超级军网昂科威1.5还是途观1.8？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 11:45:09
以前以为昂科威1.5动力不足，看了看车托之家，两车发动机参数差不多其他方面不了解，途观成熟，昂科威新锐，有能帮我取舍一下的吗？昂科威的双离合变速箱可靠性如何？以前以为昂科威1.5动力不足，看了看车托之家，两车发动机参数差不多其他方面不了解，途观成熟，昂科威新锐，有能帮我取舍一下的吗？昂科威的双离合变速箱可靠性如何？
肯定是昂科威2.0撒，不过看论坛发动机冒黑烟，导航屏时亮时暗
肯定是昂科威2.0撒，不过看论坛发动机冒黑烟，导航屏时亮时暗
不是2.0是20T,2.0的是28T
不是2.0是20T,2.0的是28T
别克比较贵吧？尺寸比途观大出一圈呢……
去看陈震的萝卜报告吧，我倾向于昂科维，毕竟空间大，尤其是后排
别克比较贵吧？尺寸比途观大出一圈呢……
1.5T比图冠1..4T高一万左右，这价钱就是为了对付土罐，本来这两不是一个级别
1.5T比图冠1..4T高一万左右，这价钱就是为了对付土罐，本来这两不是一个级别
化叔是俺叔 发表于 2015-4-16 08:56
1.5T比图冠1..4T高一万左右，这价钱就是为了对付土罐，本来这两不是一个级别
那就看你预算和性能需求了吧。你需要一辆大车那就昂科威，不需要那么大你就1.4的途观。其实DS6性价比不错。
1.5T比图冠1..4T高一万左右，这价钱就是为了对付土罐，本来这两不是一个级别
那就看你预算和性能需求了吧。你需要一辆大车那就昂科威，不需要那么大你就1.4的途观。其实DS6性价比不错。
小马拉大车恐怕比较耗油吧。
ericcui1 发表于 2015-4-16 09:23
小马拉大车恐怕比较耗油吧。
买得起20多万的车 就不要谈油耗了吧
就像有人买了宝马问售后 宝马车油耗高 然后销售震惊了 您是第一个提这个问题的顾客
小马拉大车恐怕比较耗油吧。
买得起20多万的车 就不要谈油耗了吧
就像有人买了宝马问售后 宝马车油耗高 然后销售震惊了 您是第一个提这个问题的顾客
昂科威的内饰看着豪华多了
20T的1.5T动力总成就是名爵GS的，不值
上28T吧，凯迪拉克同款动力总成，绝对超值，动力充沛，配置高，一步到位了
上28T吧，凯迪拉克同款动力总成，绝对超值，动力充沛，配置高，一步到位了
wszaa 发表于 2015-4-16 09:48
买得起20多万的车 就不要谈油耗了吧
就像有人买了宝马问售后 宝马车油耗高 然后销售震惊了 您是第一 ...
倒不是这样意思，只是对低配车动力降级不感冒……。我一般倾向于低一级车的高配动力，而不是高一级车的低配阉割动力版本。低排量发动机动力表现下去了，也不省油，对此不太感冒。
买得起20多万的车 就不要谈油耗了吧
就像有人买了宝马问售后 宝马车油耗高 然后销售震惊了 您是第一 ...
倒不是这样意思，只是对低配车动力降级不感冒……。我一般倾向于低一级车的高配动力，而不是高一级车的低配阉割动力版本。低排量发动机动力表现下去了，也不省油，对此不太感冒。
20T的1.5T动力总成就是名爵GS的，不值
上28T吧，凯迪拉克同款动力总成，绝对超值，动力充沛，配置高，一步 ...
不是同一台发动机吗？有什么差别吗？
上28T吧，凯迪拉克同款动力总成，绝对超值，动力充沛，配置高，一步 ...
不是同一台发动机吗？有什么差别吗？
去看陈震的萝卜报告吧，我倾向于昂科维，毕竟空间大，尤其是后排
明白，谢谢！
明白，谢谢！
5T的配双离合，可靠性存疑，建议直接上28T，低配的价格跟1.8土罐差不多，配置也差不多，但是动力、空间强得多了。
背嵬选锋 发表于 2015-4-16 11:51
不是同一台发动机吗？有什么差别吗？
官方没有明确说法，但在昂科威论坛里这是一致公认的
论坛传言昂科威20T和锐腾的发动机是通用和上汽联合开发
这款发动机通用仅用在昂20T上，上汽用在锐腾上
两款车官方列出的发动机和变速箱参数完全一致，一模一样
而28T和XTS的发动机和变速箱是共用的，代号都一样，动力调校略有差别
不是同一台发动机吗？有什么差别吗？
官方没有明确说法，但在昂科威论坛里这是一致公认的
论坛传言昂科威20T和锐腾的发动机是通用和上汽联合开发
这款发动机通用仅用在昂20T上，上汽用在锐腾上
两款车官方列出的发动机和变速箱参数完全一致，一模一样
而28T和XTS的发动机和变速箱是共用的，代号都一样，动力调校略有差别
买得起20多万的车 就不要谈油耗了吧
就像有人买了宝马问售后 宝马车油耗高 然后销售震惊了 您是第一 ...
