第一台超级跑车
1991 梦中的 BNR32 GTR




什么都不说了
RB26DETT 双涡轮，四驱 ，四轮转向，百公里多少油？
30左右吧

开了大概两个月就崩溃了
那感觉，和开飞机一样，出门加油先啊！ 算着走的
不过就像名字一样，快的一b

09年底回国，遇到了现在的老婆
一见钟情，working holiday 假期工作签证来了新西兰
办了配偶工签，最后留了下来
牌照是我送给她 的礼物 （老婆英文名叫Poppy，我叫Viggi）

2005年的 福特 Territory ， 4.0 的巨兽
经历过GTR 了，什么车基本上都不费油了 ... ...







百公里13左右，后面放到了里面基本上是个双人床的节奏

开了没多久，自己还是喜欢开跑车
而且整体背着两吨的车觉得太没意思

果断换了
这次温柔多了
本田 Euro R Cl1




H22A Vtec 不得不说本田的黑科技
220匹马力，一吨三的车，百公里8个油，0-100 七秒
除了车老了点，真找不出缺点！

可是老婆不乐意了
比较有家了，小跑车不舒服，而且小，闹得厉害
改了直排，所以老婆总说回家前 几条街就听见了

换了个 BMW 525，没什么说的
轿车，不错




毛病不少，电脑，波箱偶尔跳档，烧机油
哎 呵呵了

开了半年吧，还是抑制不住那颗跑车的心

然后呢
果断 FD2 了！
这是我觉得最漂亮的车了，没有之一
至此完全被本田征服了 ...






同样的问题没多久有犯了，没办法
只有再买一台给老婆开了
这时她也来了久了，国外的驾驶习惯熟了，工作需要

考虑到将来，换了个大车
斯巴鲁 森林人 2.5

哈哈 surprise  ：）



顺便无耻的做做新西兰的广告
南岛开车回奥克兰的路上，居然在沿海高速旁边碰到了海豹~~~



好可爱的说

后来听说这货是吃肉的 ...

一身冷汗 ...


后来买本田只有一个原因 ....

惠灵顿一台 雷克萨斯 IS220D
柴油涡轮增压 2.2
实在忍不住诱惑
果断买了 本田
追随 了 丰田 ... ... 那天果断开了10个小时，一口气把车开回了奥克兰

惠灵顿，新西兰首都，国会大厦





看看这油耗，47英里/加仑 =75.2km/3.7Lt ,= 6lt/100km
2吨的车，170马力，400nm 扭力，什么都不用说了

可惜这车也没开多久
还是不怎么喜欢柴油的声音
而且turbo 的滞后非常严重

特别提醒一下各位
这车是 英国进口的，冬天有雪，所以道路撒有大量的除雪盐
这些盐会慢慢的腐蚀地盘和各种部件

所以特别建议北方的朋友们注意了！

买房，老爷子来玩
买了台老CRV 特别便宜，随便玩玩
帐篷是一个澳洲公司生产的
很不错，翻开，方便收放，就是风阻大了些







最后的重量级登场了
现在开的车
斯巴鲁 impreza wrx sti






这里要特别说明一下
impreza 的高版本有 S-GT， WRX 和两个版本的 sti

JDM 日本本土市场版本的是 EJ20 ， 2.0t 的涡轮增压


而中国和美国版本的是 2.5t 的增压发动机
功率都是 305马力 和 400nm
所以 相等功率的输出下，EJ20的重量更轻，涡轮滞后更小
但是2.5的发动机日常磨损消耗更小，所以理论寿命更好

最后来个全家福



大家周末愉快 ：）

其实吧，二手车如果能碰到精品二手，又能过情怀的瘾，自己压力也不大。

楼主生活真幸福，换车如换衣，太羡慕国外的二手车行情了，国内，唉....

