尹卓：日本仍未习惯中国海军进出太平洋 非常敏感

2014-12-19 16:25:16 来源：参考消息网 责任编辑：杨宁昱
主持人 刚强：
欢迎各位继续收看正在直播的《环球视线》。
12月4日，我国防部发布消息，中国海军舰艇当天赴西太平洋进行演习。那么同一天，日本的防卫省统和幕僚监部发布消息称，当天上午的五点多钟，日本朝雪号驱逐舰跟踪北海舰队051C型石家庄号驱逐舰、052型哈尔滨号驱逐舰，还有054A型护卫舰烟台号、盐城号，以及太湖号补给舰穿越大隅海峡进入太平洋。那么一次例行训练为何引发日本跟踪监视？日本跟踪的举动将给中日海空安全增添什么样隐患？
就这个话题我们继续请演播室两位嘉宾进行分析和点评。
其实你看又是一次年度例行的相关的军事安排，又是不针对任何特定的国家和目标，同时符合国际法和相关的国际事件，为什么日本又会高度关注？而且屡次我们发现都是高度关注？
正在评论 例行训练日本为何要跟踪监视？
尹卓：
这个问题最好问日本人，但是我想，我们见仁见智，我们猜猜吧，日本人的心思，我估计日本人多半是不习惯中国进入太平洋，要习惯还要很长时候，他和美国是盟国，他的历来习惯，比如说从二次大战开始，就是美日在太平洋打仗，那么他们希望太平洋就是美国和日本天下，别的国家都别太平洋去，包括前苏联的飞机，舰艇进入太平洋，进入太平洋，他们也非常敏感的，其他的，实际上日本对所有经过大隅海峡，土坷垃海峡，公共海峡这些舰艇，外国舰艇，他都是非常敏感的，包括有一些美国的舰艇，盟国的舰艇，日本没通报经过了海峡，他都会跟一段时间的，台湾的舰艇如果在那经过，日本人也是要跟踪的，所以他对这个经过进入太平洋的或者总太平洋返回的，他都非常敏感，这是一个心态问题，就是他还不习惯，太平洋是大家公共的海域，大家都能够使用，而中国由于我们的一个是海兵力量增长，特别是我们国家利益的增长，进入了太平洋，我们当然要维护这个利益，我们要到太平洋去训练，这是谁也拦不住的，日本只有习惯了，没有别的办法，我们不能因为日本不习惯我们就不去了。
专家观点 日仍不习惯中国坚挺出岛链
主持人：
所以我们看到这次日本派出的是昭雪号驱逐舰进行了跟踪监视，那么对于我们这样的舰艇编队，像日本派出这个驱逐舰进行近距离的跟踪监视甚至是干扰的话，对我们的舰艇编队，将会形成什么样的危险，我们该如何应对这种局面？
正在评论 监视干扰将带来怎样的危险？
杜文龙：
日本任何形势的侦查监视，特别是紧身，贴身的这种侦查监视，对中国海上编队的训练都会产生比较大的影响，这次日本人出动的是驱逐舰的跟踪，在天上没有发现T-3或者是其他航空系的跟踪，说明这次的跟踪强度跟以前相比可能降低了一点，刚才尹老师讲的，可能稍微习惯的一点，但还没有完全习惯，他认为目前太平洋还是美国和日本的舞台，中国要想在舞台中占据一定的空间，肯定心里不舒服，所以现在看这种侦查和监视，一定距离很近，因为水面舰艇如果进行侦查监视不像在空中，如果没有很近的距离要想发现对方航行的特点，发现对方编队内各种舰队的组成，发现对方的各种战术训练的特点，难度比较大，如果在整个编队的不同方向，进行侦查监视，肯定会造成一定的影响，如果穿越编队，那么造成影响会更大，队形会发生比较混乱的这种情况，特别是在狭窄的地区，如果进行这种跟踪监视，对整个编队的机动都会产生影响，另外你的武器实验，包括各种通讯实验，由于对方的侦查监视，也不可能满负荷的进行。会降低我们的训练效果，训练中会产生很多的顾虑和顾忌。
专家观点 日跟踪监视建中干扰我海军训练
主持人：
不过我们从这次我们派出的舰艇编队的这个规模来看，两艘驱逐舰，两艘护卫舰和一艘补给舰，那这样的一个编队组成规模会不会成为未来我们进行远洋训练的一个最基本的模式？
