海军某部一飞行员牺牲 低空训练时战机坠海

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 12:42:25
http://war.163.com/15/0109/08/AFGM3DCG00014OMD.html
为了那片海,为了那片天

“当年,王伟就是从这个机场起飞,飞向那片海,飞向那片天,再也没有回来……”新年伊始,记者来到驻海南岛海军航空兵某部,站在长长的跑道边上,看着一架架战机呼啸升空,一名年轻飞行员的话敲击着记者的心。

这名飞行员,名叫张伟,和“海空卫士”王伟异姓同名。王伟牺牲的那一年,张伟刚从军校毕业。

请注意,他不是从飞行航校毕业的,而是毕业于原广州舰艇学院。

这所学院培养的学员,应该去上军舰、当舰长,他怎么来当飞行员呢?记者与他一番长谈,走进了一段追梦的传奇航程。

2001年,我军适应联合作战训练需要,首次从应届军校毕业学员中选拔双学士飞行员,张伟被选上了。“我完全没有思想准备,此前学习的都是舰艇指挥,做了4年的舰长梦!”回想当年,张伟先是有点意外,但很快就发现了蓝天的魅力。从小喜欢文学的他,还写下一首诗《选择》——

“有人问我,为什么喜欢蓝色,我的回答是:蓝色是大海的颜色,也是天空的颜色。有人问我:为什么选择这片天,放弃那片海?我的回答是:我们这一代人,站立在新千年的门槛,背上尽管没有精忠报国的刺字,心中却有保家卫国的誓言……”

这首诗,直到现在张伟依然倒背如流。“飞起来不难,难的是面对心灵的巨大震撼。这些年,每当遇到困难和挑战,我都不由自主想起这首诗。”张伟说。

什么是震撼?张伟坦言:“莫过于转眼之间,生死两重天!”那年,他的大队长汤小锋去执行一次超低空训练任务。临上飞机之前,把一张改装飞行理论考卷交给张伟:“好好答,等我回来给我看。”

“大队长起飞了,飞机的声音渐渐听不到了,我回到房间去答题。等我答好卷子,听到飞机的声音又由远到近响起来,飞行员们结束训练返航了。可是,大队长没有回来。为了完成一次高质量的攻击训练,他和战机一起坠入大海,牺牲了……”

“让我震撼不仅是大队长的猝然离去,而是就在大队长坠机的现场,眼看大队长飞机溅落的浪花,飞行编队的战友们还在攻击!攻击!”

这是一支怎样的团队?这支团队的飞行员们该有怎样坚强的神经?从王伟到汤小锋,回望英雄的航程,张伟感到,大队长留给他的那张答卷,他并没有答完……

“等到我飞超低空攻击的时候,我才明白,大队长是用鲜血为我们铺路!”张伟如此描述那惊心动魄的一幕幕:“飞机紧贴着大海的浪花,平时在高空飞行看起来很平坦的小岛,突然变成了高山,从机翼边飞快地掠过。一群海鸟,突然呼啦啦飞过头顶,大海就像一块蓝色的吸铁石,使劲把飞机往下拽……”

胆量和豪情,就在这样的航程上砥砺。“几年间,这样的经历,我们每一名年轻飞行员都曾有过。”张伟说起战友黄灿一次跨区机动攻击训练:“飞机转场时遇到浓积云,海岛上空都是闪电,穿云下降时座舱盖边缘都在放电,闪出一道道血红色的电弧!”

“过去,我们这个团队的飞机性能比较落后,这是我们最不甘心的,也是最不服气的。”张伟难忘那次与兄弟团队的对抗演练,装备新型战机的兄弟团队指挥员很有优越感,那眼神分明在说:“不要对抗了吧,否则你们会输得很难看。”

“当时,感觉一股血直冲头顶,我对他说:你可以轻视我,但不能轻视我们团队!你可以看不起我的战机,但不能看不起我的素质!”随后,张伟和战友们夜以继日研究战术,寻找对手的弱点。结果,对抗演练那天,张伟所在团是唯一没有被对手击中的团队,张伟还亲手击中了一架对手的新型战机!

