小白提问时间：3d打印钛合金的歼20 31运用问题。

引文1：在中航成飞和沈飞的下一代战斗机的设计研发中，激光钛合金成形技术已经得到了广泛运用。通过这一技术，正在研制的两型第五代战斗机歼-20和歼-31采用钛合金的主体结构，成功降低了飞机的结构重量，提高了战机的推重比。 。。。。。。。。。。引文2：谈及大型钛合金结构件激光直接制造技术的发展前景，王华明既不失客观，又充满信心。他认为，目前制约大型钛合金结构件激光直接制造技术进一步发展的主要问题，仍然是激光成形过程“内应力控制及零件变形开裂预防”、“内部质量保障及力学性能控制”、“技术标准体系”等瓶颈难题，这些难题的存在一方面是由于该技术发展时间还不长，各方面研究工作仍处于探索阶段；另一方面，则是对于该技术关键性基础问题的研究和把握不够，包括，大型金属构件激光快速成形过程内应力演化行为规律、内部组织形成规律和内部缺陷形成机理等。 以上为网上最常见的老文。
问题1：20   31主体结构真是3d打印吗？
问题2：对3d打印的担忧是不是因为前一阶段数据主要是实验数据，具体的实际使用数据还比较少，因此是否在实际使用中会出现实验外的可能而不可确定。就需要时间检验和积累。，然后逐步改进成熟。
问题3:如果前两个问题答案是 是。那么20 31是不是就存在着新技术使用的不确定，还是主体结构。所以大批量产是不是不会那么快的到来。引文1：在中航成飞和沈飞的下一代战斗机的设计研发中，激光钛合金成形技术已经得到了广泛运用。通过这一技术，正在研制的两型第五代战斗机歼-20和歼-31采用钛合金的主体结构，成功降低了飞机的结构重量，提高了战机的推重比。 。。。。。。。。。。引文2：谈及大型钛合金结构件激光直接制造技术的发展前景，王华明既不失客观，又充满信心。他认为，目前制约大型钛合金结构件激光直接制造技术进一步发展的主要问题，仍然是激光成形过程“内应力控制及零件变形开裂预防”、“内部质量保障及力学性能控制”、“技术标准体系”等瓶颈难题，这些难题的存在一方面是由于该技术发展时间还不长，各方面研究工作仍处于探索阶段；另一方面，则是对于该技术关键性基础问题的研究和把握不够，包括，大型金属构件激光快速成形过程内应力演化行为规律、内部组织形成规律和内部缺陷形成机理等。 以上为网上最常见的老文。
问题1：20   31主体结构真是3d打印吗？
问题2：对3d打印的担忧是不是因为前一阶段数据主要是实验数据，具体的实际使用数据还比较少，因此是否在实际使用中会出现实验外的可能而不可确定。就需要时间检验和积累。，然后逐步改进成熟。
问题3:如果前两个问题答案是 是。那么20 31是不是就存在着新技术使用的不确定，还是主体结构。所以大批量产是不是不会那么快的到来。