超级军网一飞院八股文：2015年科研任务的艰巨和技术台阶的陡峭前 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 13:05:08
坚持改革发展新常态
迈向研发领航新征程
中航工业一飞院院长 李守泽 党委书记 王剑
2015-03-26 12:38:37
2015年是中国全面深化改革换挡提速的关键之年，各项工作呈现出“新常态”的发展趋势。在党的十八大，十八届三中、四中全会对改革工作作出重大部署之际，中航工业2015年峰会适时提出了“要主动适应‘新常态’，全面推动‘依法治企’，坚持效率争先、制度取胜”的具体要求，以前所未有的力度部署了“制度建设年”的各项任务，为中航工业一飞院在2015年实现高效运转、发展壮大提供了与时俱进的思路和方法。
一飞院在2014年经历了型号经营与改革发展的双重考验，在收获“领先启航”的改革成绩中重新审视未来发展之路。我们深刻认识到，2015年科研任务的艰巨和技术台阶的陡峭前所未有，改革融合过程中矛盾层出，专业化和市场化程度越来越高，要想保证管理能力提升与核心能力建设优质高效，就必须强根固本，深化改革，以党的十八大，十八届三中、四中全会和集团峰会精神为指引，以规范经营、法治建设为抓手，审慎思考新思维、新举措，找准突破口，聚势转型领航发展，深化改革，持续创新。
当前，一飞院型号经营任务变化和发展模式转型持续升级，在实现从整编“启航”到高速“领航”的跨越中，一飞院将加速完善制度体系、强化党建引领、推进管理提升，主动适应“新常态”。
http://www.cannews.com.cn/epaper ... /story/488147.shtml坚持改革发展新常态
迈向研发领航新征程
中航工业一飞院院长 李守泽 党委书记 王剑
2015-03-26 12:38:37
2015年是中国全面深化改革换挡提速的关键之年，各项工作呈现出“新常态”的发展趋势。在党的十八大，十八届三中、四中全会对改革工作作出重大部署之际，中航工业2015年峰会适时提出了“要主动适应‘新常态’，全面推动‘依法治企’，坚持效率争先、制度取胜”的具体要求，以前所未有的力度部署了“制度建设年”的各项任务，为中航工业一飞院在2015年实现高效运转、发展壮大提供了与时俱进的思路和方法。
一飞院在2014年经历了型号经营与改革发展的双重考验，在收获“领先启航”的改革成绩中重新审视未来发展之路。我们深刻认识到，2015年科研任务的艰巨和技术台阶的陡峭前所未有，改革融合过程中矛盾层出，专业化和市场化程度越来越高，要想保证管理能力提升与核心能力建设优质高效，就必须强根固本，深化改革，以党的十八大，十八届三中、四中全会和集团峰会精神为指引，以规范经营、法治建设为抓手，审慎思考新思维、新举措，找准突破口，聚势转型领航发展，深化改革，持续创新。
当前，一飞院型号经营任务变化和发展模式转型持续升级，在实现从整编“启航”到高速“领航”的跨越中，一飞院将加速完善制度体系、强化党建引领、推进管理提升，主动适应“新常态”。
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迈向研发领航新征程
中航工业一飞院院长 李守泽 党委书记 王剑
2015-03-26 12:38:37
2015年是中国全面深化改革换挡提速的关键之年，各项工作呈现出“新常态”的发展趋势。在党的十八大，十八届三中、四中全会对改革工作作出重大部署之际，中航工业2015年峰会适时提出了“要主动适应‘新常态’，全面推动‘依法治企’，坚持效率争先、制度取胜”的具体要求，以前所未有的力度部署了“制度建设年”的各项任务，为中航工业一飞院在2015年实现高效运转、发展壮大提供了与时俱进的思路和方法。
