超级军网老轰6也装了个液晶屏
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 19:16:24
手机拍的，不清楚，等007的截图吧。手机拍的，不清楚，等007的截图吧。
衣服换了啊
液晶屏一两千一个，想装几个玩玩都没问题。
关键是电子火控升级没
这是K吧，就壳子没变，其他的东西都是比较新的
不当元帅的士兵 发表于 2015-3-15 11:48
这是K吧，就壳子没变，其他的东西都是比较新的
K的是玻璃坐舱
这是K吧，就壳子没变，其他的东西都是比较新的
K的是玻璃坐舱
zhx111122 发表于 2015-3-15 11:50
K的是玻璃坐舱
这样啊，我不太认得出轰炸机的型号
K的是玻璃坐舱
这样啊，我不太认得出轰炸机的型号
K在航電上應該有質的提升吧
估计是加了个导航吧
这个是.CRT吧
不当元帅的士兵 发表于 2015-3-15 11:48
这是K吧，就壳子没变，其他的东西都是比较新的
应该不是K。
这是K吧，就壳子没变，其他的东西都是比较新的
应该不是K。
altaynavy 发表于 2015-3-15 10:50
液晶屏一两千一个，想装几个玩玩都没问题。
空中飞的和我们摆桌上用的不一样的，也不是简单的换个显示屏就可以的。
液晶屏一两千一个，想装几个玩玩都没问题。
空中飞的和我们摆桌上用的不一样的，也不是简单的换个显示屏就可以的。
液晶屏也就是把原来的某些仪表加点传感器和数显罢了，不重新布线什么的难度也不大，看起来会直观不少，类似老工厂搞自己化改造，不布线很方便的
是时候搞新轰炸机了
改良了航空电子设备，应该是轰6比较新的型号
不当元帅的士兵 发表于 2015-3-15 11:53
这样啊，我不太认得出轰炸机的型号
你仔细看图。。。
在两个飞行员中间的位置，是不是看到了一只手，面朝左方的。。。
那个手就是机头前下方的领航员的手了。。。
轰6K已经取消了这个人员，所以这个图只能是老轰6.。。
另外6K是全玻璃化座舱，至少每人2块液晶屏。。。
这样啊，我不太认得出轰炸机的型号
你仔细看图。。。
在两个飞行员中间的位置，是不是看到了一只手，面朝左方的。。。
那个手就是机头前下方的领航员的手了。。。
轰6K已经取消了这个人员，所以这个图只能是老轰6.。。
另外6K是全玻璃化座舱，至少每人2块液晶屏。。。
lix_mx_ 发表于 2015-3-15 14:55
你仔细看图。。。
在两个飞行员中间的位置，是不是看到了一只手，面朝左方的。。。
那个手就是机头前下 ...
谢谢指教。。。。
其实我一直在期待隐轰的问世。
你仔细看图。。。
在两个飞行员中间的位置，是不是看到了一只手，面朝左方的。。。
那个手就是机头前下 ...
谢谢指教。。。。
其实我一直在期待隐轰的问世。
轰6K信息化程度比较高
不当元帅的士兵 发表于 2015-3-15 14:57
谢谢指教。。。。
其实我一直在期待隐轰的问世。
。。。感觉隐轰估计一时半会的看不到了。。。
谢谢指教。。。。
其实我一直在期待隐轰的问世。
。。。感觉隐轰估计一时半会的看不到了。。。
请问一下这是什么纪录片啊？
请问一下这是什么纪录片啊？
《放飞》，讲机务兵的
《放飞》，讲机务兵的
液晶屏也就是把原来的某些仪表加点传感器和数显罢了，不重新布线什么的难度也不大，看起来会直观不少，类似 ...
一看这贴就心寒，现在混超大的都是什么人了。当年综合显示系统花了那么大力气，在你眼里，嘴巴皮一碰就可以了。你拿个模拟仪表插个数据线连显示器给我看看？全机要改传感器，要添大气数据计算机，要加数据总线，要加综合显控。你嘴巴皮一碰，连线路都不要改。
一看这贴就心寒，现在混超大的都是什么人了。当年综合显示系统花了那么大力气，在你眼里，嘴巴皮一碰就可以了。你拿个模拟仪表插个数据线连显示器给我看看？全机要改传感器，要添大气数据计算机，要加数据总线，要加综合显控。你嘴巴皮一碰，连线路都不要改。
你仔细看图。。。
在两个飞行员中间的位置，是不是看到了一只手，面朝左方的。。。
那个手就是机头前下 ...
