台湾（冒险岛）观光车又撞车了：2观光车车對撞，34名陆 ...

资料 http://www.huaxia.com/jjtw/dnsh/2009/10/1615478.html



交通事故死亡率 台湾第一？


华夏经纬网   2009-10-29 08:43:01   
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美国在台协会（AIT）台北办事处处长司徒文以“吃美牛比在台骑摩托车安全”的比喻引发争论，但在台湾摩托车死亡率的确高得吓人。“交通部”统计发现，在世界主要先进国家和地区道路交通事故，台湾的死亡率高居第一，每十万人中，就有十七点五人是死于道路交通事故，其中六成都是因为摩托车事故，同样名列第一。
　　
　　“交通部”道安会组长刘韵珠昨天在一场“自行车骑乘安全与事故防治对策”论坛提出报告指出，相较美日法德韩等先进国家和地区，台湾道路交通安全事故死亡率最高，死亡件数中，每一百件有六十件因摩托车事故，比次高的法国的二十三件高出一点六倍。
　　
　　若以人数来看，比率更惊人。以前年为例，全台二五七三人死于车祸，其中有一六四六人是摩托车事故，比率高达六成四，去年二二二四人死于车祸，其中一三五七人是骑摩托车，比率也超过六成一。
　　
　　为什么摩托车事故死亡率如此高？公路总局统计，到九月底为止，台湾共有一四四○万辆摩托车，若扣除未成年人口，几乎平均一人就有一辆摩托车，放眼世界，很难找到如此高的人车比；高持有率，再加上台湾车道是混合车流，甚至常见摩托车骑士利用快车道超车，加上很多人没有扣好安全帽扣环的习惯，都是关键。





转天涯：http://bbs.tianya.cn/post-333-503953-1.shtml

台湾 事故率 ：2011年

台湾历年交通事故死亡率数据来源：
　　http://osa.tmu.edu.tw/files/15-1001-1096,c228-1.php

　　中国大陆历年交通事故死亡率数据来源：
　　http://wenku.baidu.com/view/d9bdf7e85ef7ba0d4a733b30.html

　　下面我就做个简单的比较和计算：

　　台湾民国100年（2011年），交通事故死亡3470人，台湾人口2300万=0.23亿。

　　中国大陆2011年，交通事故死亡62387人，中国大陆人口1370536875人=13.7亿，大陆人口是台湾59.56倍。

　　按照人均交通事故死亡率来算：台湾死亡3470人，按照人口比例，大陆要死3470*59.56=206673人，即20.67万人！而中国大陆同年实际死亡人数为62387万人。
　　206673/62387 = 3.3

　　故而得出台湾交通事故死亡率是中国大陆的3.3倍！！！！



资料 http://www.huaxia.com/jjtw/dnsh/2009/10/1615478.html



交通事故死亡率 台湾第一？


华夏经纬网   2009-10-29 08:43:01   
字号:小 大


美国在台协会（AIT）台北办事处处长司徒文以“吃美牛比在台骑摩托车安全”的比喻引发争论，但在台湾摩托车死亡率的确高得吓人。“交通部”统计发现，在世界主要先进国家和地区道路交通事故，台湾的死亡率高居第一，每十万人中，就有十七点五人是死于道路交通事故，其中六成都是因为摩托车事故，同样名列第一。
　　
　　“交通部”道安会组长刘韵珠昨天在一场“自行车骑乘安全与事故防治对策”论坛提出报告指出，相较美日法德韩等先进国家和地区，台湾道路交通安全事故死亡率最高，死亡件数中，每一百件有六十件因摩托车事故，比次高的法国的二十三件高出一点六倍。
　　
　　若以人数来看，比率更惊人。以前年为例，全台二五七三人死于车祸，其中有一六四六人是摩托车事故，比率高达六成四，去年二二二四人死于车祸，其中一三五七人是骑摩托车，比率也超过六成一。
　　
　　为什么摩托车事故死亡率如此高？公路总局统计，到九月底为止，台湾共有一四四○万辆摩托车，若扣除未成年人口，几乎平均一人就有一辆摩托车，放眼世界，很难找到如此高的人车比；高持有率，再加上台湾车道是混合车流，甚至常见摩托车骑士利用快车道超车，加上很多人没有扣好安全帽扣环的习惯，都是关键。