尹卓：
应该说这是一种比较大的战术编组，他是一个战术编组，因为没有大型航空的配合，他就是带着舰载直升机，那这样，它的雷达探测，舰载雷达探测方面他是有限的，即使有直升机，那么这种中小型直升机离舰也不能太远，他的大武器也不能完全发挥，像石家庄舰有一些，包括我们其他的舰艇，应该有些对海的武器，射程很大，他形不成一个战役的规模，因此我们叫他一个大的一个两驱两护，再加上一个大型的补给舰，是一个今后我们到印度洋，我们有一驱一护的，有两驱的，有两护的再加一个补给舰，这样的都有，灵活编组，看看你需要完成什么样的任务，另外要达到什么样的目的，给周边留下一个什么印象，看看我们需要怎么样，我们就怎么样。
主持人：
其实我们我们知道中日双方在前不久处理和改善中日关系达成了四点原则方面的共识，同时在上个月的时候中国国防部的发言人也表示说了，经过三轮专家组的相关的磋商，目前中日双方已经就联络机制的一些基本内容初步达成了一致，而且也已经具备启动的条件，那么关于两国海上的联络机制，目前也在商讨当中，那么这对于未来中日减少目前在海上方面可能会出现的误判会不会是一个很好的依据？
正在评论 中日海空安全需要共识与沟通
杜文龙：
应该能起到一定的作用，但是现在看，怎么说怎么做，这是两码事，有协议有共识这个肯定，但是今后日本在海上对中国舰队的跟踪对中国各种训练活动的干扰程度能不能降低，现在还是一个问号，所以双方尽管有一些基本的协定在，但是我们在这些放心还是要做好准备，因为我们的各种训练目前日本和美国这种监视，已经成为所谓常态化的模式，而且今后也不会因为这些协议的生效，日本停止对我们海上编队的各种侦查，所以从现在看，我们在整个的训练过程中还是要保持一种高强度和高难度，在对方的侦查监视下要完成我们各种训练活动，我想这是我们今后要做的。
这个协议，今后他产生多大效果，产生多大的效力，我信这是另外一码事，至少在我们的训练过程中，我们要提高各种训练的难度，把对方的干扰，如果没有他的这种侦查监视，可能还有其他的侦查和监视，我要把这个当成一个基本的训练元素，当成一个反侦查的重要手段，我想这个可以让我们的训练效果有一个很大的上升空间。
专家观点 日美不会停止对中国编队侦查
主持人：
的确，我们在整个的远海训练过程当中，其实各个方面，这个基本的元素都要考虑到，比如说我们经常会听说中国的海军舰艇编队是通过什么样的海峡进入西太平洋的，那么这次是通过大隅海峡，我们经常发现通过海峡的时候，那对于整个这个编队的安全我们该如何保证，未来是不是也是一个需要关注的一个点？
尹卓：
第一要考虑的就是航行安全，因为海峡有各种国际法的规定，像大隅海峡，土坷垃海峡和公用海峡，有很多海峡是稍微宽的，完全是公开海峡问题，如果是领海海峡那么有一些规定，另外你编队的样式在过海峡的时候，在广阔水域不一样，当然我们还过海峡，我还有一些舰机的起飞，雷达的开启这都是要注意的。
主持人：
其实在中国海军进入相关海域进行这种训练也是按照国际法和相关的国际事件去进行的，有关各方也不必过多的担心，因为太平洋要真正成为太平之洋合作之海，需要大家共同努力。
《环球视线》稍候回来。
建立危机管控机制的主要目的，是增强两国防务部门之间的信任，从而达到防止两国军机、军舰在接近时发生意外碰撞、防止由于误判导致军事冲突。一次在公海的例行训练，真诚希望在中国舰船背后盯着的不再是狐疑的目光。
感谢二位嘉宾的分析点评，感谢观众朋友们收看今天的《环球视线》，再见！
（2014-12-08 10:19:57）
