超级军网这尼玛不是坑爹？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 08:31:06
[汽车之家 新车上市] 3月20日，玛莎拉蒂在国内正式推出了总裁3.0T四驱版车型，新车保持海外版车型的设计，发动机最大功率达到了409马力，并配备了四驱系统，新车的售价为189.8万元。
美规的才120可刀，这美规加个官保就多砍60个钱？这是天津港和上海自贸区平行进口要发的节奏？
http://www.autohome.com.cn/news/201503/864808.html[汽车之家 新车上市] 3月20日，玛莎拉蒂在国内正式推出了总裁3.0T四驱版车型，新车保持海外版车型的设计，发动机最大功率达到了409马力，并配备了四驱系统，新车的售价为189.8万元。
美规的才120可刀，这美规加个官保就多砍60个钱？这是天津港和上海自贸区平行进口要发的节奏？
http://www.autohome.com.cn/news/201503/864808.html
美规的才120可刀，这美规加个官保就多砍60个钱？这是天津港和上海自贸区平行进口要发的节奏？
http://www.autohome.com.cn/news/201503/864808.html[汽车之家 新车上市] 3月20日，玛莎拉蒂在国内正式推出了总裁3.0T四驱版车型，新车保持海外版车型的设计，发动机最大功率达到了409马力，并配备了四驱系统，新车的售价为189.8万元。
美规的才120可刀，这美规加个官保就多砍60个钱？这是天津港和上海自贸区平行进口要发的节奏？
http://www.autohome.com.cn/news/201503/864808.html
虽然玛莎拉蒂本身就坑爹，但那个驾驶感觉还是非常酸爽的
豪华车也好，很多奢侈品、化妆品，厂家都是价格歧视的......跟税有关系，但主要是外国厂家在中国实行的价格歧视策略......反正定高价，也不愁销量，那就定高价嘛......
这个其实和90年代吃一顿肯德基要人均20块钱是一个道理......肯德基现在才多少钱？20多年来，肯德基涨价幅度非常小，他价格歧视的上限不断降低，今天基本已经回归廉价快餐本质了......
但豪华车、奢侈品、化妆品之类的，还是满满的价格歧视......
这个其实和90年代吃一顿肯德基要人均20块钱是一个道理......肯德基现在才多少钱？20多年来，肯德基涨价幅度非常小，他价格歧视的上限不断降低，今天基本已经回归廉价快餐本质了......
但豪华车、奢侈品、化妆品之类的，还是满满的价格歧视......
反正屌丝买不起，不关心这个
豪华车也好，很多奢侈品、化妆品，厂家都是价格歧视的......跟税有关系，但主要是外国厂家在中国实行的价格 ...
在一线城市，kfc算相当便宜了
在一线城市，kfc算相当便宜了
虽然玛莎拉蒂本身就坑爹，但那个驾驶感觉还是非常酸爽的
我很喜欢玛莎的排气管。低速时和普通车一样，不扰民。一旦发起飙来那个歌喉之美妙，哦……
我很喜欢玛莎的排气管。低速时和普通车一样，不扰民。一旦发起飙来那个歌喉之美妙，哦……
在一线城市，kfc算相当便宜了
20多年前，肯德基就要人均20多了，那时候可不便宜，但照样人山人海......而必胜客呢，价格实际上比十几年前还低了......
这是典型的价格歧视......
豪华车在国内的高定价也是价格歧视的表现（当然，税也有一定作用），反正这么贵，不也是上赶着去买嘛......
20多年前，肯德基就要人均20多了，那时候可不便宜，但照样人山人海......而必胜客呢，价格实际上比十几年前还低了......
这是典型的价格歧视......
豪华车在国内的高定价也是价格歧视的表现（当然，税也有一定作用），反正这么贵，不也是上赶着去买嘛......
20多年前，肯德基就要人均20多了，那时候可不便宜，但照样人山人海......而必胜客呢，价格实际上比十几年 ...
美规车价格还是不错的，玛莎总裁美规SQ4现价120多还可以议价，扣税后价格基本和米国差不多，反正质量都坑爹，还不如选美版呢
美规车价格还是不错的，玛莎总裁美规SQ4现价120多还可以议价，扣税后价格基本和米国差不多，反正质量都坑爹，还不如选美版呢