轰六的仪表板正副驾驶员是分立的，仪表板中间有个门，那是通到机头的轰炸领航舱，图里领航舱还坐了人。轰六k没有轰炸领航舱了，驾驶室是一整块仪表板。
在两个飞行员中间的位置，是不是看到了一只手，面朝左方的。。。
那个手就是机头前下 ...
轰六的仪表板正副驾驶员是分立的，仪表板中间有个门，那是通到机头的轰炸领航舱，图里领航舱还坐了人。轰六k没有轰炸领航舱了，驾驶室是一整块仪表板。
altaynavy 发表于 2015-3-15 10:50
液晶屏一两千一个，想装几个玩玩都没问题。
去问下 哪个4S店能把一两千的液晶屏装在轰炸机上？
液晶屏一两千一个，想装几个玩玩都没问题。
去问下 哪个4S店能把一两千的液晶屏装在轰炸机上？
飞官还戴劳保手套吧
一看这贴就心寒，现在混超大的都是什么人了。当年综合显示系统花了那么大力气，在你眼里，嘴巴皮一碰就可 ...
所有的仪表里模拟电传仪表传上来的电信号都是一个电流，根据电流的大小计算出数据显示在仪表上，这种的传到液晶屏非常简单。我在之前的厂里自动化改造时参于过这种简单改造，就是把一个表又一个表的东西放电脑上做个图看着方便点。缺点是很多老设备只能看不能控制，控制端口不开放或执行器只能手动的话液晶屏就只能看，想操控还得找仪表找设备过去操作。
改数显如果只是想看着方便点那根本没啥难度，要是想集中控制那涉及到统一操控端口和执行器的问题，老设备根本就没考虑这东西，只能换新设备，还要再检测其可靠性和兼容性，老东西改造比新设计出问题要多N倍还不好找原因，这才是难的地方。你连他们打算怎么改都不知道就开始扯什么加传感器加总线？你怎么知道他们非要加传感器加总线？
所有的仪表里模拟电传仪表传上来的电信号都是一个电流，根据电流的大小计算出数据显示在仪表上，这种的传到液晶屏非常简单。我在之前的厂里自动化改造时参于过这种简单改造，就是把一个表又一个表的东西放电脑上做个图看着方便点。缺点是很多老设备只能看不能控制，控制端口不开放或执行器只能手动的话液晶屏就只能看，想操控还得找仪表找设备过去操作。
改数显如果只是想看着方便点那根本没啥难度，要是想集中控制那涉及到统一操控端口和执行器的问题，老设备根本就没考虑这东西，只能换新设备，还要再检测其可靠性和兼容性，老东西改造比新设计出问题要多N倍还不好找原因，这才是难的地方。你连他们打算怎么改都不知道就开始扯什么加传感器加总线？你怎么知道他们非要加传感器加总线？
liruyuan1988 发表于 2015-3-16 16:49
所有的仪表里模拟电传仪表传上来的电信号都是一个电流，根据电流的大小计算出数据显示在仪表上，这种的传 ...
哦，你说的很有道理。
照你的改法，不用总线，用模拟仪表，那会怎么样？传感器可以不换加数模转换也可以。
一个仪表对应一个显示器？当然还可以用数码管来显示。
问题在于，这个现视器面板装在飞行员仪表板上，基本上可以肯定用于飞行数据显示。问题来了，那么多的飞行数据要综合显示，你不用大气数据计算机+总线能显示吗？
这个和你搞机器的自动化改造，原理一样，但飞机的数据量大很多。
所有的仪表里模拟电传仪表传上来的电信号都是一个电流，根据电流的大小计算出数据显示在仪表上，这种的传 ...