一飞院在2014年经历了型号经营与改革发展的双重考验，在收获“领先启航”的改革成绩中重新审视未来发展之路。我们深刻认识到，2015年科研任务的艰巨和技术台阶的陡峭前所未有，改革融合过程中矛盾层出，专业化和市场化程度越来越高，要想保证管理能力提升与核心能力建设优质高效，就必须强根固本，深化改革，以党的十八大，十八届三中、四中全会和集团峰会精神为指引，以规范经营、法治建设为抓手，审慎思考新思维、新举措，找准突破口，聚势转型领航发展，深化改革，持续创新。
当前，一飞院型号经营任务变化和发展模式转型持续升级，在实现从整编“启航”到高速“领航”的跨越中，一飞院将加速完善制度体系、强化党建引领、推进管理提升，主动适应“新常态”。
http://www.cannews.com.cn/epaper ... /story/488147.shtml坚持改革发展新常态
迈向研发领航新征程
中航工业一飞院院长 李守泽 党委书记 王剑
2015-03-26 12:38:37
2015年是中国全面深化改革换挡提速的关键之年，各项工作呈现出“新常态”的发展趋势。在党的十八大，十八届三中、四中全会对改革工作作出重大部署之际，中航工业2015年峰会适时提出了“要主动适应‘新常态’，全面推动‘依法治企’，坚持效率争先、制度取胜”的具体要求，以前所未有的力度部署了“制度建设年”的各项任务，为中航工业一飞院在2015年实现高效运转、发展壮大提供了与时俱进的思路和方法。
一飞院在2014年经历了型号经营与改革发展的双重考验，在收获“领先启航”的改革成绩中重新审视未来发展之路。我们深刻认识到，2015年科研任务的艰巨和技术台阶的陡峭前所未有，改革融合过程中矛盾层出，专业化和市场化程度越来越高，要想保证管理能力提升与核心能力建设优质高效，就必须强根固本，深化改革，以党的十八大，十八届三中、四中全会和集团峰会精神为指引，以规范经营、法治建设为抓手，审慎思考新思维、新举措，找准突破口，聚势转型领航发展，深化改革，持续创新。
当前，一飞院型号经营任务变化和发展模式转型持续升级，在实现从整编“启航”到高速“领航”的跨越中，一飞院将加速完善制度体系、强化党建引领、推进管理提升，主动适应“新常态”。
http://www.cannews.com.cn/epaper ... /story/488147.shtml
上回看到这样的词汇，是在10年的611所的八股文上，以及09年的沈飞的八股文上。
上回看到这样的词汇，是在10年的611所的八股文上，以及09年的沈飞的八股文上。
楼主是想说大轰要面世吗？{:soso_e113:}
http://mil.qianlong.com/4919/2003/11/05/228@1691505.htm
http://mil.qianlong.com/4919/2003/11/05/228@1691505.htm
该轮到隐轰了～
楼主是想说大轰要面世吗？
http://mil.qianlong.com/4919/2003/11/05/228@1691505.htm
隐轰？战术级的可以理解，战略级的不大可能吧？
http://mil.qianlong.com/4919/2003/11/05/228@1691505.htm
隐轰？战术级的可以理解，战略级的不大可能吧？
愚哉子安 发表于 2015-3-28 18:18
隐轰？战术级的可以理解，战略级的不大可能吧？
我认为应该不关轰炸机的事
隐轰？战术级的可以理解，战略级的不大可能吧？
我认为应该不关轰炸机的事
超级侧卫 发表于 2015-3-28 17:52
楼主是想说大轰要面世吗？
http://mil.qianlong.com/4919/2003/11/05/228@1691505.htm
科研生产任务艰巨这句话每年都有，技术台阶陡峭才是重点，这个可不是每年都有的，八股文你看的太少了。
楼主是想说大轰要面世吗？
http://mil.qianlong.com/4919/2003/11/05/228@1691505.htm
