超级军网发改委批复多个机场项目 新疆将建莎车、若羌2机场
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/05 20:05:17
http://finance.ifeng.com/a/20150610/13768147_0.shtml
凤凰财经讯 据发改委网站消息，今日上午发改委批复海口美兰国际机场二期扩建工程、新疆莎车民用机场、新疆若羌民用机场、黑龙江省五大连池民用机场三个机场项目和中国民航科学技术研究院航空安全实验基地工程；下午再批复商丘至杭州和合浦至湛江两个铁路项目，总计投资1267亿元。
资料显示，海口美兰国际机场二期扩建工程，项目总投资144.68亿元。其中机场工程138.38亿元，资本金62.27亿元，由发改委安排中央预算内投资5亿元，民航局安排民航发展基金7.84亿元，海南省政府安排财政性资金12.84亿元和海口美兰国际机场有限责任公司的股东按持股比例出资解决；资本金之外投资由海口美兰国际机场有限责任公司筹措解决。
新建新疆莎车民用机场项目总投资约5.58亿元，其中，发改委安排中央预算内投资1.95亿元，民航局安排民航发展基金2.43亿元，其余投资1.2亿元由新疆自治区政府安排财政性资金解决。
新疆若羌民用机场项目总投资5.48亿元，其中，发改委安排中央预算内投资1.92亿元，民航局安排民航发展基金2.27亿元，其余由若羌县人民政府安排财政性资金解决。
黑龙江省五大连池民用机场项目总投资6.91亿元，其中，发改委安排中央预算内投资1.67亿元，民航局安排民航发展基金1.94亿元，黑龙江省政府安排财政资金1.98亿元，黑河市政府安排财政资金1.32亿元。
中国民航科学技术研究院航空安全实验基地项目总投资5.75亿元，所需资金由民航局安排民航发展基金解决。
合浦至湛江铁路项目总投资138亿元，其中工程投资131.9亿元，机车车辆购置费6.1亿元。
商丘至杭州项目总投资960.8亿元（不含杭州动车运用所投资，含芜湖长江公铁大桥及相关工程铁路部分投资），其中工程投资880.8亿元，机车车辆购置费80亿元。
http://finance.ifeng.com/a/20150610/13768147_0.shtml
凤凰财经讯 据发改委网站消息，今日上午发改委批复海口美兰国际机场二期扩建工程、新疆莎车民用机场、新疆若羌民用机场、黑龙江省五大连池民用机场三个机场项目和中国民航科学技术研究院航空安全实验基地工程；下午再批复商丘至杭州和合浦至湛江两个铁路项目，总计投资1267亿元。
资料显示，海口美兰国际机场二期扩建工程，项目总投资144.68亿元。其中机场工程138.38亿元，资本金62.27亿元，由发改委安排中央预算内投资5亿元，民航局安排民航发展基金7.84亿元，海南省政府安排财政性资金12.84亿元和海口美兰国际机场有限责任公司的股东按持股比例出资解决；资本金之外投资由海口美兰国际机场有限责任公司筹措解决。
新建新疆莎车民用机场项目总投资约5.58亿元，其中，发改委安排中央预算内投资1.95亿元，民航局安排民航发展基金2.43亿元，其余投资1.2亿元由新疆自治区政府安排财政性资金解决。
新疆若羌民用机场项目总投资5.48亿元，其中，发改委安排中央预算内投资1.92亿元，民航局安排民航发展基金2.27亿元，其余由若羌县人民政府安排财政性资金解决。
黑龙江省五大连池民用机场项目总投资6.91亿元，其中，发改委安排中央预算内投资1.67亿元，民航局安排民航发展基金1.94亿元，黑龙江省政府安排财政资金1.98亿元，黑河市政府安排财政资金1.32亿元。
中国民航科学技术研究院航空安全实验基地项目总投资5.75亿元，所需资金由民航局安排民航发展基金解决。
合浦至湛江铁路项目总投资138亿元，其中工程投资131.9亿元，机车车辆购置费6.1亿元。
商丘至杭州项目总投资960.8亿元（不含杭州动车运用所投资，含芜湖长江公铁大桥及相关工程铁路部分投资），其中工程投资880.8亿元，机车车辆购置费80亿元。
总算把南疆基本排满了
莎车……这地方的机场……
库车我坐过几回，那安检稀稀拉拉的，也是75之后
心惊胆战
库车我坐过几回，那安检稀稀拉拉的，也是75之后
心惊胆战
出于维稳的目的吧
机场6亿一个。。。
铁路960亿。。。
铁路960亿。。。
目的不是开通民航吧。是为了有事能有大型运输机快速空降。
若羌修机场可以，但是莎车修机场感觉必要性不大，喀什已经有机场了!
