中国海军的里程碑——也门武装撤侨

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/06 13:15:26


    这次也门撤侨是中国第一次使用武装军舰从外国撤侨,并且有武装人员携带武器离舰登岸。这是一个里程碑,它标志着中国海军从国土防御走向全球作战。(也就是说海军不仅是用来做浮动炮台、护卫边疆的,而是利用其机动性和全球到达能力在我们疆域之外执行任务,表达国家意志。现在的海军威慑力、影响力也不仅仅由作战来达成,灾害救援、撤侨、护航、搜寻等都是海军宣示战斗力的平台。希望今后能更多地看到海军在各种场合发挥影响力,宣扬国威。)

    利比亚撤侨用的是空军的伊尔76运输机和民航、客轮(海军护航),日本地震撤侨也是从机场坐民航回来的,直接用军舰撤侨尚属首次。为什么这次不使用民航、客轮?难道这次没有民航、客轮可用吗?显然不是,(尽管也门的机场被炸了,没法飞国际航班,可是用客轮也行。)我认为这标志着中国在积极地显示武力,表达为一带一路护航的决心。
    使用战舰撤侨与民航、客轮不同,战舰上有舰炮、导弹、直升机和特种部队,如果有人敢冒犯就可以反击,可以强行登岸抢人,这是军舰的威慑力所在。一艘军舰胜过几百句外交辞令。我们的军舰代表着我们的决心。不放人就放炮,你看着办吧。

   这次行动做得很漂亮,下面让我们来欣赏一下。
  
   这次撤侨由海军第十九批护航编队执行(由054A导弹护卫舰临沂舰、潍坊舰和903级综合补给舰微山湖舰组成,编队含2架舰载直升机、50名特战队员)。3月25日胡塞武装组织大举进攻亚丁市。26日凌晨沙特等国空袭胡塞派。政府决定启动撤离,海军要求第十九批护航编队做好相关准备工作。编队于3月26日深夜接到命令后向也门亚丁港海域机动。

    当地时间3月29日12时许,临沂舰由待机点向亚丁港高速机动,13时46分完成靠泊。集结在码头的首批122名中国公民、2名中国企业聘用的外籍人员一同随舰撤离。为确保人员安全登舰,临沂舰进入一级战斗部署,各战位严密组织观察警戒,全副武装的特战队员和水兵荷枪实弹在码头安全警戒,直升机进入战斗值班,随时准备应对各种突发情况。39分钟内,首批124人全部登舰完毕。14时30分,临沂舰离开亚丁港码头,经过近8小时高速航渡,抵达吉布提。据新华社


临沂舰抵达也门亚丁港


舰外的警戒线,不知道是临沂舰还是潍坊舰。似乎舰上水兵在内,特种部队在外,警戒森严。


3月30日,在也门西部荷台达港,中国公民排队等候登上潍坊舰。新华社发
看得出舰桥上有士兵持枪警戒。还有人说730舰炮处于待机状态。

   潍坊舰30日载着449名中国公民平安撤离也门西部荷台达港。至此,需要撤出的571名中国公民已全部安全撤离也门,抵达吉布提。


  两艘军舰分别行动,临沂舰到亚丁港,潍坊舰到荷台达港,撤离人员集中到吉布提再回国。

近年来的几次撤侨:
    2006年4月18日,所罗门群岛骚乱,唐人街60多家华侨华人店铺被焚,数百名中国侨民遭受严重冲击。派包机将侨胞分四批从所罗门群岛撤至巴布亚新几内亚,再由国内起飞的政府包机专程将310名侨胞撤回广东。4月25日凌晨,撤离行动成功结束。
      2006年4月底,几百名被开除的东帝汶士兵在首都引发骚乱,局势逐步恶化。中国驻东帝汶使馆安排200多名侨胞进入使馆避难。5月29日,中国政府派出两架包机飞赴东帝汶,于当日接回243名中国公民。
    2006年7月,黎巴嫩、以色列动乱。分批撤离在黎中国公民共计167人。
    2006年11月,汤加首都骚乱,11月23日,中国政府派包机协助193名侨胞离汤加经斐济回国。
  2008年1月,乍得动乱。411名中国公民从乍得撤离。
 2008年11月25日晚,泰国曼谷国际机场因骚乱被迫关闭。11月28日中午,中方滞留泰国公民已达千余人。自11月29日中午起,中国政府连续派出四批共十二架次飞机赴泰国,安全接回3346名中国公民。
 2010年1月12日,海地里氏7.3级地震,27日早晨,48名滞留海地的中国公民搭乘中国政府运送赴海地医疗防疫救护队的民航包机平安抵达北京。
 2010年6月10日,吉尔吉斯斯坦奥什地区骚乱。政府派出9架次包机帮助侨民撤离。共有1299名在吉中国公民返回。
 2011年1月25日,埃及骚乱,1月31日至2月3日,中国政府派出8架飞机共接回中国公民1800余人。