楼主手里的枪才是真的赤裸裸的嘲讽啊……介个是真家伙吗？

买日货…不合格…

qyxx 发表于 2015-7-19 03:06
楼主手里的枪才是真的赤裸裸的嘲讽啊……介个是真家伙吗？
M4 是 Magpul 滴~ 老婆送的生日礼物~~~

昆明新巴 发表于 2015-7-19 01:40
其实吧，二手车如果能碰到精品二手，又能过情怀的瘾，自己压力也不大。
恩 我觉得怎么都能查好的，车这个东西，新的固然好，但是贵而且贬值，这种事情就留给有钱人咯~ 哈哈

白金之星 发表于 2015-7-19 02:16
楼主生活真幸福，换车如换衣，太羡慕国外的二手车行情了，国内，唉....
呵呵 只要喜欢，怎么都能琢磨出来的是吧

谈股论金 发表于 2015-7-19 05:21
买日货…不合格…
我只能呵呵了， 国外保值的真心只有那几款日本车 ... 欧洲车是出了名的小毛病多
你看看各个主要市场的最受欢迎汽车基本上都是日本车居多。
其实，就事论事，如今和这样一个民族同时代是很幸福的事情
当我们各种吃喝玩乐键盘侠的时候 人家苦逼玩命把一些事情做到极致，何乐而不为呢

17_Territory 发表于 2015-7-19 06:00
我只能呵呵了， 国外保值的真心只有那几款日本车 ... 欧洲车是出了名的小毛病多
你看看各个主要市场的最 ...
这位胸蒂看来完全融入国外的生活啦，思维模式也是。
一般中国人还真不会这么说这么想。

situerjun 发表于 2015-7-19 09:54
这位胸蒂看来完全融入国外的生活啦，思维模式也是。
一般中国人还真不会这么说这么想。
话是这么说，但是一般中国人还在骑电瓶车啊。

第二辆 梦中的 Skyline R34 GT
RB20DE 不带 T 引擎 最低版本
四千刀买的，4500卖了

这 玩弄好后还能小赚500刀？？

以前不是有桥段 房东家的旧沙发 50刀买了  自己碧丽珠搽搽，

100刀转手，据说也是留学婶的一个财源？？

我只能呵呵了， 国外保值的真心只有那几款日本车 ... 欧洲车是出了名的小毛病多
你看看各个主要市场的最 ...
你这理念还真让国人有些水土不服，奥迪那车在国外你感觉如何？

我只能呵呵了， 国外保值的真心只有那几款日本车 ... 欧洲车是出了名的小毛病多
你看看各个主要市场的最 ...
无语，吃里扒外。
国货在进步，总有一天，神马都是兔子的小白菜～

看完了,唯一的感觉就是lz长胖了

何必呢  和平年代，买个车还能扯上这么多

av车的确做的好

就不说3大

就是 富士 另木   三零这些2线都有家里看家技术，虽然不一定大卖

这点，还真是地球就一家

富士的水平加4驱 本掉丝是真心喜欢。




何必呢  和平年代，买个车还能扯上这么多

av车的确做的好

就不说3大

就是 富士 另木   三零这些2线都有家里看家技术，虽然不一定大卖

这点，还真是地球就一家

富士的水平加4驱 本掉丝是真心喜欢。

situerjun 发表于 2015-7-19 09:54
这位胸蒂看来完全融入国外的生活啦，思维模式也是。
一般中国人还真不会这么说这么想。
不同的地方情况不同。
人家是在新西兰，情况和国内不一样。
不能一概而论。

谈股论金 发表于 2015-7-19 01:21
买日货…不合格…
有些过了吧。
买哪种车是人家自己的行为，咱们这样评论是不礼貌的吧。

谈股论金 发表于 2015-7-19 13:36
无语，吃里扒外。
国货在进步，总有一天，神马都是兔子的小白菜～

以前的时候（两年前吧）
有一位在澳县的会员曾经介绍过澳县的国产车情况。
当时就提到了长城的哈弗SUV，车真的不错，配置相当于国内的高配，价格也不贵（从配置看），但是他预算真的不够，于是买的其他品牌的车。
国货也是有一定的竞争力的，但是买与不买，这个是由买者决定的。

yingtong 发表于 2015-7-19 17:24
第二辆 梦中的 Skyline R34 GT
RB20DE 不带 T 引擎 最低版本
四千刀买的，4500卖了
哈哈 你也是留学生吧~
其实都不是要挣钱啦，觉得自己智商总不能比那些鬼佬低吧
搞搞他们正常啦