此后很长一段时间,张伟和战友们研究出的这套办法,成为海军航空兵训练的经典战术。

“现在,我们也改装了新型战机,这套战术不大用得上了,但是这套战术的魂我们没有丢,那就是‘没有敢打必胜的精神,就不会有出奇制胜的战果’。不管什么时候,精神垮了,人就瘫了,智慧也就没了。”说到这里,张伟眼里闪烁着倔强的光彩。

云里来,雾里去,南海上空飞着中国的鹰。采访结束的时候,张伟又说到了王伟:“王伟牺牲后,战友们发现他曾在电脑里画过一幅中国航母的想象图。那时,航母梦好像还很遥远。如今,中国第一艘航空母舰已经服役了。我们的国家强大了,我们的海军发展了。”

“从大海飞上蓝天,这是时代的呼唤,使命的呼唤。”张伟说起了和自己经历相似的另一位飞行员:“我的战友蒋江涛,是潜艇学院毕业的,现在也是一名优秀的飞行员。我们没有当上舰长和艇长,但是我们实现了一个飞翔的梦想。这个梦想就是和我们的舰队一起——保卫这片海,守护这片天!”

(原标题:海军某部继王伟后又一飞行员牺牲 低空训练坠海)http://war.163.com/15/0109/08/AFGM3DCG00014OMD.html
为了那片海,为了那片天

“当年,王伟就是从这个机场起飞,飞向那片海,飞向那片天,再也没有回来……”新年伊始,记者来到驻海南岛海军航空兵某部,站在长长的跑道边上,看着一架架战机呼啸升空,一名年轻飞行员的话敲击着记者的心。

这名飞行员,名叫张伟,和“海空卫士”王伟异姓同名。王伟牺牲的那一年,张伟刚从军校毕业。

请注意,他不是从飞行航校毕业的,而是毕业于原广州舰艇学院。

这所学院培养的学员,应该去上军舰、当舰长,他怎么来当飞行员呢?记者与他一番长谈,走进了一段追梦的传奇航程。

2001年,我军适应联合作战训练需要,首次从应届军校毕业学员中选拔双学士飞行员,张伟被选上了。“我完全没有思想准备,此前学习的都是舰艇指挥,做了4年的舰长梦!”回想当年,张伟先是有点意外,但很快就发现了蓝天的魅力。从小喜欢文学的他,还写下一首诗《选择》——

“有人问我,为什么喜欢蓝色,我的回答是:蓝色是大海的颜色,也是天空的颜色。有人问我:为什么选择这片天,放弃那片海?我的回答是:我们这一代人,站立在新千年的门槛,背上尽管没有精忠报国的刺字,心中却有保家卫国的誓言……”

这首诗,直到现在张伟依然倒背如流。“飞起来不难,难的是面对心灵的巨大震撼。这些年,每当遇到困难和挑战,我都不由自主想起这首诗。”张伟说。

什么是震撼?张伟坦言:“莫过于转眼之间,生死两重天!”那年,他的大队长汤小锋去执行一次超低空训练任务。临上飞机之前,把一张改装飞行理论考卷交给张伟:“好好答,等我回来给我看。”

“大队长起飞了,飞机的声音渐渐听不到了,我回到房间去答题。等我答好卷子,听到飞机的声音又由远到近响起来,飞行员们结束训练返航了。可是,大队长没有回来。为了完成一次高质量的攻击训练,他和战机一起坠入大海,牺牲了……”

“让我震撼不仅是大队长的猝然离去,而是就在大队长坠机的现场,眼看大队长飞机溅落的浪花,飞行编队的战友们还在攻击!攻击!”