    这次也门撤侨是中国第一次使用武装军舰从外国撤侨,并且有武装人员携带武器离舰登岸。这是一个里程碑,它标志着中国海军从国土防御走向全球作战。(也就是说海军不仅是用来做浮动炮台、护卫边疆的,而是利用其机动性和全球到达能力在我们疆域之外执行任务,表达国家意志。现在的海军威慑力、影响力也不仅仅由作战来达成,灾害救援、撤侨、护航、搜寻等都是海军宣示战斗力的平台。希望今后能更多地看到海军在各种场合发挥影响力,宣扬国威。)

    利比亚撤侨用的是空军的伊尔76运输机和民航、客轮(海军护航),日本地震撤侨也是从机场坐民航回来的,直接用军舰撤侨尚属首次。为什么这次不使用民航、客轮?难道这次没有民航、客轮可用吗?显然不是,(尽管也门的机场被炸了,没法飞国际航班,可是用客轮也行。)我认为这标志着中国在积极地显示武力,表达为一带一路护航的决心。
    使用战舰撤侨与民航、客轮不同,战舰上有舰炮、导弹、直升机和特种部队,如果有人敢冒犯就可以反击,可以强行登岸抢人,这是军舰的威慑力所在。一艘军舰胜过几百句外交辞令。我们的军舰代表着我们的决心。不放人就放炮,你看着办吧。

   这次行动做得很漂亮,下面让我们来欣赏一下。
  
   这次撤侨由海军第十九批护航编队执行(由054A导弹护卫舰临沂舰、潍坊舰和903级综合补给舰微山湖舰组成,编队含2架舰载直升机、50名特战队员)。3月25日胡塞武装组织大举进攻亚丁市。26日凌晨沙特等国空袭胡塞派。政府决定启动撤离,海军要求第十九批护航编队做好相关准备工作。编队于3月26日深夜接到命令后向也门亚丁港海域机动。

    当地时间3月29日12时许,临沂舰由待机点向亚丁港高速机动,13时46分完成靠泊。集结在码头的首批122名中国公民、2名中国企业聘用的外籍人员一同随舰撤离。为确保人员安全登舰,临沂舰进入一级战斗部署,各战位严密组织观察警戒,全副武装的特战队员和水兵荷枪实弹在码头安全警戒,直升机进入战斗值班,随时准备应对各种突发情况。39分钟内,首批124人全部登舰完毕。14时30分,临沂舰离开亚丁港码头,经过近8小时高速航渡,抵达吉布提。据新华社

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临沂舰抵达也门亚丁港

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舰外的警戒线,不知道是临沂舰还是潍坊舰。似乎舰上水兵在内,特种部队在外,警戒森严。