空了没事倒腾倒腾

挣的钱哥几个立马加油吃饭喝了~
哈哈哈哈

背嵬选锋 发表于 2015-7-19 17:30
你这理念还真让国人有些水土不服，奥迪那车在国外你感觉如何？
我有一台 A4，体会还算深
欧洲车 三五年之内肯定是好东西
但是时间长了问题就来了，一般欧洲车引擎复杂，电子系统复杂（和洋人普遍低智商有关）
所以引擎舱的预留空间基本上非常小，稍微温度高，偶尔有些小问题对周边部件的影响很大
这点和日本车 美国车正好相反。
老款欧洲车 2000 - 2006 的车载电脑非常多，故障率极其高 （比如 2003 BMW 7系 735以上全车 23个车载电脑，出问题的概率基本上是100%）
各种传感器在刹车盘，胎压，波箱油，机油，手刹上等等等等，问题来了
1. 更换的时候就必须用原厂件，价格极贵不说， 你要不用仪表板各种亮灯 车检都过不了
2. 某个传感器或者电路出故障，在国内人工便宜，随便刷刷电脑就修好了，国外4s电电脑一接上 就只能呵呵呵 了

我的2001 年 A4 的柴油奥迪，最大的问题来自于各种漏油，开始主要是 柴油，机油，要是日本车，打开水枪冲就好了，然后看哪里漏换换修修就好。欧洲车引擎舱极其拥挤，各种传感器又多，一般不能像日本车一样水冲发动机，所以就只有一个个拆开看。维修费就 呵呵 tmd 大了

然后泄露的各种油慢慢腐蚀了好多其他管道部件...
然后 ... 就没有然后了 ... ...

谈股论金 发表于 2015-7-19 17:36
无语，吃里扒外。
国货在进步，总有一天，神马都是兔子的小白菜～
哈哈 就等你这句话呢

这是我们这里最大的在线交易平台的截图

看看同时期的日本车和欧洲车的价格差吧

国内最受欢迎的 bmw~


日本车的价格


越野车的价格




日本车的价格


我觉得这里的人素质都很不错，学会独立思考，想想上次自己是什么时候独立调研出一个结论的

千万不要被一些听来观念绑架了自己的追求事实的习惯！

yingtong 发表于 2015-7-19 18:19
何必呢  和平年代，买个车还能扯上这么多

av车的确做的好
是啊，其实要是东亚三国，那天能真正翻过这一页，“真心话主要是中国翻不过去”
.
中日韩能真正联合起来，科技，人口，资源，地缘，政治，价值观，共同的文化认同感，那绝对轻轻松松领导世界。
.
真不知道是谁的阴谋论西方人也搞不懂这么强大的三个国家整天也没打起了怎么就彼此不爽了

.这个世界上最可恨的就是那些高福利国家好吃懒做的白人，原住民，岛人
jb 除了吃喝玩乐那福利生小孩什么都不干，还闲的tm天天闲着要这个那个权利
这些 sb 才是全人类真正 “一滩死淤血”一样 的队友

中日韩联合的感觉：

常盘台警卫 发表于 2015-7-19 18:37
以前的时候（两年前吧）
有一位在澳县的会员曾经介绍过澳县的国产车情况。
当时就提到了长城的哈弗SU ...
就是嘛，中国车很给力的
而且新西兰鸟人们慢慢都算得很清楚了
与其花2-3万买个二手车，不如花一万块买新的，3 或5年质保，开完了怎么样都还能卖个五千七千的
平摊下来比买二手日本车划算多了，而且各自nb内饰功能大屏幕
.
长城 福田 奇瑞等等都很不错的
.
而且，告诉你们，可不像你们说的 好东西都卖国外哈
我们这可都还是老款 ！！！