这是一支怎样的团队?这支团队的飞行员们该有怎样坚强的神经?从王伟到汤小锋,回望英雄的航程,张伟感到,大队长留给他的那张答卷,他并没有答完……

“等到我飞超低空攻击的时候,我才明白,大队长是用鲜血为我们铺路!”张伟如此描述那惊心动魄的一幕幕:“飞机紧贴着大海的浪花,平时在高空飞行看起来很平坦的小岛,突然变成了高山,从机翼边飞快地掠过。一群海鸟,突然呼啦啦飞过头顶,大海就像一块蓝色的吸铁石,使劲把飞机往下拽……”

胆量和豪情,就在这样的航程上砥砺。“几年间,这样的经历,我们每一名年轻飞行员都曾有过。”张伟说起战友黄灿一次跨区机动攻击训练:“飞机转场时遇到浓积云,海岛上空都是闪电,穿云下降时座舱盖边缘都在放电,闪出一道道血红色的电弧!”

“过去,我们这个团队的飞机性能比较落后,这是我们最不甘心的,也是最不服气的。”张伟难忘那次与兄弟团队的对抗演练,装备新型战机的兄弟团队指挥员很有优越感,那眼神分明在说:“不要对抗了吧,否则你们会输得很难看。”

“当时,感觉一股血直冲头顶,我对他说:你可以轻视我,但不能轻视我们团队!你可以看不起我的战机,但不能看不起我的素质!”随后,张伟和战友们夜以继日研究战术,寻找对手的弱点。结果,对抗演练那天,张伟所在团是唯一没有被对手击中的团队,张伟还亲手击中了一架对手的新型战机!

此后很长一段时间,张伟和战友们研究出的这套办法,成为海军航空兵训练的经典战术。

“现在,我们也改装了新型战机,这套战术不大用得上了,但是这套战术的魂我们没有丢,那就是‘没有敢打必胜的精神,就不会有出奇制胜的战果’。不管什么时候,精神垮了,人就瘫了,智慧也就没了。”说到这里,张伟眼里闪烁着倔强的光彩。

云里来,雾里去,南海上空飞着中国的鹰。采访结束的时候,张伟又说到了王伟:“王伟牺牲后,战友们发现他曾在电脑里画过一幅中国航母的想象图。那时,航母梦好像还很遥远。如今,中国第一艘航空母舰已经服役了。我们的国家强大了,我们的海军发展了。”

“从大海飞上蓝天,这是时代的呼唤,使命的呼唤。”张伟说起了和自己经历相似的另一位飞行员:“我的战友蒋江涛,是潜艇学院毕业的,现在也是一名优秀的飞行员。我们没有当上舰长和艇长,但是我们实现了一个飞翔的梦想。这个梦想就是和我们的舰队一起——保卫这片海,守护这片天!”

(原标题:海军某部继王伟后又一飞行员牺牲 低空训练坠海)
装太行的歼11BH是要怀揣着怎样的心态去驾驶呢
王伟所在海航部队已批量换装新型歼11B重型战机

第2图的菊花明显是太行!

汤小锋(1974.2-2007.5),什么机型大家判断吧。
shishan 发表于 2015-1-9 11:42
装太行的歼11BH是要怀揣着怎样的心态去驾驶呢
目前还没有因为太行故障坠机的飞机呢。
此人是国家为了培养航空母舰舰长的候选人之一。
163vip 发表于 2015-1-9 12:56
目前还没有因为太行故障坠机的飞机呢。
就算是TH菊的11,从文章描述看,也和发动机没关系,明显的训练太猛了,扎下去了。有些人黑TH黑出惯性来了。
而且仔细看,会发现说的是以前的事情,上面有人给出了,2007年前的,没换装吧
fhlx 发表于 2015-1-9 13:11
就算是TH菊的11,从文章描述看,也和发动机没关系,明显的训练太猛了,扎下去了。有些人黑TH黑出惯性来了 ...
超低空飞行事故发动机故障只占一成。本文中说的估计是老八爷,那货中低空性能相当不靠谱。
07年的事情


新浪军事注:汤小锋(1974.2-2007.5),平潮镇人,1996年5月加入中国共产党,大学本科文化程度。原任中国人民解放军91685部队飞行一大队大队长、二级飞行员、少校军衔。2007年5月31日,汤小锋在担任长机,率僚机执行课题训练任务中,不幸坠海,壮烈牺牲。