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2015-3-31 11:09 上传


3月30日,在也门西部荷台达港,中国公民排队等候登上潍坊舰。新华社发
看得出舰桥上有士兵持枪警戒。还有人说730舰炮处于待机状态。

   潍坊舰30日载着449名中国公民平安撤离也门西部荷台达港。至此,需要撤出的571名中国公民已全部安全撤离也门,抵达吉布提。

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2015-3-31 11:10 上传


  两艘军舰分别行动,临沂舰到亚丁港,潍坊舰到荷台达港,撤离人员集中到吉布提再回国。

近年来的几次撤侨:
    2006年4月18日,所罗门群岛骚乱,唐人街60多家华侨华人店铺被焚,数百名中国侨民遭受严重冲击。派包机将侨胞分四批从所罗门群岛撤至巴布亚新几内亚,再由国内起飞的政府包机专程将310名侨胞撤回广东。4月25日凌晨,撤离行动成功结束。
      2006年4月底,几百名被开除的东帝汶士兵在首都引发骚乱,局势逐步恶化。中国驻东帝汶使馆安排200多名侨胞进入使馆避难。5月29日,中国政府派出两架包机飞赴东帝汶,于当日接回243名中国公民。
    2006年7月,黎巴嫩、以色列动乱。分批撤离在黎中国公民共计167人。
    2006年11月,汤加首都骚乱,11月23日,中国政府派包机协助193名侨胞离汤加经斐济回国。
  2008年1月,乍得动乱。411名中国公民从乍得撤离。
 2008年11月25日晚,泰国曼谷国际机场因骚乱被迫关闭。11月28日中午,中方滞留泰国公民已达千余人。自11月29日中午起,中国政府连续派出四批共十二架次飞机赴泰国,安全接回3346名中国公民。
 2010年1月12日,海地里氏7.3级地震,27日早晨,48名滞留海地的中国公民搭乘中国政府运送赴海地医疗防疫救护队的民航包机平安抵达北京。
 2010年6月10日,吉尔吉斯斯坦奥什地区骚乱。政府派出9架次包机帮助侨民撤离。共有1299名在吉中国公民返回。
 2011年1月25日,埃及骚乱,1月31日至2月3日,中国政府派出8架飞机共接回中国公民1800余人。

这“胸罩”是不是就是老款的换了海军蓝?
中国也门撤侨罕见迅捷 国安委机制或起作用
2015-03-31 来源:大公网
    从3月26日沙特空袭也门叛军开始到30日为止,“只有5天的时间用来撤侨。”
  这意味着撤侨的部署比外界认为的时间还要提前——当外界看到军舰暂停亚丁湾巡航之时,实际上撤侨的决定在3天前就已作出。....这一方面说明高层对涉及海外公民安全和利益维护的外事决断力空前加强;另外也能看出,各个信源汇总的中东局势演变的消息与分析并不乐观,这对高层判断局势下一步发展可能更趋恶化提供了重要依据。中国以极快的速度撤侨,很可能预示着也门战局会向纵深方向发展。
  在笔者看来,中国能够快速作出判断,暂停护航,调动军舰赶往也门撤侨,这样迅速的指令和行动,是需要统一协调和综合判断得出的。而做出这个决定的高层机构很可能就是2013年成立的国家安全委员会。
  笔者记得2011年利比亚爆发内乱,该国局势一发不可收拾。当时中国撤侨是在两派交火进入激烈阶段,而不是像也门撤侨一样在战事初期决定的。期间或许有对局势认知和判断的不同,撤侨才表现得更加小心翼翼。
      从也门撤侨可以看出统一指挥的灵活性凸显,对事态发展脉搏的把握也拿捏精准,确实凸显了中国政府对海外侨民利益保护的重视,是利比亚撤侨以来,中国外事部门进一步改革海外领事保护体制的延续,也是对上层协调体制创新的一次检验。
有关疑问,得到授权允许进入停靠撤侨了呢还是强行进港撤侨呢?前者没啥稀奇的,要是后者就不得了,亮拳头了

巨浪快递员 发表于 2015-3-31 11:21
有关疑问,得到授权允许进入停靠撤侨了呢还是强行进港撤侨呢?前者没啥稀奇的,要是后者就不得了,亮拳头了


我想是协调好的,新闻说从内地到荷台达港的路上,车队由政府军的装甲车开道的。但是谁能保证不发生意外呢,有武力准备是不会错的。

记者手记:也门撤侨牵动人心
2015年03月31日  来源: 新华网

从萨那到荷台达虽然只有230多公里,但山路崎岖险峻。在也门政府军装甲车开道,所有沿途检查站立即放行的情况下,车队还是花了足足5个多小时才到达目的地。
    沿途许多也门人见到中国车队纷纷挥手致意。这条萨那至荷台达的公路是中国援助也门的第一个大型基建项目,也是也门国内第一条公路,几十年来一直是中也友谊的见证。
    中午12时许,长达一公里的车队陆续到达撤侨地点。
巨浪快递员 发表于 2015-3-31 11:21
有关疑问,得到授权允许进入停靠撤侨了呢还是强行进港撤侨呢?前者没啥稀奇的,要是后者就不得了,亮拳头了