http://mil.cankaoxiaoxi.com/2014/1219/603525.shtml2014-12-19 16:25:16 来源：参考消息网 责任编辑：杨宁昱
主持人 刚强：
欢迎各位继续收看正在直播的《环球视线》。
12月4日，我国防部发布消息，中国海军舰艇当天赴西太平洋进行演习。那么同一天，日本的防卫省统和幕僚监部发布消息称，当天上午的五点多钟，日本朝雪号驱逐舰跟踪北海舰队051C型石家庄号驱逐舰、052型哈尔滨号驱逐舰，还有054A型护卫舰烟台号、盐城号，以及太湖号补给舰穿越大隅海峡进入太平洋。那么一次例行训练为何引发日本跟踪监视？日本跟踪的举动将给中日海空安全增添什么样隐患？
就这个话题我们继续请演播室两位嘉宾进行分析和点评。
其实你看又是一次年度例行的相关的军事安排，又是不针对任何特定的国家和目标，同时符合国际法和相关的国际事件，为什么日本又会高度关注？而且屡次我们发现都是高度关注？
正在评论 例行训练日本为何要跟踪监视？
尹卓：
这个问题最好问日本人，但是我想，我们见仁见智，我们猜猜吧，日本人的心思，我估计日本人多半是不习惯中国进入太平洋，要习惯还要很长时候，他和美国是盟国，他的历来习惯，比如说从二次大战开始，就是美日在太平洋打仗，那么他们希望太平洋就是美国和日本天下，别的国家都别太平洋去，包括前苏联的飞机，舰艇进入太平洋，进入太平洋，他们也非常敏感的，其他的，实际上日本对所有经过大隅海峡，土坷垃海峡，公共海峡这些舰艇，外国舰艇，他都是非常敏感的，包括有一些美国的舰艇，盟国的舰艇，日本没通报经过了海峡，他都会跟一段时间的，台湾的舰艇如果在那经过，日本人也是要跟踪的，所以他对这个经过进入太平洋的或者总太平洋返回的，他都非常敏感，这是一个心态问题，就是他还不习惯，太平洋是大家公共的海域，大家都能够使用，而中国由于我们的一个是海兵力量增长，特别是我们国家利益的增长，进入了太平洋，我们当然要维护这个利益，我们要到太平洋去训练，这是谁也拦不住的，日本只有习惯了，没有别的办法，我们不能因为日本不习惯我们就不去了。
专家观点 日仍不习惯中国坚挺出岛链
主持人：
所以我们看到这次日本派出的是昭雪号驱逐舰进行了跟踪监视，那么对于我们这样的舰艇编队，像日本派出这个驱逐舰进行近距离的跟踪监视甚至是干扰的话，对我们的舰艇编队，将会形成什么样的危险，我们该如何应对这种局面？
正在评论 监视干扰将带来怎样的危险？
杜文龙：
日本任何形势的侦查监视，特别是紧身，贴身的这种侦查监视，对中国海上编队的训练都会产生比较大的影响，这次日本人出动的是驱逐舰的跟踪，在天上没有发现T-3或者是其他航空系的跟踪，说明这次的跟踪强度跟以前相比可能降低了一点，刚才尹老师讲的，可能稍微习惯的一点，但还没有完全习惯，他认为目前太平洋还是美国和日本的舞台，中国要想在舞台中占据一定的空间，肯定心里不舒服，所以现在看这种侦查和监视，一定距离很近，因为水面舰艇如果进行侦查监视不像在空中，如果没有很近的距离要想发现对方航行的特点，发现对方编队内各种舰队的组成，发现对方的各种战术训练的特点，难度比较大，如果在整个编队的不同方向，进行侦查监视，肯定会造成一定的影响，如果穿越编队，那么造成影响会更大，队形会发生比较混乱的这种情况，特别是在狭窄的地区，如果进行这种跟踪监视，对整个编队的机动都会产生影响，另外你的武器实验，包括各种通讯实验，由于对方的侦查监视，也不可能满负荷的进行。会降低我们的训练效果，训练中会产生很多的顾虑和顾忌。
专家观点 日跟踪监视建中干扰我海军训练
主持人：
不过我们从这次我们派出的舰艇编队的这个规模来看，两艘驱逐舰，两艘护卫舰和一艘补给舰，那这样的一个编队组成规模会不会成为未来我们进行远洋训练的一个最基本的模式？