哦，你说的很有道理。
照你的改法，不用总线，用模拟仪表，那会怎么样？传感器可以不换加数模转换也可以。
一个仪表对应一个显示器？当然还可以用数码管来显示。
问题在于，这个现视器面板装在飞行员仪表板上，基本上可以肯定用于飞行数据显示。问题来了，那么多的飞行数据要综合显示，你不用大气数据计算机+总线能显示吗？
这个和你搞机器的自动化改造，原理一样，但飞机的数据量大很多。
2015-3-16 17:56 上传这是6K的座舱
谁知道多少钱一块 求科普
哦，你说的很有道理。
照你的改法，不用总线，用模拟仪表，那会怎么样？传感器可以不换加数模转换也可 ...
模拟仪表的数模转换实质上就是一电流表+单片机，以现在的技术水平能把体积做得很小了，想想现在一手机有多少传感器吧。要想省钱就做多接口单片机，挑重要的、能兼容的显示在屏就图看着方便。优点是可靠性高，工程进度快，只做显示界面，出了问题有原仪表备份，相当于把一个个散的仪表做成一个液晶显示的大仪表，缺点是扩展性太差，以后再想升级麻烦；
钱多了把单片机改成可扩展的计算机插转接卡方便编程和扩展，以后加传感器、做报警、加联锁控制、完善动画界面之类的都方便。这种是最实际的，也是只做显示界面，工作量不大，不用考虑改之前的设备，改造时只做加法永远是最简单的
钱要是真的够多就制定定标准，设总线，模拟信号传输改数字信号传输，不兼容或不好改的设备换掉，减少模拟传输线缆，线缆重量和可维护性会有质的提升。这是你想要的改法，也是最难，难到比新飞机设计线路还难的改法，改造时做减法会影响可靠性，为了验证改造后的可靠性改造时间会很长~~
最后你好像一直纠缠新加个传感器怎么办，实际上最好触决的就是新加设备，毕竟让新设备兼容老标准容易，而最大的困难都来自怎么处理那些老设备上~~
照你的改法，不用总线，用模拟仪表，那会怎么样？传感器可以不换加数模转换也可 ...
模拟仪表的数模转换实质上就是一电流表+单片机，以现在的技术水平能把体积做得很小了，想想现在一手机有多少传感器吧。要想省钱就做多接口单片机，挑重要的、能兼容的显示在屏就图看着方便。优点是可靠性高，工程进度快，只做显示界面，出了问题有原仪表备份，相当于把一个个散的仪表做成一个液晶显示的大仪表，缺点是扩展性太差，以后再想升级麻烦；
钱多了把单片机改成可扩展的计算机插转接卡方便编程和扩展，以后加传感器、做报警、加联锁控制、完善动画界面之类的都方便。这种是最实际的，也是只做显示界面，工作量不大，不用考虑改之前的设备，改造时只做加法永远是最简单的
钱要是真的够多就制定定标准，设总线，模拟信号传输改数字信号传输，不兼容或不好改的设备换掉，减少模拟传输线缆，线缆重量和可维护性会有质的提升。这是你想要的改法，也是最难，难到比新飞机设计线路还难的改法，改造时做减法会影响可靠性，为了验证改造后的可靠性改造时间会很长~~
最后你好像一直纠缠新加个传感器怎么办，实际上最好触决的就是新加设备，毕竟让新设备兼容老标准容易，而最大的困难都来自怎么处理那些老设备上~~
liruyuan1988 发表于 2015-3-15 14:48
液晶屏也就是把原来的某些仪表加点传感器和数显罢了，不重新布线什么的难度也不大，看起来会直观不少，类似 ...
瞎说。模拟仪表的信号能直接通到液晶屏上？
液晶屏也就是把原来的某些仪表加点传感器和数显罢了，不重新布线什么的难度也不大，看起来会直观不少，类似 ...
瞎说。模拟仪表的信号能直接通到液晶屏上？
这应该是6M
H6K的座舱十分先进，满满的都是液晶屏幕
瞎说。模拟仪表的信号能直接通到液晶屏上？
你觉得工厂里怎么通的？
你觉得工厂里怎么通的？
既不能低空高速突防，也没有隐身来无踪去无影，也就一炸弹卡车和导弹发射平台，在没有取得绝对制空权的条件下，这飞机航电改的再强也只能趴在地上。
用一部电影的台词：该换飞机了
用一部电影的台词：该换飞机了