组图：艺高人胆大！俄苏27战机靠进气道迫降

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 00:27:54
组图：艺高人胆大！俄苏27战机靠进气道迫降


http://www.CRNTT.com   2015-01-09


　　最近有俄罗斯网站曝光了几张俄军苏27战机依靠机腹进气道和弹药挂架迫降的照片，事故是因前起落架无法正常放下，当然也不得不佩服飞行员过人的胆量和沉稳的驾驶技术。








http://www.crntt.com/doc/1035/6/5/3/103565396.html?coluid=4&kindid=16&docid=103565396&mdate=0109094213组图：艺高人胆大！俄苏27战机靠进气道迫降


http://www.CRNTT.com   2015-01-09

　　最近有俄罗斯网站曝光了几张俄军苏27战机依靠机腹进气道和弹药挂架迫降的照片，事故是因前起落架无法正常放下，当然也不得不佩服飞行员过人的胆量和沉稳的驾驶技术。








http://www.crntt.com/doc/1035/6/5/3/103565396.html?coluid=4&kindid=16&docid=103565396&mdate=0109094213
老毛子的东西技术不敢说  结实耐造绝对第一
求得与你相守 发表于 2015-1-9 12:01
老毛子的东西技术不敢说  结实耐造绝对第一
客机都有机腹迫降的，也算结实耐造么
从雷达罩的掉漆上看。。。俄空军日子还是比较紧的
……这个姿势应该是侧卫支点特有吧？
自由之舞 发表于 2015-1-9 12:06
客机都有机腹迫降的，也算结实耐造么
难道不是吗
2015-1-9 12:20 上传

超级侧卫 发表于 2015-1-9 12:20
又不是只有毛机能迫降
毛子飞机结实不结实   抬杠的这么多呢
2015-1-9 12:25 上传

小强也可以这么玩，有机腹挂架和副油箱挡着，几乎没受什么伤
这个副油箱都没扔，不怕炸吗?!
fake3 发表于 2015-1-9 12:28
这个副油箱都没扔，不怕炸吗?!
副油箱返航时一般都早用空了
自由之舞 发表于 2015-1-9 12:06
客机都有机腹迫降的，也算结实耐造么
耐操个屁，发动机三百个小时就得大修，机体两千个小时就得报废
求得与你相守 发表于 2015-1-9 12:24
毛子飞机结实不结实   抬杠的这么多呢
无聊
在飞机的强度设计中，“飞豹”打破了我国一贯采用的原苏联的规范，大胆采用了美国Ｆ－１４、Ｆ－１５、Ｆ－１６等飞机的强度规范，并跟踪贯彻了代表世界最高水平的美国结构通用规范，实现了强度设计从静强度到疲劳和损伤容限的重大突破，实现了我国强度规范的划时代飞跃
冲锋步枪手 发表于 2015-1-9 12:47
耐操个屁，发动机三百个小时就得大修，机体两千个小时就得报废
8000小时的鹰才算耐操哈~
毛子的东西就是皮厚血多。
老毛子的东西技术不敢说  结实耐造绝对第一
想当然了吧
日本车和德国车的差别。米国灰机是日本车，毛子灰机是德国车。要说耐用毛病少，还是米国灰机，但是比砸，还是毛子灰机更胜一筹。
不能算艺高人胆大吧？这应该是起落架出了问题无可奈何赌命。
说他大天进气道在腹部，这是结构的益处，你试试让F16这么着陆一个，或者让鹰狮这么着陆一个，机头还不挤掉了
我是一个新人，在空版不敢多说话到底是不是耐操的问题你们说了算
没有那两挂架,下来倒是能下来,进气道费了
内塔尼亚胡 发表于 2015-1-9 20:20
好吧。。。满足你们的好奇心。。。
是机腹下面进气道，空油箱作为直接与地面的接触摩擦。  副油箱/进气道？
longxia 发表于 2015-1-9 13:03
8000小时的鹰才算耐操哈~
座舱都操断鸟
fake3 发表于 2015-1-9 12:28
这个副油箱都没扔，不怕炸吗?!
两种，一种是可以直接把油排掉的，还有一种是多飞几圈，把油耗光。。。
耐操个屁，发动机三百个小时就得大修，机体两千个小时就得报废
耐操和寿命是一个概念？你故意的吧？
longxia 发表于 2015-1-9 13:03
8000小时的鹰才算耐操哈~
可惜八千小时是全寿命，实际上按照毛子强制报废的标准算下来也就是个2500-3000就要大修的命

Royals 发表于 2015-1-9 20:49
是机腹下面进气道，空油箱作为直接与地面的接触摩擦。  副油箱/进气道？


副油箱？没见啊~
至于肚子下有东西的~~
Royals 发表于 2015-1-9 20:49
是机腹下面进气道，空油箱作为直接与地面的接触摩擦。  副油箱/进气道？


副油箱？没见啊~

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至于肚子下有东西的~~

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lhp_sg 发表于 2015-1-9 23:31
副油箱？没见啊~
至于肚子下有东西的~~
两张照片不是同一架飞机吧？
LantianYY 发表于 2015-1-9 12:29
副油箱返航时一般都早用空了
既是空了 没炸也很幸运 ，我这里曾经有一个给摩托车油箱打补丁的 一点就炸了 虽然是空的
buckeyes 发表于 2015-1-9 23:49
两张照片不是同一架飞机吧？
本来就不是，F16的事故图片随便一搜一大把。
屍體歸來 发表于 2015-1-9 23:53
既是空了 没炸也很幸运 ，我这里曾经有一个给摩托车油箱打补丁的 一点就炸了 虽然是空的
汽油容易挥发，航空煤油相比之下安全很多
好吧，涨姿势，但如果 下降时不能一直摁住机头，一旦发生偏摆就F16那圆形进气道战机是很容易发生横滚的，这点上腹部双进气与中置进气道的差别还是蛮大的，说来这么迫降也真够难为飞行员的，F16设计重心本来就要比双进气战机高很多没出事也真是RP爆发了
这种降落，对跑道的伤害大么？
内塔尼亚胡 发表于 2015-1-9 20:20
好吧。。。满足你们的好奇心。。。
厉害啊，是不是美军的呢？感谢你分享。
屍體歸來 发表于 2015-1-9 23:53
既是空了 没炸也很幸运 ，我这里曾经有一个给摩托车油箱打补丁的 一点就炸了 虽然是空的
现代航空煤油不是汽油，汽油易燃易爆，扔个烟头直接爆炸，航空煤油和柴油差不多，扔个烟头直接淹死，甚至比柴油还安全
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