尹卓：
应该说这是一种比较大的战术编组，他是一个战术编组，因为没有大型航空的配合，他就是带着舰载直升机，那这样，它的雷达探测，舰载雷达探测方面他是有限的，即使有直升机，那么这种中小型直升机离舰也不能太远，他的大武器也不能完全发挥，像石家庄舰有一些，包括我们其他的舰艇，应该有些对海的武器，射程很大，他形不成一个战役的规模，因此我们叫他一个大的一个两驱两护，再加上一个大型的补给舰，是一个今后我们到印度洋，我们有一驱一护的，有两驱的，有两护的再加一个补给舰，这样的都有，灵活编组，看看你需要完成什么样的任务，另外要达到什么样的目的，给周边留下一个什么印象，看看我们需要怎么样，我们就怎么样。
主持人：
其实我们我们知道中日双方在前不久处理和改善中日关系达成了四点原则方面的共识，同时在上个月的时候中国国防部的发言人也表示说了，经过三轮专家组的相关的磋商，目前中日双方已经就联络机制的一些基本内容初步达成了一致，而且也已经具备启动的条件，那么关于两国海上的联络机制，目前也在商讨当中，那么这对于未来中日减少目前在海上方面可能会出现的误判会不会是一个很好的依据？
正在评论 中日海空安全需要共识与沟通
杜文龙：
应该能起到一定的作用，但是现在看，怎么说怎么做，这是两码事，有协议有共识这个肯定，但是今后日本在海上对中国舰队的跟踪对中国各种训练活动的干扰程度能不能降低，现在还是一个问号，所以双方尽管有一些基本的协定在，但是我们在这些放心还是要做好准备，因为我们的各种训练目前日本和美国这种监视，已经成为所谓常态化的模式，而且今后也不会因为这些协议的生效，日本停止对我们海上编队的各种侦查，所以从现在看，我们在整个的训练过程中还是要保持一种高强度和高难度，在对方的侦查监视下要完成我们各种训练活动，我想这是我们今后要做的。
这个协议，今后他产生多大效果，产生多大的效力，我信这是另外一码事，至少在我们的训练过程中，我们要提高各种训练的难度，把对方的干扰，如果没有他的这种侦查监视，可能还有其他的侦查和监视，我要把这个当成一个基本的训练元素，当成一个反侦查的重要手段，我想这个可以让我们的训练效果有一个很大的上升空间。
专家观点 日美不会停止对中国编队侦查
主持人：
的确，我们在整个的远海训练过程当中，其实各个方面，这个基本的元素都要考虑到，比如说我们经常会听说中国的海军舰艇编队是通过什么样的海峡进入西太平洋的，那么这次是通过大隅海峡，我们经常发现通过海峡的时候，那对于整个这个编队的安全我们该如何保证，未来是不是也是一个需要关注的一个点？
尹卓：
第一要考虑的就是航行安全，因为海峡有各种国际法的规定，像大隅海峡，土坷垃海峡和公用海峡，有很多海峡是稍微宽的，完全是公开海峡问题，如果是领海海峡那么有一些规定，另外你编队的样式在过海峡的时候，在广阔水域不一样，当然我们还过海峡，我还有一些舰机的起飞，雷达的开启这都是要注意的。
主持人：
其实在中国海军进入相关海域进行这种训练也是按照国际法和相关的国际事件去进行的，有关各方也不必过多的担心，因为太平洋要真正成为太平之洋合作之海，需要大家共同努力。
《环球视线》稍候回来。
建立危机管控机制的主要目的，是增强两国防务部门之间的信任，从而达到防止两国军机、军舰在接近时发生意外碰撞、防止由于误判导致军事冲突。一次在公海的例行训练，真诚希望在中国舰船背后盯着的不再是狐疑的目光。
感谢二位嘉宾的分析点评，感谢观众朋友们收看今天的《环球视线》，再见！
（2014-12-08 10:19:57）
http://mil.cankaoxiaoxi.com/2014/1219/603525.shtml