转天涯：http://bbs.tianya.cn/post-333-503953-1.shtml

台湾 事故率 ：2011年

台湾历年交通事故死亡率数据来源：
　　http://osa.tmu.edu.tw/files/15-1001-1096,c228-1.php

　　中国大陆历年交通事故死亡率数据来源：
　　http://wenku.baidu.com/view/d9bdf7e85ef7ba0d4a733b30.html

　　下面我就做个简单的比较和计算：

　　台湾民国100年（2011年），交通事故死亡3470人，台湾人口2300万=0.23亿。

　　中国大陆2011年，交通事故死亡62387人，中国大陆人口1370536875人=13.7亿，大陆人口是台湾59.56倍。

　　按照人均交通事故死亡率来算：台湾死亡3470人，按照人口比例，大陆要死3470*59.56=206673人，即20.67万人！而中国大陆同年实际死亡人数为62387万人。
　　206673/62387 = 3.3

　　故而得出台湾交通事故死亡率是中国大陆的3.3倍！！！！

WW复兴航空事故率 全球第一

20年12起事故 有专家说停业也不为过

　　王瑞德:复兴航空事故率太高 停业都不为过
http://v.ifeng.com/news/opinion/ ... 97b9ae2.shtml?_ref=
凤凰网  2015-02-07 18:48

根据资料显示，复兴航空从1995年1月30日至今共发生12起飞行事故。其中，9起事故与ATR-72小型飞机有关，共造成55人罹难。

　　1995年1月30日 撞山坠毁

　　复兴航空编号B-22717的ATR72型客机，返台北松山机场，结果不幸途中偏离航道，在桃园龟山兔子坑撞山坠毁。

　　2002年9月5日 客舱冒烟

　　复兴航空公司GE517班机起飞后约于高度500英尺时二号发动机尾管冒火，客舱冒烟。

　　2002年12月21日 残骸浮海

　　复兴航空货机，机型ATR-72，于雷达幕消失，残骸破片于当日下午在失事海域发现。

　　2003年12月25日 引擎火警

　　复兴航空GE006班机于降落时发生发动机火警重大意外事件。

　　2005年7月19日 撞上灯柱

　　19:15，复兴GE028班机，机型ATR72，B-22805，花莲飞抵松山机场，右机翼前缘撞及停机坪照明灯柱后停止。

　　2012年5月2日 引擎火警

　　17时49分，复兴航空公司一架ATR-72，GE515班机，起飞通过约5500英尺时，发动机滑油警告灯闪，之后发动机火警警告出现。

　　2013年7月1日 表盘超温

　　2013年7月1日复兴航空公司一架ATR-72型机起飞后，驾驶舱温度升高，起飞后约3分钟驾驶舱仪表板出现超温警示讯息，随后驾驶舱警告声响，航机于16：31时返回松山机场。

　　2014年7月23日 澎湖空难

　　19时，复兴航空222号班机在马公机场降落不顺利，重飞失败，于澎湖县湖西乡西溪村坠落，酿机上人员48死10重伤。

传统文化在弯弯。。。

大陆游客简直是拿生命去见识所谓浓浓的人情味……

这叫去台湾玩啊，这叫玩命吧！

勇闯夺命岛

比玩网游刺激多了

这撞法真罕见，两个司机位对撞。

一般来说，本能反应下司机会避开自己位置的。

谁有统计过，在ww岛旅游到底死了多少人？   

去台湾旅游的危险性大过野外生存吧

真人版冒险岛，估计真人版CS也快了。