深度:中国不想花冤枉钱买苏35战机 俄或在发动机退让

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 03:57:56
2015年6月15日,俄罗斯联合航空制造集团(UAC)总裁尤里·斯柳萨里表示:“我们希望,向中国提供24架苏-35战斗机的合同将在2015年底以前签署。”而实际上,在之前的谈判中,中方一度希望只采购4架苏-35战斗机。这究竟是为什么呢?

  原因很简单,中国和印度的区别在于,印度只是简单地把生产线搬回了国内,而中国则在不断地挖掘苏-27系列战斗机的潜力,且取得了重要的成就。其中最明显的例子之一就是,歼-11D型战斗机。据报道,该型战斗机配备了主动相控阵雷达、机载红外搜索与跟踪系统(IRST)、使用了更多的合成材料以减轻飞机重量、降低了飞机的雷达特征。

同歼-11D战斗机相比,苏-35战斗机具备一定的优势。该型战斗机的近距离格斗能力比歼-15D战斗机更强,具备更远的作战半径,任务载荷更大。此外,苏-35战斗机还采用了新的航空电子设备和座舱显示系统。但是在雷达系统方面,苏-35战斗机没有歼-11D战斗机先进。苏-35战斗机采用的是被动相控阵雷达系统(PESA),歼-11D战斗机配备的是主动相控阵雷达,比前者的性能更强。

  而且自冷战结束以来,中国政府一直非常重视扶植国内的战斗机生产企业,并将其提升到了战略高度。因此采购更多的国产战斗机是其中的应有之义,而继续购买俄罗斯的战斗机则会削弱这种扶持力度。那么,为什么中国还要买苏-35战斗机呢?

有观点认为,苏-35战斗机是一种三代半战斗机,可以压制典型的三代机。但由于只想采购4架,显然这种观点是站不住脚的。中国在未来战斗机规划上的雄心更大,同时研发歼-20战斗机和歼-31战斗机便是最好的证明。而苏-35配备的117S发动机,则可以为中国的四代机提供发动机技术参考。

  众所周知,如果没有性能优秀的发动机,任何一款战斗机要形成强大的作战能力都无从谈起。中国的歼-20和歼-31战斗机的机身具有四代机的典型特征,采用了先进的航空电子设备。但是在发动机方面,中国还与世界先进国家存在着不小的差距。

有观点认为,苏-35战斗机是一种三代半战斗机,可以压制典型的三代机。但由于只想采购4架,显然这种观点是站不住脚的。中国在未来战斗机规划上的雄心更大,同时研发歼-20战斗机和歼-31战斗机便是最好的证明。而苏-35配备的117S发动机,则可以为中国的四代机提供发动机技术参考。

  众所周知,如果没有性能优秀的发动机,任何一款战斗机要形成强大的作战能力都无从谈起。中国的歼-20和歼-31战斗机的机身具有四代机的典型特征,采用了先进的航空电子设备。但是在发动机方面,中国还与世界先进国家存在着不小的差距。

有报道称,中国的WS-10G发动机可在2~3年内成熟,那么这款发动机可以初步满足五代机的需求。不过WS-10G发动机仍然是一种过度产品,中国致力于研究推力为180千牛的WS-15发动机。

  俄罗斯四代PAK-FA型战斗机当前采用的是117S发动机,该型发动机的最大推力为142千牛。量产型PAK-FA战斗机的将采用AL-41F2型(129型)发动机。该型发动机的数据目前仍为机密,但显然该型发动机将比117S发动机更强,确保PAK-FA战斗机有强劲的动力。

  最后回到苏-35战斗机的采购问题上来。俄罗斯联合航空制造集团(UAC)总裁尤里·斯柳萨里提出中俄签订24架苏-35战斗机合同的希望,显然是俄罗斯方面的进一步退让。因为在之前的合同谈判中,俄罗斯希望中国至少采购48架苏-35战斗机,甚至更多,显然中国不想花这么多的冤枉钱,更希望由本国企业来满足其三代机的需求。如果中俄在今年年底之前真的签订采购24架苏-35战斗机的合同,那么显然双方做了妥协。(作者署名:云上的空母)

http://mil.news.sina.com.cn/2015-06-19/1218833527.html2015年6月15日,俄罗斯联合航空制造集团(UAC)总裁尤里·斯柳萨里表示:“我们希望,向中国提供24架苏-35战斗机的合同将在2015年底以前签署。”而实际上,在之前的谈判中,中方一度希望只采购4架苏-35战斗机。这究竟是为什么呢?

