超级军网两厢版桑塔纳亮相，沉稳大气德国风一如既往。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 01:19:21
http://news.mydrivers.com/1/395/395308.htm?fr=m
今年1月底，上海大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝就曾向媒体透露，今年将在上海车展推出两厢版的桑塔纳，将来还会有Cross版本，是一个桑塔纳家族，家族的名称会再确定。
现在，有媒体已经获得了两厢版桑塔纳的定妆照和详细参数信息，预计新车将在今年年内发布。
从外观上来看，两厢版桑塔纳和三厢版有了一定区别，包括前保险杠、进气格栅、大灯都进行了改变，而且尾灯部设计很有层次感，尾灯造型有些像奥迪A3两厢版，整体视觉效果贴近朗行。
据了解，车身尺寸分别为4282mm/1706mm/1475mm，轴距为2603mm。
动力系统方面，预计搭载和三厢版一样的1、6L、1.4T发动机，配备5速手动或6速手自一体变速箱。
图片来自汽车之家
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这款两厢版桑塔纳相较三厢版更加大气平滑，整体气质更上一层楼，在两厢逐渐被国人接受的现在，以其出众的气质一定会取得绝佳的销量。
http://news.mydrivers.com/1/395/395308.htm?fr=m
今年1月底，上海大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝就曾向媒体透露，今年将在上海车展推出两厢版的桑塔纳，将来还会有Cross版本，是一个桑塔纳家族，家族的名称会再确定。
现在，有媒体已经获得了两厢版桑塔纳的定妆照和详细参数信息，预计新车将在今年年内发布。
从外观上来看，两厢版桑塔纳和三厢版有了一定区别，包括前保险杠、进气格栅、大灯都进行了改变，而且尾灯部设计很有层次感，尾灯造型有些像奥迪A3两厢版，整体视觉效果贴近朗行。
据了解，车身尺寸分别为4282mm/1706mm/1475mm，轴距为2603mm。
动力系统方面，预计搭载和三厢版一样的1、6L、1.4T发动机，配备5速手动或6速手自一体变速箱。
图片来自汽车之家
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这款两厢版桑塔纳相较三厢版更加大气平滑，整体气质更上一层楼，在两厢逐渐被国人接受的现在，以其出众的气质一定会取得绝佳的销量。
抄袭朗行么 这算是国际版还是中国特色版？？？德国本土会有么？
抄袭朗行么 这算是国际版还是中国特色版？？？德国本土会有么？
没必要纠结德国本土有没有，很多国人总认为只有全球车型才“正宗”，我认为这种观念是错误的。
中德国情不同用车环境也不一样，符合德国人需求的中国人未必用着合适。
拿朗逸来说，虽然不是所谓全球车型，但其针对中国家庭的大空间实用化设计和大气沉稳的外观，使其坐稳销量冠军宝座无人能及，反观全球车型速腾却颇受争议。
没必要纠结德国本土有没有，很多国人总认为只有全球车型才“正宗”，我认为这种观念是错误的。
中德国情不同用车环境也不一样，符合德国人需求的中国人未必用着合适。
拿朗逸来说，虽然不是所谓全球车型，但其针对中国家庭的大空间实用化设计和大气沉稳的外观，使其坐稳销量冠军宝座无人能及，反观全球车型速腾却颇受争议。
polo拉长，鉴定完毕
要加价几万？
顶，鞋子好不好穿过才知！桑塔纳的口碑无需置疑，上汽大众以经典平台搭配全新发动机打造成一款适合中国城市小康家庭需要的CROSS，实在是太厚道了，肯定会大卖的！
呸就一个字，我只说一次，两个字，垃圾！
POLO L或者按现在流行的说法，POLO PLUS?
我就是奇怪polo情何以堪
对polo的市场是否会争抢
桑塔纳居然还在生产，居然还有人买？奇葩的国度。
没必要纠结德国本土有没有，很多国人总认为只有全球车型才“正宗”，我认为这种观念是错误的。
中德国 ...
比如凌度一月中旬上市已经一万六销量了，之前三位是他三个兄弟……
中德国 ...