科研生产任务艰巨这句话每年都有，技术台阶陡峭才是重点，这个可不是每年都有的，八股文你看的太少了。
4008001 发表于 2015-3-28 18:50
科研生产任务艰巨这句话每年都有，技术台阶陡峭才是重点，这个可不是每年都有的，八股文你看的太少了。
是，除了隐轰，其他什么机对一飞院也没什么陡峭的台阶了
4008001 发表于 2015-3-28 18:50
科研生产任务艰巨这句话每年都有，技术台阶陡峭才是重点，这个可不是每年都有的，八股文你看的太少了。
是，除了隐轰，其他什么机对一飞院也没什么陡峭的台阶了
坚决打赢国家重点型号研制攻坚战
中航工业成都所所长 季晓光 党委书记 戴亚隆
---------------------------------
面对技术台阶陡峭，不确定因素众多的困难，我们要发扬科学求实精神，坚持自主创新，做好走艰巨探索之路的准备。
http://www.cannews.com.cn/zghkb/html/2010-01/28/content_4974.htm
中航工业成都所所长 季晓光 党委书记 戴亚隆
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面对技术台阶陡峭，不确定因素众多的困难，我们要发扬科学求实精神，坚持自主创新，做好走艰巨探索之路的准备。
http://www.cannews.com.cn/zghkb/html/2010-01/28/content_4974.htm
xmyyc 发表于 2015-3-28 18:53
是，除了隐轰，其他什么对一飞院也没什么陡峭的台阶了
你觉得有没有可能是出于官僚习性的原因 故意搞得那么煽情？当然 如果是隐轰那就最好不过了
是，除了隐轰，其他什么对一飞院也没什么陡峭的台阶了
你觉得有没有可能是出于官僚习性的原因 故意搞得那么煽情？当然 如果是隐轰那就最好不过了
愚哉子安 发表于 2015-3-28 18:18
隐轰？战术级的可以理解，战略级的不大可能吧？
为啥不可能，都预研了好长时间了
隐轰？战术级的可以理解，战略级的不大可能吧？
为啥不可能，都预研了好长时间了
4008001 发表于 2015-3-28 18:50
科研生产任务艰巨这句话每年都有，技术台阶陡峭才是重点，这个可不是每年都有的，八股文你看的太少了。
那就拭目以待
科研生产任务艰巨这句话每年都有，技术台阶陡峭才是重点，这个可不是每年都有的，八股文你看的太少了。
那就拭目以待
欧罗巴之子 发表于 2015-3-28 18:56
你觉得有没有可能是出于官僚习性的原因 故意搞得那么煽情？当然 如果是隐轰那就最好不过了
从来没有过你说的情况，用什么词是极其严谨的
你觉得有没有可能是出于官僚习性的原因 故意搞得那么煽情？当然 如果是隐轰那就最好不过了
从来没有过你说的情况，用什么词是极其严谨的
各位不要想多了,我觉得指的就是歼20
横扫美日 发表于 2015-3-28 19:01
各位不要想多了,我觉得指的就是歼20
你想太多了。
各位不要想多了,我觉得指的就是歼20
你想太多了。
横扫美日 发表于 2015-3-28 19:01
各位不要想多了,我觉得指的就是歼20
歼20不可能 因为基本上已经研制完成了 除了原配的WS15没到位外
各位不要想多了,我觉得指的就是歼20
歼20不可能 因为基本上已经研制完成了 除了原配的WS15没到位外
歼20不可能 因为基本上已经研制完成了 除了原配的WS15没到位外
没说到点上，一飞院是y20的研发单位，与歼20不挨着
没说到点上，一飞院是y20的研发单位，与歼20不挨着
谋事在人 发表于 2015-3-28 18:12
该轮到隐轰了～
大运研制即将完成，新的任务即将开始，这个任务的技术台阶比大运还要高，也只有四发大蝙蝠了。
该轮到隐轰了～
大运研制即将完成，新的任务即将开始，这个任务的技术台阶比大运还要高，也只有四发大蝙蝠了。