我想是协调好的,新闻说从内地到荷台达港的路上,车队由政府军的装甲车开道的。但是谁能保证不发生意外呢,有武力准备是不会错的。

记者手记:也门撤侨牵动人心
2015年03月31日  来源: 新华网

从萨那到荷台达虽然只有230多公里,但山路崎岖险峻。在也门政府军装甲车开道,所有沿途检查站立即放行的情况下,车队还是花了足足5个多小时才到达目的地。
    沿途许多也门人见到中国车队纷纷挥手致意。这条萨那至荷台达的公路是中国援助也门的第一个大型基建项目,也是也门国内第一条公路,几十年来一直是中也友谊的见证。
    中午12时许,长达一公里的车队陆续到达撤侨地点。
24号机 发表于 2015-3-31 11:24
我想是协调好的,新闻说从内地到荷台达港的路上,车队由政府军的装甲车开道的
其实不管冲突哪方,都不会为难撤侨的,除非是敌对国背后使黑手。
我想是协调好的,新闻说从内地到荷台达港的路上,车队由政府军的装甲车开道的
为啥美帝就没有这个待遇呢?
24号机 发表于 2015-3-31 11:24
我想是协调好的,新闻说从内地到荷台达港的路上,车队由政府军的装甲车开道的
哦,感谢解答
这次没港货与台巴搭顺风船吗?
spinsatiable 发表于 2015-3-31 11:30
为啥美帝就没有这个待遇呢?
TB玩了几千年人际关系了,太极玩的杠杠的,MD看上去是个硬汉,其实图样图森破
spinsatiable 发表于 2015-3-31 11:30
为啥美帝就没有这个待遇呢?
种瓜得瓜种豆得豆
偶只看了图片,第一张中的那个兵妹子好美啊
D我说怎么还有外国人举着中国国旗
看到舰名山东人深感自豪
来自:关于超级大本营
发现海洋迷彩在港口、码头的效果比丛林迷彩要好啊!!
TB玩了几千年人际关系了,太极玩的杠杠的,MD看上去是个硬汉,其实图样图森破
西方人都太迷信武力了  当然英国人稍微强些   武力大多数时候都是辅助的好  不战而屈人之兵才是王道
{:soso_e121:}
巨浪快递员 发表于 2015-3-31 11:21
有关疑问,得到授权允许进入停靠撤侨了呢还是强行进港撤侨呢?前者没啥稀奇的,要是后者就不得了,亮拳头了
肯定是授权了,图片里有也门办公人员,似乎是出关管理人员(桌上有打码器)


这次海军表现完美,不仅帮助侨胞,还帮助巴铁兄弟,,我国第一次这么任性撤侨。。。

建议把“也门武装撤侨”修改为“也门武装撒娇”

这样撤侨画面会生动形象得多。。

这次海军表现完美,不仅帮助侨胞,还帮助巴铁兄弟,,我国第一次这么任性撤侨。。。

建议把“也门武装撤侨”修改为“也门武装撒娇”

这样撤侨画面会生动形象得多。。
觉得海军战士也应该穿防弹衣.毕竟身处战区什么情况都有可能发生.那种单色95还是02装具是第一次看见.
730近防炮旋转90度面向内陆,炮口高昂,随时准备对空射击。
spinsatiable 发表于 2015-3-31 11:30
为啥美帝就没有这个待遇呢?
所以说一些人总希望兔子学美帝,到处煽风点火亮拳头,实际上大可不必。
一方面兔子还没那种独步天下的实力现在这么做纯属作死;另一方面即使有一天兔子最终成为了老大,也不用学。
老大的形态有很多种,不一定非得学美帝。中国从秦始皇一统天下到1840年走向衰落,三分之一的时间都是“天下”的老大(至少是以当时的交通和管制能力能辐射到的区域,包括两汉、隋朝和唐中前期、明朝),有很多驾驭世界的经验可以学。学学自己老祖宗有啥不好的,要知道中国每次强盛的周期都是两三百年,美帝从成为世界老大到现在也就25年吧,就已经颓势尽显了,没必要那么崇拜,取长补短即可。
撤个中国公民就有全球作战能力,这不是胡扯吗?云南给缅甸炸死5人还没有说法呢,过高估计自己就是扯谈!
待发状态的730让我想起了帝国主义的坚船利炮
屡败屡战 发表于 2015-3-31 14:09
撤个中国公民就有全球作战能力,这不是胡扯吗?云南给缅甸炸死5人还没有说法呢,过高估计自己就是扯谈!
我说的是走向全球作战嘛,还没完全实现。至少在波斯湾、非洲东岸能对当地政府施加压力,保护我国人民吧。缅甸那事太复杂,和这没关系。
算是个突破吧,不过还是任重而道远。什么时候再出了啥事情,core能问“老子的航母在哪里?”时就差不多了。
canyuyige 发表于 2015-3-31 13:30
肯定是授权了,图片里有也门办公人员,似乎是出关管理人员(桌上有打码器)
原來是你小子打的碼,兄弟們,揍死他