  新闻中的重要消息,不仅是很多年前的飞行事故,还有南海舰队海航第9师25团(王伟所在团)已把歼-8淘汰换装歼-11B。这是海南岛继海航22团后第2个歼-11B团。

http://mil.news.sina.com.cn/2015 ... mp;r=h&rfunc=-1
163vip 发表于 2015-1-9 13:14
超低空飞行事故发动机故障只占一成。本文中说的估计是老八爷,那货中低空性能相当不靠谱。
8爷练习超低空,本来就是危险的,看文章写的,应该不是飞机的问题,就是没控制好一头下去那种。
fhlx 发表于 2015-1-9 13:15
8爷练习超低空,本来就是危险的,看文章写的,应该不是飞机的问题,就是没控制好一头下去那种。
海面上本来就气流复杂,海风很可能让八爷失控了。
真搞不懂有什么好黑来黑去的,美国的F22也有出事故的,B2也有出事故的,我不相信F35就没有不出事故的,那航天飞机都炸了二架,难道这坛子里有些人就真那么的弱智吗?SU27系列从出生到现在就没有一架因为发动机出事的?
围观二楼,没看文章就来喷
围观二楼中
人操火箭超低空,烈士英勇!
shishan 发表于 2015-1-9 11:42
装太行的歼11BH是要怀揣着怎样的心态去驾驶呢
07年之前的事情,那个时候TH装了J11BH?
shishan 发表于 2015-1-9 11:42
装太行的歼11BH是要怀揣着怎样的心态去驾驶呢
太行11B,好象还没有看到海上超低空训练的八股,陆上的,似乎也没有看到,不知道有没有人看到过相关的八股,帮助发个链接。
shishan 发表于 2015-1-9 11:42
装太行的歼11BH是要怀揣着怎样的心态去驾驶呢
围观二楼...看清楚再喷好不好
orser 发表于 2015-1-9 13:48
真搞不懂有什么好黑来黑去的,美国的F22也有出事故的,B2也有出事故的,我不相信F35就没有不出事故的,那航 ...
何况07年海航还在二代机时代......
teenage3dream 发表于 2015-1-9 14:26
太行11B,好象还没有看到海上超低空训练的八股,陆上的,似乎也没有看到,不知道有没有人看到过相关的八 ...
不知道这个算不算,2012年济空的。



中国军网9月16日电 孙飞、特约记者崔文斌报道:今天,济南军区空军航空兵某部四架某新型歼击机超低空编队向某海域飞去,这是该部组织的自由空战课目训练,该部紧贴实战需要,不断加大训练难度。先后组织了电子对抗与中距导弹攻击、突防突击、山谷飞行等高难课目训练,为适应实战需要打下了坚实基础。
喷子也不用看什么了直接喷就好了。。。
某年,听说本市(呼和浩特)南郊,两架美男子狗斗训练相撞,谁知道具体点的?
杨少凡 发表于 2015-1-9 15:17
不知道这个算不算,2012年济空的。
这个看来是太行11B超低空飞行。
网易的垃圾标题。
名字不吉利?服役年份不对?
什么时候的事?
这个看来是太行11B超低空飞行。
你家海航2007年有11B
打倒标题党
晕死,这种情况再正常不过了,飞机飞行本来是再危险不过的事了,无论再好的发动机还是飞机本身,风险都是存在的,掉下来很正常,飞行员都是用生命在开的,
高风险科目训练出事的概率一定偏高些,对为共和国安全献出生命的人表示最高敬意!
即使是太行就不能掉吗?美帝的二二都掉了四五架了,想黑就明着来,别暗示。
舰艇学院毕业的身体符合招飞标准?
我去,几年前的新闻
喜看众人痛打二楼落水狗。泥马海上超低空的茶hu效应就是宋大师来也无解。
攻击,攻击,再攻击。
陈年往事也被拿出来一遍又一遍的炒!有意思吗?
眼看大队长飞机溅落的浪花,飞行编队的战友们还在攻击!攻击!”


这。。。。
老8干掉过筷B,牛啊{:soso_e113:}
筷B有麻弱点{:soso_e115:}
魂淡,超低空时撞鸟了就是王牌也来不及反应的了