人家关心的是蓝天白云，油耗上去了污染大。
就像有人买了宝马问售后 宝马车油耗高 然后销售震惊了 您是第一 ...
人家关心的是蓝天白云，油耗上去了污染大。
昂20T精英相比途观1.8T两驱舒适，同是23W+的价格，优点是配置丰富，乘坐舒适；缺点是无现车等车时间长，双离合变速箱性能有待考察
昂28T精英比20T精英贵3W+，但是可以买到260P马力的十佳发动机，通用和福特联合开发的新6AT变速箱，适时四驱，配置还多出了电动尾门、氙灯、安吉星等等
所以我觉得你现期买车的话要么途观1.8T（如果你能无视其配置较低空间略小），要么多花点米买三大件完全高一级别的28T
昂20T精英相比途观1.8T两驱舒适，同是23W+的价格，优点是配置丰富，乘坐舒适；缺点是无现车等车时间长，双离合变速箱性能有待考察
昂28T精英比20T精英贵3W+，但是可以买到260P马力的十佳发动机，通用和福特联合开发的新6AT变速箱，适时四驱，配置还多出了电动尾门、氙灯、安吉星等等
所以我觉得你现期买车的话要么途观1.8T（如果你能无视其配置较低空间略小），要么多花点米买三大件完全高一级别的28T
ericcui1 发表于 2015-4-16 10:13
倒不是这样意思，只是对低配车动力降级不感冒……。我一般倾向于低一级车的高配动力，而不是高一级车的 ...
关键还是如何选择的问题 钱一样多 要么是小马大车 大马小车
作为土鳖的我 还是喜欢大一点的 只要不是太肉
倒不是这样意思，只是对低配车动力降级不感冒……。我一般倾向于低一级车的高配动力，而不是高一级车的 ...
关键还是如何选择的问题 钱一样多 要么是小马大车 大马小车
作为土鳖的我 还是喜欢大一点的 只要不是太肉
官方没有明确说法，但在昂科威论坛里这是一致公认的
论坛传言昂科威20T和锐腾的发动机是通用和上汽联合 ...
刚查了查，确实如此，参数一模一样，昂科威1.5T不地道啊
论坛传言昂科威20T和锐腾的发动机是通用和上汽联合 ...
刚查了查，确实如此，参数一模一样，昂科威1.5T不地道啊
tiguan这车开起来怎么说呢……四平八稳，没有一点乐趣
tiguan这车开起来怎么说呢……四平八稳，没有一点乐趣
目前我感觉1.5的昂科威动力总成和变速箱可能不如途观实用可靠
目前我感觉1.5的昂科威动力总成和变速箱可能不如途观实用可靠
要买车就买同型大排量的（除非排量跨度太大价格相差太多），哪怕是低配
买小排量的到最后必后悔，已经见过很多人表达这个情绪了
买小排量的到最后必后悔，已经见过很多人表达这个情绪了
途观的一键火化的后遗症消失了？
要买车就买同型大排量的（除非排量跨度太大价格相差太多），哪怕是低配
买小排量的到最后必后悔，已经见过 ...
+1，买得起二十万的车也就不差那两三万块了。低排量发动机除了初始购车少花点儿，其他和大排比既不省钱也不省心。除非价格差别太大，否则还是买大排的舒心些。
买小排量的到最后必后悔，已经见过 ...
+1，买得起二十万的车也就不差那两三万块了。低排量发动机除了初始购车少花点儿，其他和大排比既不省钱也不省心。除非价格差别太大，否则还是买大排的舒心些。
ericcui1 发表于 2015-4-16 18:49
+1，买得起二十万的车也就不差那两三万块了。低排量发动机除了初始购车少花点儿，其他和大排比既不省钱也 ...
买得起二十万的车差两三万块的多得是
中国人买车普遍是超前消费，把车当面子，很多人是把口袋掏干甚至借钱来买车，碰到差两三万那还真是个问题
+1，买得起二十万的车也就不差那两三万块了。低排量发动机除了初始购车少花点儿，其他和大排比既不省钱也 ...
买得起二十万的车差两三万块的多得是
中国人买车普遍是超前消费，把车当面子，很多人是把口袋掏干甚至借钱来买车，碰到差两三万那还真是个问题
买得起二十万的车差两三万块的多得是
中国人买车普遍是超前消费，把车当面子，很多人是把口袋掏干甚至借 ...
这个就无语了……，我觉得最多花费家庭一年收入就够了，半年以下最好，再多，车买来也闹心……
中国人买车普遍是超前消费，把车当面子，很多人是把口袋掏干甚至借 ...