比如凌度一月中旬上市已经一万六销量了，之前三位是他三个兄弟……
碧落黄泉 发表于 2015-3-6 13:45
比如凌度一月中旬上市已经一万六销量了，之前三位是他三个兄弟……
第一个月有可能有铺货因素 如果这个能每月上万 那上汽确实牛逼 也就再次证明威武标的牛逼
比如凌度一月中旬上市已经一万六销量了，之前三位是他三个兄弟……
第一个月有可能有铺货因素 如果这个能每月上万 那上汽确实牛逼 也就再次证明威武标的牛逼
还不错的赶脚，会比POLO更好卖，空间更大了，底盘一样，虽然配置差一些，客户也不一定在乎。
baldo 发表于 2015-3-6 12:57
我就是奇怪polo情何以堪
就像速腾卖不过朗逸一样，德国地区销售的大众车并不完全适合国内市场。
可以见到的是，新桑塔纳两厢及其进一步的衍生车型将取代polo占据大众品牌10万两厢主力位置。
我就是奇怪polo情何以堪
就像速腾卖不过朗逸一样，德国地区销售的大众车并不完全适合国内市场。
可以见到的是，新桑塔纳两厢及其进一步的衍生车型将取代polo占据大众品牌10万两厢主力位置。
神州夜航 发表于 2015-3-6 13:38
桑塔纳居然还在生产，居然还有人买？奇葩的国度。
桑塔纳对于咱们国家来说，是一个和红旗上海一样有着超越车型本身具备特殊意义的品牌。
上汽已然无心复兴上海牌轿车，若将在国内号召力强大的桑塔纳舍弃那实在是太短视了。
而且客观说，如果是老普桑（还是那种无脑简配材质缩水的）确实奇葩，但新桑塔纳依托新平台已经和老车型完全不同了，唯一一致的仅仅是名字而已，所以因桑塔纳的名字就对新桑抱有偏见这并不公平。
桑塔纳居然还在生产，居然还有人买？奇葩的国度。
桑塔纳对于咱们国家来说，是一个和红旗上海一样有着超越车型本身具备特殊意义的品牌。
上汽已然无心复兴上海牌轿车，若将在国内号召力强大的桑塔纳舍弃那实在是太短视了。
而且客观说，如果是老普桑（还是那种无脑简配材质缩水的）确实奇葩，但新桑塔纳依托新平台已经和老车型完全不同了，唯一一致的仅仅是名字而已，所以因桑塔纳的名字就对新桑抱有偏见这并不公平。
碧落黄泉 发表于 2015-3-6 13:45
比如凌度一月中旬上市已经一万六销量了，之前三位是他三个兄弟……
哈哈，我果然言中了。
http://lt.cjdby.net/thread-1955295-1-1.html
精致大气典雅的外观，实用化的内部设计，不错的动力组合与极其精准的市场定价，凌度注定是一款备受消费者喜爱的车型。
我再次预言，两厢桑塔纳也将不负众望拿下月销1万+的业绩。
比如凌度一月中旬上市已经一万六销量了，之前三位是他三个兄弟……
哈哈，我果然言中了。
http://lt.cjdby.net/thread-1955295-1-1.html
精致大气典雅的外观，实用化的内部设计，不错的动力组合与极其精准的市场定价，凌度注定是一款备受消费者喜爱的车型。
我再次预言，两厢桑塔纳也将不负众望拿下月销1万+的业绩。
哈哈，我果然言中了。
http://lt.cjdby.net/thread-1955295-1-1.html
估计很难，桑塔纳SUV 估计可以。
http://lt.cjdby.net/thread-1955295-1-1.html
估计很难，桑塔纳SUV 估计可以。
碧落黄泉 发表于 2015-3-6 15:26
估计很难，桑塔纳SUV 估计可以。
桑塔纳还打算搞suv么......我真心小看上汽了....
估计很难，桑塔纳SUV 估计可以。
桑塔纳还打算搞suv么......我真心小看上汽了....
这个 抢POLO风头啊
不过话又说回来，不就是个长轴距版的polo吗
不过话又说回来，不就是个长轴距版的polo吗
希望国产品牌多做两厢车，选择实在太少了