超级军网99大改为啥最后两个负重轮直径不一样
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 23:49:22
如图所示，求高人解毒（PS：有个图片，算不上一句话帖子吧）
轮子不一样.jpg (20.39 KB, 下载次数: 32)
下载附件 保存到相册
如图所示，求高人解毒（PS：有个图片，算不上一句话帖子吧）
来自:关于超级大本营
因为地面起伏，倒数第二个负重轮随之向上运动，从而维持车体的平稳。
不懂的话可以搜搜汽车过搓板路的视频。
因为地面起伏，倒数第二个负重轮随之向上运动，从而维持车体的平稳。
不懂的话可以搜搜汽车过搓板路的视频。
2015-2-7 21:43 上传
散了散了。
4楼，总结此贴
真的不一样么？
是不是后面2个轮因为地形原因跳起来
不会不一样的
F-16E 发表于 2015-2-7 22:22
真的不一样么？
这个真的是视觉错误 用画图程序大致测量了一下都是39个像素长度 误差不会超过1
真的不一样么？
这个真的是视觉错误 用画图程序大致测量了一下都是39个像素长度 误差不会超过1
有爆胎的，有没爆的，看上去有点不一样，等补好内外胎就一样了。
楼主，你可以仔细看一下坦克通过起伏地形的视频。动态视频比静态图片直观多了。
micshang 发表于 2015-2-7 22:48
这个照片很有皿煮气息。。
这个照片很有皿煮气息。。
拍照的角度问题，坦克的负重轮都一样大小的。
悬挂啊。。。
好图，收了。
去年坦克大赛的视频一搜就有，行走部分各种状态很全，对照一下。
2011年的ID。。水那么厉害，无聊不？
主要是热涨冷缩的原因，后面两个比较靠近发动机，温度较高，所以比较大。
同时期研发的主战坦克和步兵战车的负重轮可否做到通用，以简化后勤压力的说？
20楼也是来卖萌的？
显然只是悬挂的原因啊，过障被顶起来了啊
显然只是悬挂的原因啊，过障被顶起来了啊
POPOMCA 发表于 2015-2-7 23:14
这个照片很有皿煮气息。。
没裙板，不皿煮。
这个照片很有皿煮气息。。
没裙板，不皿煮。
后边两个轮子 硌着了。抬高而已。
看帖子名儿吓一跳，以为土鳖又点啥科技树了
机车调度 发表于 2015-2-7 21:43
这影子把难看的波浪裙底盖住后居然变好看了。
这影子把难看的波浪裙底盖住后居然变好看了。
楼主不直到什么是悬挂？