鹰狮座舱不错,和肥电很像。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 00:14:30


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内置分屏和数字融合处理器而已。

原来的轻边框HUD不玩了,换这个双层边框的HUD多壕啊,倒退跟兔子的发财一个级别了
玩这么高大上的下显为什么不上衍射平显
玩这么高大上的下显为什么不上衍射平显
谁说不是衍射
鹰狮的座舱看上去真的好小啊,身材高大的北欧人坐在里面难道不觉得憋屈吗。。。。。。。
这是打游戏还是开飞机!!
赚了不少钱.
精致的小鸡鸡。
最大的感觉就是这飞机真的好小。
给我想找机场的冲动
哎,人家的涂装系列啊
轻型机的份量重型机的价格.这年头也难怪一帮买F15和30的.
NG真是一款优秀的飞机,精致到极致。
轻型机,除了航程差些,超过了很大中型甚至中型机的性能。
鹰狮的座舱看上去真的好小啊,身材高大的北欧人坐在里面难道不觉得憋屈吗。。。。。。。
呵呵 会不会弹射的时候卡住
ZumSuperHochbur 发表于 2015-4-30 17:44
轻型机的份量重型机的价格.这年头也难怪一帮买F15和30的.
电子设备的价格在飞机价格的比重是越来越高了,这也是为什么枭龙前途暗淡的原因了。
座舱就是卖点,话说动辄数亿人民币的玩具,配个高大上的显示器也很正常。
kulbit 发表于 2015-4-30 15:59
谁说不是衍射
是衍射?由两片玻璃还是平行放置的不都是干涉的?
kulbit 发表于 2015-4-30 15:59
谁说不是衍射
是衍射?由两片玻璃还是平行放置的不都是干涉的?
真会赚钱呀,组装货能卖到这么高的价格。


这玩意用的啥雷达,咋空速管还顶在前面。平显也没用以前的大屏,就一个大电视看着还潮流点,像个阉割货

这玩意用的啥雷达,咋空速管还顶在前面。平显也没用以前的大屏,就一个大电视看着还潮流点,像个阉割货
kulbit 发表于 2015-4-30 15:59
谁说不是衍射
衍射用的着两块玻璃,这啥子原理
NG已经出厂了?
鹰师是装Aesa了吧?
看起来是不错  比苏三无神马的强点
盖碗壳子 发表于 2015-4-30 22:06
衍射用的着两块玻璃,这啥子原理
加一块反光
手控不是在侧边差评
关键是价格问题,这类飞机本来应该是大量猎装中小国家的典范。但是到现在只推销到奥地利,匈牙利和捷克。
根本原因还是太贵,而且JAS-39严重依赖GE的F404和F414发动机供应,F-18E/F停产后,JAS-39成了该发动机唯一用户。但是JAS-39单发要求,本身销售规模有限,也许很难维持F414的生产。随着发动机可靠性的不断提高,中推发动机在美国国内也许真的市场会逐渐消失。下一代发动机要求20吨以上推力和12-15的推重比,因此必然是大推发动机。
上一代大推F100, F110, AL-31F等,直到现在,还有很多改进余地,单台可靠性不断提升,成本也不断下降,OEM厂商也逐渐增多,
而现在这种推重比9一级的10吨中推,不伦不类,迟早会被12吨级上一代F100, F110, AL-31F之类的大推廉价版所替代。
第一张很像豹子有木有^_^
我感觉4款三代鸭式机里就这个不算难看了....各个方向看都很协调,双风和棍子能看的就几个角度
谁说不是衍射
看图片明显不是衍射平显,而是折射平显。
kulbit 发表于 2015-4-30 23:32
加一块反光
还少将,乱扯淡
还少将,乱扯淡
我错了,再也不扯淡了。
涡轮 发表于 2015-4-30 22:48
看起来是不错  比苏三无神马的强点
话说这货的小身板,和苏三无狗斗哪个强
精致的小鸡鸡。
这算精致?你可能看的太少了,简直凌乱不堪,看座舱左右口框梁部分,渣渣。。。。。。你明白口框梁么?
和谐电3D 发表于 2015-5-1 18:24
话说这货的小身板,和苏三无狗斗哪个强
个人看好苏三无
鹰狮的电子设备看着还真有股高大上的味儿。
中置操纵杆,差评。
涡轮 发表于 2015-5-1 19:33
个人看好苏三无
瑞典货的推比应该不低吧
就是油不够多,不能一下子把苏三无干掉的话,就得想办法逃跑了
瑞典货的推比应该不低吧
就是油不够多,不能一下子把苏三无干掉的话,就得想办法逃跑了
苏三无推比也不低吧!影视推比也不见得高。
座舱好小,