来自:关于超级大本营
前苏联口号：空降兵＋军事运输航空兵＝苏维埃安全！
商合杭铁路不是批过了呢？
前苏联口号：空降兵＋军事运输航空兵＝苏维埃安全！
怪不得空降兵支持叶利钦的时候苏联就没了。
怪不得空降兵支持叶利钦的时候苏联就没了。
莎车修个机场怎么守？工地也不安全吧，小心破袭战
莎车修个机场怎么守？工地也不安全吧，小心破袭战
那是莎车，不是伊拉克。你当恐怖分子真有自爆卡车啊。
那是莎车，不是伊拉克。你当恐怖分子真有自爆卡车啊。
那是莎车，不是伊拉克。你当恐怖分子真有自爆卡车啊。
或者是个假机场，吸引敌人自投罗网？
或者是个假机场，吸引敌人自投罗网？
用于快速调兵吧,经济上用处不大
或者是个假机场，吸引敌人自投罗网？
不是这么防的，第一那地方群众聚集的地方都有武警。第二自爆卡车上的几吨炸药从何而来？现在那边火柴、化肥、煤气罐都管制着呢。根本搞不到。个把独狼即使成功袭击也改变不了大局。
不是这么防的，第一那地方群众聚集的地方都有武警。第二自爆卡车上的几吨炸药从何而来？现在那边火柴、化肥、煤气罐都管制着呢。根本搞不到。个把独狼即使成功袭击也改变不了大局。
用于快速调兵吧,经济上用处不大
新疆地广人稀修机场最合适了。要做到每四百公里一个机场。每个市都要有机场。就可以不修铁路了。
新疆地广人稀修机场最合适了。要做到每四百公里一个机场。每个市都要有机场。就可以不修铁路了。
21271173 发表于 2015-6-10 17:51
新疆地广人稀修机场最合适了。要做到每四百公里一个机场。每个市都要有机场。就可以不修铁路了。
可是机场又成了恐怖袭击的目标了
新疆地广人稀修机场最合适了。要做到每四百公里一个机场。每个市都要有机场。就可以不修铁路了。
可是机场又成了恐怖袭击的目标了
机场战略意义大于一切，即便出现部分伤亡，也能承受
远距离控制国土当然需要飞机了，前苏联大力发展飞机也是因为国土太辽阔，只能用飞机来控制才更加经济，效果也好。
若羌修机场可以，但是莎车修机场感觉必要性不大，喀什已经有机场了!
刹车预留了军用部分
刹车预留了军用部分
莎车修个机场怎么守？工地也不安全吧，小心破袭战
自己的土地，怕啥？
自己的土地，怕啥？
dzn 发表于 2015-6-10 18:00
刹车预留了军用部分
那可以有，哈哈
刹车预留了军用部分
那可以有，哈哈
三角翼 发表于 2015-6-10 17:54
可是机场又成了恐怖袭击的目标了
围点打援比四处找恐怖分子划算
可是机场又成了恐怖袭击的目标了
围点打援比四处找恐怖分子划算
21271173 发表于 2015-6-10 17:49
不是这么防的，第一那地方群众聚集的地方都有武警。第二自爆卡车上的几吨炸药从何而来？现在那边火柴、化 ...
抢劫油罐车呢？
不是这么防的，第一那地方群众聚集的地方都有武警。第二自爆卡车上的几吨炸药从何而来？现在那边火柴、化 ...
抢劫油罐车呢？
iamrabbit 发表于 2015-6-10 16:59
若羌修机场可以，但是莎车修机场感觉必要性不大，喀什已经有机场了!
莎车也需要，我上次从喀什下飞机，到莎车也废了好大劲
若羌修机场可以，但是莎车修机场感觉必要性不大，喀什已经有机场了!
莎车也需要，我上次从喀什下飞机，到莎车也废了好大劲
叶昭德 发表于 2015-6-11 09:28
围点打援比四处找恐怖分子划算
成本太大了
围点打援比四处找恐怖分子划算
成本太大了
部署无人机，见到暴恐分子就发射导弹。
一看见莎车就担心那里的安全状况。。。建机场会不会得不偿失。。。
机动能力更强更快，好事
洞五两弟 发表于 2015-6-10 16:01
出于维稳的目的吧
想多了吧，去查查若羌县有多大，再想想该不该有个机场
出于维稳的目的吧
想多了吧，去查查若羌县有多大，再想想该不该有个机场
XNGQ 发表于 2015-6-11 10:41
想多了吧，去查查若羌县有多大，再想想该不该有个机场
应该，成本低，见效快。
俺旅游只到过库尔勒就止步了，钱少。准备将来带小子一起去。
最终，铁路还是王道，代表着工业和生产力的变革，隆隆的列车飞驰在沙漠绿洲和雪域高原，国家力量的延伸就在民众的身边。
想多了吧，去查查若羌县有多大，再想想该不该有个机场
应该，成本低，见效快。
俺旅游只到过库尔勒就止步了，钱少。准备将来带小子一起去。
最终，铁路还是王道，代表着工业和生产力的变革，隆隆的列车飞驰在沙漠绿洲和雪域高原，国家力量的延伸就在民众的身边。
两年前去过莎车，感觉比喀什紧张很多