说真心话，这价格已经不像前几年便宜了

说明大家的接受度高了，价格是价值最直接的体现嘛

身为炎黄子孙，小日本与我们血海深仇，竟然如此mei日，我也是呵呵了～
国产与日货的差距已经没有那么大，个别方面甚至超过，能够如此钟爱…
呵呵…

常盘台警卫 发表于 2015-7-19 14:33
有些过了吧。
买哪种车是人家自己的行为，咱们这样评论是不礼貌的吧。

身为炎黄子孙，小日本与我们血海深仇，竟然如此mei日，我也是呵呵了～
国产与日货的差距已经没有那么大，个别方面甚至超过，能够如此钟爱…
呵呵…

谈股论金 发表于 2015-7-19 16:42
身为炎黄子孙，小日本与我们血海深仇，竟然如此mei日，我也是呵呵了～
国产与日货的差距已经没有那么 ...
自己不买就行了。
你不能强求别人不买。
我家的就是国产自主车，的确很好。

自己不买就行了。
你不能强求别人不买。
我家的就是国产自主车，的确很好。
希望有你这觉悟的国人越来越多，别便宜了小日本鬼子…

谈股论金 发表于 2015-7-19 20:42
身为炎黄子孙，小日本与我们血海深仇，竟然如此mei日，我也是呵呵了～
国产与日货的差距已经没有那么 ...
恩 我觉得也是。 您看看我这14辆如果买国产都有哪些对应的呢？
我也自己好好反省反省

恩 我觉得也是。 您看看我这14辆如果买国产都有哪些对应的呢？
我也自己好好反省反省
你别得意太早，时间证明一切，一切妹外的都会为自己的行为感到可耻。

谈股论金 发表于 2015-7-19 21:09
你别得意太早，时间证明一切，一切妹外的都会为自己的行为感到可耻。
怎么办我一点都不觉得诶？在你眼里我是不是就是传说中的 “汉奸”啊，是不是该被抓起来 或者 “失踪” 呢？

怎么办我一点都不觉得诶？在你眼里我是不是就是传说中的 “汉奸”啊，是不是该被抓起来 或者 “失踪” 呢 ...
有些人基本的尊严都不要，我也只能呵呵了～

呵呵 除非tg AV再战一次  而且是TG战败

那估计买了av车的会被当汉奸搞，以泄民愤



但是av还能赢？？

呵呵  狗都不信了啊

其实我们心态可以稍微高傲点了

没必要一副受迫害妄想一样

呵呵 除非tg AV再战一次  而且是TG战败

那估计买了av车的会被当汉奸搞，以泄民愤



但是av还能赢？？

呵呵  狗都不信了啊

其实我们心态可以稍微高傲点了

没必要一副受迫害妄想一样

现在的事实是av车的确是好

买无克厚非

认死不买也无可厚飞

要av车不行了，还认死要买

那的确才是可以吃脑残片了

谈股论金 发表于 2015-7-19 21:15
有些人基本的尊严都不要，我也只能呵呵了～
原来你们这类人 “最基本的尊严” 就是买非日本车啊

您在尊严也太逗了吧....... 啊哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

这玩车干货经验这么多的好帖居然有人不爽？键盘侠们爱国是好事，咱们出门左转进畅谈一起去骂该死的小鬼子日本狗，我支持。

但难得有高人科普玩车心得别给我搅和了，谢谢。

楼主能说下对86/BRZ的看法么？想入台二手的。另外第一代凌志IS您怎么看，求指点。

yingtong 发表于 2015-7-19 21:26
呵呵 除非tg AV再战一次  而且是TG战败

那估计买了av车的会被当汉奸搞，以泄民愤
是啊，我和西方人想法一样，都非常不理解啊

打也打赢，人家跪也跪了，降也投了，赔也赔了，援助那么多年，无息贷款那么多年

我们是胜利者诶，现在还各种 ‘喷’ ‘骂’ ‘侮辱‘ 人家 ... 有意思么？！

我都替现在的日本人打抱不平，尼玛那都是几代人之前干的了，而且也死的差不多了，完全不一样的几代人

按这逻辑，我们红色文革，自然灾害那些年的帐怎么就选择性遗忘了呢？

现在还各种 ‘喷’ ‘骂’ ‘侮辱‘ 人家 .