巨浪快递员 发表于 2015-3-31 11:21
有关疑问,得到授权允许进入停靠撤侨了呢还是强行进港撤侨呢?前者没啥稀奇的,要是后者就不得了,亮拳头了


也门政府现在沦落到部落武装的地步了。

再说,不管是沙特一方,还是伊朗一方,对中国都是没有敌意的,所以我认为不会为难中国侨民,而且也没必要。
巨浪快递员 发表于 2015-3-31 11:21
有关疑问,得到授权允许进入停靠撤侨了呢还是强行进港撤侨呢?前者没啥稀奇的,要是后者就不得了,亮拳头了


也门政府现在沦落到部落武装的地步了。

再说,不管是沙特一方,还是伊朗一方,对中国都是没有敌意的,所以我认为不会为难中国侨民,而且也没必要。
也门要分裂啊
那个是女学员,实习生吗?
什么那么少的人,美国日本等是不是早走光了。看码头都没几个人了。每个人都拿个红旗是不是2元一个。
wj96202 发表于 2015-3-31 12:20
D我说怎么还有外国人举着中国国旗
中企的技术人员
stopmm 发表于 2015-3-31 15:52
什么那么少的人,美国日本等是不是早走光了。看码头都没几个人了。每个人都拿个红旗是不是2元一个。
不要钱,免费发的,所有登船的人员还附送舰帽一顶
看来以后还是应该让坞登或小平顶参加护航,随时可以用来撤侨
我们的海岸线上,甚至长江当中,当年也总是有外国军舰自由进出的!我们的老百姓生活在帝国主义军舰的火炮射程当中。
现在,我们的军舰出现在外国的海岸线上。
要知道春秋战国一共持续了569年时间,期间无数次演绎了礼乐征伐到逐鹿中原。569年相当于整个唐朝+整个明朝政权存在的时间。而魏晋南北朝存在了349年,这是少有的大分裂时期,期间相互为了一统天下做出了多少尝试和牺牲。349年相当于整个唐朝+整个隋朝还要多一点时间。
不要图样拿衣服,下到码头上站一下,说明不了什么。
stopmm 发表于 2015-3-31 15:52
什么那么少的人,美国日本等是不是早走光了。看码头都没几个人了。每个人都拿个红旗是不是2元一个。
由于也门国内局势紧张,多国已经或者准备从也门撤离本国侨民。沙特阿拉伯已经将数十名沙特驻也门外交官经也门南部港口亚丁撤出。据《印度教徒报》27日报道,印度政府正在安排两艘海军船只从也门撤侨。目前被困也门的印度人约有3500人。3月21日,美国从也门撤走最后100名特种部队。

也门战火纷飞,美国媒体质疑政府为何不撤侨?
2015-03-31 来源: 澎湃新闻网(上海)
接受媒体采访时,美国国务院新闻部门官员尼尔斯·科尔(Niles Cole)回应称,目前美国政府没有也门撤侨计划,但鼓励在也门的美国公民随时关注也门局势新动向,并寻求可行方式(通过陆路、水路及空路)离开也门。
由于也门国内局势紧张,多国已经或者准备从也门撤离本国侨民。沙特阿拉伯已经将数十名沙特驻也门外交官经 ...
这脸打的好啊,民主国家居然不管选民的生死安危,你要这选票有啥用?