这个就无语了……，我觉得最多花费家庭一年收入就够了，半年以下最好，再多，车买来也闹心……
ericcui1 发表于 2015-4-16 18:58
这个就无语了……，我觉得最多花费家庭一年收入就够了，半年以下最好，再多，车买来也闹心……
你在车托论坛上发表此观点绝对遭人鄙视
车托论坛的主流基调就是月入五六千就敢上20万的车，买了好车才有赚钱的动力！！
这个就无语了……，我觉得最多花费家庭一年收入就够了，半年以下最好，再多，车买来也闹心……
你在车托论坛上发表此观点绝对遭人鄙视
车托论坛的主流基调就是月入五六千就敢上20万的车，买了好车才有赚钱的动力！！
途观的一键火化的后遗症消失了？
我从来就没把这个当回事，绝大多数黑大众的连速腾速派都分不清，连起码得现代涡轮增压技术常识都不懂
我从来就没把这个当回事，绝大多数黑大众的连速腾速派都分不清，连起码得现代涡轮增压技术常识都不懂
买得起二十万的车差两三万块的多得是
中国人买车普遍是超前消费，把车当面子，很多人是把口袋掏干甚至借 ...
这个确实，现在开好车的未必有钱，我有几个朋友卖房子买车，更有甚者自己是行政单位临时工父母普通公务员家庭买凯迪拉克收入不够油钱
中国人买车普遍是超前消费，把车当面子，很多人是把口袋掏干甚至借 ...
这个确实，现在开好车的未必有钱，我有几个朋友卖房子买车，更有甚者自己是行政单位临时工父母普通公务员家庭买凯迪拉克收入不够油钱
ericcui1 发表于 2015-4-16 18:49
+1，买得起二十万的车也就不差那两三万块了。低排量发动机除了初始购车少花点儿，其他和大排比既不省钱也 ...
家里有辆2.0t的了，这是家庭第二辆父母老婆用，而且花将近30w买昂科威不如再咬咬牙上锐界
ericcui1 发表于 2015-4-16 18:49
+1，买得起二十万的车也就不差那两三万块了。低排量发动机除了初始购车少花点儿，其他和大排比既不省钱也 ...
家里有辆2.0t的了，这是家庭第二辆父母老婆用，而且花将近30w买昂科威不如再咬咬牙上锐界
hubicao 发表于 2015-4-16 12:59
昂20T精英相比途观1.8T两驱舒适，同是23W+的价格，优点是配置丰富，乘坐舒适；缺点是无现车等车时间长，双 ...
俺就琢磨30万那款，就是家里不喜欢外形。同事进了XC60，也不喜欢。没办法，俺管国家大事的。
昂20T精英相比途观1.8T两驱舒适，同是23W+的价格，优点是配置丰富，乘坐舒适；缺点是无现车等车时间长，双 ...
俺就琢磨30万那款，就是家里不喜欢外形。同事进了XC60，也不喜欢。没办法，俺管国家大事的。
看中配置就昂科威1.5T那个中配。如果优惠幅度有，而且也不错，就8T那个舒适版的土罐。这个要看你自己了，反正都竞品车型，就看你喜欢哪个。其实也很好选，要电动尾门，要全景天窗那就昂科威。
看中配置就昂科威1.5T那个中配。如果优惠幅度有，而且也不错，就8T那个舒适版的土罐。这个要看你自己了，反 ...
貌似1.5的昂科威发动机不怎么样
貌似1.5的昂科威发动机不怎么样
背嵬选锋 发表于 2015-4-17 07:15
貌似1.5的昂科威发动机不怎么样
挺好的啊。技术还是通用的，上汽可以制造只是因为上汽现在也有通用股份啊。
不看看翼虎吗？性价比很高的哦。翼虎1.5T的才18W左右。
貌似1.5的昂科威发动机不怎么样
挺好的啊。技术还是通用的，上汽可以制造只是因为上汽现在也有通用股份啊。
不看看翼虎吗？性价比很高的哦。翼虎1.5T的才18W左右。
貌似1.5的昂科威发动机不怎么样
我看你回复，是媳妇老人用。那8T的土罐和20T的昂科威都差不多。这个选择题让他们去做。省得烦。
我看你回复，是媳妇老人用。那8T的土罐和20T的昂科威都差不多。这个选择题让他们去做。省得烦。
昂科威公司园区有一部，一直看到，霸气有味道。推荐昂科威。
挺好的啊。技术还是通用的，上汽可以制造只是因为上汽现在也有通用股份啊。
不看看翼虎吗？性价比很高的 ...
翼虎确实不错，可是全家没一个喜欢它外形的
不看看翼虎吗？性价比很高的 ...
翼虎确实不错，可是全家没一个喜欢它外形的
我看你回复，是媳妇老人用。那8T的土罐和20T的昂科威都差不多。这个选择题让他们去做。省得烦。
闹呢，我家开车最不猛的是俺……最猛的是爹，其次媳妇
闹呢，我家开车最不猛的是俺……最猛的是爹，其次媳妇
闹呢，我家开车最不猛的是俺……最猛的是爹，其次媳妇
把你的2T发配出去给他们，你喜欢啥，就是啥。我就是把2T发给我媳妇，我自己弄个1.6手动混日子，特殊需要我就跟媳妇借车，她就很有成就感。省得烦。
把你的2T发配出去给他们，你喜欢啥，就是啥。我就是把2T发给我媳妇，我自己弄个1.6手动混日子，特殊需要我就跟媳妇借车，她就很有成就感。省得烦。