超级军网南北车今起再次“停牌” 中国中车呼之欲出
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 01:51:42
2015-05-08 08:46 重庆商报 李扬帆
核心提示： 10股中国南车将发行的中国南车H股股票。基金、社保、QFII选择在高位大幅减仓，如社保113组合、社保414组合合计减持1.中国北车一季报显示，自然人孙惠刚和钱卫东新进公司前十大股东名单，分别持股5426.
中国南车吸收合并中国北车进入最后实施阶段，昨日也成为两公司在A股市场的最后一个交易日。今日起，两公司连续停牌，直到合并换股完成后以“中国中车”股票简称复牌。
南北车今日起停牌
备受关注的南北车合并终于尘埃落定。根据方案内容，此次合并采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行。4月28日，南北车发布公告称，将于今日起停牌，以确保A股异议股东在5月7日申报现金选择权，令本次合并的实施顺利进行。
本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，本次合并的具体换股比例为1∶1.10。也就是说，1股中国北车A股股票可换得中国南车1.10股A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。
同时，对于有异议的股东，南北车将派出现金选择权。其中，中国南车A股行权价格为5.63元/股，中国北车A股行权价为5.92元/股。截至昨日，中国南车、中国北车分别报收29.45元/股和29.98元/股，相对现金选择权分别溢价423.09%、406.42%。这也意味着，投资者若行使现金选择权，将出现大幅亏损。
两牛散一季度杀入
去年底，两车合并预案落定。该方案一出就受到市场追捧，四个月里股价涨幅均达3倍以上。
与此同时，两家上市公司的股权结构也在一季度发生了变化，股东户数也由去年末的24万余股激增至32万余股。统计显示，一季度南北车股价均大幅上涨，期间涨幅分别达166.3%、159.3%。
基金、社保、QFII选择在高位大幅减仓，如社保113组合、社保414组合合计减持1.11亿股，退出前十大流通股东。不过，两位自然人牛散则“逆势而行”。中国北车一季报显示，自然人孙惠刚和钱卫东新进公司前十大股东名单，分别持股5426.38万股、2597.76万股。而3月末以来，南北车股价经过短暂下跌后，再度启动升势走出8个涨停。尽管近期中国北车股价震荡，若持股未动，两位牛散也已浮盈8.92亿元、4.27亿元。
值得一提的是，近期A股市场资金炒作热情仍不减。从4月30日~5月5日三个交易日，中国南车融资余额不断增加，分别为85.05亿元、85.20亿元、86.76亿元。不过，南北车A股股价昨日分别下跌7.3%、8.04%，但H股市场则大涨逾5%。业内人士表示，在大盘大幅震荡及南北车股价已经严重透支预期背景下，中国中车的后市走势难以预测。
http://www.cannews.com.cn/2015/0508/125546.shtml2015-05-08 08:46 重庆商报 李扬帆
核心提示： 10股中国南车将发行的中国南车H股股票。基金、社保、QFII选择在高位大幅减仓，如社保113组合、社保414组合合计减持1.中国北车一季报显示，自然人孙惠刚和钱卫东新进公司前十大股东名单，分别持股5426.
中国南车吸收合并中国北车进入最后实施阶段，昨日也成为两公司在A股市场的最后一个交易日。今日起，两公司连续停牌，直到合并换股完成后以“中国中车”股票简称复牌。
南北车今日起停牌
备受关注的南北车合并终于尘埃落定。根据方案内容，此次合并采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行。4月28日，南北车发布公告称，将于今日起停牌，以确保A股异议股东在5月7日申报现金选择权，令本次合并的实施顺利进行。
本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，本次合并的具体换股比例为1∶1.10。也就是说，1股中国北车A股股票可换得中国南车1.10股A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。
同时，对于有异议的股东，南北车将派出现金选择权。其中，中国南车A股行权价格为5.63元/股，中国北车A股行权价为5.92元/股。截至昨日，中国南车、中国北车分别报收29.45元/股和29.98元/股，相对现金选择权分别溢价423.09%、406.42%。这也意味着，投资者若行使现金选择权，将出现大幅亏损。
两牛散一季度杀入
去年底，两车合并预案落定。该方案一出就受到市场追捧，四个月里股价涨幅均达3倍以上。
与此同时，两家上市公司的股权结构也在一季度发生了变化，股东户数也由去年末的24万余股激增至32万余股。统计显示，一季度南北车股价均大幅上涨，期间涨幅分别达166.3%、159.3%。
基金、社保、QFII选择在高位大幅减仓，如社保113组合、社保414组合合计减持1.11亿股，退出前十大流通股东。不过，两位自然人牛散则“逆势而行”。中国北车一季报显示，自然人孙惠刚和钱卫东新进公司前十大股东名单，分别持股5426.38万股、2597.76万股。而3月末以来，南北车股价经过短暂下跌后，再度启动升势走出8个涨停。尽管近期中国北车股价震荡，若持股未动，两位牛散也已浮盈8.92亿元、4.27亿元。
值得一提的是，近期A股市场资金炒作热情仍不减。从4月30日~5月5日三个交易日，中国南车融资余额不断增加，分别为85.05亿元、85.20亿元、86.76亿元。不过，南北车A股股价昨日分别下跌7.3%、8.04%，但H股市场则大涨逾5%。业内人士表示，在大盘大幅震荡及南北车股价已经严重透支预期背景下，中国中车的后市走势难以预测。
http://www.cannews.com.cn/2015/0508/125546.shtml
核心提示： 10股中国南车将发行的中国南车H股股票。基金、社保、QFII选择在高位大幅减仓，如社保113组合、社保414组合合计减持1.中国北车一季报显示，自然人孙惠刚和钱卫东新进公司前十大股东名单，分别持股5426.
