我去今年太背了,七点去加油被电动车追尾

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 01:22:49
刚刚拐进入口,听屁股后面砰一声,一个骑车的小伙子倒在地上。好在人没事,马上就爬起来了。电动车前面塑料件碎了一地。我右后门把手处多处刮伤。本来不想赔他修车费的,后来想想扯到最后叫警察也麻烦,多少自己都会担点责任。人家主动说人没事也不是诚心碰瓷。所以后来走了保险,算我全责,把他的修车费也包在这里面了。可惜明天还要去定损修车,大好的假期又少了一天,唉。刚刚拐进入口,听屁股后面砰一声,一个骑车的小伙子倒在地上。好在人没事,马上就爬起来了。电动车前面塑料件碎了一地。我右后门把手处多处刮伤。本来不想赔他修车费的,后来想想扯到最后叫警察也麻烦,多少自己都会担点责任。人家主动说人没事也不是诚心碰瓷。所以后来走了保险,算我全责,把他的修车费也包在这里面了。可惜明天还要去定损修车,大好的假期又少了一天,唉。
楼主刚刚拐进入口,右车门被刮伤?这是在右转的时候被非机动车道直行的电动车撞了吧,妥妥的全责啊
同意二楼意见
二楼也许真相了……
论坛某白猫说过(大概意思):因为没有更好的区分办法,交通事故只要涉及让行的,一律由应该让行的那个全责。
楼主刚刚拐进入口,右车门被刮伤?这是在右转的时候被非机动车道直行的电动车撞了吧,妥妥的全责啊
我整个车身都已经和慢车道垂直了,车头已经进入口的减速带了。如果右转对方撞的我右侧车头我全责没有异议,但撞的是我的右侧后部,这个谁能避免啊
二楼也许真相了……
论坛某白猫说过(大概意思):因为没有更好的区分办法,交通事故只要涉及让行的,一律 ...
这样的话,对碰瓷很有利
杨威利0607 发表于 2015-5-2 23:31
我整个车身都已经和慢车道垂直了,车头已经进入口的减速带了。如果右转对方撞的我右侧车头我全责没有异议 ...
除非你能证明对方是主观故意,不然你还是全责……
除非你能证明对方是主观故意,不然你还是全责……
不是主观故意,万一电动车刹车失灵呢?
杨威利0607 发表于 2015-5-2 23:41
不是主观故意,万一电动车刹车失灵呢?
因为你有保险,非机动车没保险呀。警察就是这么对我说的。。。有时候无奈啊
人没事就忍了吧,反正有保险顶着,为了预防极端情况我第三者都买到50万了。不过西安的车开的真的很野(不是针对楼主啊呵呵),汽车电驴都是冲冲冲的,重来没有让的,在西安过了十年马路回南宁,过马路的时候不适应,汽车让我我都不敢过
人没事就忍了吧,反正有保险顶着,为了预防极端情况我第三者都买到50万了。不过西安的车开的真的很野(不是 ...
南宁貌似有那个官方的礼让斑马线活动,不让的话你随手拍一张照片发给南国早报,第二天有人就会带着车牌号上本地新闻接受批评了,嘿嘿

其实这样挺好的
因为你有保险,非机动车没保险呀。警察就是这么对我说的。。。有时候无奈啊
我就是参考你的案例解决的
杨威利0607 发表于 2015-5-3 07:12
我就是参考你的案例解决的
算全责之后会涨保险吗
算全责之后会涨保险吗
两次有责以内不涨
杨威利0607 发表于 2015-5-2 23:31
我整个车身都已经和慢车道垂直了,车头已经进入口的减速带了。如果右转对方撞的我右侧车头我全责没有异议 ...
转弯让直行是个大原则,转到快完成了剩一点屁股还被撞是转弯方需要预见的状况,所以还是影响了直行,还是全责,因为你可以等他过去再转,还有一种是被转入车道中同向直行的车追尾也是全责,即使已经摆正了
转弯让直行是个大原则,转到快完成了剩一点屁股还被撞是转弯方需要预见的状况,所以还是影响了直行,还是 ...
道理我也懂,但是现在的电动车车速真不慢,万一有个刹车失灵啥的,屁股方向真不容易看到,毕竟首要关注的方向是正面的180度啊
不是主观故意,万一电动车刹车失灵呢?
我觉得这还是属于你没让。
让行是无条件的,不合理却合法。
这种事一般都汽车全责,借口都是有保险。
电动车就该取缔,这东西真开起来速度一点不比轿车慢,韩国日本根本不让上路,要不就等同摩托车严格管理,去过几次国外,都是这么办的。
怎么到国内就只管汽车呢,最起码的头盔得强制带吧,自己都不珍惜自己的命。。。
杨威利0607 发表于 2015-5-3 10:18
道理我也懂,但是现在的电动车车速真不慢,万一有个刹车失灵啥的,屁股方向真不容易看到,毕竟首要关注的 ...
所以在这种里面还有非机动车道的路口右转一定要减速并且扭头看,我也是一样的情况吃过一次亏,本来能转过去的,结果前面窜出一电动车,然后我一急刹,后面被一辆开小差的电动车追尾了,右转实际比左转危险的多,有些路内道还有直行的公交车道,要是被五六十码的公交撞上可就不是掉点漆这么简单了
所以在这种里面还有非机动车道的路口右转一定要减速并且扭头看,我也是一样的情况吃过一次亏,本来能转过 ...
现在有很大比例的交通事故就是由于规则不合理设施不完善,解读不明确造成的
杨威利0607 发表于 2015-5-3 13:43
现在有很大比例的交通事故就是由于规则不合理设施不完善,解读不明确造成的
其实解读都是明确的。
有很多情况确实不合理,但也很难定出更合理而又容易执行的方法,所以也就只能这样了。
比方说,右转被非机动车撞,除非你能证明对方故意,否则肯定算机动车全责。
过去还有一个例子,有小孩从隧道顶上通风口掉下来砸到前档,结果还是算机动车一方全责。

