超级军网（转、贴图）中国（大陆）、日本、韩国航空转包生产情况
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 23:20:07
如题，三篇都来自《国际航空》；
前一篇，介绍中国（大陆），涉及日韩情况，是两年前的文章，部分内容以前贴过；
第二篇，介绍韩国，去年底的文章；
最后一篇，介绍日本，涉及中（大陆）、韩，是为中国（大陆）航空转包生产出谋划策的文章，《国际航空》今年六月号的新文；
供参考。
末图来自《国际航空》今年六月号其它文章。
如题，三篇都来自《国际航空》；
前一篇，介绍中国（大陆），涉及日韩情况，是两年前的文章，部分内容以前贴过；
第二篇，介绍韩国，去年底的文章；
最后一篇，介绍日本，涉及中（大陆）、韩，是为中国（大陆）航空转包生产出谋划策的文章，《国际航空》今年六月号的新文；
供参考。
末图来自《国际航空》今年六月号其它文章。
总的来看，在航空转包生产领域，东亚三强之和，都未到世界总量的1/4（大量优势中低档商品，三强往往一家的量就不止此数）；
这还是转包而非自行研发。
可见，相比欧美，东亚在航空领域是明显弱势。
这还是转包而非自行研发。
可见，相比欧美，东亚在航空领域是明显弱势。
三强？毛子也算一强？航空转包是民航领域啊！
fengkoufei 发表于 2015-6-30 20:36
三强？毛子也算一强？航空转包是民航领域啊！
俄罗斯不是通常意义上的东亚国家！
三强？毛子也算一强？航空转包是民航领域啊！
俄罗斯不是通常意义上的东亚国家！
绿林奸汉 发表于 2015-6-30 20:30
总的来看，在航空转包生产领域，东亚三强之和，都未到世界总量的1/4（大量优势中低档商品，三强往往一家的 ...
看了一下，俄国好像没有？意思是航空领域连韩国都不如？
总的来看，在航空转包生产领域，东亚三强之和，都未到世界总量的1/4（大量优势中低档商品，三强往往一家的 ...
看了一下，俄国好像没有？意思是航空领域连韩国都不如？
有没有东亚三国自产民机（含支线客机、公务飞机、农用飞机、运动飞机、无人机）的市场报告？
这帖子和俄罗斯没有丝毫关系，谈的也不是“航空工业”，而是“航空转包行业”，不要歪楼。
国内现在转包做的最好的应该是西飞吧
然 并 卵
呀咩喋……噢吔 发表于 2015-6-30 20:58
有没有东亚三国自产民机（含支线客机、公务飞机、农用飞机、运动飞机、无人机）的市场报告？
没见过。
直观印象，可能除了“大疆”航模，这三国在自研民用航空器领域都够悲催的。
有没有东亚三国自产民机（含支线客机、公务飞机、农用飞机、运动飞机、无人机）的市场报告？
没见过。
直观印象，可能除了“大疆”航模，这三国在自研民用航空器领域都够悲催的。
绿林奸汉 发表于 2015-6-30 21:00
没见过。
直观印象，可能除了“大疆”航模，这三国在自研民用航空器领域都够悲催的。
运-12卖得很火吧？
没见过。
直观印象，可能除了“大疆”航模，这三国在自研民用航空器领域都够悲催的。
运-12卖得很火吧？