中国南车吸收合并中国北车进入最后实施阶段，昨日也成为两公司在A股市场的最后一个交易日。今日起，两公司连续停牌，直到合并换股完成后以“中国中车”股票简称复牌。
南北车今日起停牌
备受关注的南北车合并终于尘埃落定。根据方案内容，此次合并采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行。4月28日，南北车发布公告称，将于今日起停牌，以确保A股异议股东在5月7日申报现金选择权，令本次合并的实施顺利进行。
本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，本次合并的具体换股比例为1∶1.10。也就是说，1股中国北车A股股票可换得中国南车1.10股A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。
同时，对于有异议的股东，南北车将派出现金选择权。其中，中国南车A股行权价格为5.63元/股，中国北车A股行权价为5.92元/股。截至昨日，中国南车、中国北车分别报收29.45元/股和29.98元/股，相对现金选择权分别溢价423.09%、406.42%。这也意味着，投资者若行使现金选择权，将出现大幅亏损。
两牛散一季度杀入
去年底，两车合并预案落定。该方案一出就受到市场追捧，四个月里股价涨幅均达3倍以上。
与此同时，两家上市公司的股权结构也在一季度发生了变化，股东户数也由去年末的24万余股激增至32万余股。统计显示，一季度南北车股价均大幅上涨，期间涨幅分别达166.3%、159.3%。
基金、社保、QFII选择在高位大幅减仓，如社保113组合、社保414组合合计减持1.11亿股，退出前十大流通股东。不过，两位自然人牛散则“逆势而行”。中国北车一季报显示，自然人孙惠刚和钱卫东新进公司前十大股东名单，分别持股5426.38万股、2597.76万股。而3月末以来，南北车股价经过短暂下跌后，再度启动升势走出8个涨停。尽管近期中国北车股价震荡，若持股未动，两位牛散也已浮盈8.92亿元、4.27亿元。
值得一提的是，近期A股市场资金炒作热情仍不减。从4月30日~5月5日三个交易日，中国南车融资余额不断增加，分别为85.05亿元、85.20亿元、86.76亿元。不过，南北车A股股价昨日分别下跌7.3%、8.04%，但H股市场则大涨逾5%。业内人士表示，在大盘大幅震荡及南北车股价已经严重透支预期背景下，中国中车的后市走势难以预测。
http://www.cannews.com.cn/2015/0508/125546.shtml2015-05-08 08:46 重庆商报 李扬帆
核心提示： 10股中国南车将发行的中国南车H股股票。基金、社保、QFII选择在高位大幅减仓，如社保113组合、社保414组合合计减持1.中国北车一季报显示，自然人孙惠刚和钱卫东新进公司前十大股东名单，分别持股5426.
中国南车吸收合并中国北车进入最后实施阶段，昨日也成为两公司在A股市场的最后一个交易日。今日起，两公司连续停牌，直到合并换股完成后以“中国中车”股票简称复牌。
南北车今日起停牌
备受关注的南北车合并终于尘埃落定。根据方案内容，此次合并采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行。4月28日，南北车发布公告称，将于今日起停牌，以确保A股异议股东在5月7日申报现金选择权，令本次合并的实施顺利进行。
本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，本次合并的具体换股比例为1∶1.10。也就是说，1股中国北车A股股票可换得中国南车1.10股A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。
同时，对于有异议的股东，南北车将派出现金选择权。其中，中国南车A股行权价格为5.63元/股，中国北车A股行权价为5.92元/股。截至昨日，中国南车、中国北车分别报收29.45元/股和29.98元/股，相对现金选择权分别溢价423.09%、406.42%。这也意味着，投资者若行使现金选择权，将出现大幅亏损。
两牛散一季度杀入
去年底，两车合并预案落定。该方案一出就受到市场追捧，四个月里股价涨幅均达3倍以上。
与此同时，两家上市公司的股权结构也在一季度发生了变化，股东户数也由去年末的24万余股激增至32万余股。统计显示，一季度南北车股价均大幅上涨，期间涨幅分别达166.3%、159.3%。
基金、社保、QFII选择在高位大幅减仓，如社保113组合、社保414组合合计减持1.11亿股，退出前十大流通股东。不过，两位自然人牛散则“逆势而行”。中国北车一季报显示，自然人孙惠刚和钱卫东新进公司前十大股东名单，分别持股5426.38万股、2597.76万股。而3月末以来，南北车股价经过短暂下跌后，再度启动升势走出8个涨停。尽管近期中国北车股价震荡，若持股未动，两位牛散也已浮盈8.92亿元、4.27亿元。
值得一提的是，近期A股市场资金炒作热情仍不减。从4月30日~5月5日三个交易日，中国南车融资余额不断增加，分别为85.05亿元、85.20亿元、86.76亿元。不过，南北车A股股价昨日分别下跌7.3%、8.04%，但H股市场则大涨逾5%。业内人士表示，在大盘大幅震荡及南北车股价已经严重透支预期背景下，中国中车的后市走势难以预测。
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