  原因很简单,中国和印度的区别在于,印度只是简单地把生产线搬回了国内,而中国则在不断地挖掘苏-27系列战斗机的潜力,且取得了重要的成就。其中最明显的例子之一就是,歼-11D型战斗机。据报道,该型战斗机配备了主动相控阵雷达、机载红外搜索与跟踪系统(IRST)、使用了更多的合成材料以减轻飞机重量、降低了飞机的雷达特征。

同歼-11D战斗机相比,苏-35战斗机具备一定的优势。该型战斗机的近距离格斗能力比歼-15D战斗机更强,具备更远的作战半径,任务载荷更大。此外,苏-35战斗机还采用了新的航空电子设备和座舱显示系统。但是在雷达系统方面,苏-35战斗机没有歼-11D战斗机先进。苏-35战斗机采用的是被动相控阵雷达系统(PESA),歼-11D战斗机配备的是主动相控阵雷达,比前者的性能更强。

  而且自冷战结束以来,中国政府一直非常重视扶植国内的战斗机生产企业,并将其提升到了战略高度。因此采购更多的国产战斗机是其中的应有之义,而继续购买俄罗斯的战斗机则会削弱这种扶持力度。那么,为什么中国还要买苏-35战斗机呢?

有观点认为,苏-35战斗机是一种三代半战斗机,可以压制典型的三代机。但由于只想采购4架,显然这种观点是站不住脚的。中国在未来战斗机规划上的雄心更大,同时研发歼-20战斗机和歼-31战斗机便是最好的证明。而苏-35配备的117S发动机,则可以为中国的四代机提供发动机技术参考。

  众所周知,如果没有性能优秀的发动机,任何一款战斗机要形成强大的作战能力都无从谈起。中国的歼-20和歼-31战斗机的机身具有四代机的典型特征,采用了先进的航空电子设备。但是在发动机方面,中国还与世界先进国家存在着不小的差距。

有观点认为,苏-35战斗机是一种三代半战斗机,可以压制典型的三代机。但由于只想采购4架,显然这种观点是站不住脚的。中国在未来战斗机规划上的雄心更大,同时研发歼-20战斗机和歼-31战斗机便是最好的证明。而苏-35配备的117S发动机,则可以为中国的四代机提供发动机技术参考。

  众所周知,如果没有性能优秀的发动机,任何一款战斗机要形成强大的作战能力都无从谈起。中国的歼-20和歼-31战斗机的机身具有四代机的典型特征,采用了先进的航空电子设备。但是在发动机方面,中国还与世界先进国家存在着不小的差距。

有报道称,中国的WS-10G发动机可在2~3年内成熟,那么这款发动机可以初步满足五代机的需求。不过WS-10G发动机仍然是一种过度产品,中国致力于研究推力为180千牛的WS-15发动机。

  俄罗斯四代PAK-FA型战斗机当前采用的是117S发动机,该型发动机的最大推力为142千牛。量产型PAK-FA战斗机的将采用AL-41F2型(129型)发动机。该型发动机的数据目前仍为机密,但显然该型发动机将比117S发动机更强,确保PAK-FA战斗机有强劲的动力。

  最后回到苏-35战斗机的采购问题上来。俄罗斯联合航空制造集团(UAC)总裁尤里·斯柳萨里提出中俄签订24架苏-35战斗机合同的希望,显然是俄罗斯方面的进一步退让。因为在之前的合同谈判中,俄罗斯希望中国至少采购48架苏-35战斗机,甚至更多,显然中国不想花这么多的冤枉钱,更希望由本国企业来满足其三代机的需求。如果中俄在今年年底之前真的签订采购24架苏-35战斗机的合同,那么显然双方做了妥协。(作者署名:云上的空母)

http://mil.news.sina.com.cn/2015-06-19/1218833527.html
  楼主不要试图包揽高层的活计,这样大家会很失望的。
包揽高层的活儿也不错啊,至少承诺的赌资该落实一下吧。
饶了苏35吧,多大仇。苏35把你怎么了这么不依不饶