超级军网南航今年上半年出现8亿元巨亏
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 15:28:12
本报讯 （记者李英辉 实习生关洁）2005年上半年，南航净亏损高达8.43亿元，而去年同期的净利润则为3.33亿元。
中国南方航空股份有限公司8月26日发布了半年报，公司董事会表示，亏损主要是由于航空燃油价格持续升高导致营运成本大幅提升，以及集团重组机队规模扩大，导致飞机保费成本增加。半年报中披露，受国内航油价格在本期持续三次上涨的影响，公司的燃油成本已经达到总营运成本的30%。今年上半年航班营运开支为90.84亿元，比去年同期增加了76.6%。其中航空油料支出为55.49亿元，比去年同期上升了104.6%。此外，去年底南航股份公司收购了中国北方航空公司和新疆航空公司的航空业务及相关资产，机队规模迅速扩大，飞机保费成本增加。据悉，与去年同期相比，飞机保费增加了1.26亿元，增幅达到148.2%。
针对下半年的发展，南航公司表示，将利用经营规模和严格的成本控制，来抵减油价高居不下带来的冲击。此外，在今年下半年，南航重组所带来的规模效应和协同效应将会发挥出来。
http://news.xinhuanet.com/fortune//2005-08/29/content_3416662.htm本报讯 （记者李英辉 实习生关洁）2005年上半年，南航净亏损高达8.43亿元，而去年同期的净利润则为3.33亿元。
中国南方航空股份有限公司8月26日发布了半年报，公司董事会表示，亏损主要是由于航空燃油价格持续升高导致营运成本大幅提升，以及集团重组机队规模扩大，导致飞机保费成本增加。半年报中披露，受国内航油价格在本期持续三次上涨的影响，公司的燃油成本已经达到总营运成本的30%。今年上半年航班营运开支为90.84亿元，比去年同期增加了76.6%。其中航空油料支出为55.49亿元，比去年同期上升了104.6%。此外，去年底南航股份公司收购了中国北方航空公司和新疆航空公司的航空业务及相关资产，机队规模迅速扩大，飞机保费成本增加。据悉，与去年同期相比，飞机保费增加了1.26亿元，增幅达到148.2%。
针对下半年的发展，南航公司表示，将利用经营规模和严格的成本控制，来抵减油价高居不下带来的冲击。此外，在今年下半年，南航重组所带来的规模效应和协同效应将会发挥出来。
http://news.xinhuanet.com/fortune//2005-08/29/content_3416662.htm
中国南方航空股份有限公司8月26日发布了半年报，公司董事会表示，亏损主要是由于航空燃油价格持续升高导致营运成本大幅提升，以及集团重组机队规模扩大，导致飞机保费成本增加。半年报中披露，受国内航油价格在本期持续三次上涨的影响，公司的燃油成本已经达到总营运成本的30%。今年上半年航班营运开支为90.84亿元，比去年同期增加了76.6%。其中航空油料支出为55.49亿元，比去年同期上升了104.6%。此外，去年底南航股份公司收购了中国北方航空公司和新疆航空公司的航空业务及相关资产，机队规模迅速扩大，飞机保费成本增加。据悉，与去年同期相比，飞机保费增加了1.26亿元，增幅达到148.2%。
针对下半年的发展，南航公司表示，将利用经营规模和严格的成本控制，来抵减油价高居不下带来的冲击。此外，在今年下半年，南航重组所带来的规模效应和协同效应将会发挥出来。
http://news.xinhuanet.com/fortune//2005-08/29/content_3416662.htm本报讯 （记者李英辉 实习生关洁）2005年上半年，南航净亏损高达8.43亿元，而去年同期的净利润则为3.33亿元。
中国南方航空股份有限公司8月26日发布了半年报，公司董事会表示，亏损主要是由于航空燃油价格持续升高导致营运成本大幅提升，以及集团重组机队规模扩大，导致飞机保费成本增加。半年报中披露，受国内航油价格在本期持续三次上涨的影响，公司的燃油成本已经达到总营运成本的30%。今年上半年航班营运开支为90.84亿元，比去年同期增加了76.6%。其中航空油料支出为55.49亿元，比去年同期上升了104.6%。此外，去年底南航股份公司收购了中国北方航空公司和新疆航空公司的航空业务及相关资产，机队规模迅速扩大，飞机保费成本增加。据悉，与去年同期相比，飞机保费增加了1.26亿元，增幅达到148.2%。
针对下半年的发展，南航公司表示，将利用经营规模和严格的成本控制，来抵减油价高居不下带来的冲击。此外，在今年下半年，南航重组所带来的规模效应和协同效应将会发挥出来。
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