大个的利剑601也可以搞
大运研制即将完成，新的任务即将开始，这个任务的技术台阶比大运还要高，也只有四发大蝙蝠了。
大个的利剑601也可以搞，601搞隐轰的话技术台阶可能没那么陡峭
大个的利剑601也可以搞，601搞隐轰的话技术台阶可能没那么陡峭
是为年底没完成任务做埋伏吧？
gmgm201 发表于 2015-3-28 19:45
是为年底没完成任务做埋伏吧？
完不完成年底任务，与年初的文章没有半毛钱关系，别想太多了。
是为年底没完成任务做埋伏吧？
完不完成年底任务，与年初的文章没有半毛钱关系，别想太多了。
ghfh444gfdg 发表于 2015-3-28 19:43
大个的利剑601也可以搞，601搞隐轰的话技术台阶可能没那么陡峭
601没有研制过最大起飞重量超过50吨的型号。
大个的利剑601也可以搞，601搞隐轰的话技术台阶可能没那么陡峭
601没有研制过最大起飞重量超过50吨的型号。
大机身，大面积要求隐身，估计是隐轰！
601没有研制过最大起飞重量超过50吨的型号。
但是沈阳民机到是能制造大飞机的机身和尾部
但是沈阳民机到是能制造大飞机的机身和尾部
4008001 发表于 2015-3-28 18:54
坚决打赢国家重点型号研制攻坚战
中航工业成都所所长 季晓光 党委书记 戴亚隆
隐轰对现在的中国战略意义就这么大吗？个人感觉TG战术层面的武器更缺乏一些！
坚决打赢国家重点型号研制攻坚战
中航工业成都所所长 季晓光 党委书记 戴亚隆
隐轰对现在的中国战略意义就这么大吗？个人感觉TG战术层面的武器更缺乏一些！
Hermanearth 发表于 2015-3-28 20:22
隐轰对现在的中国战略意义就这么大吗？个人感觉TG战术层面的武器更缺乏一些！
战术武器再多也就是战术武器，战略武器再少也是战略武器。
隐轰对现在的中国战略意义就这么大吗？个人感觉TG战术层面的武器更缺乏一些！
战术武器再多也就是战术武器，战略武器再少也是战略武器。
我认为应该不关轰炸机的事
那应该是啥呢？
J20？Y20？
那应该是啥呢？
J20？Y20？
冬天的怪物已经到春天了还没个准信啊
Hermanearth 发表于 2015-3-28 20:22
隐轰对现在的中国战略意义就这么大吗？个人感觉TG战术层面的武器更缺乏一些！
是都缺好吧！
隐轰对现在的中国战略意义就这么大吗？个人感觉TG战术层面的武器更缺乏一些！
是都缺好吧！
要点1： 一飞院，那么可以说基本上是个大家伙的可能性很大
要点2：技术台阶的陡峭前所未有，比运-20项目更有挑战性
大轰的可能性很高，当然是超音速型还是大蝙蝠也不确定
要点2：技术台阶的陡峭前所未有，比运-20项目更有挑战性
大轰的可能性很高，当然是超音速型还是大蝙蝠也不确定
应该是隐轰，也该出来了，J20+隐轰过关，在亚洲常规战争咱就可以攻受兼备了。
体制问题 没有好的科研体制 搞什么都是陡峭的dools1234 发表于 2015-3-29 12:44
体制问题 没有好的科研体制 搞什么都是陡峭的
别搞笑了，按照你的观点，美国这么优秀的科研体制，研制个F35还那么困难，不仅严重超支而且还延期好几年，现在都没有搞定。
体制问题 没有好的科研体制 搞什么都是陡峭的
别搞笑了，按照你的观点，美国这么优秀的科研体制，研制个F35还那么困难，不仅严重超支而且还延期好几年，现在都没有搞定。
并列双发三维非对称多S弯喷管参数化设计方法
Parameter design method of double juxtaposition 3-D asymmetric several-S-shaped nozzles
投稿时间： 2013-01-25
DOI：10.13224/j.cnki.jasp.2015.02.003
中文关键词: 并列双发 三维非对称多S弯喷管 参数化设计方法 多S弯中心线 剖面 合流器