主要是我们要出西太要理由啊， 是我们主动打出去

但是除了能和av有打的理由，

别人找不到理由啊，和md还不能直接翻脸

所以  av只能被死喷，

算是我们的打狗打给主人看吧

17_Territory 发表于 2015-7-19 17:47
是啊，我和西方人想法一样，都非常不理解啊

打也打赢，人家跪也跪了，降也投了，赔也赔了，援助那么多 ...

现在还各种 ‘喷’ ‘骂’ ‘侮辱‘ 人家 .

主要是我们要出西太要理由啊， 是我们主动打出去

但是除了能和av有打的理由，

别人找不到理由啊，和md还不能直接翻脸

所以  av只能被死喷，

算是我们的打狗打给主人看吧

白金之星 发表于 2015-7-19 21:45
这玩车干货经验这么多的好帖居然有人不爽？键盘侠们爱国是好事，咱们出门左转进畅谈一起去骂该死的小鬼子日 ...
谢谢你的话，很温暖，很像我心目中的国人  ：）

我买 Sti 之前非常认真非常努力非常玩命 的研究了 86/BRZ

因为价格差不多 纽澳市场价格






而且 86 要新很多啊 基本上12/13年的

问题来了

86 功率实在是偏小 ， 刚刚200马力（作为一个跑车，这个绝对是刚刚刚刚够的底线），而 sti 是 305马力

86 没涡轮，没爆发， sti 大涡轮 爆发非常惊人！！！！！！

86 油耗低 综合8， sti 要12， 86保养便宜， 86用的普通刹车， Subaru 用的大鲍鱼，前 4 后 2.

86 轮胎太窄，215/225,   sti 是四条 245，这也是功率小的另一个弊端，你改大了就没劲，小了后驱下雨实在是需要点技术

86 是后驱，对驾驶技术有要求 （虽然功率不大）， 而 sti 是全是四驱，而且搭载sti最骄傲的 wrc 级别的四驱，想快？ 踩油门就好了！

86 还是个普通车，什么多的都没有，你要真玩要改的还很多 不一一列举了， sti 呢？ 真正的配置多到你惊喜不断，上赛道？ 买票进去就好！

86 就是个大马力的 科罗拉，这点和那个 VW 的经典笑话一样，其实就 golf 一款车，缩小了叫 polo，加大叫 途观，加屁股叫 jetta， 充点气叫 帕萨特 ... 等等等等

但是 86 的好处就是丰田的 “老毛病”，车设计的太平庸了，各种耐用死不坏，省油维护便宜，不过你是个跑车诶，想得太多，而且果断把 subaru 的 brz 也拖下水了


所以呢~ 最后的决定看你周围的朋友了

要是最厉害的是个 RX8， GTi 之流的 ，你买 86 杠杠的，速度差不多，你可以调侃它不是后驱，而且你比他们都更可靠，后期升级空间大

要你朋友各种 evo，wrx，370Z，IS350 这个级别的，千万别买，你买86会被侮辱死的  （因为我们就这么干过一个买 86的哥们）各种方面...

新雷克萨斯不错，太贵了，不适合玩，跟上面说的不是一个系类的，要和紧凑轿车比，看到又是另外的东西了

希望能帮到你，谢谢

身为炎黄子孙，小日本与我们血海深仇，竟然如此mei日，我也是呵呵了～
国产与日货的差距已经没有那么 ...
你亲戚朋友同事同学都没买日本车？  
你先去把他们的日本车都砸了，自己身边的不去改变，你让在新西兰的先改变？

遇事不自省先跑来挑别人的毛病