这就是机动车强制要保险的原因,就算出现这种不可控的意外损失也要可控。
行车记录仪又没多贵,真心应该出厂标配
撞车尾我觉得应该不是汽车责任了
撞车头应该算汽车全责,右转必须小心,不是速度慢就可以的
就算是走路过路口,也要顿一下看看清楚才走过去的
撞车尾我觉得应该不是汽车责任了
撞车头应该算汽车全责,右转必须小心,不是速度慢就可以的
就算是走路过 ...
任何路口我都会降速,哪怕是绿灯
右转的话基本都会算你责任的,会要求你等直行车过了才能右转
右转的话基本都会算你责任的,会要求你等直行车过了才能右转
问题是我怎么知道右后侧的电动车会追上我啊,要知道这个时候我已经基本拐完了,已经垂直于慢车道了,甚至车头已经跨过慢车道进到加油站入口了。
咱们左舵车右转,这种路况真的需要转头看
三责险这两年我都买到100万了。。。

但是能不出险我坚决不出。。。

尼玛。。5年没出险。。现在保费剩下2.5折了。。。出一次就亏死

杨威利0607 发表于 2015-5-2 10:41
不是主观故意,万一电动车刹车失灵呢?


还是你全责。“让行”是个优先级问题,和这些细节无关。道理上来说,你转弯他直行,保证安全的责任在你身上,无论因为什么情况不能保证安全,你可以不转但不能转了怪别人。
杨威利0607 发表于 2015-5-2 10:41
不是主观故意,万一电动车刹车失灵呢?


还是你全责。“让行”是个优先级问题,和这些细节无关。道理上来说,你转弯他直行,保证安全的责任在你身上,无论因为什么情况不能保证安全,你可以不转但不能转了怪别人。
咱们左舵车右转,这种路况真的需要转头看
右转转头看了,我就是没看到这辆电动车才怀疑他速度过快且刹车失灵
安慰安慰 河蟹第一。。

天使的画具 发表于 2015-5-3 09:44
两次有责以内不涨
交强险优惠就没了,总价要涨100这个样子的。
交强险优惠就没了,总价要涨100这个样子的。
走商业险不走交强险就行了
lengquan 发表于 2015-5-3 00:33
人没事就忍了吧,反正有保险顶着,为了预防极端情况我第三者都买到50万了。不过西安的车开的真的很野(不是 ...
为了预防极端情况我第三者都买到50万了

太乐观了~~

50万也就是不太被动而已~~
kobold 发表于 2015-5-4 11:21
三责险这两年我都买到100万了。。。

但是能不出险我坚决不出。。。
保费2.5折?~~

国内有这么给力的保险限公司么?~~
杨威利0607 发表于 2015-5-4 10:25
问题是我怎么知道右后侧的电动车会追上我啊,要知道这个时候我已经基本拐完了,已经垂直于慢车道了,甚至 ...
天下武功,唯快不破~~

打开右转向灯,以电动车绝对追不上你的速度,迅速驶入加油站入口~~~

注意一气呵成,绝不迟钝犹豫~~

嚯嚯~~
天下武功,唯快不破~~

打开右转向灯,以电动车绝对追不上你的速度,迅速驶入加油站入口~~~

我在任何路口都会条件反射式的减速,这事儿我想过了,宁可被追尾也比万一伤到人好,东西才值几个钱
走商业险不走交强险就行了
人家保险公司也不傻啊
人家保险公司也不傻啊
可以协商的,只要不涉及人生伤害
你全责,没啥冤的。