英文关键词:double juxtaposition 3-D asymmetric several-S-shaped nozzles parameter design method several-S-shaped centerline section confluence implement
基金项目:
作者 单位
卫永斌 中国航空工业集团 飞机公司 第一飞机设计研究院, 西安 710089
艾俊强 中国航空工业集团 飞机公司 第一飞机设计研究院, 西安 710089
摘要点击次数: 94
全文下载次数: 95
中文摘要:
形成了一套基于CFD计算评价的并列双发三维非对称多S弯喷管参数化设计方法,并初步证明了该方法的正确性和可行性.多S弯中心线在Z向偏心度为0时:第一S弯Y向偏心度、长度都最小,第二S弯Y向偏心度、长度都最大,第三S弯Y向偏心度、长度分别介于前两个S弯对应参数之间,各S弯都采用进口缓慢转弯,出口快速转弯的规律,以利于抑制背风侧分离和涡.剖面在各S弯上都采用进口快速收缩缓慢转弯,出口缓慢收缩快速转弯的规律,且宽高比与侧边倾角在进出口变化速率相同,且侧边倾角只分布在第一S弯上,以利于稳定流场和增加隐身性能.合流器采用楔底宽高比约束,其值应不超过0.26.
Parameter design method of double juxtaposition 3-D asymmetric several-S-shaped nozzles
投稿时间： 2013-01-25
DOI：10.13224/j.cnki.jasp.2015.02.003
中文关键词: 并列双发 三维非对称多S弯喷管 参数化设计方法 多S弯中心线 剖面 合流器
英文关键词:double juxtaposition 3-D asymmetric several-S-shaped nozzles parameter design method several-S-shaped centerline section confluence implement
基金项目:
作者 单位
卫永斌 中国航空工业集团 飞机公司 第一飞机设计研究院, 西安 710089
艾俊强 中国航空工业集团 飞机公司 第一飞机设计研究院, 西安 710089
摘要点击次数: 94
全文下载次数: 95
中文摘要:
形成了一套基于CFD计算评价的并列双发三维非对称多S弯喷管参数化设计方法,并初步证明了该方法的正确性和可行性.多S弯中心线在Z向偏心度为0时:第一S弯Y向偏心度、长度都最小,第二S弯Y向偏心度、长度都最大,第三S弯Y向偏心度、长度分别介于前两个S弯对应参数之间,各S弯都采用进口缓慢转弯,出口快速转弯的规律,以利于抑制背风侧分离和涡.剖面在各S弯上都采用进口快速收缩缓慢转弯,出口缓慢收缩快速转弯的规律,且宽高比与侧边倾角在进出口变化速率相同,且侧边倾角只分布在第一S弯上,以利于稳定流场和增加隐身性能.合流器采用楔底宽高比约束,其值应不超过0.26.
隐轰！隐轰！！隐轰！！！
是轰轰跑不了啊
4008001 发表于 2015-3-29 19:27
并列双发三维非对称多S弯喷管参数化设计方法
Parameter design method of double juxtaposition 3-D asymm ...
这个是用来干什么的？
并列双发三维非对称多S弯喷管参数化设计方法
Parameter design method of double juxtaposition 3-D asymm ...
这个是用来干什么的？
09年出了飞鲨，10年年底出了黑丝
603以前倒腾过啥飞机？飞豹么？
603以前倒腾过啥飞机？飞豹么？
横扫美日 发表于 2015-3-28 19:01
各位不要想多了,我觉得指的就是歼20
或者是兔子的神经元
各位不要想多了,我觉得指的就是歼20
或者是兔子的神经元